1 . La sobrevaloración de la capacidad de conducción y la asunción de riesgos son características personales que hacen más propensos a sufrir accidente a …
a) Las personas mayores.
b) Los conductores profesionales.
c) Los jóvenes.
2 . Cuando los ciclistas circulen por el arcén, ¿podrán abandonarlo si la seguridad lo permite?.
a) No, si disponen de arcén nunca pueden circular por la calzada.
b) Sí, en los descensos prolongados con curvas, salvo en autovías.
c) Sí, siempre que lo crean conveniente.
3 . Cuando no exista vía pecuaria, ¿se permite a los animales transitar por las vías públicas?.
a) Sí, en todo caso.
b) Sí, excepto por autovías y autopistas.
c) No, los animales nunca pueden utilizar vías públicas.
4 . Los peatones que circulen de noche por el arcén, ¿deben ir provistos de un elemento luminoso o retrorreflectante?.
a) Si, en cualquier vía.
b) Sí, fuera de poblado.
c) No, pero es aconsejable.
5 . En una calzada con arcén transitable y suficiente, ¿por dónde circulará un vehículo de acompañamiento de ciclistas?.
a) Por el carril derecho para proteger a los ciclistas.
b) Por el centro de la calzada.
c) Por el arcén.
6 . Los peatones, ¿dónde sufren más accidentes?.
a) En las autopistas y autovías.
b) En las vías urbanas.
c) En las vías interurbanas.
7 . En una vía interurbana con arcén, ¿Qué vehículos pueden circular de dos en dos?.
a) Los vehículos lentos.
b) Los ciclomotores y las bicicletas.
c) Sólo las bicicletas.
8 . ¿En qué situaciones tienen más dificultades las personas mayores?.
a) En situaciones complejas de incorporaciones y salidas de vías donde se circula a alta velocidad.
b) En las maniobras de estacionamiento.
c) En giros a la izquierda.
9 . En un paso para peatones, ¿hay que hacer señales a los peatones para que crucen la calzada?.
a) No, porque los demás conductores pueden no haberse dado cuenta de su presencia.
b) Sí, para que crucen con seguridad.
c) Sí, si cruzan por el paso para peatones.
10 . Por autopistas y autovías.....
a) Queda prohibido circular con vehículos con remolque.
b) Pueden circular ciclomotores.
c) Queda prohibido circular con vehiculos de tracción animal.
11 . Si no existe vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén…
a) Cualquier vehículo en supuestos de tráfico denso.
b) Los vehículos para personas de movilidad reducida.
c) Los turismos con remolque.
12 . Las personas mayores tienen más dificultades…
a) En situaciones complejas como incorporaciones y salidas de vías donde se circule a gran velocidad.
b) Al girar a la izquierda.
c) Al realizar un estacionamiento.
13 . Los conductores jóvenes suelen tener más accidentes...
a) Por su desconocimiento de las normas.
b) Porque se distraen con mayor facilidad.
c) Por un comportamiento exhibicionista cuando van en grupo.
14 . Los conductores de bicicletas, ¿pueden circular por los arcenes de la autopistas?.
a) Sí, siempre.
b) Sí, cuando sean mayores de 14 años.
c) No, en ningún caso.
15 . En las autovías se permite circular...
a) A vehículos de tracción animal.
b) A peatones.
c) Por los arcenes, a conductores de bicicletas mayores de 14 años, salvo que se prohíba por señal.
16 . En las grandes ciudades, la utilización de motocicletas, ¿es mayor o menor que en otras ciudades?.
a) Menor.
b) Igual, no hay diferencias entre unas ciudades y otras.
c) Mayor.
17 . Un vehículo de movilidad personal, ¿puede circular por vías interurbanas?
a) No.
b) No, solo cuando pueden circular por vías urbanas y travesías.
c) Sí, siempre que tengan arcén suficiente.
18 . El conductor de un turismo circula por un túnel en el que está prohibido adelantar, ¿qué distancia de seguridad debe mantener con el vehículo que le precede?
a) Al menos 50 metros, o un intervalo mínimo de 2 segundos.
b) Al menos 150 metros, o un intervalo mínimo de 6 segundos.
c) Al menos 100 metros, o un intervalo mínimo de 4 segundos.
19 . En las ciudades, los accidentes que producen más víctimas mortales son…
a) Las colisiones por alcance entre vehículos.
b) Las colisiones frontolaterales.
c) Los atropellos a peatones.
20 . Los vehículos para personas de movilidad reducida, ¿están obligados a circular por el arcén?.
a) No, dependerá de las indicaciones de los agentes y del tipo de vía.
b) No, pueden circular por el arcén cuando lo crean conveniente.
c) Sí, en el caso de que no exista vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada.
21 . Fuera de poblado, deberán circular siempre por su derecha...
a) Todo grupo de peatones dirigido por una persona.
b) Todos los peatones.
c) Los peatones, pero en poblado.
22 . Una persona en silla de ruedas, ¿se puede desplazar por el arcén?.
a) No.
b) Sí, pero únicamente en poblado.
c) Sí, adoptando las debidas precauciones.
23 . Los niños, ¿cuándo es más frecuente que tengan accidentes?.
a) Los fines de semana.
b) Al inicio de la jornada escolar.
c) Al final de la jornada escolar.
24 . ¿Qué factor se relaciona con los accidentes juveniles?..
a) La falta de reflejos.
b) La menor percepción del riesgo.
c) La falta de mantenimiento del vehículo.
25 . Cuando conduce una motocicleta, debe tener en cuenta que...
a) Cuanto mayor es la velocidad, hay mayor dificultad para mantener el equilibrio.
b) Es más visible que otros automóviles.
c) Es menos estable y más frágil que el resto de los vehículos.
26 . El entorno de la vía, ¿es un factor de riesgo?.
a) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
b) Sí.
c) Sí, pero sólo en carreteras.
27 . ¿Los peatones se consideran usuarios de la vía?.
a) No.
b) Sí.
c) .
28 . Muchos atropellos a peatones se producen cuando los vehículos…
a) Circulan marcha atrás porque el conductor no ha visto al peatón.
b) Estacionan en la acera.
c) Se disponen a entrar en un garaje.
29 . En general, los conductores deben...
a) Esperar con el fin de ver qué hacen otros usuarios.
b) Empezar a señalizar las maniobras en el momento de realizarlas.
c) Prever las intenciones y anticiparse a los movimientos de los demás usuarios.
30 . Los principales grupos vulnerables en el tráfico son…
a) Los ciclistas.
b) Los niños , los jóvenes y las personas mayores.
c) Solo los niños y las personas mayores.
