1 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) La distancia de seguridad.
b) 50 metros
c) 100 metros.
2 . La distancia de frenado es…
a) El espacio recorrido desde que el conductor acciona el freno hasta que el vehículo se detiene.
b) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que acciona el freno.
c) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que detiene el vehículo.
3 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) 100 metros.
b) 50 metros.
c) La distancia de seguridad.
4 . Un conductor novel, ¿a qué está obligado?.
a) A no circular a más de 100 km/h en autopista o autovía.
b) A respetar el límite de velocidad que marca la vía , igual que el resto de los conductores.
c) A no circular a más de 90 km/h.
5 . Se debe circular a velocidad moderada y, si es necesario, detener el vehículo al aproximarse a un…
a) vehículo inmovilizado en la calzada, dentro y fuera de poblado.
b) paso a nivel.
c) semáforo.
6 . Conduciendo un turismo, ¿a qué velocidad máxima está permitido circular por esta vía?.
a) A 100 km/h
b) A 90 km/h
c) A 80 km/h
7 . Si conduce un vehículo mixto adaptable, ¿a qué velocidad puede adelantar en esta vía?
a) A 110 km/h.
b) A 90 km/h.
c) A 100 km/h.
8 . En las vías públicas o de uso público, ¿está permitido realizar competiciones de velocidad?.
a) No, en ningún caso.
b) Como norma general no, salvo que con carácter excepcional la autoridad competente lo habilite para ello.
c) Si, siempre que la competición la encabece un agente de tráfico con la bandera verde.
9 . En esta carretera, ¿a qué velocidad máxima le está permitido circular con su turismo?.
a) 100 Km/h.
b) 80 Km/h.
c) 90 Km/h.
10 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) 50 metros.
b) 100 metros.
c) La distancia de seguridad.
11 . ¿Qué debe hacer un conductor que ha sido deslumbrado?.
a) Encender el alumbrado de largo alcance.
b) Reducir la velocidad, incluso hasta llegar a detenerse totalmente, si fuera necesario.
c) Desviarse siempre a la derecha para detenerse en el arcén.
12 . Un tractor que arrastra un remolque, ¿ qué velocidad máxima no debe rebasar fuera de poblado?.
a) 40 kilómetros por hora.
b) 70 kilómetros por hora.
c) 25 kilómetros por hora.
13 . Al aproximarse a un paso para peatones no regulado por semáforos o agentes de la circulación es obligatorio…
a) Moderar la velocidad.
b) Aumentar la velocidad para pasarlo rápidamente cuando no haya peatones.
c) Detener siempre el vehículo.
14 . La distancia de frenado que recorre un vehículo cargado en una superficie llana y recta respecto de otro vehículo que no está cargado será...
a) Menor.
b) Igual.
c) Mayor.
15 . Para evitar una colisión con el vehículo que circula delante, se debe mantener una distancia de seguridad…
a) Aunque pretenda adelantar.
b) Que será como mínimo de 50 metros.
c) Que se puede reducir si pretende adelantar.
16 . En vías urbanas de doble sentido el límite genérico de velocidad es de....
a) Depende.
b) 50 km/h.
c) 30 km/h.
17 . Dentro de poblado, ¿es importante no circular a más de 50 kilómetros por hora?.
a) Sí, únicamente para no ser sancionado por exceso de velocidad.
b) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tenga más posibilidades de sobrevivir.
c) No, sobre todo si la calle es ancha.
18 . ¿Es la velocidad un factor de riesgo que puede provocar accidentes?.
a) No, porque la velocidad no tiene nada que ver.
b) No, ya que sólo se tiene en cuenta el estado físico del conductor.
c) Sí, por lo tanto hay que adecuarla a cada circunstancia.
19 . ¿A qué velocidad máxima está permitido que circule fuera de poblado un cuadriciclo ligero?.
a) A 70 Km/h.
b) A 50 Km/h
c) A 45 Km/h.
20 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
b) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
c) Se evita entorpecer el tráfico.
21 . ¿Qué le puede suceder a un conductor que circule a velocidad inadecuada?.
a) Que no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
b) Que sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
c) Que su tiempo de reacción disminuya.
22 . Un turismo podrá superar en 20 km/h la velocidad máxima genérica para adelantar…
a) En carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano.
b) En ninguna vía.
c) En todas las vías, siempre que no lo prohíba la señalización.
23 . La velocidad, ¿influye en el campo visual del conductor?.
a) Depende de las condiciones del vehículo.
b) Sí, el campo visual disminuye al aumentar la velocidad.
c) No.
24 . La probabilidad de que un accidente sea mortal es mayor cuando se circula a velocidad…
a) Moderada.
b) Adecuada.
c) Inadecuada.
25 . ¿Qué le puede suceder a un conductor que circule a velocidad inadecuada?.
a) Que su tiempo de reacción disminuya.
b) Que sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
c) Que no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
26 . El efecto tunel provocado por una velocidad excesiva es especialmente peligroso en....
a) las autopistas y autovías.
b) los adelantamientos.
c) las intersecciones.
27 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
b) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
c) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
28 . El tiempo medio de reacción de un conductor desde que percibe el peligro hasta que comienza a frenar es de...
a) 0,40 segundos.
b) 0,75 segundos.
c) Un segundo y medio.
29 . ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 Kg de M.M.A?.
a) 80 Kilómetros por hora.
b) 70 Kilómetros por hora.
c) 90 Kilómetros por hora.
30 . Un turismo, ¿Cuándo puede superar la velocidad máxima genérica en 20 km/h?.
a) Nunca.
b) Para adelantar en carreteras convencionales.
c) Cuando lo permitan las condiciones de la vía, en autopista y autovías.
