1 . Fuera de poblado, todo peatón, cuando circule por la calzada o el arcén de noche, deberá...
a) Ir provisto de un elemento luminoso siempre que sea visible a 300 metros como mínimo por los que se aproximen.
b) Ir provisto de un elemento luminoso o retrorreflectante visible a 150 metros como mínimo por los que se aproximen.
2 . ¿Qué tienen prohibido los peatones que utilicen monopatines, patines o similares?.
a) Transitar por la acera, como norma general.
b) Ser arrastrados por otros vehículos.
c) Transitar por vías interurbanas.
3 . Un vehículo de tracción animal, ¿Puede circular por autopistas o autovías?.
a) No.
b) Por autopistas no, por autovías sí.
c) Sí.
4 . Las personas mayores como peatones, ¿pueden tener problemas?.
a) No, porque van con mucho cuidado.
b) Sí, principalmente problemas de orientación cuando no conocen las calles.
c) No, si la calzada es muy ancha.
5 . Los peatones, ¿tienen los mismos derechos que los conductores para utilizar las vías públicas?.
a) No.
b) Sí.
c) Sólo en las calles residenciales.
6 . Fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, un peatón que transite por la calzada o el arcén debe llevar un …
a) Catadióptrico de color rojo.
b) Elemento luminoso o reflectante que pueda verse a una distancia de al menos 150 metros.
c) Chaleco de color amarillo o naranja.
7 . El conductor de un conjunto de vehículos de más de 3.500 kg de MMA que circula por un túnel y no pretende adelantar debe dejar con el vehículo que le precede una separación de al menos...
a) 100 metros.
b) 150 metros.
c) 50 metros.
8 . En una vía interurbana que no dispone de zona peatonal, ¿Por qué lado deben circular los peatones?.
a) Por la derecha según su sentido de la marcha.
b) Indistintamente, por cualquiera de los dos lados.
c) Por la izquierda según su sentido de la marcha.
9 . El entorno de la vía, ¿es un factor de riesgo?.
a) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
b) Sí.
c) Sí, pero sólo en carreteras.
10 . ¿Está permitida la circulación de animales por una carretera convencional?.
a) No.
b) Sí, excepto cuando circulen en rebaño.
c) Sí, únicamente cuando no exista vía pecuaria.
11 . Los jóvenes suelen realizar más maniobras de riesgo…
a) Tanto cuando van solos como cuando van acompañados.
b) Cuando van solos.
c) Cuando van acompañados.
12 . ¿Cuál es una de las causas que originan los accidentes de tráfico en los conductores jóvenes?.
a) No respetar las normas de circulación.
b) La falta de reflejos.
c) La mayor percepción del riesgo.
13 . ¿Está permitida la circulación de animales por una carretera convencional?.
a) Sí, excepto cuando circulen en rebaño.
b) Sí, únicamente cuando no exista vía pecuaria.
c) No.
14 . Todo peatón que circule por el arcén de una vía fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, ¿debe ir provisto de un elemento luminoso o retrorreflectante?.
a) No, si circula lo más próximo posible al borde de la calzada.
b) Sí, para hacerse visible a una distancia mínima de 150 metros por los conductores que se le aproximen.
c) Sí, pero solamente debe llevarlo puesto cuando existan condiciones meteorológicas que disminuyan sensiblemente la visibilidad.
15 . Los vehículos de tracción animal que circulan por el arcén, ¿tienen permitido circular en paralelo con otro vehículo?
a) Sí, si se trata de un ciclomotor.
b) Sí, si el arcén es lo suficientemente ancho.
c) No, está prohibido.
16 . ¿Qué error más común cometen los peatones?.
a) Rodear las glorietas.
b) No respetar los semáforos peatonales.
c) Cruzar la calzada en perpendicular.
17 . Los pasajeros de un vehículo, que se encuentra inmovilizado por avería en una autovía, ¿tienen permitido circular por la calzada?.
a) No.
b) Sí, siempre que lo hagan por el lado izquierdo.
c) Sí, si llevan chaleco reflectante.
18 . ¿Se considera adelantamiento los realizados entre ellos por ciclistas que circulan en grupo?.
a) Sí.
b) Por lo general sí, aunque depende del número de integrantes.
c) No.
19 . Fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, un peatón que transite por la calzada o el arcén debe llevar un…
a) Chaleco de color amarillo o naranja.
b) Elemento luminoso o reflectante que pueda verse a una distancia de al menos 150 metros.
c) Catadióptrico de color rojo.
20 . La alta accidentalidad de los peatones, ¿se relaciona con su mayor zona de incertidumbre?.
a) No, los peatones no tienen zona de incertidumbre.
b) No, ya que su zona de incertidumbre es menor.
c) Sí.
21 . ¿Por dónde circulará un peatón que utiliza un monopatín?.
a) Únicamente por la zona peatonal.
b) Por cualquier parte de la vía sin poner en peligro a otros usuarios.
c) Por la acera, sin que pueda ser arrastrado por otro vehículo.
22 . ¿Qué grupos de peatones tienen más riesgo de sufrir un accidente?.
a) Los mayores fundamentalmente.
b) Los niños y los jóvenes.
c) Los niños y los mayores.
23 . Si se acerca a un peatón que quiere cruzar la calzada debe…
a) Continuar la marcha porque los vehículos tienen prioridad siempre.
b) Moderar la velocidad y detenerse si es preciso.
c) Hacer señales acústicas.
24 . Llamamos grupos vulnerables a…
a) Los pasajeros que resultan heridos en un accidente de tráfico.
b) Los niños y las personas mayores, exclusivamente.
c) Determinados grupos de personas que sufren con mayor frecuencia los efectos negativos del tráfico.
25 . En las autovías se permite circular...
a) A vehículos de tracción animal.
b) A peatones.
c) Por los arcenes, a conductores de bicicletas mayores de 14 años, salvo que se prohíba por señal.
26 . Los conductores jóvenes suelen tener más accidentes…
a) Porque se distraen con mayor facilidad.
b) Por un comportamiento exhibicionista cuando van en grupo.
c) Por su desconocimiento de las normas.
27 . Si un peatón lleva un elemento retroflectante, ¿a qué distancia tiene que ser visible?.
a) A 50 metros.
b) A 100 metros.
c) A 150 metros.
28 . ¿A qué se debe que el número de muertos en accidentes de tráfico aumente rápidamente a partir de los 15 -16 años?.
a) A que aumenta la cifra de accidentes dónde han intervenido ciclistas de esa edad.
b) A que esa edad coincide con la aparición de los primeros conductores de ciclomotores.
c) A que aumenta la cifra de atropellos en las ciudades de individuos de esa edad.
29 . Las personas mayores como conductores, ¿dónde pueden tener más accidentes?.
a) En las situaciones complejas que exigen una respuesta rápida.
b) En las incorporaciones.
c) En las intersecciones.
30 . ¿Los ciclomotores pueden circular en columna de a dos?.
a) Sí, siempre.
b) Sí, excepcionalmente, cuando el arcén sea transitable y suficiente.
c) No, nunca.
