1 . La velocidad máxima que puede alcanzar un vehículo mixto por una carretera convencional señalizada con vía para automóviles es...
a) 80 Km/h.
b) 70 Km/h.
c) 90 Km/h.
2 . La velocidad a la que circula un vehículo, ¿influye en la distancia de reacción del conductor?.
a) Sí, porque durante el tiempo de reacción el vehículo recorrerá más distancia.
b) No, sólo afecta a la distancia de detención.
c) No.
3 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
b) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
c) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
4 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) El límite de velocidad permitido.
b) Una velocidad inadecuada.
c) La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
5 . La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables es la velocidad...
a) De fluidez de la vía.
b) Adecuada de la vía.
c) De diseño de la vía.
6 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Disminuye el tiempo de reacción.
b) Aumenta la capacidad de reacción.
c) Aumenta la distancia de reacción.
7 . ¿Cuál es la velocidad máxima genérica para un turismo en autovía?.
a) 100 Km/h.
b) 120 Km/h.
c) 90 Km/h.
8 . Al aproximarse a un vehículo inmovilizado en la calzada, ¿es obligatorio moderar la velocidad?.
a) Sólo en vías fuera de poblado.
b) Sí, en cualquier tipo de vía.
c) No.
9 . Con un remolque de menos de 750 Kg de MMA, ¿está permitido circular en esta vía a 100 Km/h?.
a) No, debe reducir la velocidad a 70 Km/h.
b) No, en ningún caso.
c) No, debe reducir la velocidad en 10 Km/h.
10 . Conduciendo un turismo, ¿a qué velocidad máxima está permitido circular por esta vía?.
a) A 90 km/h
b) A 80 km/h
c) A 100 km/h
11 . En poblado, ¿qué distancia de seguridad debe dejar respecto al vehículo que circula delante de su turismo al que no pretende adelantar?.
a) 50 metros, como mínimo.
b) Un espacio libre que me permita detener mi vehículo en caso de frenado brusco del que circula delante sin colisionar con él.
c) Un espacio libre que permita al vehículo que me sigue adelantarme con seguridad.
12 . Si circula con una motocicleta por una carretera convencional, ¿puede rebasar la velocidad máxima genérica en algún caso?.
a) No, en ningún caso.
b) No, solo la pueden rebasar en 20 Kilómetros por hora para adelantar los turismos.
c) Sí, en 20 Kilómetros por hora para adelantar.
13 . Un turismo por una autovía, ¿a qué velocidad máxima puede circular?.
a) A 120 Km/h.
b) A 100 Km/h.
c) A 140 Km/h.
14 . ¿Cuál es la causa del accidente más frecuente en carretera y vía urbana?.
a) En carretera es el uso indebido de la calzada; en vía urbana es los adelantamientos incorrectos.
b) En carretera es la velocidad excesiva; en vía urbana es no respetar la preferencia de paso.
c) En carretera es no respetar la preferencia de paso; en vía urbana es la velocidad excesiva.
15 . ¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de hasta 3.500 kg de MMA en una autovía?..
a) A 90 km/h.
b) A 120 km/h.
c) A 100 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
16 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 50 Km/h.
b) A 70 Km/h.
c) A 45 Km/h.
17 . Un camión de 3.500 Kg de MMA circula por una autopista. La velocidad máxima que no debe superar es...
a) 90 Km/h.
b) 100 Km/h.
c) 120 Km/h.
18 . La velocidad máxima para un autobús en el que los asientos de los pasajeros no tienen cinturón de seguridad es de...
a) 80 km/h.
b) 100 km/h.
c) 90 km/h.
19 . En una carretera convencional, ¿a qué velocidad puede adelantar un turismo a un vehículo que circula a 90 km/h?.
a) No puede adelantar por que circula a la velocidad máxima de la vía.
b) A 120 km/h.
c) A 110 km/h.
20 . En una carretera convencional la velocidad máxima autorizada para un derivado de turismo es…
a) 90 km/h.
b) 100 km/h.
c) 80 km/h.
21 . En los vehículos de servicio público y en los autobuses, ¿está permitido superar la masa máxima autorizada para el vehículo?
a) No, en ningún caso.
b) Sí, siempre que se trate de un servicio regular de pasajeros y su trayecto no supere los 50 kilómetros.
c) Sí, siempre que el número de viajeros no supere al número de plazas autorizas.
22 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un cuadriciclo ligero dentro de poblado?.
a) A 45 kilómetros por hora.
b) A 50 kilómetros por hora.
c) A 70 kilómetros por hora.
23 . El efecto tunel provocado por una velocidad excesiva es especialmente peligroso en....
a) las intersecciones.
b) las autopistas y autovías.
c) los adelantamientos.
24 . En las curvas el vehículo tiende a salirse de la calzada (por la fuerza centrífuga). ¿Cómo se puede evitar?.
a) Frenando en la curva.
b) Reduciendo la velocidad antes de la curva y acelerando suavemente al salir.
c) Acelerando antes de entrar en la curva.
25 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
b) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
c) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
26 . Los vehículos especiales que circulan por una vía de uso público deben utilizar la luz rotativa amarillo auto cuando circulen a una velocidad...
a) No superior a 40 Km/h, solamente de noche.
b) No superior a 40 Km/h.
c) Superior a 40 Km/h.
27 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un turismo por esta carretera?.
a) A 90 Kilómetros por hora.
b) A 100 Kilómetros por hora.
c) A 110 Kilómetros por hora.
28 . En una autopista con tres carriles para cada sentido, ¿qué distancia de seguridad se debe dejar?.
a) 50 metros.
b) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante sin colisionar con él.
c) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco y permita que los demás adelanten con seguridad.
29 . La velocidad máxima en una autopista de una autocaravana de 3200 kg es de...
a) 120 km/h
b) 90 km/h
c) 100 km/h
30 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Disminuye el tiempo de reacción.
b) Aumenta la capacidad de reacción.
c) Aumenta la distancia de reacción.
