1 . En esta situación de aglomeración, ¿podrá circular por el arcén?.
a) Sí, si tiene prisa.
b) Sí, para descongestionar el tráfico.
c) No, está prohibido.
2 . ¿Puede circular conduciendo un ciclomotor por una vía interurbana sin arcén?.
a) Sí, por el centro del carril derecho.
b) No, en este caso no se puede circular.
c) Sí, por la derecha, ocupando la parte imprescindible de la calzada.
3 . Un conjunto de vehículos, cuya longitud es de 7,30 metros si circula por una vía con tres carriles para el mismo sentido de circulación, ¿qué carriles puede utilizar?.
a) Cualquiera de ellos, indistintamente.
b) Solamente el derecho.
c) El de la derecha y el inmediato únicamente cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen.
4 . En una vía urbana que tiene tres carriles para cada sentido ¿por dónde debe circular?
a) Por el carril que mejor convenga a mi destino.
b) Por el carril derecho, estando permitido utilizar los otros solo para adelantar.
c) Depende de la velocidad de mi vehículo.
5 . ¿En esta situación puede circular por el carril central?.
a) No, debe circular por el carril derecho.
b) Sí, porque la vía no esta saturada.
c) Sí, si no se entorpece la marcha de otros vehículos que circulen detrás.
6 . En una calzada con dos sentidos hay una isleta en el centro; ¿por qué lado está permitido circular?.
a) Por el lado derecho de la isleta, en el sentido de la marcha.
b) Por el lado izquierdo de la isleta,en el sentido de la marcha.
c) Por cualquiera de ellos, indistintamente.
7 . Si conduce una motocicleta, ¿qué separación lateral debe mantener al cruzarse con otro vehículo?.
a) Una distancia máxima de 1,50 metros en poblado.
b) La necesaria para realizar el cruce con seguridad.
c) Una distancia menor de 1,50 metros fuera de poblado
8 . ¿Por dónde debe circular en un cambio de rasante de reducida visibilidad?.
a) Por la izquierda, aunque se invada parte del centro de la calzada.
b) Por donde más convenga a mi destino.
c) Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponda a los que puedan circular en sentido contrario.
9 . En una vía urbana con un carril para cada sentido, ¿por dónde debe circular, con carácter general?.
a) Por la zona que mejor convenga.
b) Lo más cerca posible del borde derecho de la calzada.
c) En tramos rectos, por el centro de la calzada.
10 . En general las autovías y autopistas son…
a) menos seguras que las carreteras convencionales.
b) mas seguras que las carreteras convencionales.
c) tan seguras como las carreteras convencionales.
11 . Una vía que discurre por espacios abiertos, jardines o bosques, que está segregada del tráfico motorizado y destinada a la circulación de peatones y ciclos, ¿qué tipo de vía es?.
a) Una calle residencial.
b) Una senda ciclable.
c) Una vía urbana.
12 . Conduce su turismo por una autopista dentro de poblado, ¿qué carril debe utilizar para circular?.
a) El carril de la derecha, pudiendo utilizar el resto sólo para adelantar.
b) El de la derecha, pudiendo utilizar el resto cuando las circunstancias del tráfico lo aconsejen.
c) El carril por el que haya menos vehículos.
13 . En vías divididas en tres calzadas, la central podrá estar destinada a la circulación en…
a) Los dos sentidos, siempre.
b) Sentido único, en cualquier caso.
c) Los dos sentidos o en sentido único, según disponga la señalización.
14 . Cuando los ciclistas circulen por el arcén, ¿podrán abandonarlo si la seguridad lo permite?.
a) Sí, en los descensos prolongados con curvas, salvo en autovías.
b) No, si disponen de arcén nunca pueden circular por la calzada.
c) Sí, siempre que lo crean conveniente.
15 . En esta vía de doble sentido de circulación no existen marcas en la calzada. Para tomar la curva se debe circular ...
a) Por la izquierda de la calzada, porque hay más visibilidad.
b) Por el centro de la calzada porque no existen marcas viales que separen los sentidos.
c) Por la derecha de la calzada, dejando completamente libre la mitad correspondiente al sentido contrario.
16 . ¿Puede circular conduciendo un ciclomotor por una vía interurbana sin arcén?.
a) No, en este caso no se puede circular.
b) Sí, por la derecha, ocupando la parte imprescindible de la calzada.
c) Sí, por el centro del carril derecho.
17 . Un cambio de rasante es...
a) Un lugar en el que se encuentran dos tramos de vía de distinta inclinación.
b) Un tramo de vía donde no se ve el ancho total de la calzada.
c) Un tramo de vía donde hay un cambio de dirección.
18 . En esta curva con visibilidad, ¿está permitido invadir momentáneamente el sentido contrario?.
a) No, porque siempre debe circular por la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada.
b) Sí, si comprueba que no pone en peligro a los vehículos que circulen en sentido contrario
c) Sí, porque no existe ninguna señal que lo prohíba.
19 . En caso de circular por una vía acondicionada con una raqueta u otro elemento similar, ¿se debe utilizar dicho elemento para realizar un giro?.
a) Sí, aunque no exista una señal que lo indique.
b) Sí, pero solo si lo indica una señal.
c) No, es indiferente.
20 . ¿Circula usted correctamente como normal general por esta vía interurbana?.
a) No, porque debo circular por la derecha de la calzada.
b) Sí, porque se trata de una vía fuera de poblado.
c) Sí.
21 . Un ciclomotor, ¿tiene permitido circular por un carril para VAO?.
a) Sí, moderando la velocidad.
b) Sí, pero sólo si va ocupado por una persona.
c) No, está prohibido.
22 . En una vía con un carril para cada sentido, debe circular…
a) Lo más cerca posible del borde derecho de la calzada.
b) En tramos rectos, por el centro de la calzada.
c) Por la zona que mejor convenga a su destino.
23 . ¿Se puede recoger a un autoestopista en una autopista?.
a) No, nunca.
b) Sí, siempre.
c) Sí, si el autoestopista va solo.
24 . Circula con su motocicleta por una autopista o autovía donde la circulación está saturada, ¿puede utilizar el arcén para tomar una salida que se encuentra próxima?.
a) Sí, si conduzco a una velocidad muy reducida.
b) Sí, si la motocicleta es de dos ruedas.
c) No, no está permitido.
25 . ¿Qué vehículos tienen permitido circular por un carril habilitado, por razones de fluidez, en sentido contrario al habitual?.
a) Automóviles y vehículos con remolque hasta 750 kg de MMA.
b) Automóviles que superen los 3.500 Kg de MMA y motocicletas.
c) Sólo turismos y motocicletas.
26 . Si no existe vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén…
a) Los turismos con remolque.
b) Cualquier vehículo en supuestos de tráfico denso.
c) Los vehículos para personas de movilidad reducida.
27 . En está vía urbana con dos carriles para cada sentido que no tienen lineas de separación de carriles,¿por qué carril debe circular?.
a) Por el carril que más convenga para mi destino.
b) Por el carril de la derecha y no puedo cambiar al segundo.
c) Por el de la derecha, y puedo circular por el segundo carril para adelantar.
28 . La velocidad excesiva, ¿puede producir el efecto túnel?
a) Sí
b) No
c) No, solo se produce por el consumo de alcohol
29 . Al incorporarse a la autopista por el carril de aceleración, debe…
a) Disminuir la velocidad y detenerse al final del carril, obligatoriamente.
b) Acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril.
c) Acelerar hasta alcanzar obligatoriamente 120 km/h al final del carril.
30 . ¿Para qué sirve el carril de aceleración?.
a) Para alcanzar 120 km/h antes de incorporarse a la vía.
b) Para incorporarse a la vía a una velocidad adecuada a las circunstancias de la circulación.
c) Para incorporarse lentamente a la vía.
