1 . Conduce su turismo a 50 Km/h. Si aumenta la velocidad al doble, ¿aumentará al doble también la distancia de frenado?.
a) Sí.
c) No, aumentará más.
2 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
b) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
c) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
3 . Entra en esta curva a mucha velocidad. ¿Qué puede pasar?.
a) Nada, porque está bien señalizada.
b) El vehículo se puede ir hacia la izquierda.
c) El vehículo se puede ir hacia la derecha.
4 . Un vehículo especial que arrastra un remolque, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar fuera de poblado?.
a) 70 kilómetros por hora.
b) 40 kilómetros por hora.
c) 25 kilómetros por hora.
5 . En esta situación, ¿ qué distancia de seguridad debe dejar con el vehículo que circula delante?
a) La suficiente para no colisionar con él,en caso de frenado brusco.
b) 50 metros como mínimo.
c) La suficiente para no colisionar con él y la que permita ser adelantado con seguridad.
6 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano pueda desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 70 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora.
c) A 40 kilómetros por hora.
7 . A medida que se aumenta la velocidad…
a) Es más difícil controlar el vehículo.
b) Es menos peligroso circular.
c) Es más fácil controlar el vehículo
8 . Al circular a velocidad adecuada es más fácil…
a) Tener más accidentes.
b) Entorpecer el tráfico.
c) Controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
9 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Disminuye el tiempo de reacción.
b) Aumenta la capacidad de reacción.
c) Aumenta la distancia de reacción.
10 . El tiempo medio de reacción de un conductor desde que percibe el peligro hasta que comienza a frenar es de...
a) Un segundo y medio.
b) 0,40 segundos.
c) 0,75 segundos.
11 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano puede desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 40 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora.
c) A 70 kilómetros por hora.
12 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) Una velocidad inadecuada.
b) La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
c) El límite de velocidad permitido.
13 . De noche, en caso de avería del alumbrado, si tiene que circular con un alumbrado de intensidad inferior, ¿puede continuar la marcha?
a) Sí, manteniendo una velocidad que permita detener el vehículo dentro de la zona iluminada.
b) Sí, puede continuar hasta el taller más próximo.
c) No, no podrá continuar el viaje.
14 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
b) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
c) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
15 . ¿Qué objetivo tienen los límites de velocidad de la vía?.
a) Que los usuarios dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
b) Únicamente que los conductores dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
c) Que los conductores dispongan de la máxima seguridad, aunque resten fluidez.
16 . La velocidad máxima a la que está permitido circular por una autovía con arcén pavimentado de menos de 1,50 metros de ancho es…
a) 120 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora, más 20 kilómetros por hora para adelantar.
c) 90 kilómetros por hora.
17 . Si circula a velocidad superior a la velocidad máxima permitida está circulando…
a) A velocidad moderada, según las circunstancias.
b) Con exceso de velocidad.
c) A una velocidad máxima.
18 . La máxima velocidad de una motocicleta con remolque en autopista es de...
a) 108 km/h.
b) 110 km/h.
c) 120 km/h.
19 . ¿Existe alguna relación entre velocidad y daño corporal?.
a) No.
b) Sí, pero sólo en relación con los atropellos a los peatones.
c) Sí, cuanto mayor sea la velocidad a la que se circule más grave serán las posibles lesiones en caso de accidente.
20 . En una carretera convencional con separación física de los dos sentidos de circulación, ¿qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo para adelantar?.
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 110 kilómetros por hora.
c) A 120 kilómetros por hora.
21 . El vehículo negro circula por debajo de la velocidad mínima permitida, ¿puede suponer un factor de riesgo?.
a) No, en ningún caso.
b) No, porque circular por debajo de la velocidad mínima es circular a velocidad adecuada.
c) Sí, ya que en algunos casos puede ser causa de accidente.
22 . En una carretera convencional, un camión quiere adelantar a otro vehículo, ¿a qué velocidad máxima puede hacerlo?.
a) A 120 Km/h.
b) A 80 Km/h.
c) A 100 Km/h.
23 . Un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida cuando…
a) Circula a velocidad inferior a la del resto de los conductores.
b) Circula a velocidad inferior a la mínima permitida en esa vía.
c) No se adapta a las circunstancias de la vía.
24 . En una carretera convencional , la velocidad máxima a la que puede circular una furgoneta es de...
a) 90 Km/h.
b) 100 Km/h.
c) 80 Km/h.
25 . La distancia de reacción, ¿depende de la velocidad?.
a) Sí.
b) Sí, si superamos los 50 km/h.
c) No, no depende de la velocidad.
26 . Debe circular a velocidad moderada al acercarse a vehículos inmovilizados en la calzada…
a) Fuera de poblado.
b) Dentro de poblado.
c) Tanto dentro como fuera de poblado.
27 . En una autovía, ¿a qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de MMA superior a 3500kg?
a) A 90 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora, pudiendo superarla en adelantar.
c) A 100 kilómetros por hora.
28 . La velocidad máxima, con carácter general, para un vehículo especial es de ...
a) 60 kilómetros por hora.
b) 45 kilómetros por hora.
c) 40 kilómetros por hora.
29 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión de los conductores?.
a) A mayor velocidad, menor campo visual.
b) A mayor velocidad, mayor campo visual.
c) A menor velocidad, menor campo visual.
30 . ¿La velocidad es siempre un factor de riesgo?.
a) No, si nuestro vehículo dispone de los últimos sistemas de seguridad.
b) No, si se circula a una velocidad adecuada.
c) Sí, siempre es un factor de riesgo.
