1 . ¿Cuál de éstas vías es una vía pública dentro de poblado?.
a) Travesía.
b) Autovía.
c) Autopista.
2 . En caso de circular por una vía acondicionada con una raqueta u otro elemento similar, ¿se debe utilizar dicho elemento para realizar un giro?.
a) No, es indiferente.
b) Sí, pero solo si lo indica una señal.
c) Sí, aunque no exista una señal que lo indique.
3 . Un ciclomotor en esta vía debe circular por…
a) La calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
b) La calzada o el arcén, indistintamente.
c) El arcén de la derecha.
4 . Circula con un turismo por una autovía con tráfico muy denso, ¿está permitido circular por el arcén para tomar la siguiente salida?.
a) Sí, para facilitar la fluidez.
b) Sí, con las luces de emergencia.
c) No
5 . Un vehículo que ostenta la señal V-15, indicativa de que el conductor es una persona con discapacidad, ¿puede utilizar un carril VAO?.
a) Sí, aun cuando sólo lo ocupe su conductor.
b) Sí, siempre que esté ocupado por el número de personas fijado para ese tramo.
c) No.
6 . ¿Por dónde se debe circular en un cambio de rasante de reducida visibilidad?.
a) Por la izquierda, aunque se invada parte del centro de la calzada.
b) Por donde más convenga a mi destino.
c) Dejando completamente libre la mitad de la calzada que corresponda a los que puedan circular en sentido contrario.
7 . Por obras en la calzada se habilita un carril para la circulación en sentido contrario al habitual, ¿Qué vehículos pueden utilizarlo?.
a) Todos los vehículos autorizados a circular por la vía, salvo prohibición expresa.
b) Turismos sin remolque, vehículos mixtos adaptables y motocicletas.
c) Únicamente turismos sin remolque y motocicletas.
8 . ¿Puede circular conduciendo un ciclomotor por una vía interurbana sin arcén?.
a) No, en este caso no se puede circular.
b) Sí, por el centro del carril derecho.
c) Sí, por la derecha, ocupando la parte imprescindible de la calzada.
9 . ¿Puede circular con su motocicleta por un carril bus?.
a) Sí, pero sólo para adelantar y durante el recorrido indispensable.
b) Sí, en caso de circulación muy densa.
c) No, con carácter general.
10 . Los camiones, ¿pueden utilizar un carril abierto a la circulación en sentido contrario al normal?.
a) No, nunca.
b) Sí, cuando el carril se ha abierto por obras en la calzada.
c) Sí, siempre que circulen con la luz de cruce encendida.
11 . Fuera de poblado, en una vía con tres carriles para su sentido de la marcha, ¿qué vehículos no pueden utilizar el tercer carril?.
a) Los conjuntos de vehículos de más de 5 m de longitud.
b) Los camiones y furgones con MMA superior a 3.500 kg.
c) Los vehículos de más de 3.500 kg de MMA.
12 . Una motocicleta, ¿puede circular por una vía donde se ha habilitado un carril adicional?.
a) Sí, pero sólo puede circular por el carril adicional.
b) Sí, pudiendo circular tanto por el arcén como por el carril adicional.
c) No.
13 . Un carril delimitado por marcas longitudinales dobles discontinuas es un carril ...
a) Reversible.
b) De sentido contrario al habitual.
c) Adicional.
14 . En vías de tres calzadas, como norma general, se utilizarán las de los laterales…
a) En un único sentido, sin perjuicio de que las autoridades puedan establecer otro sentido, que será señalizado oportunamente.
b) En un único sentido, cuando exista tráfico fluido.
c) En ambos sentidos.
15 . ¿Cómo debe circular por un carril habilitado en sentido contrario al habitual?.
a) A una velocidad moderada y, de noche, con la luz de cruce encendida en todo momento.
b) Como máximo a 80 km/h y mínimo a 60 km/h y, al menos, con la luz de cruce encendida.
c) Como máximo a 100 km/h y mínimo a 80 km/h y, al menos, con la luz de cruce encendida.
16 . Una motocicleta, ¿tiene permitido circular por un carril habilitado en sentido contrario al habitual?.
a) No.
b) Sí.
c) Sí, pero sólo si se habilita por obras.
17 . Circula con su motocicleta por una autopista o autovía donde la circulación está saturada, ¿puede utilizar el arcén para tomar una salida que se encuentra próxima?.
a) Sí, si conduzco a una velocidad muy reducida.
b) No, no está permitido.
c) Sí, si la motocicleta es de dos ruedas.
18 . Al incorporarse a la autopista por el carril de aceleración, debe…
a) Acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril.
b) Acelerar hasta alcanzar obligatoriamente 120 km/h al final del carril.
c) Disminuir la velocidad y detenerse al final del carril, obligatoriamente.
19 . En esta vía, ¿por dónde debe circular un ciclomotor?.
a) Por el arcén de la derecha.
b) Por la calzada o el arcén.
c) Por la calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
20 . ¿Puede circular con su motocicleta por un carril bus?.
a) Sí, en caso de circulación muy densa.
b) Sí, pero sólo para adelantar y durante el recorrido indispensable.
c) No, con carácter general.
21 . Antes de entrar en la autopista, debe…
a) Tener en cuenta la posición, trayectoria y velocidad de los vehículos que puedan aproximarse, para cederles el paso e incorporarse a la circulación.
b) Incorporarse rápidamente a la vía a una velocidad adecuada a la misma.
c) Detenerse donde tenga visibilidad, para observar si se aproximan vehículos a los que debe ceder el paso.
22 . La velocidad excesiva, ¿puede producir el efecto túnel?
a) No
b) No, solo se produce por el consumo de alcohol
c) Sí
23 . Al cruzarse con el camión, ¿qué separación lateral debe mantener?.
a) 1,5 metros como mínimo, fuera de poblado.
b) 2 metros como mínimo, fuera de poblado.
c) La suficiente para realizar el cruce con seguridad.
24 . ¿Para qué sirve el carril de aceleración?.
a) Para incorporarse lentamente a la vía.
b) Para alcanzar 120 km/h antes de incorporarse a la vía.
c) Para incorporarse a la vía a una velocidad adecuada a las circunstancias de la circulación.
25 . En una vía urbana que tiene tres carriles para cada sentido ¿por dónde debe circular?
a) Depende de la velocidad de mi vehículo.
b) Por el carril que mejor convenga a mi destino.
c) Por el carril derecho, estando permitido utilizar los otros solo para adelantar.
26 . Al incorporarse a la autopista por el carril de aceleración, debe...
a) Acelerar hasta alcanzar obligatoriamente 120 km/h al final del carril.
b) Disminuir la velocidad y detenerse al final del carril, obligatoriamente.
c) Acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril.
27 . ¿Puede circular conduciendo un ciclomotor por una vía interurbana sin arcén?.
a) Sí, por la derecha, ocupando la parte imprescindible de la calzada.
b) Sí, por el centro del carril derecho.
c) No, en este caso no se puede circular.
28 . En una glorieta de una vía interurbana con dos carriles para su sentido, ¿por dónde debe circular?.
a) Por el carril de la izquierda.
b) Por cualquiera de los carriles, es indiferente.
c) Por el carril de la derecha, usando el otro carril si las circunstancias lo aconsejan, sin cortar la trayectoria a otros vehiculos.
29 . En un túnel con un solo carril para cada sentido, un vehículo de más de 3.500 kg de MMA debe mantener una distancia de seguridad de….
a) 200 metros.
b) 150 metros, al menos.
c) 100 metros, al menos.
30 . ¿Cuándo debe ceñirse especialmente al borde derecho de la calzada?.
a) Cuando la circulación esté saturada.
b) Cuando circule en sentido contrario.
c) En los cambios de rasante y curvas de visibilidad reducida.