1 . En esta vía, ¿es correcto circular por el centro de la calzada?.
a) Sí, porque no hay marcas que delimiten los carriles.
b) Sí, porque la calzada es muy estrecha.
c) No, se circulará por la derecha de la calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
2 . ¿Puede circular con la línea de borde de la calzada entre las ruedas?.
a) No.
b) Sí, porque las líneas de borde no se consideran marcas longitudinales y esta permitido rebasarlas o circular con ellas entre las ruedas, en todo caso.
c) Sí, pero únicamente cuando existan razones que obliguen a circular utilizando, en todo o en parte, el arcén.
3 . En una vía interurbana con tres o más carriles para el mismo sentido, un conjunto de vehículos de más de 7 metros, ¿puede utilizar el carril inmediato al derecho?.
a) No, solo puede circular por el carril derecho
b) Sí, en cualquier caso.
c) Sí, si las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejan y no entorpece la marcha de otro vehículo que le siga.
4 . En una intersección en la que es previsible quedarse detenido, ¿qué debe hacer si tiene prioridad de paso?.
a) No entrar en la intersección.
b) Pasar porque tiene prioridad de paso.
c) Pasar y apartarse a un lado si obstaculiza la circulación.
5 . La velocidad excesiva, ¿puede producir el efecto túnel?
a) No, solo se produce por el consumo de alcohol
b) Sí
c) No
6 . Las autovías y las autopistas, en general, son en relación con las carreteras convencionales...
a) Menos seguras.
b) Igual de seguras.
c) Más seguras.
7 . Si circula por un carril de aceleración, ¿debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía a la que pretende incorporarse?.
a) Sí.
b) No, porque tengo prioridad.
c) No, si me incorporo por la derecha.
8 . Un carril delimitado por marcas longitudinales dobles discontinuas es un carril…
a) Adicional de circulación.
b) De utilización en sentido contrario al habitual.
c) Reversible.
9 . Conduce su turismo por una autopista dentro de poblado, ¿qué carril utilizará normalmente?.
a) El carril de la derecha, pudiendo utilizar el resto solo para adelantar.
b) El carril por el que haya menos vehículos.
c) El de la derecha, pudiendo utilizar el resto cuando las circustancias del tráfico lo aconsejen.
10 . Si la vía está dividida en tres calzadas, ¿cómo debemos circular?.
a) Por la calzada que más convenga a nuestro destino.
b) Por la calzada lateral en un solo sentido, y la central para adelantar o cambiar de dirección a la izquierda.
c) Por las calzadas laterales en un solo sentido, y por la central en uno o en dos sentidos según la situación.
11 . Por este cebreado, ¿está permitido circular con un ciclomotor?.
a) No, por las zonas cebreadas está prohibido circular siempre.
b) Sí, porque todos los vehículos de dos ruedas pueden circular por los cebreados.
c) Sí, porque está obligado a circular por el arcén.
12 . Los vehículos que circulen por el arcén tienen prohibido circular en posición paralela, excepto…
a) Los que circulen muy despacio.
b) Los ciclomotores y las motocicletas.
c) Las bicicletas.
13 . Circula con un turismo por una autovía con tráfico muy denso, ¿está permitido circular por el arcén para tomar la siguiente salida?.
a) Sí, para facilitar la fluidez
b) No.
c) Sí, con las luces de emergencia
14 . ¿Qué vehículos tienen prohibido circular por una autopista?.
a) Los ciclos, ciclomotores y vehículos de tracción animal.
b) Los vehículos que transportan mercancías explosivas o inflamables.
c) Los vehículos especiales y los vehículos de tracción animal.
15 . Excepcionalmente, y en condiciones de seguridad, en vías que no sean autopistas o autovías, ¿se permite el arrastre de un vehículo por otro no destinado a este fin?.
a) Sí, pero sólo hasta el lugar más próximo donde pueda quedar convenientemente inmovilizado.
b) Sí, siempre que no se recorran más de 10 kilómetros.
c) No.
16 . Al incorporarse a la autopista por el carril de aceleración, debe...
a) Disminuir la velocidad y detenerse al final del carril, obligatoriamente.
b) Acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril.
c) Acelerar hasta alcanzar obligatoriamente 120 km/h al final del carril.
17 . En esta calzada de sentido único y tres carriles, ¿está bien situado el vehículo para realizar un cambio de dirección a la izquierda?.
a) No, porque debe colocarse en el carril izquierdo.
b) Sí, porque no hay flechas en el pavimento.
c) Sí, si no circulan otros vehículos.
18 . En esta vía urbana con dos carriles para cada sentido que no tiene líneas de separación de carriles. ¿Por qué carril se debe circular?.
a) Por el carril que más convenga a mi destino.
b) Por el carril de la derecha y no puedo cambiar al segundo.
c) Por el de la derecha, y puedo circular por el segundo carril para adelantar.
19 . Para abandonar una autopista debe incorporarse al carril de deceleración…
a) En cualquier lugar del mismo.
b) Al final del mismo.
c) Lo antes posible.
20 . ¿Cuál de éstas vías es una vía pública dentro de poblado?.
a) Travesía.
b) Autopista.
c) Autovía.
21 . Al abandonar una autovía deberá…
a) Cambiar al carril más próximo a la salida y entrar en el carril de deceleración lo antes posible.
b) Continuar por su carril hasta la salida.
c) Reducir la velocidad a 60 km/h.
22 . En esta situación de aglomeración, ¿podrá circular por el arcén?.
a) Sí, si tiene prisa.
b) No, está prohibido.
c) Sí, para descongestionar el tráfico.
23 . ¿Por qué carril se debe circular en una autopista de tres carriles, cuando el carril derecho está libre?
a) Si la autopista está dentro de poblado, siempre por el carril central.
b) Por el carril izquierdo.
c) Por el carril derecho, como norma general.
24 . En esta calzada, ¿circula correctamente este vehículo?.
a) No, porque no se puede circular sobre la línea discontinua.
b) Sí, si es necesario y la seguridad de la circulación se lo permite.
c) Sí, pero sólo si está adelantando.
25 . ¿Por dónde se debe circular en un cambio de rasante de reducida visibilidad?.
a) Por la izquierda, aunque se invada parte del centro de la calzada.
b) Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponda a los que puedan circular en sentido contrario.
c) Por donde más convenga a mi destino.
26 . Cuando en una vía de sentido único existe un refugio o isleta, ¿por qué parte de la calzada se debe circular?.
a) Por cualquiera de los dos lados.
b) Por la parte de la calzada que queda a la izquierda del refugio o isleta, únicamente.
c) Por la parte de la calzada que queda a la derecha del refugio o isleta, únicamente.
27 . Si en el centro de una calzada de sentido único existe una isleta, como norma general circulará…
a) Por la izquierda .
b) Siempre por la derecha en el sentido de la marcha.
c) Indistintamente por la derecha o por la izquierda.
28 . En una vía urbana, un camión de 3.500 kg. de MMA, ¿por dónde debe circular?.
a) Por el carril que más convenga a su destino.
b) Por el carril derecho y puede utilizar el resto de carriles para adelantar.
c) Por el carril derecho, pudiendo utilizar el inmediato para adelantar.
29 . Un ciclomotor, ¿tiene permitido circular por un carril para VAO?.
a) Sí, pero sólo si va ocupado por una persona.
b) Sí, moderando la velocidad.
c) No, está prohibido.
30 . Un cuadriciclo ligero, ¿puede circular por una autopista o una autovía?.
a) Sí, si circula por el arcén.
b) No, ni por autopista ni por autovía.
c) Por autovía sí, por autopista no.
