1 . ¿Qué separación lateral están obligadas a dejar las motocicletas al cruzarse con otros vehículos que circulen en sentido contrario?.
a) 1,5 metros como máximo.
b) 1,5 metros como mínimo en cualquier caso.
c) Una separación lateral suficiente para que el cruce pueda realizarse con seguridad y sin peligro.
2 . El conductor del vehículo que utiliza el carril adicional...
a) Deberá abandonar la vía en cuanto le sea posible.
b) Circulará, como máximo, a 100 km/h.
c) Llevará encendida, al menos, la luz de cruce.
3 . Una motocicleta, ¿puede utilizar normalmente un carril VAO?.
a) Sí.
b) Sí, pero siempre que en dicho carril no exista tráfico.
c) No, solo pueden utilizarlo turismos.
4 . En un túnel, ¿qué distancia de seguridad debe dejar con el vehículo que circula delante?.
a) 200 metros.
b) Únicamente la distancia suficiente para no colisionar en caso de frenado brusco.
c) 100 metros, al menos, cuando no se pretenda adelantar.
5 . En esta vía, ¿por dónde debe circular un ciclomotor?.
a) Por la calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
b) Por la calzada o el arcén.
c) Por el arcén de la derecha.
6 . ¿Puede circular conduciendo un ciclomotor por una vía interurbana sin arcén?.
a) Sí, por el centro del carril derecho.
b) No, en este caso no se puede circular.
c) Sí, por la derecha, ocupando la parte imprescindible de la calzada.
7 . En esta curva con visibilidad, ¿está permitido invadir momentáneamente el sentido contrario?.
a) Sí, si comprueba que no pone en peligro a los vehículos que circulen en sentido contrario
b) No, porque siempre debe circular por la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada.
c) Sí, porque no existe ninguna señal que lo prohíba.
8 . Los vehículos que circulen por el arcén tienen prohibido circular en posición paralela, excepto…
a) Las bicicletas.
b) Los ciclomotores y las motocicletas.
c) Los que circulen muy despacio.
9 . ¿Por qué carril debe circular un turismo en una autopista dentro de poblado?.
a) Por el carril de la derecha, pudiendo utilizar el resto cuando las circunstancias del tráfico lo aconsejen.
b) Por el carril de la derecha, pudiendo utilizar el resto sólo para adelantar.
c) Al ser una vía dentro de poblado, puede utilizar el carril que mejor convenga a su destino.
10 . ¿Puede circular con su motocicleta por un carril bus?.
a) No, con carácter general.
b) Sí, en caso de circulación muy densa.
c) Sí, pero sólo para adelantar y durante el recorrido indispensable.
11 . Antes de entrar en la autopista, debe…
a) Incorporarse rápidamente a la vía a una velocidad adecuada a la misma.
b) Detenerse donde tenga visibilidad, para observar si se aproximan vehículos a los que debe ceder el paso.
c) Tener en cuenta la posición, trayectoria y velocidad de los vehículos que puedan aproximarse, para cederles el paso e incorporarse a la circulación.
12 . En las travesías, ¿se aplica la misma normativa que en las vías urbanas?.
a) Sí.
b) No, porque en las travesías se aplican las normas de la carretera correspondiente.
c) No, porque en las travesías se aplican las normas de las carreteras convencionales.
13 . ¿Por dónde se debe circular en un cambio de rasante de reducida visibilidad?.
a) Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponda a los que puedan circular en sentido contrario.
b) Por donde más convenga a mi destino.
c) Por la izquierda, aunque se invada parte del centro de la calzada.
14 . ¿Para qué sirve el carril de aceleración?.
a) Para alcanzar 120 km/h antes de incorporarse a la vía.
b) Para incorporarse a la vía a una velocidad adecuada a las circunstancias de la circulación.
c) Para incorporarse lentamente a la vía.
15 . ¿Por qué parte de la vía tiene que circular con un vehículo?.
a) Por la derecha, ceñido al borde derecho.
b) Por el centro para tener mas visibilidad.
c) Por la derecha, ceñido al eje central.
16 . En una glorieta de una vía interurbana con dos carriles para su sentido, ¿por dónde debe circular?.
a) Por el carril de la derecha, usando el otro carril si las circunstancias lo aconsejan, sin cortar la trayectoria a otros vehiculos.
b) Por el carril de la izquierda.
c) Por cualquiera de los carriles, es indiferente.
17 . El conductor de un vehículo mixto adaptable, ¿tiene permitido circular por el carril que se observa en la fotografía?.
a) No, estos carriles están limitados a turismos y motocicletas.
b) Sí, siempre.
c) Sí, salvo prohibición expresa.
18 . En una vía interurbana con tres o más carriles para el mismo sentido, un conjunto de vehículos de más de 7 metros, ¿puede utilizar el carril inmediato al derecho?.
a) Sí, si las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejan y no entorpece la marcha de otro vehículo que le siga.
b) Sí, en cualquier caso.
c) No, solo puede circular por el carril derecho
19 . En un carril reversible...
a) Debe llevar encendida la luz de cruce siempre.
b) No debe cambiar nunca de carril salvo para adelantar.
c) Debe circular como máximo a 100Km/h y como mínimo a 60 Km/h.
20 . En una vía con un carril para cada sentido, debe circular…
a) En tramos rectos, por el centro de la calzada.
b) Por la zona que mejor convenga a su destino.
c) Lo más cerca posible del borde derecho de la calzada.
21 . Si la vía está dividida en tres calzadas, ¿cómo debemos circular?.
a) Por la calzada lateral en un solo sentido, y la central para adelantar o cambiar de dirección a la izquierda.
b) Por las calzadas laterales en un solo sentido, y por la central en uno o en dos sentidos según la situación.
c) Por la calzada que más convenga a nuestro destino.
22 . ¿Por dónde debe circular en un cambio de rasante de reducida visibilidad?.
a) Por donde más convenga a mi destino.
b) Por la izquierda, aunque se invada parte del centro de la calzada.
c) Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponda a los que puedan circular en sentido contrario.
23 . En está vía urbana con dos carriles para cada sentido que no tienen lineas de separación de carriles,¿por qué carril debe circular?.
a) Por el de la derecha, y puedo circular por el segundo carril para adelantar.
b) Por el carril que más convenga para mi destino.
c) Por el carril de la derecha y no puedo cambiar al segundo.
24 . En vías divididas en tres calzadas, la central podrá estar destinada a la circulación en …
a) Sentido único, en cualquier caso.
b) Los dos sentidos o en sentido único, según disponga la señalización.
c) Los dos sentidos, siempre.
25 . ¿Cómo debe circular por un carril habilitado en sentido contrario al habitual?.
a) Como máximo a 80 km/h y mínimo a 60 km/h y, al menos, con la luz de cruce encendida.
b) Como máximo a 100 km/h y mínimo a 80 km/h y, al menos, con la luz de cruce encendida.
c) A una velocidad moderada y, de noche, con la luz de cruce encendida en todo momento.
26 . En esta calzada de sentido único y tres carriles, ¿está bien situado el vehículo para realizar un cambio de dirección a la izquierda?.
a) Sí, porque no hay flechas en el pavimento.
b) No, porque debe colocarse en el carril izquierdo.
c) Sí, si no circulan otros vehículos.
27 . En una calzada con dos sentidos y tres carriles, separados por marcas longitudinales discontinuas, ¿qué carril debe usar?.
a) Debe circular por el carril que más convenga a su destino.
b) Debe circular por el carril situado más a la derecha.
c) Debe circular por el carril situado más a la derecha, y podrá utilizar el central únicamente para adelantar.
28 . Para abandonar una autopista debe incorporarse al carril de deceleración…
a) Al final del mismo.
b) Lo antes posible.
c) En cualquier lugar del mismo.
29 . En un tramo de vía con un carril de aceleración, ¿se considera adelantamiento que un vehículo avance más rápidamente que otro que lo hace por el carril normal?
a) Sí, como otro adelantamiento cualquiera.
b) No.
c) Sí, porque se trata de una vía interurbana.
30 . ¿Qué vehículos tienen permitido circular por un carril habilitado, por razones de fluidez, en sentido contrario al habitual?.
a) Sólo turismos y motocicletas.
b) Automóviles que superen los 3.500 Kg de MMA y motocicletas.
c) Automóviles y vehículos con remolque hasta 750 kg de MMA.
