1 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano pueda desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 40 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora.
c) A 70 kilómetros por hora.
2 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 50 km/h.
b) A 70 km/h.
c) A 45 km/h.
3 . La velocidad a la que circula un vehículo, ¿influye en la distancia de reacción del conductor?.
a) Sí, porque durante el tiempo de reacción el vehículo recorrerá más distancia.
b) No, sólo afecta a la distancia de detención.
c) No.
4 . Al circular a mayor velocidad...
a) Se pueden ver y analizar mejor lo que ocurre alrededor.
b) Se perciben peor las señales de tráfico.
c) Se perciben mejor las señales de tráfico.
5 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
b) Se evita entorpecer el tráfico.
c) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
6 . En una autopista con tres carriles para cada sentido, ¿qué distancia de seguridad se debe dejar?.
a) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante sin colisionar con él.
b) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco y permita que los demás adelanten con seguridad.
c) 50 metros.
7 . La intención de disminuir la marcha de su vehículo de modo considerable, aunque sea por circunstancias del tráfico, debe advertirla…
a) Siempre con la señal de emergencia.
b) Utilizando reiteradamente las luces de frenado o moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.
c) Con las luces indicadoras de dirección de la derecha.
8 . A más de 120 kilómetros por hora en autopista, la probabilidad de sobrevivir a un accidente…
a) No varía
b) Disminuye.
c) Aumenta
9 . Al aproximarse a un vehículo inmovilizado en la calzada, ¿es obligatorio moderar la velocidad?.
a) No.
b) Sólo en vías fuera de poblado.
c) Sí, en cualquier tipo de vía.
10 . ¿Existe alguna relación entre velocidad y daño corporal?.
a) Sí, cuanto mayor sea la velocidad a la que se circule más graves serán las posibles lesiones en caso de accidente.
b) Sí, pero sólo en relación con los atropellos a peatones.
c) No.
11 . En esta carretera, ¿a qué velocidad máxima le está permitido circular con su turismo?.
a) 100 Km/h.
b) 90 Km/h.
c) 80 Km/h.
12 . Un camión de 3.500 Kg de MMA circula por una autopista. La velocidad máxima que no debe superar es...
a) 120 Km/h.
b) 90 Km/h.
c) 100 Km/h.
13 . ¿Qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo en carretera convencional?.
a) A 80 kilómetros por hora.
b) A 90 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
14 . La suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado, ¿cómo se llama?.
b) Distancia de reacción.
c) Distancia de detención o de parada técnica.
15 . Aunque no se rebasen los límites máximos de velocidad, ¿se puede circular a velocidad excesiva?.
a) Sí, siempre que vaya a mas de 100 km/h.
b) No, en ningún caso.
c) Sí, la velocidad debe adecuarse a las circunstancias.
16 . En una autopista urbana, ¿a qué velocidad máxima se permite circular?.
a) 80 Kilómetros por hora.
b) 120 Kilómetros por hora.
c) 50 Kilómetros por hora.
17 . En una autopista, ¿a qué velocidad máxima puede usted circular conduciendo su turismo?.
a) 100 kilómetros por hora.
b) 120 kilómetros por hora.
c) 140 kilómetros por hora.
18 . Una velocidad inadecuada, junto con unas malas condiciones del vehículo y de la vía, ¿pueden aumentar la distancia de frenado?.
a) No, únicamente influye la velocidad a la que se circule.
b) Sí.
c) No, solo influye el mal estado del conductor.
19 . ¿Qué objetivo tienen los límites de velocidad de la vía?.
a) Que los usuarios dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
b) Únicamente que los conductores dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
c) Que los conductores dispongan de la máxima seguridad, aunque resten fluidez.
20 . A partir de la señal, en esta carretera convencional, ¿a qué velocidad máxima le está permitido circular con su turismo?.
a) 90Km/h.
b) 80 Km/h.
c) 70 Km/h.
21 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un turismo con remolque por una travesía?.
a) A 40 kilómetros por hora.
b) A 30 kilómetros por hora.
c) A 50 kilómetros por hora.
22 . En una carretera convencional, ¿a qué velocidad puede adelantar un turismo a un vehículo que circula a 90 km/h?.
a) A 120 km/h.
b) A 110 km/h.
c) No puede adelantar por que circula a la velocidad máxima de la vía.
23 . Si circula por esta carretera en mal estado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A una velocidad adecuada que se adapte a las características de este tramo de vía.
b) A la velocidad máxima permitida, es decir, a 90 km/h.
c) A una velocidad mínima de 80 km/h.
24 . Para incorporarse a una autopista por el carril de aceleración, debe hacerlo a una velocidad…
a) Igual a la establecida como máxima en autopista, para no ser un obstáculo.
b) Siempre lenta, que permita detenerse en el acto.
c) Adecuada a la vía a la que se va a incorporar.
25 . Una motocicleta de 125 centímetros cúbicos, ¿a qué velocidad máxima puede circular por autovía?.
a) A 125 km/h.
b) A 100 km/h.
c) A 120 km/h.
26 . Al aumentar la velocidad, la distancia de detención…
a) Se incrementa.
b) No varía.
c) Disminuye.
27 . Al circular por una carretera con pavimento deslizante, ¿es obligatorio moderar la velocidad?.
a) Sí.
b) Sí, únicamente al cruzarse con otro vehículo.
c) No, aunque es recomendable.
28 . Si conduce un vehículo mixto adaptable, ¿a qué velocidad puede adelantar en esta vía?
a) A 100 km/h.
b) A 90 km/h.
c) A 110 km/h.
29 . La velocidad máxima específica para una motocicleta en una carretera convencional ,si hay separación física de los dos sentidos, el titular de la vía puede fijar un máximo de ...
a) 100 kilómetros por hora.
b) 80 kilómetros por hora.
c) 90 kilómetros por hora.
30 . Un turismo podrá superar en 20 km/h la velocidad máxima genérica para adelantar…
a) En ninguna vía.
b) En todas las vías, siempre que no lo prohíba la señalización.
c) En carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano.
