1 . Los vehículos para personas de movilidad reducida, ¿están obligados a circular por el arcén?.
a) No, pueden circular por el arcén cuando lo crean conveniente.
b) Sí, en el caso de que no exista vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada.
c) No, dependerá de las indicaciones de los agentes y del tipo de vía.
2 . Llamamos grupos vulnerables a…
a) Los niños y las personas mayores, exclusivamente.
b) Determinados grupos de personas que sufren con mayor frecuencia los efectos negativos del tráfico.
c) Los pasajeros que resultan heridos en un accidente de tráfico.
3 . Los peatones, ¿tienen los mismos derechos que los conductores para utilizar las vías públicas?.
a) No.
b) Sí.
c) Sólo en las calles residenciales.
4 . Fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, un peatón que transite por la calzada o el arcén debe llevar un …
a) Chaleco de color amarillo o naranja.
b) Elemento luminoso o reflectante que pueda verse a una distancia de al menos 150 metros.
c) Catadióptrico de color rojo.
5 . ¿Los peatones se consideran usuarios de la vía?.
a) Sí.
b) No.
c) .
6 . Debe moderar la velocidad cuando se aproxime a …
a) Peatones, especialmente niños, ancianos e invidentes.
b) Los vehículos del servicio de urgencia.
c) Todos los vehículos de dos ruedas.
7 . Si no existe vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén…
a) Los vehículos para personas de movilidad reducida.
b) Los turismos con remolque.
c) Cualquier vehículo en supuestos de tráfico denso.
8 . Las personas mayores como conductores, ¿dónde pueden tener más accidentes?.
a) En las incorporaciones.
b) En las intersecciones.
c) En las situaciones complejas que exigen una respuesta rápida.
9 . La sobrevaloración de la capacidad de conducción y la asunción de riesgos son características personales que hacen más propensos a sufrir accidente a …
a) Los conductores profesionales.
b) Las personas mayores.
c) Los jóvenes.
10 . ¿Cuál es la primera causa de mortalidad juvenil en España?.
a) Los accidentes de tráfico.
b) Las enfermedades infecciosas.
c) Las enfermedades cardiovasculares.
11 . Los peatones, ¿dónde sufren más accidentes?.
a) En las autopistas y autovías.
b) En las vías interurbanas.
c) En las vías urbanas.
12 . Fuera de poblado, todo peatón, cuando circule por la calzada o el arcén de noche, deberá...
a) Ir provisto de un elemento luminoso siempre que sea visible a 300 metros como mínimo por los que se aproximen.
c) Ir provisto de un elemento luminoso o retrorreflectante visible a 150 metros como mínimo por los que se aproximen.
13 . Los pasajeros de un vehículo, que se encuentra inmovilizado por avería en una autovía, ¿tienen permitido circular por la calzada?.
a) Sí, siempre que lo hagan por el lado izquierdo.
b) No.
c) Sí, si llevan chaleco reflectante.
14 . En un paso para peatones, ¿hay que hacer señales a los peatones para que crucen la calzada?.
a) No, porque los demás conductores pueden no haberse dado cuenta de su presencia.
b) Sí, porque así los peatones pueden cruzar con seguridad.
c) Sí, pero sólo si van a cruzar por él.
15 . Los vehículos que circulen por el arcén tienen prohibido circular en posición paralela, excepto….
a) Las bicicletas.
b) Los que circulen muy despacio.
c) Los ciclomotores y las motocicletas.
16 . Los principales grupos vulnerables en el tráfico son…
a) Solo los niños y las personas mayores.
b) Los niños , los jóvenes y las personas mayores.
c) Los ciclistas.
17 . ¿Qué significa la luz amarilla giratoria que llevan los vehículos especiales?.
a) Que circulan a más de 40 km/h.
b) Que circulan a menos de 40 km/h, y deben llevarla encendida únicamente por la noche.
c) Que circulan a menos de 40 km/h.
18 . ¿Por dónde circulará un peatón que utiliza un monopatín?.
a) Por cualquier parte de la vía sin poner en peligro a otros usuarios.
b) Por la acera, sin que pueda ser arrastrado por otro vehículo.
c) Únicamente por la zona peatonal.
19 . ¿En qué situaciones tienen más dificultades las personas mayores?.
a) En giros a la izquierda.
b) En las maniobras de estacionamiento.
c) En situaciones complejas de incorporaciones y salidas de vías donde se circula a alta velocidad.
20 . Los conductores de bicicletas, ¿pueden circular por los arcenes de las autopistas?.
a) Sí, siempre.
b) No, en ningún caso.
c) Sí, cuando sean mayores de 14 años.
21 . ¿Por qué las personas mayores corren más peligro en el tráfico?.
a) Porque suelen ver y oír peor.
b) Porque son menos ágiles, aunque suelen reaccionar más rápidamente.
c) Porque suelen valorar correctamente la velocidad de los vehículos.
22 . Las personas mayores tienen más dificultades…
a) Al girar a la izquierda.
b) Al realizar un estacionamiento.
c) En situaciones complejas como incorporaciones y salidas de vías donde se circule a gran velocidad.
23 . Los peatones de edad avanzada…
a) Nunca tienen problemas de orientación.
b) A veces encuentran difícil apreciar la velocidad a la que se acercan los vehículos.
c) Distinguen perfectamente los colores de los semáforos.
24 . En caso de atropello a peatones, ¿en qué tipo de vías se producen los accidentes más graves?.
a) En poblado.
b) En carreteras convencionales.
c) En autovías.
25 . ¿Qué error más común cometen los peatones?.
a) Rodear las glorietas.
b) Cruzar la calzada en perpendicular.
c) No respetar los semáforos peatonales.
26 . ¿Está permitido que una persona en silla de ruedas se desplace por el arcén?.
a) No.
b) Sólo en vías urbanas.
c) Sí, siempre que adopte las debidas precauciones.
27 . Los accidentes de tráfico son la principal causa de mortalidad para los jóvenes…
a) Que consumen bebidas alcohólicas.
b) Entre los 15 y los 29 años de edad.
c) En edad escolar.
28 . La mayoría de los atropellos a niños se produce...
a) Al inicio de la jornada escolar.
b) Durante los fines de semana.
c) Al término de la jornada escolar.
29 . En una vía interurbana que no dispone de zona peatonal, ¿por qué lado deben circular los peatones?.
a) Por su derecha.
b) Indistintamente, por cualquiera de los dos lados.
c) Por su izquierda.
30 . Una persona en silla de ruedas, ¿puede circular por una carretera?.
a) No, no puede circular.
b) Sí, pero sólo si existe acera o zona peatonal.
c) Sí, por el arcén si es transitable y, si no lo es, por la calzada.