La Teórica en directo

a) No, porque en la travesía siempre debo circular por la derecha.

b) Sí, porque en la travesía debo circular igual que en las vías urbanas.

c) No, porque la travesía es una vía interurbana.

a) No, siempre está prohibido.

b) Sí, para realizar cualquier maniobra que no sea parar, estacionar, cambiar de sentido o adelantar.

c) Sí, pero sólo para cambiar de dirección a la derecha.

a) Por el carril de la derecha y no puedo cambiar al segundo.

b) Por el de la derecha, y puedo circular por el segundo carril para adelantar.

c) Por el carril que más convenga a mi destino.

a) Sí, pero siempre que en dicho carril no exista tráfico.

b) No, solo pueden utilizarlo turismos.

c) Sí.

a) por el carril derecho, ceñido al eje de la calzada.

b) Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponde al sentido contrario.

c) Ocupando parte del sentido contrario, para que los demás me vean con mayor facilidad.

a) Sí, porque las líneas de borde no se consideran marcas longitudinales y esta permitido rebasarlas o circular con ellas entre las ruedas, en todo caso.

b) No.

c) Sí, pero únicamente cuando existan razones que obliguen a circular utilizando, en todo o en parte, el arcén.

a) Reservados a determinados vehículos.

b) Reversibles.

c) Especiales.

a) El que mejor convenga a mi destino.

b) Sólo el de más a la derecha.

c) El derecho y el inmediato, únicamente.

a) En ningún caso.

b) Por razones de fluidez, siempre que el tráfico esté congestionado.

c) Cuando por razones de emergencia, circule a velocidad anormalmente reducida.

a) 6 metros.

b) 5 metros.

c) 6,5 metros.

a) Por la izquierda, aunque se invada parte del centro de la calzada.

b) Por donde más convenga a mi destino.

c) Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponda a los que puedan circular en sentido contrario.

a) Circula por un carril reversible.

b) No puede utilizar este carril.

c) Debe llevar al menos dos ocupantes.

a) Por el carril de la derecha, usando el otro carril si las circunstancias lo aconsejan, sin cortar la trayectoria a otros vehiculos.

b) Por el carril de la izquierda.

c) Por cualquiera de los carriles, es indiferente.

a) Incorporarse rápidamente a la vía a una velocidad adecuada a la misma.

b) Detenerse donde tenga visibilidad, para observar si se aproximan vehículos a los que debe ceder el paso.

c) Tener en cuenta la posición, trayectoria y velocidad de los vehículos que puedan aproximarse, para cederles el paso e incorporarse a la circulación.

a) Uno si es de sentido único; o dos si es de doble sentido.

b) Dos en todo caso.

c) Tantos como filas de automóviles, que no sean motocicletas, puedan circular en paralelo.

a) Sí, salvo prohibición expresa.

b) Sí, siempre.

c) No, estos carriles están limitados a turismos y motocicletas.

a) Sí, las motocicletas y turismos pueden utilizar este carril.

b) No, porque por estos carriles solo pueden circular autobuses y turismos.

c) No, porque las motocicletas no pueden ser VAO.

a) 1,5 metros como mínimo, fuera de poblado.

b) 2 metros como mínimo, fuera de poblado.

c) La suficiente para realizar el cruce con seguridad.

a) Indistintamente por la derecha o por la izquierda.

b) Siempre por la derecha en el sentido de la marcha.

c) Por la izquierda .