1 . Una de las principales causas de accidente de los conductores jóvenes es…
a) No respetar las normas de circulación.
b) Asumir pocos riesgos conduciendo.
c) Su gran experiencia al volante.
2 . Fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, un peatón que transite por la calzada o el arcén debe llevar un …
a) Catadióptrico de color rojo.
b) Chaleco de color amarillo o naranja.
c) Elemento luminoso o reflectante que pueda verse a una distancia de al menos 150 metros.
3 . El arcén de la derecha es transitable y suficiente, ¿qué vehículos deben circular por él, como norma general?.
a) Los vehículos con MMA no superior a 3.500 kg que circulen a velocidad anormalmente reducida.
b) Los ciclos, ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida.
c) Los vehículos especiales con MMA superior a 3.500 kg.
4 . Si arrastra un ciclomotor en una autovía, ¿por dónde debe circular?.
a) Por ninguno de los anteriores.
b) Siempre por el arcén.
c) Siempre por el carril derecho.
5 . Si no existe vía pecuaria, ¿pueden los animales transitar por las vías públicas?.
a) Sí, siempre.
b) Sí, excepto por autopistas y autovías.
c) No, nunca pueden utilizar las vías públicas.
6 . La falta de experiencia al volante...
a) Repercute positivamente en la conducción, porque el conductor inexperto es más prudente.
b) No incide directamente en la producción de accidentes.
c) Es una de las causas de los accidentes protagonizados por jóvenes.
7 . Los peatones están obligados a transitar...
a) Por la zona peatonal salvo cuando no exista o no sea practicable.
b) Por la calzada generalmente, porque existe una anchura mayor.
8 . Los vehículos para personas de movilidad reducida, ¿están obligados a circular por el arcén?.
a) Sí, en el caso de que no exista vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada.
b) No, pueden circular por el arcén cuando lo crean conveniente.
c) No, dependerá de las indicaciones de los agentes y del tipo de vía.
9 . Los conductores jóvenes suelen tener más accidentes...
a) Por un comportamiento exhibicionista cuando van en grupo.
b) Porque se distraen con mayor facilidad.
c) Por su desconocimiento de las normas.
10 . Las personas mayores, ¿pueden tener problemas como peatones?.
a) No, en calzadas muy anchas.
b) Sí, de orientación cuando no conocen bien las calles.
c) No, porque tienen más cuidado.
11 . Una persona en silla de ruedas, ¿se puede desplazar por el arcén?.
a) Sí, adoptando las debidas precauciones.
b) No.
c) Sí, pero únicamente en poblado.
12 . En general, los conductores deben...
a) Empezar a señalizar las maniobras en el momento de realizarlas.
b) Prever las intenciones y anticiparse a los movimientos de los demás usuarios.
c) Esperar con el fin de ver qué hacen otros usuarios.
13 . Los peatones que transiten de noche por una vía fuera de poblado deberán llevar un...
a) Catadióptrico de color rojo, que pueda verse a una distancia de al menos 50 metros.
b) Elemento luminoso o reflectante que pueda verse a una distancia de al menos 150 metros.
c) Teléfono móvil.
14 . La alta accidentalidad de los peatones, ¿se relaciona con su mayor zona de incertidumbre?.
a) Sí.
b) No, ya que su zona de incertidumbre es menor.
c) No, los peatones no tienen zona de incertidumbre.
15 . ¿A partir de qué edad aumenta de forma importante la mortalidad en los accidentes de tráfico?.
a) A partir de los 15 o 16 años, por los conductores de ciclomotores.
b) No existe ninguna edad específica.
c) A partir de los 29 años.
16 . Un vehículo de movilidad personal, ¿puede circular por vías interurbanas?
a) No.
b) Sí, siempre que tengan arcén suficiente.
c) No, solo cuando pueden circular por vías urbanas y travesías.
17 . Fuera de poblado, los peatones deberán circular siempre por su derecha cuando...
a) Sean impedidos y se desplacen en una silla de ruedas.
b) La circulación sea nocturna.
c) La vía de sentido único, solamente.
18 . ¿A qué se debe que el número de muertos en accidentes de tráfico aumente rápidamente a partir de los 15 -16 años?.
a) A que esa edad coincide con la aparición de los primeros conductores de ciclomotores.
b) A que aumenta la cifra de atropellos en las ciudades de individuos de esa edad.
c) A que aumenta la cifra de accidentes dónde han intervenido ciclistas de esa edad.
19 . Para evitar los accidentes con motocicletas es recomendable…
a) Reducir la distancia de seguridad para ver mejor a la motocicleta.
b) Circular en paralelo con estos vehículos.
c) No circular en paralelo con los vehículos de dos ruedas.
20 . Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor...
a) Siempre que circulen en grupo.
b) Cuando circulen por un carril bici debidamente señalizado.
c) Únicamente en los pasos para ciclistas.
21 . Llamamos grupos vulnerables a…
a) Los pasajeros que resultan heridos en un accidente de tráfico.
b) Los niños y las personas mayores, exclusivamente.
c) Determinados grupos de personas que sufren con mayor frecuencia los efectos negativos del tráfico.
22 . Los peatones que circulen de noche por el arcén, ¿deben ir provistos de un elemento luminoso o retrorreflectante?.
a) Si, en cualquier vía.
b) No, pero es aconsejable.
c) Sí, fuera de poblado.
23 . ¿Qué grupos de peatones tienen más riesgo de sufrir un accidente?.
a) Los mayores fundamentalmente.
b) Los niños y los mayores.
c) Los niños y los jóvenes.
24 . El accidente de motocicleta más frecuente es…
a) La colisión frontal o frontolateral con otro vehículo.
b) La colisión frontal con otras motocicletas.
c) La colisión por alcance de vehículos que van a más velocidad.
25 . En caso de accidente, ¿Quiénes tienen mayor probabilidad de morir o de sufrir lesiones? .
a) Los conductores de vehículos pesados.
b) Los conductores de turismos.
c) Los conductores de motocicletas, ciclomotores y bicicletas.
26 . Un vehículo de tracción animal, ¿Puede circular por autopistas o autovías?.
a) No.
b) Por autopistas no, por autovías sí.
c) Sí.
27 . En una carretera convencional, ¿está permitido que un peatón circule por la calzada?.
a) Sí, cuando arrastra un vehículo.
b) No.
c) Sí, cuando no existe arcén o no es transitable.
28 . ¿Circula correctamente el peatón por esta vía fuera de poblado?.
a) No, porque debe circular por la derecha de la calzada en el sentido de su marcha.
b) Sí, ya que circula por la izquierda de la calzada en el sentido de su marcha.
c) No, porque debe circular siempre por el lado de la calzada donde el arcén sea transitable.
29 . Como norma general, fuera de poblado y en travesías que no tengan zonas peatonales, ¿por dónde circularán los peatones?.
a) Por el centro de la calzada.
b) Por la derecha en todo caso.
c) Por la izquierda. No obstante, por razones de seguridad lo podrán hacer por la derecha.
30 . ¿Se considera adelantamiento los realizados entre ellos por ciclistas que circulan en grupo?.
a) No.
b) Por lo general sí, aunque depende del número de integrantes.
c) Sí.
