1 . El estilo de conducción de una motocicleta, ¿influye en el consumo de combustible?.
a) Sí.
b) No, sólo depende de la cilindrada de la motocicleta.
c) No, si se adopta una postura aerodinámica.
2 . Mientras conduce el conductor debe…
a) observar constantemente lo que sucede en el entorno de la vía.
b) mirar siempre hacia delante.
c) ir pendiente de los conductores que se aproximan por detrás.
3 . Las técnicas de conducción eficiente reducen…
a) La seguridad en la conducción.
b) El confort de la conducción.
c) El consumo y la emisión de contaminantes producidos por el vehículo.
4 . ¿Pueden evitarse los accidentes de tráfico?
a) No, son imprevisibles y son provocados únicamente por el factor vía.
b) No, son inesperados y producto del azar y la casualidad.
c) Si, en general son previsibles y se pueden evitar previniendo los factores de riesgo.
5 . ¿Está permitido circular sin silenciador?
a) No, en cualquier vehículo.
b) No, está prohibido en vehículos de motor y ciclomotores.
c) Sí ,si conducimos en ciclomotor.
6 . En relación al cálculo de la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante…
a) Se debe tener en cuenta la velocidad, exclusivamente.
b) Se debe tener en cuenta la velocidad y el estado de la calzada.
c) Se deben tener en cuenta las características del vehículo que circula delante.
7 . Al poner en marcha un motor de gasolina, es conveniente...
a) Esperar unos minutos antes de iniciar la marcha para que el motor se caliente.
b) Acelerar en vacío para que se caliente cuanto antes.
c) Iniciar la marcha inmediatamente después de arrancar el motor.
8 . Hay que mirar a los lados con frecuencia porque…
a) La zona periférica del campo de visión no es útil para la conducción.
b) Así nos podremos anticipar a cualquier circunstancia que ocurra alrededor.
c) La zona periférica del campo de visión es más eficaz para reaccionar a tiempo que la zona central.
9 . Un turismo con cortinillas contra el sol en las ventanillas traseras, ¿tiene permitido circular?.
a) Sólo cuando el vehículo lleva dos espejos retrovisores exteriores.
b) No.
c) Sí, siempre.
10 . Cuando un vehículo circula detrás de otro muy cerca, es importante que el que circula delante…
a) Se eche a un lado inmediatamente para que el vehículo que circula detrás pueda adelantar.
b) Frene bruscamente para alejar al coche que circula detrás.
c) Aumente la distancia de seguridad con el que circula delante.
11 . ¿Qué es el ángulo muerto?.
a) Es la zona sin visibilidad que tiene el conductor al tomar una curva.
b) Es una parte de los coches que puede producir accidentes.
c) Es la zona alrededor del vehículo que no se ve con los retrovisores.
12 . Hay que mirar por los retrovisores...
a) Con regularidad durante la marcha.
b) Únicamente al realizar maniobras.
c) Solamente cuando haya que adelantar.
13 . ¿Cuándo tiene que mirar los retrovisores?.
a) Sólo cuando sea necesario para no perder la atención
b) Cuando vaya a realizar una maniobra, únicamente.
c) Regularmente, aunque no vaya a realizar ninguna maniobra.
14 . A mayor velocidad, ¿es también mayor el consumo de combustible?.
a) No, tal circunstancia no influye en el consumo.
b) No, se consume menos combustible.
c) Sí.
15 . Una motocicleta, ¿puede circular sin tubo de escape? .
a) No, porque está prohibido.
b) No, porque se rompe el motor.
c) Sí, cuando la motocicleta es deportiva.
16 . El estilo de conducción de una motocicleta, ¿puede influir en el consumo de combustible?.
a) Sí.
b) No, si se adopta una postura aerodinámica.
c) No, sólo depende de la cilindrada de la motocicleta.
17 . Si el equipaje disminuye la visibilidad por el espejo interior. ¿A qué está obligado?.
a) En ningún caso la carga puede disminuir la visibilidad.
b) A tener instalados dos espejos retrovisores exteriores, uno a cada lado del vehículo.
c) A tener instalados el espejo retrovisor interior y el exterior izquierdo.
18 . Todos los turismos están obligados a llevar dos espejos como mínimo. ¿Qué espejo es siempre obligatorio?.
a) El central.
b) El izquierdo.
c) El derecho.
19 . Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro está obligado a dejar entre ambos, como mínimo…
a) Un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
b) Una distancia que permita a los vehículos que le sigan adelantarlo con seguridad.
c) Una distancia de 50 metros.
20 . Para evitar los alcances, es recomendable que el conductor del último vehículo de una fila…
a) Vigile a los vehículos que se acerquen por detrás.
b) Disminuya la distancia respecto al de delante.
c) No mantenga el pedal del freno pisado.
21 . ¿Cuándo debe comprobar el reglaje de los espejos retrovisores?.
a) Antes de iniciar la marcha en terreno llano y recto..
b) Circulando a una velocidad lenta.
c) Cuando el vehículo circule en terreno llano y recto.
22 . Al conducir de forma eficiente…
a) Aumenta el ruido que produce el vehículo.
b) Se reduce el coste de uso y mantenimiento del vehículo.
c) Aumenta el gasto de combustible.
23 . Circular demasiado cerca del vehículo de delante, ¿puede ser peligroso?.
a) No, cuando circule a la misma velocidad que el vehículo de delante.
b) No, cuando los frenos de mi vehículo estén en buen estado.
c) Sí, por el riesgo de alcance en caso de frenada.
24 . En esta carretera, ¿qué distancia debe mantener con el vehículo que circula delante si no tiene intención de adelantar?.
a) La que permita detenerse en caso de frenado brusco sin colisionar con él y además permita ser adelantado con seguridad.
b) Sólo la que permita detenerse en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
c) Una separación mínima de 50 metros.
25 . En una situación incierta, puede ganar unos metros vitales para evitar un accidente si coloca el pie…
a) Frente al pedal del embrague.
b) Frente al pedal del freno sin llegar a presionar.
c) Encima del pedal del freno, presionándolo levemente.
26 . ¿Cómo se deben regular los espejos en los vehículos?.
a) Con el vehículo parado en calzada recta.
b) Con el vehículo parado o en movimiento, es igual.
c) Con el vehículo en movimiento para ver mejor.
27 . En condiciones ambientales adversas, ¿debe aumentarse el intervalo de seguridad?.
a) No.
b) Sí, al menos dos segundos más.
c) Sí, al menos un segundo más.
28 . En esta curva pisa el freno muy fuerte. ¿Hay peligro?.
a) No, porque el vehículo frena mejor.
b) Sí, porque el vehículo puede derrapar.
c) Sí, porque puede reventar alguna rueda.
29 . Para comprobar que no hay ningún vehículo en el ángulo muerto de su retrovisor, ¿qué debe hacer?.
a) Reglar adecuadamente los retrovisores.
b) Instalar un retrovisor interior panorámico.
c) Girar la cabeza brevemente para mirar a través de las ventanillas laterales.
30 . Circulando cuesta abajo, ¿puede poner punto muerto para ahorrar carburante?.
a) No, porque se puede romper el motor.
b) No, porque puedo perder el control del vehículo.
c) Sí, porque en punto muerto el motor no consume.
