1 . Una motocicleta, ¿puede circular por un carril reversible?.
a) Sí, siempre que circule como máximo a 80 km/h y como mínimo a 60km/h.
b) Sí.
c) No.
2 . En un túnel, ¿qué distancia de seguridad debe dejar con el vehículo que circula delante?.
a) 200 metros.
b) 100 metros, al menos, cuando no se pretenda adelantar.
c) Únicamente la distancia suficiente para no colisionar en caso de frenado brusco.
3 . En esta vía, ¿es correcto circular por el centro de la calzada?.
a) No, se circulará por la derecha de la calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
b) Sí, porque no hay marcas que delimiten los carriles.
c) Sí, porque la calzada es muy estrecha.
4 . El conductor del vehículo que utiliza el carril adicional...
a) Llevará encendida, al menos, la luz de cruce.
b) Circulará, como máximo, a 100 km/h.
c) Deberá abandonar la vía en cuanto le sea posible.
5 . Un turismo, ¿Puede circular por un carril para VAO?.
a) Sólo si está ocupado por el número de personas que se determine.
b) Sí, aunque sólo lo ocupe su conductor.
c) No, este tipo de vehículos tiene el acceso prohibido a los carriles para VAO.
6 . El conductor de un vehículo mixto adaptable, ¿tiene permitido circular por el carril que se observa en la fotografía?.
a) No, estos carriles están limitados a turismos y motocicletas.
b) Sí, siempre.
c) Sí, salvo prohibición expresa.
7 . Si circula conduciendo una motocicleta en el interior de un túnel, ¿qué distancia de seguridad deberá guardar con el que le precede si no pretende adelantar?
a) 100 metros como mínimo.
b) 150 metros como mínimo.
c) El doble de la longitud del vehículo que va delante.
8 . Circula con un turismo por una autovía con tráfico muy denso, ¿está permitido circular por el arcén para tomar la siguiente salida?.
a) Sí, con las luces de emergencia.
b) Sí, para facilitar la fluidez.
c) No
9 . El conductor del vehículo que utiliza el carril adicional...
a) Llevará encendida, al menos, la luz de cruce.
b) Deberá abandonar la vía en cuanto le sea posible.
c) Circulará, como máximo, a 100 Km/h.
10 . El conductor del turismo amarillo...
a) Circula por un carril reversible.
b) No puede utilizar este carril.
c) Debe llevar al menos dos ocupantes.
11 . El tractor de menos de 3.500 kg de MMA, ¿circula correctamente por el arcén?.
a) No, porque debe circular por el carril derecho.
b) Sí.
c) Sí, pero solamente en caso de avería.
12 . Excepcionalmente, y en condiciones de seguridad, en vías que no sean autopistas o autovías, ¿se permite el arrastre de un vehículo por otro no destinado a este fin?.
a) No.
b) Sí, siempre que no se recorran más de 10 kilómetros.
c) Sí, pero sólo hasta el lugar más próximo donde pueda quedar convenientemente inmovilizado.
13 . En una calzada de sentido único en la que no existen marcas viales sobre el pavimento, ¿cuántos carriles pueden existir a efectos de su utilización?
a) Tantos carriles como filas de automóviles, que no sean motocicletas, puedan circular en paralelo.
b) Un solo carril.
c) Depende de la anchura de la calzada, sabiendo que cada carril debe tener una anchura mínima de 6 metros.
14 . ¿Puede circular conduciendo un ciclomotor por una vía interurbana sin arcén?.
a) Sí, por el centro del carril derecho.
b) No, en este caso no se puede circular.
c) Sí, por la derecha, ocupando la parte imprescindible de la calzada.
15 . En esta vía urbana con dos carriles para cada sentido que no tiene líneas de separación de carriles. ¿Por qué carril se debe circular?.
a) Por el carril de la derecha y no puedo cambiar al segundo.
b) Por el carril que más convenga a mi destino.
c) Por el de la derecha, y puedo circular por el segundo carril para adelantar.
16 . Si usted desea abandonar la vía por la que circula utilizando el carril de deceleración, ¿cuál será su comportamiento?.
a) Comenzaré a frenar antes de entrar en el carril.
b) Me situaré en el carril más próximo para entrar en él lo antes posible y una vez dentro reduciré la velocidad.
c) Entraré en él lo más tarde posible.
17 . ¿Está permitido circular con su turismo por el arcén de esta vía?.
a) No, en ningún caso.
b) Sí, si va a salir de la vía por un carril de deceleración.
c) No, salvo cuando por razones de emergencia circule a velocidad anormalmente reducida y sea un obstáculo.
18 . En general las autovías y autopistas son…
a) mas seguras que las carreteras convencionales.
b) menos seguras que las carreteras convencionales.
c) tan seguras como las carreteras convencionales.
19 . Si circula por un carril de aceleración, ¿debe ceder el paso a los vehículos que circulan por la vía a la que pretende incorporarse?.
a) No, porque tengo prioridad.
b) No, si me incorporo por la derecha.
c) Sí.
20 . Una vía que discurre por espacios abiertos, jardines o bosques, que está segregada del tráfico motorizado y destinada a la circulación de peatones y ciclos, ¿qué tipo de vía es?.
a) Una senda ciclable.
b) Una calle residencial.
c) Una vía urbana.
21 . Un ciclomotor, ¿tiene permitido circular por un carril para VAO?.
a) Sí, moderando la velocidad.
b) Sí, pero sólo si va ocupado por una persona.
c) No, está prohibido.
22 . ¿En esta situación puede circular por el carril central?.
a) Sí, porque la vía no esta saturada.
b) Sí, si no se entorpece la marcha de otros vehículos que circulen detrás.
c) No, debe circular por el carril derecho.
23 . En esta vía de doble sentido de circulación no existen marcas en la calzada. Para tomar la curva se debe circular ...
a) Por la derecha de la calzada, dejando completamente libre la mitad correspondiente al sentido contrario.
b) Por el centro de la calzada porque no existen marcas viales que separen los sentidos.
c) Por la izquierda de la calzada, porque hay más visibilidad.
24 . En esta calzada de doble sentido de circulación, ¿se puede utilizar el carril izquierdo?.
a) No para circular, pero sí para hacer cualquier maniobra.
b) No, en ningún caso.
c) Sólo para adelantar en vías fuera de poblado.
25 . Un cuadriciclo ligero, ¿puede circular por una autopista o una autovía?.
a) No, ni por autopista ni por autovía.
b) Sí, si circula por el arcén.
c) Por autovía sí, por autopista no.
26 . No se tendrán en cuenta, a efectos de la normal utilización, los carriles...
a) Reversibles
b) Reservados a determinados a vehículos.
c) Especiales.
27 . En una autopista de tres carriles en la que el derecho está libre, ¿Por qué carril es obligatorio circular?.
a) Por el central, si la autopista es de poblado.
b) Por el derecho, como norma general.
c) Por el izquierdo.
28 . En vías interurbanas con tres carriles para el mismo sentido, ¿le está permitido circular por el carril izquierdo a un turismo con remolque?.
a) Sí, cuando la longitud del conjunto no supere los 7 metros.
b) No, en ningún caso.
c) Sí, pero sólo para adelantar a otros vehículos.
29 . Los resaltos en los pasos para peatones, ¿se consideran obstáculos en la calzada?.
a) No, siempre que se garantice la seguridad vial de los usuarios y especialmente de los ciclistas.
b) Sí, cuando son metálicos.
c) Sí, puesto que dificultan el cruce de los pasos de peatones.
30 . Cuando una calzada tenga habilitado un carril adicional circunstancial, ¿Qué vehículos deben llevar encendida, al menos, la luz de cruce?.
a) Sólo los que circulen por el arcén.
b) Sólo los que circulen por el carril adicional.
c) Tanto los que circulen por el arcén como los que circulen por el carril adicional.
