1 . En vías urbanas de doble sentido el límite genérico de velocidad es de....
a) Depende.
b) 50 km/h.
c) 30 km/h.
2 . La velocidad máxima de un vehículo especial que arrastra un remolque es de....
a) 30 km/h.
b) 25 km/h.
c) 45 km/h.
3 . ¿Qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo en carretera convencional?.
a) A 90 kilómetros por hora.
b) A 80 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
4 . Para evitar una colisión con el vehículo que circula delante, se debe mantener una distancia de seguridad…
a) Que será como mínimo de 50 metros.
b) Aunque pretenda adelantar.
c) Que se puede reducir si pretende adelantar.
5 . En esta vía,¿está permitido superar la velocidad máxima genérica para adelantar?.
a) Si, en 20 km/h
b) Si, hasta los 140 km/h
c) No
6 . ¿Cuál es la causa del accidente más frecuente en carretera y vía urbana?.
a) En carretera es no respetar la preferencia de paso; en vía urbana es la velocidad excesiva.
b) En carretera es la velocidad excesiva; en vía urbana es no respetar la preferencia de paso.
c) En carretera es el uso indebido de la calzada; en vía urbana es los adelantamientos incorrectos.
7 . La velocidad máxima, con carácter general, para un vehículo especial es de …
a) 40 kilómetros por hora.
b) 45 kilómetros por hora.
c) 60 kilómetros por hora.
8 . Circula por una autovía y sufre una avería que le obliga a llevar una velocidad anormalmente reducida, ¿qué debe hacer?.
a) Debe apartarse al arcén y detenerse en él.
b) Puede continuar la marcha encendiendo las luces de emergencia.
c) Circular hasta la primera salida por la que pueda abandonar la vía.
9 . Si usted conduce un autobús en una carretera convencional, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar?.
a) 70 Kilómetros por hora.
b) 90 Kilómetros por hora.
c) 80 Kilómetros por hora.
10 . En una travesía sin señales de velocidad, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 50 Km/h.
b) 60 Km/h.
c) 40 Km/h.
11 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión del conductor?.
a) A menor velocidad, menor campo visual.
b) A mayor velocidad, mayor campo visual.
c) A mayor velocidad, menor campo visual.
12 . De noche, en caso de avería del alumbrado, si tiene que circular con un alumbrado de intensidad inferior, ¿puede continuar la marcha?
a) Sí, manteniendo una velocidad que permita detener el vehículo dentro de la zona iluminada.
b) No, no podrá continuar el viaje.
c) Sí, puede continuar hasta el taller más próximo.
13 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
b) El límite de velocidad permitido.
c) Una velocidad inadecuada.
14 . Las luces adaptativas...
a) Mejoran la visibilidad en determinadas situaciones, como una curva o una intersección.
b) Adaptan su luminosidad a la visibilidad existente.
c) Emiten más luz que las luces convencionales.
15 . Los vehículos especiales que circulan por una vía de uso público deben utilizar la luz rotativa amarillo auto cuando circulen a una velocidad...
a) No superior a 40 Km/h.
b) No superior a 40 Km/h, solamente de noche.
c) Superior a 40 Km/h.
16 . En una carretera convencional, ¿qué distancia se debe dejar con el vehículo que circula delante, al que no se pretende adelantar?.
a) La que permita detenerse en caso de frenado brusco del vehículo que va delante sin colisionar con él y permita a los demás adelantar con seguridad.
b) La que permita detenerse en caso de frenado brusco del vehículo que va delante sin colisionar con él.
c) 50 metros.
17 . ¿A qué velocidad máxima está permitida la circulación de este vehículo por una autovía?.
a) A 90 km/h
b) A 120 km/h
c) A 100 km/h
18 . La distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que el conductor…
a) Percibe un peligro hasta que se pisa el freno.
b) Percibe un peligro hasta que se detiene.
c) Pisa el freno hasta que se detiene.
19 . En una autovía, ¿a qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de MMA superior a 3500kg?
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora, pudiendo superarla en adelantar.
c) A 90 kilómetros por hora.
20 . En una autopista, ¿está permitido circular a una velocidad anormalmente reducida con niebla espesa?.
a) No, porque es una autopista y es una vía de gran seguridad.
b) Sí, si la circulación es escasa, pero no si es densa.
c) Si.
21 . La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables es la velocidad...
a) De diseño de la vía.
b) De fluidez de la vía.
c) Adecuada de la vía.
22 . Los límites de velocidad establecidos en las vías tienen como objetivo...
a) Garantizar la seguridad, únicamente.
b) Garantizar la seguridad y la fluidez.
c) Adaptar la conducción a las nuevas tecnologías de los vehículos y el medio ambiente.
23 . Debe dejarse con el vehículo que circula delante una distancia de seguridad suficiente, teniendo en cuenta especialmente…
a) La velocidad y las condiciones de adherencia y de frenado.
b) El tipo de vehículo que circula delante.
c) La densidad del tráfico.
24 . ¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede circular un cuadriciclo ligero por una vía fuera de poblado?.
a) 45 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 70 kilómetros por hora.
25 . En este tramo de vía de 2 carriles para uno de los sentidos, ¿qué velocidad máxima pueden alcanzar los turismos para adelantar?.
a) 90 km/h en los dos sentidos.
b) 120 km/h en el sentido con dos carriles y 100 km/h en el otro sentido.
c) 110 km/h en los dos sentidos.
26 . ¿A qué velocidad máxima puede adelantar un camión en una carretera convencional?.
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 120 kilómetros por hora.
c) A 80 kilómetros por hora.
27 . Si circula con una motocicleta con lluvia torrencial, ¿qué debe hacer?.
a) Acercarse lo máximo posible al vehículo de delante para que nos proteja.
b) Encender las luces de largo alcance aunque circule por vía urbana.
c) Moderar la velocidad y estacionar en un lugar seguro.
28 . Los límites de velocidad establecidos en las vías se ponen…
a) Únicamente utilizando el criterio de que sean vías urbanas o interurbanas.
b) Por una serie de criterios como la velocidad de diseño de la vía o el grado de congestión.
c) Sin ningún criterio, pues en otros países no existen.
29 . La distancia de detención es el espacio que recorre el vehículo…
a) Desde que el conductor percibe un peligro hasta que el vehículo se detiene.
b) Desde que el conductor frena hasta que se detiene el vehículo.
c) Durante el tiempo que pasa desde que el conductor reacciona hasta que pisa el pedal del freno.
30 . Al circular a velocidad adecuada es más fácil…
a) Controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
b) Entorpecer el tráfico.
c) Tener más accidentes.
