1 . Un vehículo mixto en el que sólo viaja el conductor, ¿puede, en algún caso, circular por un carril para VAO?.
a) Sí, si el conductor es novel.
b) Sí, si el vehículo ostenta la señal de minusválidos.
c) No, porque debe estar ocupado por el número mínimo de personas que se fije.
2 . ¿Cuál de éstas vías es una vía pública dentro de poblado?.
a) Autovía.
b) Travesía.
c) Autopista.
3 . ¿En esta situación puede circular por el carril central?.
a) Sí, si no se entorpece la marcha de otros vehículos que circulen detrás.
b) Sí, porque la vía no esta saturada.
c) No, debe circular por el carril derecho.
4 . Al cruzarse con el camión, ¿qué separación lateral debe mantener?.
a) 1,5 metros como mínimo, fuera de poblado.
b) 2 metros como mínimo, fuera de poblado.
c) La suficiente para realizar el cruce con seguridad.
5 . ¿Para qué sirve el carril de aceleración?.
a) Para incorporarse lentamente a la vía.
b) Para incorporarse a la vía a una velocidad adecuada a las circunstancias de la circulación.
c) Para alcanzar 120 km/h antes de incorporarse a la vía.
6 . Un ciclomotor, ¿tiene permitido circular por un carril para VAO?.
a) No, está prohibido.
b) Sí, moderando la velocidad.
c) Sí, pero sólo si va ocupado por una persona.
7 . En esta calzada de doble sentido de circulación, ¿se puede utilizar el carril izquierdo?.
a) No, en ningún caso.
b) Sólo para adelantar en vías fuera de poblado.
c) No para circular, pero sí para hacer cualquier maniobra.
8 . Fuera de poblado, en una vía con tres carriles para su sentido de la marcha, ¿qué vehículos no pueden utilizar el tercer carril?.
a) Los conjuntos de vehículos de más de 5 m de longitud.
b) Los vehículos de más de 3.500 kg de MMA.
c) Los camiones y furgones con MMA superior a 3.500 kg.
9 . En esta calzada, ¿circula correctamente este vehículo?.
a) No, porque no se puede circular sobre la línea discontinua.
b) Sí, si es necesario y la seguridad de la circulación se lo permite.
c) Sí, pero sólo si está adelantando.
10 . En una vía urbana que tiene tres carriles para cada sentido ¿por dónde debe circular?
a) Por el carril derecho, estando permitido utilizar los otros solo para adelantar.
b) Depende de la velocidad de mi vehículo.
c) Por el carril que mejor convenga a mi destino.
11 . ¿Se permite a los ciclomotores circular por el arcén en columna de a dos?
a) Si, siempre.
b) No, nunca.
c) Sí, de forma excepcional cuando el arcén sea transitable y suficiente.
12 . Al incorporarse a la autopista por el carril de aceleración, debe…
a) Acelerar hasta alcanzar obligatoriamente 120 km/h al final del carril.
b) Acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril.
c) Disminuir la velocidad y detenerse al final del carril, obligatoriamente.
13 . ¿ A cuál de estos vehículos no se le permite circular por un carril de sentido contrario al habitual, como norma general?
a) A los autobuses.
b) A los motocicletas.
c) A los turismos.
14 . Si circula por un carril de aceleración, ¿debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía a la que pretende incorporarse?.
a) Sí.
b) No, porque tengo prioridad.
c) No, si me incorporo por la derecha.
15 . ¿Cuántos carriles tiene una calzada?.
a) Dos en todo caso.
b) Tantos como filas de automóviles, que no sean motocicletas, puedan circular en paralelo.
c) Uno si es de sentido único; o dos si es de doble sentido.
16 . ¿Puede circular conduciendo un ciclomotor por una vía interurbana sin arcén?.
a) Sí, por la derecha, ocupando la parte imprescindible de la calzada.
b) No, en este caso no se puede circular.
c) Sí, por el centro del carril derecho.
17 . Un vehículo mixto en el que solo viaja el conductor, ¿puede, en algún caso, circular por un carril para VAO? .
a) Sí, si el conductor es novel.
b) Sí, si el vehículo ostenta la señal de minusválido.
c) No, porque debe estar ocupado por el número mínimo de personas que se fije.
18 . En una travesía de dos carriles para cada sentido, ¿puede circular por el segundo carril para girar a la izquierda?.
a) No, porque la travesía es una vía interurbana.
b) Sí, porque en la travesía debo circular igual que en las vías urbanas.
c) No, porque en la travesía siempre debo circular por la derecha.
19 . Si la vía está dividida en tres calzadas, ¿cómo debemos circular?.
a) Por la calzada que más convenga a nuestro destino.
b) Por las calzadas laterales en un solo sentido, y por la central en uno o en dos sentidos según la situación.
c) Por la calzada lateral en un solo sentido, y la central para adelantar o cambiar de dirección a la izquierda.
20 . Cuando en una vía de doble sentido existe un refugio o isleta, ¿por qué parte de la calzada se debe circular?.
a) Por la parte de la calzada que queda a la izquierda del refugio o isleta, únicamente, y lo dejaré a la derecha.
b) Por la parte de la calzada que queda a la derecha del refugio o isleta en el sentido de la marcha, y lo dejaré a la izquierda.
c) Por cualquiera de los dos lados.
21 . Un ciclomotor en esta vía debe circular por…
a) El arcén de la derecha.
b) La calzada o el arcén, indistintamente.
c) La calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
22 . En una vía urbana con un carril para cada sentido, ¿por dónde debe circular, con carácter general?.
a) Lo más cerca posible del borde derecho de la calzada.
b) En tramos rectos, por el centro de la calzada.
c) Por la zona que mejor convenga.
23 . Cuando los ciclistas circulen por el arcén, ¿podrán abandonarlo si la seguridad lo permite?.
a) Sí, en los descensos prolongados con curvas, salvo en autovías.
b) Sí, siempre que lo crean conveniente.
c) No, si disponen de arcén nunca pueden circular por la calzada.
24 . Al incorporarse a la autopista por el carril de aceleración, debe…
a) Disminuir la velocidad y detenerse al final del carril, obligatoriamente.
b) Acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril.
c) Acelerar hasta alcanzar obligatoriamente 120 km/h al final del carril.
25 . ¿Puede circular con la línea de borde de la calzada entre las ruedas?.
a) Sí, pero únicamente cuando existan razones que obliguen a circular utilizando, en todo o en parte, el arcén.
b) Sí, porque las líneas de borde no se consideran marcas longitudinales y esta permitido rebasarlas o circular con ellas entre las ruedas, en todo caso.
c) No.
26 . ¿Qué carriles debe utilizar para pagar el peaje de esta autopista?.
a) Cualquier carril permite el pago.
b) Los carriles de aspa roja.
c) Los carriles con flecha verde.
27 . En una calzada con tres carriles y doble sentido de circulación, que esten delimitados por marcas longitudinales discontinuas, si quiere girar a la izquierda en que carril debe situarse ....
a) El carril central.
b) El carril más situado a la izquierda.
c) El carril más situado a la derecha.
28 . Un turismo con remolque, ¿tiene permitido circular por un carril adicional circunstancial?.
a) Si, únicamente cuando el remolque sea ligero.
b) Si.
c) No.
29 . Por este cebreado, ¿está permitido circular con un ciclomotor?.
a) Sí, porque todos los vehículos de dos ruedas pueden circular por los cebreados.
b) Sí, porque está obligado a circular por el arcén.
c) No, por las zonas cebreadas está prohibido circular siempre.
30 . En una autopista de tres carriles en la que el derecho está libre, ¿Por qué carril es obligatorio circular?.
a) Por el izquierdo.
b) Por el central, si la autopista es de poblado.
c) Por el derecho, como norma general.
