Clases teóricas en vídeo

Vídeos actualizados a la normativa vigente y comentados por un Profesor de Formación Vial para aprender la Teoría del Carnet de Conducir en Vídeo

¿Ya estás registrado?

¿Olvidaste tu contraseña?

Si te registraste con tu e-mail, indicanoslo y te enviaremos de nuevo tu contraseña

Realizando los test temáticos que a continuación te presentamos podrás reforzar los temas del manual que lleves más flojos. Recuerda que no se registran en tu perfil los resultados de los test por temas.

Test por temas del (Elige)

Los test del Permiso B son de 30 preguntas y sólo puedes fallar 3 para aprobar.

La vía

  • 1. Un vehículo mixto en el que sólo viaja el conductor, ¿puede, en algún caso, circular por un carril para VAO?.

    a)

    b)

    c)

  • 2. ¿Cuál de éstas vías es una vía pública dentro de poblado?.

    a)

    b)

    c)

  • 3. ¿En esta situación puede circular por el carril central?.

    a)

    b)

    c)

  • 4. Al cruzarse con el camión, ¿qué separación lateral debe mantener?.

    a)

    b)

    c)

  • 5. ¿Para qué sirve el carril de aceleración?.

    a)

    b)

    c)

  • 6. Un ciclomotor, ¿tiene permitido circular por un carril para VAO?.

    a)

    b)

    c)

  • 7. En esta calzada de doble sentido de circulación, ¿se puede utilizar el carril izquierdo?.

    a)

    b)

    c)

  • 8. Fuera de poblado, en una vía con tres carriles para su sentido de la marcha, ¿qué vehículos no pueden utilizar el tercer carril?.

    a)

    b)

    c)

  • 9. En esta calzada, ¿circula correctamente este vehículo?.

    a)

    b)

    c)

  • 10. En una vía urbana que tiene tres carriles para cada sentido ¿por dónde debe circular?

    a)

    b)

    c)

  • 11. ¿Se permite a los ciclomotores circular por el arcén en columna de a dos?

    a)

    b)

    c)

  • 12. Al incorporarse a la autopista por el carril de aceleración, debe…

    a)

    b)

    c)

  • 13. ¿ A cuál de estos vehículos no se le permite circular por un carril de sentido contrario al habitual, como norma general?

    a)

    b)

    c)

  • 14. Si circula por un carril de aceleración, ¿debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía a la que pretende incorporarse?.

    a)

    b)

    c)

  • 15. ¿Cuántos carriles tiene una calzada?.

    a)

    b)

    c)

  • 16. ¿Puede circular conduciendo un ciclomotor por una vía interurbana sin arcén?.

    a)

    b)

    c)

  • 17. Un vehículo mixto en el que solo viaja el conductor, ¿puede, en algún caso, circular por un carril para VAO? .

    a)

    b)

    c)

  • 18. En una travesía de dos carriles para cada sentido, ¿puede circular por el segundo carril para girar a la izquierda?.

    a)

    b)

    c)

  • 19. Si la vía está dividida en tres calzadas, ¿cómo debemos circular?.

    a)

    b)

    c)

  • 20. Cuando en una vía de doble sentido existe un refugio o isleta, ¿por qué parte de la calzada se debe circular?.

    a)

    b)

    c)

  • 21. Un ciclomotor en esta vía debe circular por…

    a)

    b)

    c)

  • 22. En una vía urbana con un carril para cada sentido, ¿por dónde debe circular, con carácter general?.

    a)

    b)

    c)

  • 23. Cuando los ciclistas circulen por el arcén, ¿podrán abandonarlo si la seguridad lo permite?.

    a)

    b)

    c)

  • 24. Al incorporarse a la autopista por el carril de aceleración, debe…

    a)

    b)

    c)

  • 25. ¿Puede circular con la línea de borde de la calzada entre las ruedas?.

    a)

    b)

    c)

  • 26. ¿Qué carriles debe utilizar para pagar el peaje de esta autopista?.

    a)

    b)

    c)

  • 27. En una calzada con tres carriles y doble sentido de circulación, que esten delimitados por marcas longitudinales discontinuas, si quiere girar a la izquierda en que carril debe situarse ....

    a)

    b)

    c)

  • 28. Un turismo con remolque, ¿tiene permitido circular por un carril adicional circunstancial?.

    a)

    b)

    c)

  • 29. Por este cebreado, ¿está permitido circular con un ciclomotor?.

    a)

    b)

    c)

  • 30. En una autopista de tres carriles en la que el derecho está libre, ¿Por qué carril es obligatorio circular?.

    a)

    b)

    c)

© LATEORICAENDIRECTO.COM. Todos los derechos reservados. Darse de baja Política de privacidad