1 . ¿Qué le puede suceder a un conductor que circule a velocidad inadecuada?.
a) Que no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
b) Que sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
c) Que su tiempo de reacción disminuya.
2 . Ante esta situación…
a) Se circulará normalmente, pues el niño no ha invadido la vía.
b) Se acelerará para dejar atrás al niño cuanto antes y evitar así el peligro.
c) Se debe circular a velocidad moderada, llegando incluso a detener el vehiculo.
3 . La máxima velocidad de una motocicleta con remolque en autopista es de...
a) 120 km/h.
b) 108 km/h.
c) 110 km/h.
4 . ¿Cuál es la causa del accidente más frecuente en carretera y vía urbana?.
a) En carretera es la velocidad excesiva; en vía urbana es no respetar la preferencia de paso.
b) En carretera es el uso indebido de la calzada; en vía urbana es los adelantamientos incorrectos.
c) En carretera es no respetar la preferencia de paso; en vía urbana es la velocidad excesiva.
5 . En las autovías, ¿cuál es la velocidad mínima permitida para turismos?.
a) 60 km/h
b) 40 km/h
c) 50 km/h
6 . Un vehículo especial que carece de señalización de frenado no debe rebasar la velocidad máxima de...
a) 25 km/h.
b) 40 km/h.
c) 70 km/h.
7 . En una travesía, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 40 km/h
b) 60 km/h
c) 50 km/h
8 . ¿Cuál es la velocidad máxima para una motocicleta en esta vía?.
a) 80 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 70 kilómetros.
9 . La distancia de detención es el espacio que recorre el vehículo…
a) Desde que el conductor frena hasta que se detiene el vehículo.
b) Durante el tiempo que pasa desde que el conductor reacciona hasta que pisa el pedal del freno.
c) Desde que el conductor percibe un peligro hasta que el vehículo se detiene.
10 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano pueda desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 40 kilómetros por hora.
c) A 70 kilómetros por hora.
11 . En una vía, ¿a qué velocidad mínima está permitido circular con un turismo?.
a) A 40 Km/h.
b) A 45 Km/h.
c) A 50 Km/h.
12 . En las curvas el vehículo tiende a salirse de la calzada (por la fuerza centrífuga). ¿Cómo se puede evitar?.
a) Acelerando antes de entrar en la curva.
b) Frenando en la curva.
c) Reduciendo la velocidad antes de la curva y acelerando suavemente al salir.
13 . Si Ud. aumenta la velocidad de su vehículo, ¿aumentará la distancia de reacción?.
a) Sí.
b) Sólo si tomo medicamentos.
c) No.
14 . Cuando debido a una avería un turismo circula por una autopista a velocidad anormalmente reducida, ¿por donde lo hará?.
a) Por el carril derecho, siempre.
b) Por el arcén para no ser un obstáculo.
c) Por el carril derecho y, si perturba gravemente la circulación, debe circular por el arcén.
15 . A medida que aumenta la velocidad…
a) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
b) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
16 . Delante de usted circula un camión a 80 Km/h. ¿A qué velocidad puede adelantarle en esta vía?.
a) A 120 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora.
c) A 80 kilómetros por hora.
17 . En esta vía, la velocidad máxima permitida a un turismo es...
a) 100 kilómetros por hora.
b) 120 kilómetros por hora.
c) 80 kilómetros por hora.
18 . El conductor de un vehículo deberá circular a velocidad moderada y, si fuera preciso, detendrá su vehículo cuando...
a) Observe que va a ser adelantado por otro vehículo, en vías fuera de poblado.
b) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada, fuera o dentro de poblado.
c) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada fuera de poblado.
19 . ¿Cuál es el tiempo de reacción medio que tarda un conductor desde que ve un peligro hasta que comienza a frenar?
a) 0,40 segundos.
b) 0,75 segundos, aproximadamente.
c) Un segundo y medio.
20 . La suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado, ¿cómo se llama?.
a) Distancia de reacción.
c) Distancia de detención o de parada técnica.
21 . La velocidad máxima de un vehículo mixto adaptable en una autovía es de....
a) 80 km/h.
b) 90 km/h.
c) 100 km/h.
22 . Al circular por una carretera con pavimento deslizante, ¿es obligatorio moderar la velocidad?.
a) No, aunque es recomendable.
b) Sí, únicamente al cruzarse con otro vehículo.
c) Sí.
23 . ¿Qué es la distancia de frenado?.
a) La distancia que recorre el vehículo desde que pisamos el freno hasta que se detiene por completo.
b) La distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un obstáculo hasta la detención total del vehículo,
c) La distancia que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción.
24 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de M.M.A., ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?
a) La distancia de seguridad.
b) 100 metros.
c) 50 metros.
25 . En una travesía sin señales de velocidad, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 40 Km/h.
b) 60 Km/h.
c) 50 Km/h.
26 . De noche, en caso de avería del alumbrado, si tiene que circular con un alumbrado de intensidad inferior, ¿puede continuar la marcha?
a) Sí, puede continuar hasta el taller más próximo.
b) Sí, manteniendo una velocidad que permita detener el vehículo dentro de la zona iluminada.
c) No, no podrá continuar el viaje.
27 . Al circular a velocidad inadecuada...
a) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
b) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
c) Se evita entorpecer el tráfico.
28 . En ciudad, ¿es importante no circular a más de 50 Kilómetros por hora?.
a) Sí, pero sólo para no ser sancionado por exceso de velocidad.
b) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tengas más posibilidades de sobrevivir.
c) No, sobre todo en las calles y avenidas anchas.
29 . El tiempo desde que ve un peligro hasta que actúa, ¿cómo se llama?.
a) Tiempo de detención.
b) Tiempo de reacción.
c) Tiempo de frenado.
30 . A medida que se aumenta la velocidad…
a) Es más fácil controlar el vehículo
b) Es más difícil controlar el vehículo.
c) Es menos peligroso circular.
