1 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
b) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
c) Se evita entorpecer el tráfico.
2 . Un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida cuando...
a) Circula a velocidad inferior a la mínima permitida en esa vía.
b) No se adapta a las circunstancias de la vía.
c) Circula a velocidad inferior a la del resto de los conductores.
3 . El efecto tunel provocado por una velocidad excesiva es especialmente peligroso en....
a) los adelantamientos.
b) las autopistas y autovías.
c) las intersecciones.
4 . ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 kg de MMA?.
a) 80 kilómetros por hora.
b) 70 kilómetros por hora.
c) 90 kilómetros por hora.
5 . Conduce su turismo a 50 Km/h. Si aumenta la velocidad al doble, ¿aumentará al doble también la distancia de frenado?.
b) No, aumentará más.
c) Sí.
6 . Un turismo podrá superar en 20 km/h la velocidad máxima genérica para adelantar…
a) En carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano.
b) En todas las vías, siempre que no lo prohíba la señalización.
c) En ninguna vía.
7 . En este tramo de vía de 2 carriles para uno de los sentidos, ¿qué velocidad máxima pueden alcanzar los turismos para adelantar?.
a) 120 km/h en el sentido con dos carriles y 100 km/h en el otro sentido.
b) 90 km/h en los dos sentidos.
c) 110 km/h en los dos sentidos.
8 . Está permitido que un turismo supere la velocidad máxima genérica en 20Km/h para adelantar…
a) En carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano y en vías para automóviles.
b) En todas las vías, siempre que no lo prohíba la señalización.
c) En ninguna vía.
9 . ¿Cuál es la velocidad máxima de una motocicleta de 125 centímetros cúbicos en una autopista.
a) 100 km/h
b) 90 km/h
c) 120 km/h
10 . Ante esta situación…
a) Se debe circular a velocidad moderada, llegando incluso a detener el vehiculo.
b) Se circulará normalmente, pues el niño no ha invadido la vía.
c) Se acelerará para dejar atrás al niño cuanto antes y evitar así el peligro.
11 . Un vehículo especial que arrastra un remolque, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar fuera de poblado?.
a) 40 kilómetros por hora.
b) 25 kilómetros por hora.
c) 70 kilómetros por hora.
12 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Se evita entorpecer el tráfico.
b) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
c) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
13 . En una carretera convencional , la velocidad máxima a la que puede circular una furgoneta es de...
a) 100 Km/h.
b) 80 Km/h.
c) 90 Km/h.
14 . En una vía para automóviles, ¿a qué velocidad está permitido adelantar con su turismo a un vehículo que circula a 80km/h?.
a) A 110 km/h.
b) No es posible adelantar porque ya circula a la velocidad máxima de la vía.
c) A 90 km/h.
15 . La distancia de reacción y la distancia de frenado, ¿son lo mismo?.
a) Solo en algunos casos.
b) No.
c) Si.
16 . ¿Cuál es el tiempo de reacción medio que tarda un conductor desde que ve un peligro hasta que comienza a frenar?
a) 0,40 segundos.
b) 0,75 segundos, aproximadamente.
c) Un segundo y medio.
17 . ¿A qué velocidad puede adelantar un camión en una carretera convencional?.
a) 120 km/h.
b) 100 km/h.
c) 80 km/h.
18 . Ante esta situación...
a) Se debe circular a velocidad moderada, llegando incluso a detener el vehículo.
b) Se acelerará para dejar atrás a los niños cuanto antes y evitar así el peligro.
c) Se circulará normalmente, pues los niños no han invadido la vía.
19 . Circular por debajo de la velocidad mínima permitida, ¿es un factor de riesgo?.
a) No, ya que se considera una velocidad adecuada.
b) Sí, una velocidad anormalmente reducida puede causar accidentes.
c) No, nunca.
20 . La velocidad adecuada está siempre…
a) Por debajo de la velocidad mínima.
b) Por encima de la velocidad de diseño de la vía.
c) Por debajo de la velocidad máxima y por encima de la mínima.
21 . ¿Qué debe tener especialmente en cuenta para dejar con el vehículo de delante una distancia que le permita, en caso de frenada brusca, detenerse con seguridad?.
a) Las condiciones climatológicas y el tipo de vehículo que nos sigue.
b) La velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.
c) La velocidad de circulación, únicamente.
22 . En vías urbanas, además de obligatorio, ¿por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h?
a) No es importante, porque a mayor velocidad mejor fluidez de la circulación.
b) Porque a menos de 50 km/h el consumo de combustible no varía.
c) Porque un atropello a más de 50 km/h resulta mortal en la mayoría de las ocasiones.
23 . En una vía, ¿a qué velocidad mínima está permitido circular con un turismo?.
a) A 40 Km/h.
b) A 45 Km/h.
c) A 50 Km/h.
24 . Al aproximarse a un paso para peatones no regulado por semáforos o agentes de la circulación es obligatorio…
a) Moderar la velocidad.
b) Aumentar la velocidad para pasarlo rápidamente cuando no haya peatones.
c) Detener siempre el vehículo.
25 . ¿Qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo en una vía urbana de un solo carril para cada sentido?.
a) A 50 kilómetros por hora.
b) A 20 kilómetros por hora.
c) A 30 kilómetros por hora.
26 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 45 Km/h.
b) A 50 Km/h.
c) A 70 Km/h.
27 . El tiempo medio de reacción de un conductor desde que percibe el peligro hasta que comienza a frenar es de...
a) 0,40 segundos.
b) 0,75 segundos.
c) Un segundo y medio.
28 . Circula por una autovía y sufre una avería que le obliga a llevar una velocidad anormalmente reducida, ¿qué debe hacer?.
a) Circular hasta la primera salida por la que pueda abandonar la vía.
b) Debe apartarse al arcén y detenerse en él.
c) Puede continuar la marcha encendiendo las luces de emergencia.
29 . La velocidad, ¿influye en la capacidad de anticipación del conductor?.
a) Depende de las condiciones de la vía.
b) No.
c) Sí, a mayor velocidad menor capacidad de anticipación.
30 . En las vías públicas o de uso público, ¿está permitido realizar competiciones de velocidad?.
a) Como norma general no, salvo que con carácter excepcional la autoridad competente lo habilite para ello.
b) No, en ningún caso.
c) Si, siempre que la competición la encabece un agente de tráfico con la bandera verde.
