1 . Las luces adaptativas...
a) Emiten más luz que las luces convencionales.
b) Adaptan su luminosidad a la visibilidad existente.
c) Mejoran la visibilidad en determinadas situaciones, como una curva o una intersección.
2 . La velocidad máxima, con carácter general, para un vehículo especial es de …
a) 40 kilómetros por hora.
b) 60 kilómetros por hora.
c) 45 kilómetros por hora.
3 . Dentro de poblado, ¿es importante no circular a más de 50 kilómetros por hora?.
a) No, sobre todo si la calle es ancha.
b) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tenga más posibilidades de sobrevivir.
c) Sí, únicamente para no ser sancionado por exceso de velocidad.
4 . Los límites de velocidad establecidos en las vías se ponen…
a) Por una serie de criterios como la velocidad de diseño de la vía o el grado de congestión.
b) Sin ningún criterio, pues en otros países no existen.
c) Únicamente utilizando el criterio de que sean vías urbanas o interurbanas.
5 . El conductor de un vehículo deberá circular a velocidad moderada y, si fuera preciso, detendrá su vehículo cuando...
a) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada, fuera o dentro de poblado.
b) Observe que va a ser adelantado por otro vehículo, en vías fuera de poblado.
c) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada fuera de poblado.
6 . Un tractor que arrastra un remolque, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar fuera de poblado?.
a) 40 kilómetros por hora.
b) 25 kilómetros por hora
c) 70 kilómetros por hora.
7 . Un camión de 3.500 Kg de MMA circula por una autopista. La velocidad máxima que no debe superar es...
a) 90 Km/h.
b) 120 Km/h.
c) 100 Km/h.
8 . Un turismo que arrastra un remolque ligero, ¿a qué velocidad máxima tiene permitido circular por autopista o autovía?.
a) A 80 kilómetros por hora.
b) A 90 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
9 . La distancia de frenado que recorre un vehículo cargado en una superficie llana y recta respecto de otro vehículo que no está cargado será...
a) Igual.
b) Mayor.
c) Menor.
10 . La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables será...
a) La velocidad de diseño en una vía.
b) La velocidad de fluidez de una vía.
c) La velocidad adecuada a una vía.
11 . ¿Existe alguna relación entre velocidad y daño corporal?.
a) No.
b) Sí, cuanto mayor sea la velocidad a la que se circule más grave serán las posibles lesiones en caso de accidente.
c) Sí, pero sólo en relación con los atropellos a los peatones.
12 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Se evita entorpecer el tráfico.
b) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
c) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
13 . Una velocidad inadecuada, junto con unas malas condiciones del vehículo y de la vía, ¿pueden aumentar la distancia de frenado?.
a) No, solo influye el mal estado del conductor.
b) No, únicamente influye la velocidad a la que se circule.
c) Sí.
14 . ¿La velocidad es siempre un factor de riesgo?.
a) No, si nuestro vehículo dispone de los últimos sistemas de seguridad.
b) No, si se circula a una velocidad adecuada.
c) Sí, siempre es un factor de riesgo.
15 . La velocidad máxima a la que puede circular por una travesía con dos carriles por sentido con un turismo es de...
a) 50 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 100 kilómetros por hora.
16 . La velocidad máxima genérica en una vía urbana con dos carriles para cada sentido es de…
a) 30 km/h.
b) 40 km/h.
c) 50 km/h.
17 . ¿Qué le puede suceder a un conductor que circule a velocidad inadecuada?.
a) Que su tiempo de reacción disminuya.
b) Que sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
c) Que no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
18 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
b) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
c) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
19 . En esta vía de dos carriles y doble sentido circula a 90Km/h, ¿es correcto?.
a) Sí, porque no se aproximan otros usuarios.
b) Sí, porque es la velocidad máxima permitida.
c) No porque es excesiva para el estado de la vía.
20 . Circula por una autovía y sufre una avería que le obliga a llevar una velocidad anormalmente reducida, ¿qué debe hacer?.
a) No detenerse en ningún caso.
b) Circular hasta la primera salida por la que pueda abandonar la vía.
c) Continuar la marcha hasta llegar al destino encendiendo el alumbrado de cruce.
21 . La velocidad mínima de un carril en sentido contrario al habitual es de....
a) 60 km/h.
b) 90 km/h.
c) 80 km/h.
22 . Si usted conduce un autobús en una carretera convencional, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar?.
a) 80 Kilómetros por hora.
b) 90 Kilómetros por hora.
c) 70 Kilómetros por hora.
23 . ¿Qué factores pueden hacer que aumente la distancia de reacción?.
a) El mal estado del conductor.
b) El mal estado de la calzada.
c) El mal estado de los amortiguadores.
24 . ¿Qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo en carretera convencional?.
a) A 90 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora.
c) A 80 kilómetros por hora.
25 . En las vías públicas o de uso público, ¿está permitido realizar competiciones de velocidad?.
a) Si, siempre que la competición la encabece un agente de tráfico con la bandera verde.
b) No, en ningún caso.
c) Como norma general no, salvo que con carácter excepcional la autoridad competente lo habilite para ello.
26 . La velocidad máxima a la que está permitido circular por una autovía con arcén pavimentado de menos de 1,50 metros de ancho es…
a) 90 kilómetros por hora, más 20 kilómetros por hora para adelantar.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 120 kilómetros por hora.
27 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) El límite de velocidad permitido.
b) Una velocidad inadecuada.
c) La máxima velocidad segura que se puede mantener sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
28 . ¿Está permitido realizar competiciones de velocidad en las vías públicas?.
a) No, nunca.
b) Sí, en vías acotadas para ello por la autoridad competente.
c) Sí, pero todas estas pruebas autorizadas irán precedidas por un agente de la autoridad con la bandera de color verde.
29 . ¿Cuál es el tiempo de reacción medio que tarda un conductor desde que ve un peligro hasta que comienza a frenar?
a) 0,40 segundos.
b) 0,75 segundos, aproximadamente.
c) Un segundo y medio.
30 . Un conductor novel, ¿a qué está obligado?.
a) A respetar el límite de velocidad que marca la vía , igual que el resto de los conductores.
b) A no circular a más de 90 km/h.
c) A no circular a más de 100 km/h en autopista o autovía.
