1 . ¿Puede circular con la línea de borde de la calzada entre las ruedas?.
a) Sí, pero únicamente cuando existan razones que obliguen a circular utilizando, en todo o en parte, el arcén.
b) Sí, porque las líneas de borde no se consideran marcas longitudinales y esta permitido rebasarlas o circular con ellas entre las ruedas, en todo caso.
c) No.
2 . En una vía interurbana con tres o más carriles para el mismo sentido, un conjunto de vehículos de más de 7 metros, ¿puede utilizar el carril inmediato al derecho?.
a) Sí, si las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejan y no entorpece la marcha de otro vehículo que le siga.
b) No, solo puede circular por el carril derecho
c) Sí, en cualquier caso.
3 . Esta carretera tiene más de 6 m de ancho. ¿Es correcto circular por encima de las líneas que separan los carriles?.
a) Sí, porque hay dos carriles.
b) No, porque debo circular dentro de mi carril.
c) Sí, cuando no vienen vehículos en sentido contrario.
4 . En una travesía de dos carriles para cada sentido, ¿puede circular por el segundo carril para girar a la izquierda?.
a) No, porque en la travesía siempre debo circular por la derecha.
b) No, porque la travesía es una vía interurbana.
c) Sí, porque en la travesía debo circular igual que en las vías urbanas.
5 . En un túnel de un solo carril, ¿qué distancia de seguridad debe guardar al menos con el vehículo que va delante?
a) 100 metros o 4 segundos.
b) 50 metros o 2 segundos.
c) 150 metros o 6 segundos.
6 . Si la vía está dividida en tres calzadas, ¿cómo debemos circular?.
a) Por las calzadas laterales en un solo sentido, y por la central en uno o en dos sentidos según la situación.
b) Por la calzada que más convenga a nuestro destino.
c) Por la calzada lateral en un solo sentido, y la central para adelantar o cambiar de dirección a la izquierda.
7 . ¿Se puede recoger a un autoestopista en una autopista?.
a) Sí, si el autoestopista va solo.
b) Sí, siempre.
c) No, nunca.
8 . El conductor del turismo que circula por el carril central…
a) Circula por un carril reversible.
b) No puede utilizar este carril.
c) Debe llevar al menos dos ocupantes.
9 . Su turismo con remolque mide 7 metros, ¿puede utilizar el tercer carril (izquierdo) de esta calzada de la autopista?.
a) No, porque debe circular por el de la derecha pudiendo utilizar sólo el contiguo si las circustancias lo aconsejan.
b) Sí, porque no supera los 7 metros.
10 . En una glorieta de una vía interurbana con dos carriles para su sentido, ¿por dónde debe circular?.
a) Por cualquiera de los carriles, es indiferente.
b) Por el carril de la izquierda.
c) Por el carril de la derecha, usando el otro carril si las circunstancias lo aconsejan, sin cortar la trayectoria a otros vehiculos.
11 . Por una autovía que discurre por suelo urbano, el conductor de un turismo, como norma general, debe…
a) Circular por el carril de la derecha.
b) Utilizar el carril izquierdo.
c) Utilizar el carril que convenga a su destino.
12 . ¿Qué indica la flecha pintada en la calzada?.
a) La proximidad de una línea continua.
b) Que el carril en el que está situada termina próximamente.
c) La dirección del ramal de la próxima salida.
13 . ¿Cómo debe circular por un carril habilitado en sentido contrario al habitual?.
a) Como máximo a 80 km/h y mínimo a 60 km/h y, al menos, con la luz de cruce encendida.
b) A una velocidad moderada y, de noche, con la luz de cruce encendida en todo momento.
c) Como máximo a 100 km/h y mínimo a 80 km/h y, al menos, con la luz de cruce encendida.
14 . ¿Por dónde se debe circular en un cambio de rasante de reducida visibilidad?.
a) Por la izquierda, aunque se invada parte del centro de la calzada.
b) Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponda a los que puedan circular en sentido contrario.
c) Por donde más convenga a mi destino.
15 . Antes de entrar en la autopista, debe…
a) Detenerse donde tenga visibilidad, para observar si se aproximan vehículos a los que debe ceder el paso.
b) Tener en cuenta la posición, trayectoria y velocidad de los vehículos que puedan aproximarse, para cederles el paso e incorporarse a la circulación.
c) Incorporarse rápidamente a la vía a una velocidad adecuada a la misma.
16 . Un carril delimitado por marcas longitudinales dobles discontinuas es un carril ...
a) Adicional.
b) Reversible.
c) De sentido contrario al habitual.
17 . En una vía con tres calzadas separadas, ¿por qué calzada se debe circular?
a) Por la calzada de la derecha y por la central cuando haya señales que así me lo permitan.
b) Solo por la calzada de la derecha.
c) Solo por la calzada central.
18 . ¿Puede circular con su motocicleta por un carril bus?.
a) Sí, en caso de circulación muy densa.
b) No, con carácter general.
c) Sí, pero sólo para adelantar y durante el recorrido indispensable.
19 . Cuando en una vía de sentido único existe un refugio o isleta, ¿por qué parte de la calzada se debe circular?.
a) Por la parte de la calzada que queda a la izquierda del refugio o isleta, únicamente.
b) Por cualquiera de los dos lados.
c) Por la parte de la calzada que queda a la derecha del refugio o isleta, únicamente.
20 . Si usted desea abandonar la vía por la que circula utilizando el carril de deceleración, ¿cuál será su comportamiento?.
a) Comenzaré a frenar antes de entrar en el carril.
b) Me situaré en el carril más próximo para entrar en él lo antes posible y una vez dentro reduciré la velocidad.
c) Entraré en él lo más tarde posible.
21 . ¿Para qué sirve el carril de aceleración?.
a) Para alcanzar 120 km/h antes de incorporarse a la vía.
b) Para incorporarse lentamente a la vía.
c) Para incorporarse a la vía a una velocidad adecuada a las circunstancias de la circulación.
22 . Por una autovía está prohibida la circulación de...
a) Ciclomotores.
b) Turismos con remolque.
c) Vehículos especiales.
23 . ¿Qué separación lateral están obligadas a dejar las motocicletas al cruzarse con otros vehículos que circulen en sentido contrario?.
a) 1,5 metros como mínimo en cualquier caso.
b) 1,5 metros como máximo.
c) Una separación lateral suficiente para que el cruce pueda realizarse con seguridad y sin peligro.
24 . Una vía que discurre por espacios abiertos, jardines o bosques, que está segregada del tráfico motorizado y destinada a la circulación de peatones y ciclos, ¿qué tipo de vía es?.
a) Una calle residencial.
b) Una senda ciclable.
c) Una vía urbana.
25 . Una motocicleta, ¿puede circular por una vía donde se ha habilitado un carril adicional?.
a) Sí, pudiendo circular tanto por el arcén como por el carril adicional.
b) No.
c) Sí, pero sólo puede circular por el carril adicional.
26 . ¿Puede circular una furgoneta por un carril adicional?
a) No, nunca
b) Sí, siempre.
c) Sí, siempre que lleve encendida la luz de corto alcance.
27 . Cuando los ciclistas circulen por el arcén, ¿podrán abandonarlo si la seguridad lo permite?.
a) Sí, en los descensos prolongados con curvas, salvo en autovías.
b) Sí, siempre que lo crean conveniente.
c) No, si disponen de arcén nunca pueden circular por la calzada.
28 . Al incorporarse a la autopista por el carril de aceleración, debe…
a) Acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril.
b) Acelerar hasta alcanzar obligatoriamente 120 km/h al final del carril.
c) Disminuir la velocidad y detenerse al final del carril, obligatoriamente.
29 . En esta vía urbana con dos carriles para cada sentido que no tiene líneas de separación de carriles. ¿Por qué carril se debe circular?.
a) Por el de la derecha, y puedo circular por el segundo carril para adelantar.
b) Por el carril de la derecha y no puedo cambiar al segundo.
c) Por el carril que más convenga a mi destino.
30 . El conductor de una motocicleta, ¿puede circular por un carril reversible?.
a) Sí, a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y mínima de 60 kilómetros por hora.
b) No.
c) Sí.
