1 . ¿Cuál puede ser una de las causas de derrape?.
a) El sistema de frenado con ABS.
b) La velocidad adecuada.
c) El uso incorrecto del volante a una velocidad inadecuada.
2 . Un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida cuando...
a) Circula a velocidad inferior a la del resto de los conductores.
b) Circula a velocidad inferior a la mínima permitida en esa vía.
c) No se adapta a las circunstancias de la vía.
3 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
b) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
c) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
4 . La máxima velocidad de una motocicleta con remolque en autopista es de...
a) 108 km/h.
b) 120 km/h.
c) 110 km/h.
5 . ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 kg de MMA?.
a) 70 kilómetros por hora.
b) 80 kilómetros por hora
c) 90 kilómetros por hora.
6 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un turismo por esta carretera?.
a) A 90 Kilómetros por hora.
b) A 110 Kilómetros por hora.
c) A 100 Kilómetros por hora.
7 . ¿En cuál de estas situaciones debe moderar la velocidad?.
a) Al acercarse a vehículos inmovilizados en poblado y fuera de poblado.
b) En poblado, al acercarse a vehículos inmovilizados en la calzada.
c) Aproximarse a un autobús en situación de parada.
8 . El conductor de un vehículo deberá circular a velocidad moderada y, si fuera preciso, detendrá su vehículo cuando...
a) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada fuera de poblado.
b) Observe que va a ser adelantado por otro vehículo, en vías fuera de poblado.
c) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada, fuera o dentro de poblado.
9 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión del conductor?.
a) A mayor velocidad, menor campo visual.
b) A mayor velocidad, mayor campo visual.
c) A menor velocidad, menor campo visual.
10 . La distancia de reacción y la distancia de frenado, ¿son lo mismo?.
a) No.
b) Si.
c) Solo en algunos casos.
11 . La distancia de frenado es…
a) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que acciona el freno.
b) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que detiene el vehículo.
c) El espacio recorrido desde que el conductor acciona el freno hasta que el vehículo se detiene.
12 . En esta vía, la velocidad máxima permitida a un turismo es...
a) 80 kilómetros por hora.
b) 100 kilómetros por hora.
c) 120 kilómetros por hora.
13 . La velocidad máxima de un vehículo mixto adaptable en una autovía es de....
a) 100 km/h.
b) 90 km/h.
c) 80 km/h.
14 . ¿Por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h en vía urbana?.
a) Porque según se incrementa la velocidad, en caso de accidente también aumenta la gravedad de las lesiones.
b) Porque no permite reaccionar a tiempo, ya que la conducción en vía urbana es mas compleja.
c) Porque a partir de 50km/h la probabilidad de que un atropello sea mortal aumenta en un 90%.
15 . La velocidad adecuada está siempre…
a) Por debajo de la velocidad máxima y por encima de la mínima.
b) Por debajo de la velocidad mínima.
c) Por encima de la velocidad de diseño de la vía.
16 . Un turismo por una autovía, ¿a qué velocidad máxima puede circular?.
a) A 120 km/h.
b) A 140 km/h.
c) A 100 km/h.
17 . En ciudad, ¿es importante no circular a más de 50 Kilómetros por hora?.
a) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tengas más posibilidades de sobrevivir.
b) No, sobre todo en las calles y avenidas anchas.
c) Sí, pero sólo para no ser sancionado por exceso de velocidad.
18 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Disminuye el tiempo de reacción.
b) Aumenta la distancia de reacción.
c) Aumenta la capacidad de reacción.
19 . En esta situación, ¿cuál es la distancia de seguridad entre vehículos?.
a) Aquella que me permita detenerme, sin colisionar con él.
b) 60 metros.
c) 90 metros.
20 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
b) Se evita entorpecer el tráfico.
c) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
21 . A más de 120 kilómetros por hora en autopista, la probabilidad de sobrevivir a un accidente…
a) No varía
b) Disminuye.
c) Aumenta
22 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) 50 metros.
b) La distancia de seguridad.
c) 100 metros.
23 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un cuadriciclo ligero dentro de poblado?.
a) A 70 kilómetros por hora.
b) A 50 kilómetros por hora.
c) A 45 kilómetros por hora.
24 . A partir de la señal, ¿cuál es la velocidad máxima en una vía con dos carriles para cada sentido?.
a) 60 Kilómetros por hora.
b) 100 Kilómetros por hora.
c) 50 Kilómetros por hora.
25 . ¿Qué es la distancia de frenado?.
a) La distancia que recorre el vehículo desde que pisamos el freno hasta que se detiene por completo.
b) La distancia que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción.
c) La distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un obstáculo hasta la detención total del vehículo,
26 . La distancia de detención puede variar en función…
a) Del mal estado del vehículo solamente.
b) Del mal estado del vehículo, del conductor o de la vía.
c) Del mal estado de la vía y del vehículo, unicamente.
27 . Por una carretera convencional, ¿cuál es la velocidad máxima para una motocicleta?.
a) 90 km/h para circular y 110 km/h para adelantar.
b) 100 km/h para circular y 120 km/h para adelantar.
c) 90 km/h para circular y adelantar.
28 . Al aproximarse a un paso a nivel es obligatorio….
a) Reducir siempre la velocidad por debajo de la máxima permitida.
b) pasar con la mayor velocidad, si la barrera está levantada.
c) Detenerse siempre antes de cruzarlo.
29 . La velocidad máxima en vías urbanas con un solo carril para cada sentido de circulación es:
a) 30 km/h
b) 50 km/h
c) 20 km/h
30 . La velocidad máxima de un cuadriciclo de motor es de...
a) 80 km/h.
b) 90 km/h.
c) 70 km/h.
