1 . En esta vía, ¿es correcto circular por el centro de la calzada?.
a) Sí, porque no hay marcas que delimiten los carriles.
b) Sí, porque la calzada es muy estrecha.
c) No, se circulará por la derecha de la calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
2 . En una calzada con dos sentidos y tres carriles, separados por marcas longitudinales discontinuas, ¿qué carril debe usar?.
a) Debe circular por el carril situado más a la derecha, y podrá utilizar el central únicamente para adelantar.
b) Debe circular por el carril situado más a la derecha.
c) Debe circular por el carril que más convenga a su destino.
3 . El semáforo cuadrado tiene la flecha verde encendida y el semáforo circular está rojo.¿Qué debe hacer?
a) Detener el vehículo antes del semáforo cuadrado con flecha verde.
b) Circular sin detenerme.
c) Detener el vehículo antes del semáforo circular rojo.
4 . ¿Puede circular con su motocicleta por un carril bus?.
a) Sí, pero sólo para adelantar y durante el recorrido indispensable.
b) Sí, en caso de circulación muy densa.
c) No, con carácter general.
5 . No se tendrán en cuenta, a efectos de la normal utilización, los carriles...
a) Especiales.
b) Reversibles
c) Reservados a determinados a vehículos.
6 . En un carril VAO, ¿puede circular un turismo que arrastra un remolque de menos de 750 kg de MMA?.
a) Sí, siempre.
b) Sí, pero sólo de día.
c) No.
7 . Excepcionalmente, y en condiciones de seguridad, en vías que no sean autopistas o autovías, ¿se permite el arrastre de un vehículo por otro no destinado a este fin?.
a) Sí, pero sólo hasta el lugar más próximo donde pueda quedar convenientemente inmovilizado.
b) No.
c) Sí, siempre que no se recorran más de 10 kilómetros.
8 . Si Ud. circula conduciendo su turismo por un carril habilitado para ser utilizado en sentido contrario al habitual, ¿le está permitido invadir el carril o carriles destinados al sentido normal de circulación? .
a) Sí, para adelantar o cambiar el sentido de la marcha.
b) Sí, siempre que no se alteren los elementos de balizamiento con los que está señalizado dicho carril.
c) No, ni siquiera para adelantar.
9 . Un vehículo mixto en el que sólo viaja el conductor, ¿puede, en algún caso, circular por un carril para VAO?.
a) Sí, si el conductor es novel.
b) Sí, si el vehículo ostenta la señal de minusválidos.
c) No, porque debe estar ocupado por el número mínimo de personas que se fije.
10 . ¿Por dónde se debe circular en un cambio de rasante de reducida visibilidad?.
a) Por la izquierda, aunque se invada parte del centro de la calzada.
b) Por donde más convenga a mi destino.
c) Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponda a los que puedan circular en sentido contrario.
11 . Una motocicleta, ¿puede circular por una vía donde se ha habilitado un carril adicional?.
a) Sí, pudiendo circular tanto por el arcén como por el carril adicional.
b) Sí, pero sólo puede circular por el carril adicional.
c) No.
12 . En esta autopista, ¿por qué carril debe circular?.
a) Por el carril que más convenga a su destino.
b) Por el carril de la izquierda.
c) Por el carril de la derecha normalmente.
13 . Circula con un turismo por una autovía con tráfico muy denso, ¿está permitido circular por el arcén para tomar la siguiente salida?.
a) No
b) Sí, para facilitar la fluidez.
c) Sí, con las luces de emergencia.
14 . ¿Puede circular conduciendo un ciclomotor por una vía interurbana sin arcén?.
a) No, en este caso no se puede circular.
b) Sí, por el centro del carril derecho.
c) Sí, por la derecha, ocupando la parte imprescindible de la calzada.
15 . ¿Cuándo debe ceñirse especialmente al borde derecho de la calzada?.
a) Cuando circule en sentido contrario.
b) En los cambios de rasante y curvas de visibilidad reducida.
c) Cuando la circulación esté saturada.
16 . En una calzada de sentido único en la que no existen marcas viales sobre el pavimento, ¿cuántos carriles pueden existir a efectos de su utilización?
a) Depende de la anchura de la calzada, sabiendo que cada carril debe tener una anchura mínima de 6 metros.
b) Un solo carril.
c) Tantos carriles como filas de automóviles, que no sean motocicletas, puedan circular en paralelo.
17 . En vías divididas en tres calzadas, la central podrá estar destinada a la circulación en…
a) Los dos sentidos o en sentido único, según disponga la señalización.
b) Los dos sentidos, siempre.
c) Sentido único, en cualquier caso.
18 . ¿Se puede recoger a un autoestopista en una autopista?.
a) Sí, si el autoestopista va solo.
b) No, nunca.
c) Sí, siempre.
19 . Un cuadriciclo ligero, ¿puede circular por una autopista o una autovía?.
a) No, ni por autopista ni por autovía.
b) Sí, si circula por el arcén.
c) Por autovía sí, por autopista no.
20 . En un tramo de vía con un carril de aceleración, ¿se considera adelantamiento que un vehículo avance más rápidamente que otro que lo hace por el carril normal?
a) Sí, como otro adelantamiento cualquiera.
b) No.
c) Sí, porque se trata de una vía interurbana.
21 . ¿Cuántos carriles tiene una calzada?.
a) Dos en todo caso.
b) Tantos como filas de automóviles, que no sean motocicletas, puedan circular en paralelo.
c) Uno si es de sentido único; o dos si es de doble sentido.
22 . Si la vía está dividida en tres calzadas, ¿cómo debemos circular?.
a) Por las calzadas laterales en un solo sentido, y por la central en uno o en dos sentidos según la situación.
b) Por la calzada que más convenga a nuestro destino.
c) Por la calzada lateral en un solo sentido, y la central para adelantar o cambiar de dirección a la izquierda.
23 . En una calzada con tres carriles y doble sentido de circulación, que esten delimitados por marcas longitudinales discontinuas, si quiere girar a la izquierda en que carril debe situarse ....
a) El carril más situado a la derecha.
b) El carril central.
c) El carril más situado a la izquierda.
24 . ¿En esta situación puede circular por el carril central?.
a) Sí, porque la vía no esta saturada.
b) Sí, si no se entorpece la marcha de otros vehículos que circulen detrás.
c) No, debe circular por el carril derecho.
25 . Al incorporarse a la autopista por el carril de aceleración, debe…
a) Acelerar hasta alcanzar obligatoriamente 120 km/h al final del carril.
b) Acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril.
c) Disminuir la velocidad y detenerse al final del carril, obligatoriamente.
26 . Un turismo con remolque, ¿tiene permitido circular por un carril adicional circunstancial?.
a) Si.
b) No.
c) Si, únicamente cuando el remolque sea ligero.
27 . Por este cebreado, ¿está permitido circular con un ciclomotor?.
a) Sí, porque todos los vehículos de dos ruedas pueden circular por los cebreados.
b) No, por las zonas cebreadas está prohibido circular siempre.
c) Sí, porque está obligado a circular por el arcén.
28 . Circula con un turismo por una autovía con tráfico muy denso, ¿está permitido circular por el arcén para tomar la siguiente salida?.
a) Sí, para facilitar la fluidez
b) No.
c) Sí, con las luces de emergencia
29 . ¿ A cuál de estos vehículos no se le permite circular por un carril de sentido contrario al habitual, como norma general?
a) A los autobuses.
b) A los turismos.
c) A los motocicletas.
30 . Un turismo, ¿Puede circular por un carril para VAO?.
a) Sólo si está ocupado por el número de personas que se determine.
b) No, este tipo de vehículos tiene el acceso prohibido a los carriles para VAO.
c) Sí, aunque sólo lo ocupe su conductor.
