1 . Cuando los ciclistas circulen por el arcén, ¿podrán abandonarlo si la seguridad lo permite?.
a) Sí, en los descensos prolongados con curvas, salvo en autovías.
b) No, si disponen de arcén nunca pueden circular por la calzada.
c) Sí, siempre que lo crean conveniente.
2 . Una de las principales causas de accidente de los conductores jóvenes es…
a) Su gran experiencia al volante.
b) Asumir pocos riesgos conduciendo.
c) No respetar las normas de circulación.
3 . En una vía interurbana que no dispone de zona peatonal, ¿Por qué lado deben circular los peatones?.
a) Por la derecha según su sentido de la marcha.
b) Por la izquierda según su sentido de la marcha.
c) Indistintamente, por cualquiera de los dos lados.
4 . Un vehículo de movilidad personal, ¿puede circular por vías interurbanas?
a) Sí, siempre que tengan arcén suficiente.
b) No, solo cuando pueden circular por vías urbanas y travesías.
c) No.
5 . El accidente de motocicleta más frecuente es…
a) La colisión frontal o frontolateral con otro vehículo.
b) La colisión por alcance de vehículos que van a más velocidad.
c) La colisión frontal con otras motocicletas.
6 . ¿En un ciclomotor es obligatorio utilizar casco?.
a) No, sólo cuando el conductor lo considere necesario.
b) Solamente en vías interurbanas.
c) Sí, siempre.
7 . Todo peatón que circule por el arcén de una vía fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, ¿debe ir provisto de un elemento luminoso o retrorreflectante?.
a) Sí, pero solamente debe llevarlo puesto cuando existan condiciones meteorológicas que disminuyan sensiblemente la visibilidad.
b) No, si circula lo más próximo posible al borde de la calzada.
c) Sí, para hacerse visible a una distancia mínima de 150 metros por los conductores que se le aproximen.
8 . ¿Qué error más común cometen los peatones?.
a) Cruzar la calzada en perpendicular.
b) No respetar los semáforos peatonales.
c) Rodear las glorietas.
9 . En una vía interurbana que no dispone de zona peatonal, ¿por qué lado deben circular los peatones?.
a) Indistintamente, por cualquiera de los dos lados.
b) Por su derecha.
c) Por su izquierda.
10 . Los vehículos para personas de movilidad reducida, ¿están obligados a circular por el arcén?.
a) No, pueden circular por el arcén cuando lo crean conveniente.
b) No, dependerá de las indicaciones de los agentes y del tipo de vía.
c) Sí, en el caso de que no exista vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada.
11 . Los peatones, ¿dónde sufren más accidentes?.
a) En las vías urbanas.
b) En las autopistas y autovías.
c) En las vías interurbanas.
12 . Si arrastra un ciclomotor en una autovía, ¿por dónde debe circular?.
a) Por ninguno de los anteriores.
b) Siempre por el arcén.
c) Siempre por el carril derecho.
13 . La falta de experiencia al volante...
a) Repercute positivamente en la conducción, porque el conductor inexperto es más prudente.
b) Es una de las causas de los accidentes protagonizados por jóvenes.
c) No incide directamente en la producción de accidentes.
14 . Fuera de poblado, todo peatón, cuando circule por la calzada o el arcén de noche, deberá...
a) Ir provisto de un elemento luminoso o retrorreflectante visible a 150 metros como mínimo por los que se aproximen.
b) Ir provisto de un elemento luminoso siempre que sea visible a 300 metros como mínimo por los que se aproximen.
15 . El chaleco reflectante, ¿a qué distancia, como mínimo, debe ser visible?.
a) A 150 metros.
b) A 100 metros.
c) A 50 metros.
16 . Por autopistas y autovías.....
a) Queda prohibido circular con vehículos con remolque.
b) Queda prohibido circular con vehiculos de tracción animal.
c) Pueden circular ciclomotores.
17 . Los accidentes de ciclistas, ¿dónde se producen con mayor frecuencia?.
a) En las carreteras convencionales.
b) En las autopistas.
c) Dentro de poblado.
18 . ¿Puede una bicicleta arrastrar un remolque?.
a) No, está prohibido.
b) Sí, de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad.
c) Sí, únicamente para transportar personas.
19 . Si no existe vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén…
a) Los vehículos para personas de movilidad reducida.
b) Cualquier vehículo en supuestos de tráfico denso.
c) Los turismos con remolque.
20 . Los conductores de bicicletas, ¿pueden circular por los arcenes de las autopistas?.
a) Sí, siempre.
b) No, en ningún caso.
c) Sí, cuando sean mayores de 14 años.
21 . Los vehículos que circulen por el arcén tienen prohibido circular en posición paralela, excepto….
a) Los ciclomotores y las motocicletas.
b) Las bicicletas.
c) Los que circulen muy despacio.
22 . Un vehículo de tracción animal, ¿Puede circular por autopistas o autovías?.
a) Por autopistas no, por autovías sí.
b) No.
c) Sí.
23 . ¿Qué significa la luz amarilla giratoria que llevan los vehículos especiales?.
a) Que circulan a menos de 40 km/h.
b) Que circulan a menos de 40 km/h, y deben llevarla encendida únicamente por la noche.
c) Que circulan a más de 40 km/h.
24 . Como norma general, fuera de poblado y en travesías que no tengan zonas peatonales, ¿por dónde circularán los peatones?.
a) Por el centro de la calzada.
b) Por la izquierda. No obstante, por razones de seguridad lo podrán hacer por la derecha.
c) Por la derecha en todo caso.
25 . ¿En qué situaciones tienen más dificultades las personas mayores?.
a) En situaciones complejas de incorporaciones y salidas de vías donde se circula a alta velocidad.
b) En giros a la izquierda.
c) En las maniobras de estacionamiento.
26 . Cuando no existe zona peatonal o ésta no es practicable, los peatones…
a) Pueden transitar por el arcén.
b) No pueden transitar por las carreteras.
c) Deben transitar por la calzada.
27 . Están obligados a utilizar casco, tanto si circulan por vías interurbanas como por vías urbanas y travesías…
a) Solamente los conductores y pasajeros de motocicletas de dos ruedas sin sidecar.
b) Los conductores y pasajeros de motocicletas de dos ruedas, con o sin sidecar.
c) Solamente los conductores de motocicletas de dos ruedas sin sidecar.
28 . Al aproximarse a pasos para peatones, ¿debe usted moderar la velocidad?.
a) No.
b) Sí, cuando no estén regulados por semáforo o agente de circulación.
c) Sí, en todo caso.
29 . En las autovías, se permite que puedan circular…
a) Los vehículos de tracción animal.
b) Los peatones.
c) Por los arcenes, los conductores de bicicletas mayores de 14 años, salvo que se prohíba por señal.
30 . ¿Por qué las personas mayores corren más peligro en el tráfico?.
a) Porque suelen valorar correctamente la velocidad de los vehículos.
b) Porque son menos ágiles, aunque suelen reaccionar más rápido.
c) Porque suelen ver y oír peor.