1 . Aunque no se rebasen los límites máximos de velocidad, ¿se puede circular a velocidad excesiva?.
a) No, en ningún caso.
b) Sí, siempre que vaya a mas de 100 km/h.
c) Sí, la velocidad debe adecuarse a las circunstancias.
2 . Un turismo con remolque, ¿puede superar la velocidad máxima permitida para adelantar?.
a) Sí, en 20 Km/h.
b) Sí, en 10 Km/h.
c) No.
3 . La velocidad máxima permitida para un turismo por una autopista es de…
a) 120 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
b) 120 km/h.
c) 90 km/h.
4 . Para incorporarse a una autopista por el carril de aceleración, debe hacerlo a una velocidad…
a) Igual a la establecida como máxima en autopista, para no ser un obstáculo.
b) Siempre lenta, que permita detenerse en el acto.
c) Adecuada a la vía a la que se va a incorporar.
5 . La suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado, ¿cómo se llama?.
b) Distancia de reacción.
c) Distancia de detención o de parada técnica.
6 . ¿Cuál es la velocidad máxima de una autocaravana de 5000 kg de MMA cuando circula por una carretera convencional?
a) 80 km/h.
b) 90 km/h.
c) 100 km/h.
7 . Un turismo por una autovía, ¿a qué velocidad máxima puede circular?.
a) A 140 Km/h.
b) A 100 Km/h.
c) A 120 Km/h.
8 . En una carretera convencional con separación física de los dos sentidos de circulación, ¿qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo para adelantar?.
a) A 120 kilómetros por hora.
b) A 110 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
9 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de M.M.A., ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?
a) 50 metros.
b) La distancia de seguridad.
c) 100 metros.
10 . A medida que aceleras, la velocidad disminuye tu campo visual útil, lo que se conoce como ,...
a) Efecto soterrado.
b) Efecto túnel.
c) Efecto faro.
11 . Conduciendo una motocicleta debe tener especial cuidado al circular…
a) Entre las marcas viales de los pasos para peatones.
b) Por calzadas con arena o gravilla suelta.
c) Sobre pavimentos rugosos y secos.
12 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
b) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
c) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
13 . Si no va a adelantar, ¿qué distancia debe dejar con el vehículo que va delante?.
a) Aquella que sea igual al doble de la longitud de mí vehículo.
b) Siempre 50 metros como mínimo.
c) Aquella que en caso de frenado brusco, permita detenerme sin colisionar con él, y que otro vehículo pueda adelantarme.
14 . Al circular a mayor velocidad...
a) Se pueden ver y analizar mejor lo que ocurre alrededor.
b) Se perciben mejor las señales de tráfico.
c) Se perciben peor las señales de tráfico.
15 . ¿Qué debe tener especialmente en cuenta para dejar con el vehículo de delante una distancia que le permita, en caso de frenada brusca, detenerse con seguridad?.
a) La velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.
b) Las condiciones climatológicas y el tipo de vehículo que nos sigue.
c) La velocidad de circulación, únicamente.
16 . ¿Por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h en vía urbana?.
a) Porque según se incrementa la velocidad, en caso de accidente también aumenta la gravedad de las lesiones.
b) Porque no permite reaccionar a tiempo, ya que la conducción en vía urbana es mas compleja.
c) Porque a partir de 50km/h la probabilidad de que un atropello sea mortal aumenta en un 90%.
17 . A medida que aumenta la velocidad…
a) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
b) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
18 . En poblado, ¿qué distancia de seguridad debe dejar respecto al vehículo que circula delante de su turismo al que no pretende adelantar?.
a) Un espacio libre que permita al vehículo que me sigue adelantarme con seguridad.
b) Un espacio libre que me permita detener mi vehículo en caso de frenado brusco del que circula delante sin colisionar con él.
c) 50 metros, como mínimo.
19 . ¿Puede adelantar a un turismo que circula a 90 km/h en esta vía?.
a) No, ya que circula a la velocidad máxima de la vía.
b) No, porque las marcas viales lo prohíben.
c) Sí, pudiendo alcanzar para ellos los 110 km/h.
20 . ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 kg de MMA?.
a) 70 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 80 kilómetros por hora.
21 . El tiempo desde que ve un peligro hasta que actúa, ¿cómo se llama?.
a) Tiempo de detención.
b) Tiempo de reacción.
c) Tiempo de frenado.
22 . Si conduce un turismo, ¿a qué velocidad como máximo puede adelantar en esta vía?.
a) A 110 km/h
b) A 100 km/h
c) A 90 km/h
23 . La velocidad máxima permitida a un cuadriciclo ligero es de …
a) 45 km/h.
b) 90 km/h.
c) 70 km/h.
24 . Si conduce un vehículo mixto adaptable, ¿a qué velocidad puede adelantar en esta vía?
a) A 100 km/h.
b) A 110 km/h.
c) A 90 km/h.
25 . En un túnel, el conductor de una motocicleta, ¿qué distancia debe dejar con el vehículo de delante en caso de que no pretenda adelantarlo?.
a) 100 metros.
b) 50 metros.
c) 150 metros.
26 . La distancia de reacción…
a) Depende de la velocidad.
b) Sólo depende del estado psicofísico del conductor.
c) Es siempre una distancia constante.
27 . ¿A qué velocidad máxima está permitido adelantar en una travesía?.
a) A 70 km/h
b) A 50 km/h
c) A 90 km/h
28 . Un turismo podrá superar en 20 km/h la velocidad máxima genérica para adelantar…
a) En ninguna vía.
b) En todas las vías, siempre que no lo prohíba la señalización.
c) En carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano.
29 . ¿Cuál es el tiempo de reacción medio que tarda un conductor desde que ve un peligro hasta que comienza a frenar?
a) 0,75 segundos, aproximadamente.
b) Un segundo y medio.
c) 0,40 segundos.
30 . ¿Está permitido realizar competiciones de velocidad en las vías públicas?.
a) Sí, pero todas las pruebas autorizadas irán precedidas por un agente de la autoridad con una bandera de color verde.
b) No, como norma general.
c) Sí, siempre.
