1 . Un peatón, ¿cómo debe cruzar la calzada?.
a) Caminando perpendicularmente a su eje.
b) En oblicuo, para caminar menos.
c) Deteniéndose a menudo para verificar que no vienen vehículos.
2 . ¿Está permitida la circulación de animales por una carretera convencional?.
a) Sí, únicamente cuando no exista vía pecuaria.
b) Sí, excepto cuando circulen en rebaño.
c) No.
3 . ¿Puede circular por la calzada de una vía urbana con un vehículo de movilidad personal?
a) No, debo circular por la acera.
b) No, en ningún caso.
c) Si, excepto por travesías y túneles urbanos.
4 . La alta accidentalidad de los peatones, ¿se relaciona con su mayor zona de incertidumbre?.
a) No, los peatones no tienen zona de incertidumbre.
b) Sí.
c) No, ya que su zona de incertidumbre es menor.
5 . Los accidentes de ciclistas, ¿dónde se producen con mayor frecuencia?.
a) En las autopistas.
b) En las carreteras convencionales.
c) Dentro de poblado.
6 . ¿Se considera adelantamiento los realizados entre ellos por ciclistas que circulan en grupo?.
a) Sí.
b) Por lo general sí, aunque depende del número de integrantes.
c) No.
7 . ¿Por dónde circulará un peatón que utiliza un monopatín?.
a) Por la acera, sin que pueda ser arrastrado por otro vehículo.
b) Por cualquier parte de la vía sin poner en peligro a otros usuarios.
c) Únicamente por la zona peatonal.
8 . Los vehículos de tracción animal que circulan por el arcén, ¿tienen permitido circular en paralelo con otro vehículo?
a) Sí, si se trata de un ciclomotor.
b) Sí, si el arcén es lo suficientemente ancho.
c) No, está prohibido.
9 . Los vehículos que circulen por el arcén tienen prohibido circular en posición paralela, excepto….
a) Los ciclomotores y las motocicletas.
b) Los que circulen muy despacio.
c) Las bicicletas.
10 . ¿Los ciclomotores pueden circular en columna de a dos?.
a) Sí, excepcionalmente, cuando el arcén sea transitable y suficiente.
b) No, nunca.
c) Sí, siempre.
11 . Un peatón que empuja un vehículo de dos ruedas, ¿por dónde está obligado a circular?.
a) Por la derecha, por la calzada o por el arcén, según su sentido de la marcha.
b) Por la derecha o por la izquierda indistintamente.
c) Por la izquierda, por la calzada o el arcén, según su sentido de la marcha.
12 . Las pruebas ciclistas, ¿deben estar autorizadas?.
a) Solo las que se realizan en días festivos.
b) No.
c) Sí.
13 . Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor...
a) Cuando circulen por un carril bici debidamente señalizado.
b) Únicamente en los pasos para ciclistas.
c) Siempre que circulen en grupo.
14 . El entorno de la vía, ¿es un factor de riesgo?.
a) Sí, pero sólo en carreteras.
b) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
c) Sí.
15 . El chaleco reflectante, ¿a qué distancia, como mínimo, debe ser visible?.
a) A 100 metros.
b) A 150 metros.
c) A 50 metros.
16 . El conductor de un vehículo inmovilizado en la calzada o arcén de una vía, entre la puesta y la salida del sol, está obligado a...
a) Mantener encendidas siempre las luces de emergencia
b) Mantener encendidas las luces de posición
c) Apagar el alumbrado para evitar el desgaste de la batería.
17 . ¿Por qué las personas mayores corren más peligro en el tráfico?.
a) Porque son menos ágiles, aunque suelen reaccionar más rápidamente.
b) Porque suelen valorar correctamente la velocidad de los vehículos.
c) Porque suelen ver y oír peor.
18 . ¿Qué factor se relaciona con los accidentes juveniles?..
a) La falta de mantenimiento del vehículo.
b) La menor percepción del riesgo.
c) La falta de reflejos.
19 . ¿Cuál es el accidente más frecuente que sufren los ciclistas?.
a) Los atropellos.
b) La colisión fronto-lateral con otro vehículo.
c) Las salidas de la vía.
20 . ¿Qué infracción de los peatones suele ser una causa de atropello?.
a) Cruzar la calzada sin utilizar los pasos para peatones.
b) Cruzar la calzada lentamente.
c) Cruzar la calzada cuando el semáforo está en amarillo intermitente.
21 . Los peatones, ¿dónde sufren más accidentes?.
a) En las vías interurbanas.
b) En las autopistas y autovías.
c) En las vías urbanas.
22 . En las ciudades, los accidentes que producen más víctimas mortales son…
a) Las colisiones por alcance entre vehículos.
b) Los atropellos a peatones.
c) Las colisiones frontolaterales.
23 . ¿A partir de qué edad aumenta de forma importante la mortalidad en los accidentes de tráfico?.
a) A partir de los 29 años.
b) No existe ninguna edad específica.
c) A partir de los 15 o 16 años, por los conductores de ciclomotores.
24 . Fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, un peatón que transite por la calzada o el arcén debe llevar un …
a) Catadióptrico de color rojo.
b) Elemento luminoso o reflectante que pueda verse a una distancia de al menos 150 metros.
c) Chaleco de color amarillo o naranja.
25 . En la explanada de peaje de una autopista, ¿se puede recoger a una persona que hace autostop?.
a) No.
b) Sí, porque no es una zona de circulación.
c) Sí, cuando la parada se pueda hacer de forma correcta.
26 . ¿En qué situaciones tienen más dificultades las personas mayores?.
a) En las maniobras de estacionamiento.
b) En situaciones complejas de incorporaciones y salidas de vías donde se circula a alta velocidad.
c) En giros a la izquierda.
27 . Los accidentes de tráfico son la principal causa de mortalidad para los jóvenes…
a) En edad escolar.
b) Que consumen bebidas alcohólicas.
c) Entre los 15 y los 29 años de edad.
28 . Cuando haya obstáculos y ciclistas circulando deberá...
a) mantener la velocidad y estar atento al cumplimiento de la señalización vertical.
b) pensar que los ciclistas pueden realizar un movimiento brusco.
c) al acercarnos a los ciclistas hacer señales acústicas para indicar nuestra presencia.
29 . En una vía interurbana que no dispone de zona peatonal, ¿Por qué lado deben circular los peatones?.
a) Por la derecha según su sentido de la marcha.
b) Por la izquierda según su sentido de la marcha.
c) Indistintamente, por cualquiera de los dos lados.
30 . En esta vía un ciclomotor tiene que circular por...
a) El carril derecho.
b) La calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
c) El arcén.
