1 . ¿A partir de qué edad aumenta de forma importante la mortalidad en los accidentes de tráfico?.
a) A partir de los 29 años.
b) A partir de los 15 o 16 años, por los conductores de ciclomotores.
c) No existe ninguna edad específica.
2 . ¿Por dónde puede circular un peatón que empuja un carrito?.
a) Solo por zonas peatonales.
b) Por zonas peatonales, por el arcén o por la calzada.
c) Solo por la calzada.
3 . El conductor de un turismo circula por un túnel en el que está prohibido adelantar, ¿qué distancia de seguridad debe mantener con el vehículo que le precede?
a) Al menos 50 metros, o un intervalo mínimo de 2 segundos.
b) Al menos 150 metros, o un intervalo mínimo de 6 segundos.
c) Al menos 100 metros, o un intervalo mínimo de 4 segundos.
4 . Los jóvenes suelen realizar más maniobras de riesgo…
a) Cuando van solos.
b) Tanto cuando van solos como cuando van acompañados.
c) Cuando van acompañados.
5 . ¿Está permitida la circulación de animales por una carretera convencional?.
a) Sí, excepto cuando circulen en rebaño.
b) Sí, únicamente cuando no exista vía pecuaria.
c) No.
6 . Las personas mayores tienen más dificultades…
a) Al realizar un estacionamiento.
b) En situaciones complejas como incorporaciones y salidas de vías donde se circule a gran velocidad.
c) Al girar a la izquierda.
7 . Los peatones de edad avanzada ...
a) Nunca tienen problemas de orientación
b) A veces encuentran dificil apreciar la velocidad a la que se acercan los vehículos.
c) Distinguen perfectamente los colores de los semáforos.
8 . Los vehículos de tracción animal, ¿tienen permitido circular por autopistas y autovías?.
a) Por autopistas no, por autovías sí.
b) Sí, por ambas.
c) No.
9 . Están obligados a utilizar casco, tanto si circulan por vías interurbanas como por vías urbanas y travesías…
a) Los conductores y pasajeros de motocicletas de dos ruedas, con o sin sidecar.
b) Solamente los conductores de motocicletas de dos ruedas sin sidecar.
c) Solamente los conductores y pasajeros de motocicletas de dos ruedas sin sidecar.
10 . Los vehículos que circulen por el arcén tienen prohibido circular en posición paralela, excepto….
a) Las bicicletas.
b) Los que circulen muy despacio.
c) Los ciclomotores y las motocicletas.
11 . Cuando los ciclistas circulen por el arcén, ¿podrán abandonarlo si la seguridad lo permite?.
a) Sí, siempre que lo crean conveniente.
b) Sí, en los descensos prolongados con curvas, salvo en autovías.
c) No, si disponen de arcén nunca pueden circular por la calzada.
12 . ¿Por qué parte de la vía circulará un peatón que empuja un ciclomotor con ruedas?.
a) Por la acera.
b) Por su izquierda, según su sentido de la marcha.
c) Por su derecha, por el arcén o por la calzada.
13 . Fuera de poblado, deberán circular siempre por su derecha...
a) Todo grupo de peatones dirigido por una persona.
b) Los peatones, pero en poblado.
c) Todos los peatones.
14 . Los vehículos para personas de movilidad reducida, ¿están obligados a circular por el arcén?.
a) No, dependerá de las indicaciones de los agentes y del tipo de vía.
b) No, pueden circular por el arcén cuando lo crean conveniente.
c) Sí, en el caso de que no exista vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada.
15 . ¿Por qué las personas mayores corren más peligro en el tráfico?.
a) Porque suelen ver y oír peor.
b) Porque suelen valorar correctamente la velocidad de los vehículos.
c) Porque son menos ágiles, aunque suelen reaccionar más rápidamente.
16 . ¿Se considera adelantamiento los realizados entre ellos por ciclistas que circulan en grupo?.
a) Sí.
b) Por lo general sí, aunque depende del número de integrantes.
c) No.
17 . ¿En un ciclomotor es obligatorio utilizar casco?.
a) No, sólo cuando el conductor lo considere necesario.
b) Solamente en vías interurbanas.
c) Sí, siempre.
18 . ¿Por qué las personas mayores corren más peligro en el tráfico?.
a) Porque suelen valorar correctamente la velocidad de los vehículos.
b) Porque suelen ver y oír peor.
c) Porque son menos ágiles, aunque suelen reaccionar más rápido.
19 . En las grandes ciudades, la utilización de motocicletas, ¿es mayor o menor que en otras ciudades?.
a) Menor.
b) Mayor.
c) Igual, no hay diferencias entre unas ciudades y otras.
20 . Los peatones de edad avanzada…
a) A veces encuentran difícil apreciar la velocidad a la que se acercan los vehículos.
b) Distinguen perfectamente los colores de los semáforos.
c) Nunca tienen problemas de orientación.
21 . Los peatones de edad avanzada...
a) Nunca tienen problemas de orientación.
b) Distinguen perfectamente los colores de los semáforos.
c) A veces encuentran difícil apreciar la velocidad a la que se acercan los vehículos.
22 . En un paso para peatones, ¿hay que hacer señales a los peatones para que crucen la calzada?.
a) No, porque los demás conductores pueden no haberse dado cuenta de su presencia.
b) Sí, si cruzan por el paso para peatones.
c) Sí, para que crucen con seguridad.
23 . La falta de experiencia al volante...
a) No incide directamente en la producción de accidentes.
b) Es una de las causas de los accidentes protagonizados por jóvenes.
c) Repercute positivamente en la conducción, porque el conductor inexperto es más prudente.
24 . Una de las principales causas de accidente de los conductores jóvenes es…
a) No respetar las normas de circulación.
b) Asumir pocos riesgos conduciendo.
c) Su gran experiencia al volante.
25 . El campo visual de los niños es…
a) Menor que el de los adultos.
b) Igual que el de los adultos.
c) Mayor que el de los adultos.
26 . Los jóvenes suelen realizar más maniobras de riesgo…
a) Tanto cuando van solos como cuando van acompañados.
b) Cuando van solos.
c) Cuando van acompañados.
27 . En caso de atropello a peatones, ¿en qué tipo de vías se producen los accidentes más graves?.
a) En carreteras convencionales.
b) En poblado.
c) En autovías.
28 . En general, los conductores deben...
a) Prever las intenciones y anticiparse a los movimientos de los demás usuarios.
b) Esperar con el fin de ver qué hacen otros usuarios.
c) Empezar a señalizar las maniobras en el momento de realizarlas.
29 . Las personas mayores como peatones, ¿pueden tener problemas?.
a) No, si la calzada es muy ancha.
b) Sí, principalmente problemas de orientación cuando no conocen las calles.
c) No, porque van con mucho cuidado.
30 . El conductor que se aproxima a un peatón que quiere cruzar la calzada, debe….
a) Moderar la velocidad y detenerse si es necesario.
b) Tocar el claxon y seguir la marcha a la misma velocidad.
c) Continuar circulando, ya que el vehículo tiene prioridad.
