1 . ¿Cuál es la velocidad máxima de una autocaravana de 5000 kg de MMA cuando circula por una carretera convencional?
a) 90 km/h.
b) 100 km/h.
c) 80 km/h.
2 . Un ciclomotor arrastrando un remolque, circula por una carretera convencional a la velocidad máxima que le permite la norma, ¿cuál es dicha velocidad?.
a) 40,5 kilómetros hora.
b) 30 kilómetros hora.
c) 45 kilómetros hora.
3 . ¿A qué velocidad máxima podrá circular un autobús que transporta escolares por una autopista?.
a) 110 kilómetros por hora.
b) 80 kilómetros por hora.
c) 90 kilómetros por hora.
4 . Si no existe señalización específica en esta vía, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 80 km/h
b) 120 km/h
c) 70 km/h
5 . Un camión de 3.500 Kg de MMA circula por una autopista. La velocidad máxima que no debe superar es...
a) 120 Km/h.
b) 100 Km/h.
c) 90 Km/h.
6 . Un turismo por una autovía, ¿a qué velocidad máxima puede circular?.
a) A 120 Km/h.
b) A 100 Km/h.
c) A 140 Km/h.
7 . La distancia de frenado que recorre un vehículo cargado en una superficie llana y recta respecto de otro vehículo que no está cargado será...
a) Mayor.
b) Menor.
c) Igual.
8 . ¿Qué es la distancia de frenado?.
a) La distancia que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción.
b) La distancia que recorre el vehículo desde que pisamos el freno hasta que se detiene por completo.
c) La distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un obstáculo hasta la detención total del vehículo,
9 . Si circula con una motocicleta con lluvia torrencial, ¿qué debe hacer?.
a) Moderar la velocidad y estacionar en un lugar seguro.
b) Acercarse lo máximo posible al vehículo de delante para que nos proteja.
c) Encender las luces de largo alcance aunque circule por vía urbana.
10 . Un turismo, ¿Cuándo puede superar la velocidad máxima genérica en 20 km/h?.
a) Cuando lo permitan las condiciones de la vía, en autopista y autovías.
b) Para adelantar en carreteras convencionales.
c) Nunca.
11 . Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro está obligado a dejar entre ambos, como mínimo…
a) Un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
b) Una distancia que permita a los vehículos que le sigan adelantando con seguridad.
c) Una distancia de 50 metros.
12 . Cuando un vehículo no pueda alcanzar la velocidad mínima exigida y exista peligro de alcance, ¿qué debe hacer su conductor?.
a) Hacer señales con las luces de frenado.
b) Utilizar la señal de emergencia.
c) Hacer destellos con las luces de corto y largo alcance.
13 . ¿Cuál es la causa del accidente más frecuente en carretera y vía urbana?.
a) En carretera es el uso indebido de la calzada; en vía urbana es los adelantamientos incorrectos.
b) En carretera es la velocidad excesiva; en vía urbana es no respetar la preferencia de paso.
c) En carretera es no respetar la preferencia de paso; en vía urbana es la velocidad excesiva.
14 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) El límite de velocidad permitido.
b) Una velocidad inadecuada.
c) La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
15 . Una velocidad inadecuada, junto con unas malas condiciones del vehículo y de la vía, ¿pueden aumentar la distancia de frenado?.
a) No, únicamente influye la velocidad a la que se circule.
b) No, solo influye el mal estado del conductor.
c) Sí.
16 . ¿La velocidad es siempre un factor de riesgo?.
a) No, si se circula a una velocidad adecuada.
b) Sí, siempre es un factor de riesgo.
c) No, si nuestro vehículo dispone de los últimos sistemas de seguridad.
17 . Un turismo con remolque de más de 750 kg de MMA, ¿a qué velocidad máxima puede circular por autovía?.
a) A 120 km/h.
b) A 90 km/h.
c) A 100 km/h.
18 . ¿Qué debe tener especialmente en cuenta para dejar con el vehículo de delante una distancia que le permita, en caso de frenada brusca, detenerse con seguridad?.
a) Las condiciones climatológicas y el tipo de vehículo que nos sigue.
b) La velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.
c) La velocidad de circulación, únicamente.
19 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión del conductor?.
a) A mayor velocidad, mayor campo visual.
b) A mayor velocidad, menor campo visual.
c) A menor velocidad, menor campo visual.
20 . Los vehículos especiales que circulan por una vía de uso público deben utilizar la luz rotativa amarillo auto cuando circulen a una velocidad...
a) No superior a 40 Km/h.
b) No superior a 40 Km/h, solamente de noche.
c) Superior a 40 Km/h.
21 . Si circula por esta carretera en mal estado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A una velocidad mínima de 80 km/h.
b) A una velocidad adecuada que se adapte a las características de este tramo de vía.
c) A la velocidad máxima permitida, es decir, a 90 km/h.
22 . Para incorporarse a una autopista por el carril de aceleración, debe hacerlo a una velocidad…
a) Igual a la establecida como máxima en autopista, para no ser un obstáculo.
b) Siempre lenta, que permita detenerse en el acto.
c) Adecuada a la vía a la que se va a incorporar.
23 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un vehículo con un remolque de 700 Kg de MMA en una autovía?.
a) A 80 km/h
b) A 100 km/h
c) A 90 km/h
24 . Un vehículo especial que carece de señalización de frenado no debe rebasar la velocidad máxima de...
a) 25 km/h.
b) 40 km/h.
c) 70 km/h.
25 . En autopista, a una motocicleta se le prohíbe circular sin causa justificada a una velocidad…
a) De 60 kilómetros por hora o inferior.
b) De 60 kilómetros por hora.
c) Inferior a 60 kilómetros por hora.
26 . En esta vía, la velocidad máxima permitida a un turismo es...
a) 100 kilómetros por hora.
b) 80 kilómetros por hora.
c) 120 kilómetros por hora.
27 . La distancia de detención puede variar en función...
a) Del mal estado de la vía únicamente.
b) Del mal estado del vehículo solamente.
c) Del mal estado del vehículo, del conductor o de la vía.
28 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión del conductor?.
a) A mayor velocidad, menor campo visual.
b) A mayor velocidad, mayor campo visual.
c) A menor velocidad, menor campo visual.
29 . En una vía urbana de sentido único el límite genérico de velocidad es de...
a) 50 km/h
b) Depende.
c) 30 km/h
30 . En vías urbanas, además de obligatorio, ¿por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h?
a) No es importante, porque a mayor velocidad mejor fluidez de la circulación.
b) Porque un atropello a más de 50 km/h resulta mortal en la mayoría de las ocasiones.
c) Porque a menos de 50 km/h el consumo de combustible no varía.
