1 . Un vehículo expulsa más humo del permitido, ¿puede seguir circulando?.
a) Sí, porque el humo no es nocivo ni contamina.
b) No.
c) Sí, siempre que circule fuera de poblado.
2 . ¿Cuántos espejos retrovisores llevará un turismo como máximo?.
a) Tres: los dos exteriores de los lados derecho e izquierdo y el interior.
b) Uno interior.
c) Dos.
3 . ¿Qué debe hacer un conductor para que los demás usuarios puedan anticiparse a sus intenciones?.
a) Señalizar siempre las maniobras con antelación.
b) No debe hacer nada, el resto de usuarios deben estar atentos a su velocidad y trayectoria.
c) Permanecer el en ángulo muerto de los retrovisores de otro vehículo.
4 . En relación al cálculo de la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante…
a) Se debe tener en cuenta la velocidad y el estado de la calzada.
b) Se debe tener en cuenta la velocidad, exclusivamente.
c) Se deben tener en cuenta las características del vehículo que circula delante.
5 . El conductor de un turismo circula por un túnel en el que está prohibido adelantar, ¿qué distancia de seguridad debe mantener con el vehículo que le precede?
a) Al menos 50 metros, o un intervalo mínimo de 2 segundos.
b) Al menos 100 metros, o un intervalo mínimo de 4 segundos.
c) Al menos 150 metros, o un intervalo mínimo de 6 segundos.
6 . ¿Cuántos espejos retrovisores llevará como mínimo un turismo?.
a) 4.
b) 3.
c) 2.
7 . Si el equipaje disminuye la visibilidad por el espejo interior. ¿A qué está obligado?.
a) A tener instalados el espejo retrovisor interior y el exterior izquierdo.
b) En ningún caso la carga puede disminuir la visibilidad.
c) A tener instalados dos espejos retrovisores exteriores, uno a cada lado del vehículo.
8 . Si durante la conducción conecta el sistema de aire acondicionado, el consumo de carburante...
a) No varía.
b) Disminuye si las temperaturas son bajas.
c) Aumenta.
9 . ¿Cuándo debe comprobar el reglaje de los espejos retrovisores?.
a) Circulando a una velocidad lenta en vía urbana y si no molesta a otros usuarios.
b) Circulando en terreno llano y recto.
c) Antes de iniciar la marcha en terreno llano y recto.
10 . En los vehículos propulsados por gasolina es recomendable, para reducir las emisiones contaminantes, iniciar la marcha…
a) Tras arrancar el motor acelerando a fondo.
b) Esperando unos segundos una vez arrancado el motor.
c) Inmediatamente después de arrancar el motor.
11 . Hay que utilizar los retrovisores…
a) Únicamente al realizar maniobras.
b) Solamente cuando haya que adelantar.
c) Con regularidad durante la marcha.
12 . Si se circula con un vehículo con motor de inyección, sin acelerar y con una marcha engranada..
a) El consumo es nulo.
b) Se puede deteriorar el sistema de transmisión.
c) El consumo es muy elevado.
13 . Hay que mirar por los retrovisores...
a) Solamente cuando haya que adelantar.
b) Únicamente al realizar maniobras.
c) Con regularidad durante la marcha.
14 . ¿Qué entendemos por conducción defensiva?.
a) Circular a una velocidad moderada.
b) Señalizar las maniobras que realicemos.
c) Prever los movimientos de los demás y reaccionar adecuadamente.
15 . Los vehículos no podrán circular por las vías emitiendo...
a) Niveles de ruido superiores a los límites establecidos.
b) Ruidos, de cualquier clase.
c) Gases por el tubo de escape, porque contaminan.
16 . Para contaminar lo menos posible es recomendable…
a) Mantener la velocidad lo más uniforme posible evitando acelerones y frenazos innecesarios.
b) Utilizar lo menos posible el transporte público.
c) Mantener siempre la misma velocidad.
17 . Cuando no utiliza la baca del vehículo, ¿es aconsejable quitarla?.
a) No, porque la baca aumenta la estabilidad del vehículo.
b) Es igual, porque la baca no influye en el consumo.
c) Sí, porque sin baca ahorro carburante.
18 . Para realizar una conducción preventiva, ¿qué distancia debe mantener con el vehículo que circula delante?.
a) 2 segundos en vía urbana y 3 en interurbana.
b) 4 segundos.
c) Siempre una separación mínima de 50 metros.
19 . Mientras conduce el conductor debe…
a) mirar siempre hacia delante.
b) observar constantemente lo que sucede en el entorno de la vía.
c) ir pendiente de los conductores que se aproximan por detrás.
20 . En esta carretera, ¿qué distancia debe mantener con el vehículo que circula delante si no tiene intención de adelantar?.
a) Una separación mínima de 50 metros.
b) La que permita detenerse en caso de frenado brusco sin colisionar con él y además permita ser adelantado con seguridad.
c) Sólo la que permita detenerse en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
21 . El estilo de conducción de una motocicleta, ¿puede influir en el consumo de combustible?.
a) Sí.
b) No, sólo depende de la cilindrada de la motocicleta.
c) No, si se adopta una postura aerodinámica.
22 . ¿Puede circular con su vehículo si emite un ruido que supera los límites autorizados?.
a) Sí, mientras que no se trate de una avería.
b) Sí, ya que el ruido no supone ningún peligro.
c) No, está prohibido.
23 . Este adelantamiento, ¿qué riesgo adicional puede tener?.
a) Que el camión haga pantalla y se generen golpes de viento peligrosos.
b) Ningún riesgo adicional que no posea cualquier adelantamiento.
c) Que el camión oculte un paso para peatones con peatones cruzando la calzada.
24 . Para controlar el ángulo muerto puede….
a) Mover los espejos retrovisores hacia fuera.
b) Regular correctamente los espejos retrovisores.
c) Girar la cabeza para completar la visión del retrovisor.
25 . Cuando otro vehículo que circula detrás de su turismo está muy próximo, se recomienda...
a) Aumentar la distancia de seguridad por delante siempre que sea posible.
b) Frenar bruscamente para alejar al coche que circula detrás.
c) Echarse a un lado inmediatamente para que pueda adelantar.
26 . ¿Cómo se deben regular los espejos en los vehículos?.
a) Con el vehículo parado en calzada recta.
b) Con el vehículo en movimiento para ver mejor.
c) Con el vehículo parado o en movimiento, es igual.
27 . Hay que mirar por los retrovisores…
a) Solamente cuando haya que adelantar.
b) Únicamente al realizar maniobras.
c) Con regularidad durante la marcha.
28 . Una de las principales causas de mortalidad en los accidentes de moto y ciclomotor es...
a) El arrollamiento por otros vehículos.
b) No utilizar el casco.
c) Los golpes contra el asfalto en las caídas.
29 . El estilo de conducción de una motocicleta, ¿influye en el consumo de combustible?.
a) Sí.
b) No, sólo depende de la cilindrada de la motocicleta.
c) No, si se adopta una postura aerodinámica.
30 . ¿Qué comportamiento puede colaborar en el ahorro de carburante?.
a) Circular con las ventanillas cerradas.
b) Circular con las ventanillas abiertas.
c) Circular siempre a más de 100 km/h.