1 . Para conseguir una conducción eficiente se debe circular…
a) A una velocidad uniforme, evitando los frenazos y los acelerones.
b) Utilizando, en la medida de lo posible, las marchas más cortas.
c) Variando continuamente la velocidad, para que no se fatigue el motor.
2 . Las técnicas de conducción eficiente, ¿aumentan la seguridad vial?.
a) Sí, son técnicas de conducción similares a las de la conducción preventiva, y la prevención aumenta la seguridad.
b) No, sólo mejoran el confort de la conducción.
c) No, únicamente reducen la contaminación ambiental.
3 . ¿Cuántos espejos retrovisores llevará como máximo un turismo?.
a) 3
b) 4
c) 2
4 . La mayoría de los accidentes de circulación...
a) Casi nunca se pueden evitar.
b) Se pueden evitar.
c) Son inevitables.
5 . Se considera que un estacionamiento obstaculiza gravemente la circulación ...
a) Cuando se obstaculiza la utilización normal del paso de salida o acceso a un inmueble.
b) Cuando se realiza en doble fila.
c) Cuando se realiza en una zona reservada para la carga y descarga.
6 . La actitud ante la conducción que permite circular de forma segura se llama conducción...
a) Eficiente
b) Prudente.
c) Preventiva.
7 . ¿Qué intervalo de seguridad debe mantener con el vehículo que le precede?.
a) Dos o tres segundos.
b) Un segundo.
c) Cuatro segundos.
8 . Un turismo, ¿puede llevar sólo el espejo exterior izquierdo y el interior?.
a) No, sólo son obligatorios el espejo interior y el exterior derecho.
b) Sí.
c) No, también debe llevar el espejo exterior derecho.
9 . ¿Cómo debe ser el sonido que emite el claxon?.
a) No estridente, continuo que no moleste.
b) Estridente, de suficiente intensidad y continuo.
c) De notas musicales variadas.
10 . Hay que mirar por los retrovisores…
a) Únicamente al realizar maniobras.
b) Con regularidad durante la marcha.
c) Solamente cuando haya que adelantar.
11 . Como norma general, es aconsejable mantener con el vehículo que circula delante…
a) Un intervalo mínimo de 4 segundos.
b) Un intervalo mínimo de 2 segundos, aunque es recomendable ampliarlo a 3 segundos cuando se circula fuera de poblado…
c) Un intervalo mínimo de 1 segundo, aunque puede ampliarse a 2 segundos cuando se circula fuera de poblado.
12 . Los vehículos no podrán circular por las vías emitiendo...
a) Niveles de ruido superiores a los límites establecidos.
b) Gases por el tubo de escape, porque contaminan.
c) Ruidos, de cualquier clase.
13 . Circular en motocicleta con el llamado “escape libre”, ¿está permitido?.
a) No.
b) Sí, pero sólo en vías interurbanas.
c) Sí, tanto en vías urbanas como interurbanas.
14 . Al circular detrás de un vehículo voluminoso que quiere girar a la derecha, ¿qué debe tenerse en cuenta?.
a) Que el vehículo voluminoso, antes de girar, probablemente se desplazará hacia la izquierda.
b) Que el vehículo voluminoso se acercará lo máximo posible a la derecha.
c) Que el vehículo voluminoso no reducirá su velocidad.
15 . El conductor de un turismo circula por un túnel en el que está prohibido adelantar, ¿qué distancia de seguridad debe mantener con el vehículo que le precede?
a) Al menos 100 metros, o un intervalo mínimo de 4 segundos.
b) Al menos 150 metros, o un intervalo mínimo de 6 segundos.
c) Al menos 50 metros, o un intervalo mínimo de 2 segundos.
16 . El medio ambiente, ¿se ve afectado por los accidentes de tráfico?.
a) Únicamente en vía interurbana.
b) No.
c) Sí.
17 . En un accidente, ¿cuándo puede un impacto ocasionar consecuencias más graves?.
a) Cuando es una colisión por alcance (es decir, por detrás), sobre todo si ambos vehículos están en movimiento.
b) Cuando es de costado y ambos vehículos están en movimiento.
c) Cuando es de frente y ambos vehículos están en movimiento.
18 . ¿Se debe reglar periódicamente el alumbrado?.
a) Sí, porque las luces pueden desequilibrarse por diferentes motivos.
b) Sí, cada vez antes de iniciar la marcha.
c) No, porque las luces no pueden desequilibrarse puesto que vienen revisadas de fábrica.
19 . ¿Pueden evitarse los accidentes de tráfico?
a) No, son inesperados y producto del azar y la casualidad.
b) Si, en general son previsibles y se pueden evitar previniendo los factores de riesgo.
c) No, son imprevisibles y son provocados únicamente por el factor vía.
20 . Para realizar una conducción preventiva en vía urbana, se debe mantener con el vehículo que circula delante una distancia de…
a) Cuatro segundos.
b) Un segundo.
c) Dos segundos.
21 . Una motocicleta con un solo espejo retrovisor, ¿en qué lado debe llevarlo?.
a) En el lado izquierdo.
b) En el lado derecho o en el izquierdo, es indiferente.
c) En el lado derecho.
22 . ¿Cada cuánto tiempo debe reglar los espejos retrovisores de su turismo?.
a) Cada vez antes de iniciar la marcha.
b) Cada vez que lo haya conducido otra persona.
c) Cuando esté estacionado mucho tiempo en la calle.
23 . En una detención debe guardarse con el vehículo de delante una distancia mínima de…
a) 4 o 5 metros.
b) 2 o 3 metros.
c) 1 metro.
24 . ¿Qué velocidades o marchas son las que dan más fuerza al vehículo?
a) 3ª y 4ª marcha.
b) 4ª y 5ª marcha.
c) 1ª y 2ª marcha.
25 . ¿Cuántos espejos retrovisores llevará como mínimo un turismo?.
a) 2.
b) 3.
c) 4.
26 . Este espejo retrovisor izquierdo, ¿está bien reglado?.
a) No, porque se ve demasiado el costado del vehículo.
b) Sí, porque así se eliminan los ángulos muertos.
c) Sí, porque se ve bastante del costado del vehículo que circula detrás.
27 . En esta carretera, ¿qué distancia debe mantener con el vehículo que circula delante si no tiene intención de adelantar?.
a) Una separación mínima de 50 metros.
b) La que permita detenerse en caso de frenado brusco sin colisionar con él y además permita ser adelantado con seguridad.
c) Sólo la que permita detenerse en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
28 . Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro está obligado a dejar entre ambos, como mínimo…
a) Un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
b) Una distancia que permita a los vehículos que le sigan adelantarlo con seguridad.
c) Una distancia de 50 metros.
29 . Para evitar un accidente una buena práctica es…
a) circular siempre muy despacio para reaccionar cuando hay situaciones de peligro.
b) hacerse ver y entender, para que los demás conductores puedan anticiparse a las maniobras.
c) señalizar con antelación solo las maniobras peligrosas.
30 . Circulando cuesta abajo, ¿puede poner punto muerto para ahorrar carburante?.
a) Sí, porque en punto muerto el motor no consume.
b) No, porque puedo perder el control del vehículo.
c) No, porque se puede romper el motor.
