1 . Debe moderar la velocidad cuando se aproxime a …
a) Los vehículos del servicio de urgencia.
b) Peatones, especialmente niños, ancianos e invidentes.
c) Todos los vehículos de dos ruedas.
2 . ¿Puede una bicicleta arrastrar un remolque?.
a) Sí, de día y en condiciones que no disminuyan la visibilidad.
b) No, está prohibido.
c) Sí, únicamente para transportar personas.
3 . Un menor de más de 14 años que circula conduciendo una bicicleta, ¿puede hacerlo por una autovía?.
a) Sí, excepto que por seguridad, esté prohibido mediante señal.
b) No, está prohibido.
c) Sí, y también pueden circular por las autopistas.
4 . Cuando no exista vía pecuaria, ¿se permite a los animales transitar por las vías públicas?.
a) Sí, en todo caso.
b) No, los animales nunca pueden utilizar vías públicas.
c) Sí, excepto por autovías y autopistas.
5 . En esta vía un ciclomotor tiene que circular por...
a) La calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
b) El carril derecho.
c) El arcén.
6 . Cuando haya obstáculos y ciclistas circulando deberá...
a) al acercarnos a los ciclistas hacer señales acústicas para indicar nuestra presencia.
b) pensar que los ciclistas pueden realizar un movimiento brusco.
c) mantener la velocidad y estar atento al cumplimiento de la señalización vertical.
7 . Los peatones, ¿tienen los mismos derechos que los conductores para utilizar las vías públicas?.
a) Sólo en las calles residenciales.
b) No.
c) Sí.
8 . Los peatones están obligados a transitar...
a) Por la calzada generalmente, porque existe una anchura mayor.
c) Por la zona peatonal salvo cuando no exista o no sea practicable.
9 . ¿Cuál es el accidente más frecuente que sufren los ciclistas?.
a) La colisión fronto-lateral con otro vehículo.
b) Los atropellos.
c) Las salidas de la vía.
10 . ¿Cuál es una de las causas que originan los accidentes de tráfico en los conductores jóvenes?.
a) La falta de reflejos.
b) No respetar las normas de circulación.
c) La mayor percepción del riesgo.
11 . Muchos atropellos a peatones se producen cuando los vehículos…
a) Estacionan en la acera.
b) Circulan marcha atrás porque el conductor no ha visto al peatón.
c) Se disponen a entrar en un garaje.
12 . En un paso de peatones, ¿debe hacer señales a los peatones para que crucen?.
a) Sí, para que pasen más rápido.
b) No, porque no sabe qué van a hacer los demás conductores.
c) Sí, para que sepan que les va a ceder el paso.
13 . Los accidentes de ciclistas, ¿dónde se producen con mayor frecuencia?.
a) Dentro de poblado.
b) En las autopistas.
c) En las carreteras convencionales.
14 . Los principales grupos vulnerables en el tráfico son…
a) Los ciclistas.
b) Los niños , los jóvenes y las personas mayores.
c) Solo los niños y las personas mayores.
15 . Usted debe prever los movimientos de los demás. Así, por ejemplo, detrás de un balón...
a) Puede venir un niño corriendo, por lo que debo extremar la precaución.
b) No debo tener en cuenta nada en especial y no debo extremar la precaución.
16 . ¿Los peatones se consideran usuarios de la vía?.
a) No.
b) .
c) Sí.
17 . Al aproximarse a pasos para peatones, ¿debe usted moderar la velocidad?.
a) Sí, en todo caso.
b) Sí, cuando no estén regulados por semáforo o agente de circulación.
c) No.
18 . El conductor que se aproxima a un peatón que quiere cruzar la calzada, debe….
a) Continuar circulando, ya que el vehículo tiene prioridad.
b) Moderar la velocidad y detenerse si es necesario.
c) Tocar el claxon y seguir la marcha a la misma velocidad.
19 . ¿Por qué parte de la vía circulará un peatón que empuja un ciclomotor con ruedas?.
a) Por su derecha, por el arcén o por la calzada.
b) Por la acera.
c) Por su izquierda, según su sentido de la marcha.
20 . Las personas que conducen a pie una motocicleta se consideran...
a) Conductores.
b) Ambas respuestas son correctas.
c) Peatones.
21 . ¿Puede circular por la calzada de una vía urbana con un vehículo de movilidad personal?
a) Si, excepto por travesías y túneles urbanos.
b) No, en ningún caso.
c) No, debo circular por la acera.
22 . ¿A qué se debe que el número de muertos en accidentes de tráfico aumente rápidamente a partir de los 15 -16 años?.
a) A que aumenta la cifra de atropellos en las ciudades de individuos de esa edad.
b) A que esa edad coincide con la aparición de los primeros conductores de ciclomotores.
c) A que aumenta la cifra de accidentes dónde han intervenido ciclistas de esa edad.
23 . Si no existe vía pecuaria, ¿pueden los animales transitar por las vías públicas?.
a) No, nunca pueden utilizar las vías públicas.
b) Sí, siempre.
c) Sí, excepto por autopistas y autovías.
24 . ¿En qué situaciones tienen más dificultades las personas mayores?.
a) En situaciones complejas de incorporaciones y salidas de vías donde se circula a alta velocidad.
b) En giros a la izquierda.
c) En las maniobras de estacionamiento.
25 . En una carretera convencional, ¿está permitido que un peatón circule por la calzada?.
a) No.
b) Sí, cuando arrastra un vehículo.
c) Sí, cuando no existe arcén o no es transitable.
26 . La alta accidentalidad de los peatones, ¿se relaciona con su mayor zona de incertidumbre?.
a) Sí.
b) No, ya que su zona de incertidumbre es menor.
c) No, los peatones no tienen zona de incertidumbre.
27 . ¿Qué grupos de peatones tienen más riesgo de sufrir un accidente?.
a) Los niños y los mayores.
b) Los niños y los jóvenes.
c) Los mayores fundamentalmente.
28 . En las autovías se permite circular...
a) A peatones.
b) A vehículos de tracción animal.
c) Por los arcenes, a conductores de bicicletas mayores de 14 años, salvo que se prohíba por señal.
29 . El entorno de la vía, ¿es un factor de riesgo?.
a) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
b) Sí, pero sólo en carreteras.
c) Sí.
30 . Los conductores de bicicletas, ¿pueden circular por los arcenes de las autopistas?.
a) Sí, siempre.
b) Sí, cuando sean mayores de 14 años.
c) No, en ningún caso.