1 . La mayoría de los accidentes de circulación...
a) Son inevitables.
b) Casi nunca se pueden evitar.
c) Se pueden evitar.
2 . ¿Cuando tiene que mirar los retrovisores?.
a) Sólo cuando sea necesario.
b) Cuando vaya a realizar una maniobra, únicamente.
c) Regularmente, aunque no vaya a realizar ninguna maniobra.
3 . En una situación incierta, podrá ganar unos metros vitales para evitar un accidente si coloca el pie…
a) Encima del pedal del freno, presionándolo levemente.
b) Frente al pedal del freno sin llegar a presionar.
c) Frente al pedal del embrague.
4 . La actitud ante la conducción que permite circular de forma segura se llama conducción...
a) Prudente.
b) Eficiente
c) Preventiva.
5 . ¿Cuántos espejos retrovisores llevará como máximo un turismo?.
a) 2
b) 3
c) 4
6 . Si durante la conducción conecta el sistema de aire acondicionado, el consumo de carburante...
a) Aumenta.
b) Disminuye si las temperaturas son bajas.
c) No varía.
7 . Cuando un vehículo circula detrás de otro muy cerca, es importante que el que circula delante…
a) Aumente la distancia de seguridad con el que circula delante.
b) Se eche a un lado inmediatamente para que el vehículo que circula detrás pueda adelantar.
c) Frene bruscamente para alejar al coche que circula detrás.
8 . ¿Cómo se deben colocar los espejos?.
a) Parado o en movimiento, es igual.
b) Con el coche en movimiento para ver mejor.
c) Con el coche parado en calzada recta.
9 . Un valor fundamental que ayuda a una circulación ordenada y fluida es saber disculpar los errores de los demás. Sin embargo...
a) Los errores de los demás no significa que yo haga lo mismo.
c) Los errores de los demás justifican los míos.
10 . ¿Cuántos espejos retrovisores tiene que llevar instalados una motocicleta con estructura de autoprotección?.
a) Uno interior y otro exterior izquierdo.
b) Uno si su velocidad máxima no supera los 100 km/h.
c) Obligatoriamente dos, uno en cada lado, independiemtemente de la velocidad máxima que pueda alcanzar.
11 . Para evitar los alcances, es recomendable que el conductor del último vehículo de una fila…
a) Disminuya la distancia respecto al de delante.
b) No mantenga el pedal del freno pisado.
c) Vigile a los vehículos que se acerquen por detrás.
12 . El espejo retrovisor interior de un turismo debe permitir la visión, al menos, de una parte de la carretera plana y horizontal desde el horizonte hasta una distancia de...
a) 50 metros por detrás y en una anchura de 20 metros.
b) 40 metros por detrás y en una anchura de 20 metros.
c) 60 metros por detrás y en una anchura de 20 metros.
13 . ¿Cuándo tiene que mirar los retrovisores?.
a) Regularmente, aunque no vaya a realizar ninguna maniobra.
b) Sólo cuando sea necesario.
c) Cuando vaya a realizar una maniobra, únicamente.
14 . Para conseguir una conducción eficiente se debe circular…
a) Variando continuamente la velocidad, para que no se fatigue el motor.
b) A una velocidad uniforme, evitando los frenazos y los acelerones.
c) Utilizando, en la medida de lo posible, las marchas más cortas.
15 . Una motocicleta con un solo espejo retrovisor, ¿en qué lado debe llevarlo?.
a) En el lado derecho.
b) En el lado derecho o en el izquierdo, es indiferente.
c) En el lado izquierdo.
16 . Hay que utilizar los retrovisores…
a) Con regularidad durante la marcha.
b) Solamente cuando haya que adelantar.
c) Únicamente al realizar maniobras.
17 . Una motocicleta con un solo espejo retrovisor, ¿en qué lado debe llevarlo?.
a) En el lado derecho o en el izquierdo, es indiferente.
b) En el lado derecho.
c) En el lado izquierdo.
18 . Circular en motocicleta con el llamado “escape libre”, ¿está permitido?.
a) Sí, tanto en vías urbanas como interurbanas.
b) Sí, pero sólo en vías interurbanas.
c) No.
19 . En los vehículos propulsados por gasolina es recomendable, para reducir las emisiones contaminantes, iniciar la marcha…
a) Tras arrancar el motor acelerando a fondo.
b) Inmediatamente después de arrancar el motor.
c) Esperando unos segundos una vez arrancado el motor.
20 . A un vehículo que emite un ruido que supera los límites autorizados, ¿se les permite circular?
a) Sí, ya que el ruido no supone ningún peligro.
b) Sí, mientras no esté motivado por una avería.
c) No, está prohibido.
21 . Si conduciendo su turismo le derrapa la parte trasera, ¿qué debe hacer?.
a) No frenar ni acelerar y girar el volante en la dirección en la que derrapen las ruedas.
b) Mover el volante a la izquierda y a la derecha.
c) Pisar el embrague.
22 . Los ciclomotores de dos ruedas deben llevar...
a) Dos espejos retrovisores exteriores obligatorios, uno al lado izquierdo y otro al lado derecho.
b) Es optativo el del lado izquierdo y obligatorio el del lado derecho.
c) Es obligatorio el del lado izquierdo y optativo el del lado derecho.
23 . La conducción eficiente, ¿para qué sirve?.
a) Para tener un mayor confort.
b) Para reducir la contaminación y el consumo.
c) Para conducir más rápido.
24 . En un vehículo diésel, una vez arrancado el motor es conveniente…
a) Acelerar en vacío para que el motor se caliente cuanto antes.
b) Iniciar la marcha inmediatamente.
c) Esperar unos segundos antes de iniciar la marcha.
25 . El consumo de combustible es menor si se circula con marchas...
a) Largas y el motor poco revolucionado.
b) Largas y el motor muy revolucionado.
c) Cortas y el motor muy revolucionado.
26 . Al conducir de forma eficiente…
a) Aumenta el gasto de combustible.
b) Se reduce el coste de uso y mantenimiento del vehículo.
c) Aumenta el ruido que produce el vehículo.
27 . El medio ambiente, ¿se ve afectado por los accidentes de tráfico?.
a) Sí.
b) Únicamente en vía interurbana.
c) No.
28 . ¿Qué velocidades o marchas son las que dan más fuerza al vehículo?
a) 3ª y 4ª marcha.
b) 1ª y 2ª marcha.
c) 4ª y 5ª marcha.
29 . Este espejo retrovisor izquierdo, ¿está bien reglado?.
a) Sí, porque se ve bastante del costado del vehículo que circula detrás.
b) Sí, porque así se eliminan los ángulos muertos.
c) No, porque se ve demasiado el costado del vehículo.
30 . ¿Por qué es conveniente hacer uso del freno motor?.
a) Porque el vehículo consume menos carburante, únicamente.
b) Porque así se hace un uso menos frecuente del freno de servicio y, de ese modo, se evita el calentamiento de los frenos.
c) Porque se adhieren mejor las ruedas al pavimento, únicamente.