1 . En una vía interurbana que no dispone de zona peatonal, ¿por qué lado deben circular los peatones?.
a) Indistintamente, por cualquiera de los dos lados.
b) Por su izquierda.
c) Por su derecha.
2 . Un vehículo de movilidad personal, ¿puede circular por vías interurbanas?
a) No.
b) Sí, siempre que tengan arcén suficiente.
c) No, solo cuando pueden circular por vías urbanas y travesías.
3 . Los peatones están obligados a transitar...
a) Por la zona peatonal salvo cuando no exista o no sea practicable.
c) Por la calzada generalmente, porque existe una anchura mayor.
4 . La alta accidentalidad de los peatones, ¿se relaciona con su mayor zona de incertidumbre?.
a) Sí.
b) No, los peatones no tienen zona de incertidumbre.
c) No, ya que su zona de incertidumbre es menor.
5 . ¿Es conveniente circular en paralelo junto a un vehículo de dos ruedas?.
a) No, salvo en vías urbanas o con mucho tráfico.
b) Sí.
c) No.
6 . Un peatón que empuja un vehículo de dos ruedas, ¿por dónde está obligado a circular?.
a) Por la derecha, por la calzada o por el arcén, según su sentido de la marcha.
b) Por la derecha o por la izquierda indistintamente.
c) Por la izquierda, por la calzada o el arcén, según su sentido de la marcha.
7 . En caso de atropello a peatones, ¿en qué tipo de vías se producen los accidentes más graves?.
a) En autovías.
b) En carreteras convencionales.
c) En poblado.
8 . El conductor de un vehículo inmovilizado en la calzada o arcén de una vía, entre la puesta y la salida del sol, está obligado a...
a) Mantener encendidas siempre las luces de emergencia
b) Apagar el alumbrado para evitar el desgaste de la batería.
c) Mantener encendidas las luces de posición
9 . Los conductores de bicicletas, ¿pueden circular por los arcenes de la autopistas?.
a) Sí, siempre.
b) Sí, cuando sean mayores de 14 años.
c) No, en ningún caso.
10 . En las grandes ciudades, la utilización de motocicletas, ¿es mayor o menor que en otras ciudades?.
a) Mayor.
b) Igual, no hay diferencias entre unas ciudades y otras.
c) Menor.
11 . Los vehículos que circulen por el arcén tienen prohibido circular en posición paralela, excepto….
a) Los que circulen muy despacio.
b) Las bicicletas.
c) Los ciclomotores y las motocicletas.
12 . La alta accidentalidad de los peatones, ¿se relaciona con su mayor zona de incertidumbre?.
a) No, los peatones no tienen zona de incertidumbre.
b) Sí.
c) No, ya que su zona de incertidumbre es menor.
13 . ¿Los peatones se consideran usuarios de la vía?.
a) .
b) Sí.
c) No.
14 . ¿Los ciclomotores pueden circular en columna de a dos?.
a) Sí, excepcionalmente, cuando el arcén sea transitable y suficiente.
b) Sí, siempre.
c) No, nunca.
15 . El conductor de un turismo circula por un túnel en el que está prohibido adelantar, ¿qué distancia de seguridad debe mantener con el vehículo que le precede?
a) Al menos 150 metros, o un intervalo mínimo de 6 segundos.
b) Al menos 50 metros, o un intervalo mínimo de 2 segundos.
c) Al menos 100 metros, o un intervalo mínimo de 4 segundos.
16 . Cuando no existe zona peatonal o ésta no es practicable, los peatones…
a) No pueden transitar por las carreteras.
b) Pueden transitar por el arcén.
c) Deben transitar por la calzada.
17 . En esta vía un ciclomotor tiene que circular por...
a) El carril derecho.
b) El arcén.
c) La calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
18 . La falta de experiencia al volante...
a) Es una de las causas de los accidentes protagonizados por jóvenes.
b) No incide directamente en la producción de accidentes.
c) Repercute positivamente en la conducción, porque el conductor inexperto es más prudente.
19 . La mayoría de los atropellos a niños se produce…
a) al término de la jornada escolar.
b) al inicio de la jornada escolar.
c) durante los fines de semana.
20 . Fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, un peatón que transite por la calzada o el arcén debe llevar un…
a) Catadióptrico de color rojo.
b) Chaleco de color amarillo o naranja.
c) Elemento luminoso o reflectante que pueda verse a una distancia de al menos 150 metros.
21 . Los animales pueden circular…
a) Únicamente por las vías interurbanas.
b) Por todas la vías sin excepción.
c) Por todas las vías, excepto por autopistas y autovías.
22 . Por autopistas y autovías.....
a) Pueden circular ciclomotores.
b) Queda prohibido circular con vehículos con remolque.
c) Queda prohibido circular con vehiculos de tracción animal.
23 . ¿A qué se debe que el número de muertos en accidentes de tráfico aumente rápidamente a partir de los 15 -16 años?.
a) A que esa edad coincide con la aparición de los primeros conductores de ciclomotores.
b) A que aumenta la cifra de atropellos en las ciudades de individuos de esa edad.
c) A que aumenta la cifra de accidentes dónde han intervenido ciclistas de esa edad.
24 . Una persona en silla de ruedas, ¿puede circular por una carretera?.
a) Sí, por el arcén si es transitable y, si no lo es, por la calzada.
b) Sí, pero sólo si existe acera o zona peatonal.
c) No, no puede circular.
25 . En poblado, ¿por dónde deben circular los peatones?.
a) Podrán circular por la zona peatonal de la derecha o de la izquierda.
b) Deben circular únicamente por la zona peatonal de la derecha.
c) Circularán por la izquierda según su sentido de marcha.
26 . ¿Cuáles son las principales causas de atropellos a niños?.
a) La actitud imprudente del conductor y la escasa señalización de las zonas más frecuentadas por niños.
b) Sus imprudencias, su desconocimiento de las normas y sus limitaciones de vista y oído.
c) La velocidad excesiva y la falta de atención de los conductores.
27 . Los conductores jóvenes suelen tener más accidentes…
a) Porque se distraen con mayor facilidad.
b) Por su desconocimiento de las normas.
c) Por un comportamiento exhibicionista cuando van en grupo.
28 . Una persona en silla de ruedas, ¿puede circular por una carretera?.
a) Sí, pero solo si existe acera o zona peatonal.
b) Sí, por el arcén si es transitable.
c) No, no puede circular.
29 . Los accidentes de ciclistas, ¿dónde se producen con mayor frecuencia?.
a) En las autopistas.
b) En las carreteras convencionales.
c) Dentro de poblado.
30 . Los conductores jóvenes suelen tener más accidentes...
a) Porque se distraen con mayor facilidad.
b) Por su desconocimiento de las normas.
c) Por un comportamiento exhibicionista cuando van en grupo.
