1 . La velocidad máxima de un vehículo mixto adaptable en una autovía es de....
a) 80 km/h.
b) 90 km/h.
c) 100 km/h.
2 . En esta situación, ¿se puede circular a 50 km/h sin causa justificada?
a) Sí, porque es la mínima permitida.
b) No, porque es una velocidad anormalmente reducida.
c) Sí, porque es superior a la mínima establecida.
3 . Al aumentar la velocidad, la distancia de frenado ...
a) Disminuye
b) Aumenta.
c) No varia.
4 . El tiempo medio de reacción de un conductor desde que percibe el peligro hasta que comienza a frenar es de...
a) Un segundo y medio.
b) 0,40 segundos.
c) 0,75 segundos.
5 . ¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de hasta 3.500 kg de MMA en una autovía?.
a) A 90 km/h.
b) A 120 km/h.
c) A 100 km/h.
6 . Si circula por esta carretera en mal estado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A una velocidad adecuada que se adapte a las características de este tramo de vía.
b) A una velocidad mínima de 80 km/h.
c) A la velocidad máxima permitida, es decir, a 90 km/h.
7 . La velocidad máxima de un vehículo especial que arrastra un remolque es de....
a) 25 km/h.
b) 30 km/h.
c) 45 km/h.
8 . El conductor de un vehículo deberá circular a velocidad moderada y, si fuera preciso, detendrá su vehículo cuando...
a) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada fuera de poblado.
b) Observe que va a ser adelantado por otro vehículo, en vías fuera de poblado.
c) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada, fuera o dentro de poblado.
9 . A medida que se aumenta la velocidad…
a) Es más fácil controlar el vehículo
b) Es más difícil controlar el vehículo.
c) Es menos peligroso circular.
10 . En una autovía circula un turismo con remolque de menos de 750 kg de MMA. ¿Cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 90 km/h
b) 70 km/h.
c) 80 km/h.
11 . Un turismo podrá superar en 20 km/h la velocidad máxima genérica para adelantar…
a) En carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano.
b) En ninguna vía.
c) En todas las vías, siempre que no lo prohíba la señalización.
12 . ¿A qué velocidad como máximo puede circular por esta autovía un turismo con un remolque de 800 kg de MMA?
a) A 100 km/h.
b) A 80 km/h.
c) A 90 km/h.
13 . Cuando circule por una autopista a velocidad anormalmente reducida. ¿por dónde lo hará?.
a) Por el carril derecho y si perturba gravemente la circulación, deberá circular por el arcén.
b) Por el arcén para no ser un obstáculo.
c) Por el carril derecho, estando prohibido circular por el arcén.
14 . ¿Cuál es la velocidad máxima para una motocicleta en esta vía?.
a) 80 kilómetros por hora.
b) 70 kilómetros.
c) 90 kilómetros por hora.
15 . En esta vía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica de la vía para adelantar?.
a) No.
b) Sí, hasta los 140 km/h.
c) Sí, en 20 km/h.
16 . En una autopista urbana, ¿a qué velocidad máxima se permite circular?.
a) 120 Kilómetros por hora.
b) 80 Kilómetros por hora.
c) 50 Kilómetros por hora.
17 . Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro está obligado a dejar entre ambos, como mínimo…
a) Una distancia que permita a los vehículos que le sigan adelantando con seguridad.
b) Una distancia de 50 metros.
c) Un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
18 . La velocidad máxima, con carácter general, para un vehículo especial es de …
a) 45 kilómetros por hora.
b) 60 kilómetros por hora.
c) 40 kilómetros por hora.
19 . Se circula a una velocidad inadecuada cuando…
a) No se tiene en cuenta las circunstancias del momento.
b) No se puede detener el vehículo antes de colisionar con el que circula delante.
c) Se circula por encima de los límites de velocidad, únicamente.
20 . Conduce su turismo a 50 Km/h. Si aumenta la velocidad al doble, ¿aumentará al doble también la distancia de frenado?.
a) Sí.
c) No, aumentará más.
21 . Una velocidad inadecuada, junto con unas malas condiciones del vehículo y de la vía, ¿pueden aumentar la distancia de frenado?.
a) Sí.
b) No, únicamente influye la velocidad a la que se circule.
c) No, solo influye el mal estado del conductor.
22 . En las curvas el vehículo tiende a salirse de la calzada (por la fuerza centrífuga). ¿Cómo se puede evitar?.
a) Frenando en la curva.
b) Acelerando antes de entrar en la curva.
c) Reduciendo la velocidad antes de la curva y acelerando suavemente al salir.
23 . Dentro de poblado, ¿es importante no circular a más de 50 kilómetros por hora?.
a) Sí, únicamente para no ser sancionado por exceso de velocidad.
b) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tenga más posibilidades de sobrevivir.
c) No, sobre todo si la calle es ancha.
24 . Los límites de velocidad establecidos en las vías tienen como objetivo...
a) Adaptar la conducción a las nuevas tecnologías de los vehículos y el medio ambiente.
b) Garantizar la seguridad y la fluidez.
c) Garantizar la seguridad, únicamente.
25 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
b) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
c) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
26 . En este tramo, la separación que debe dejar con el vehículo que circula delante, si conduce un conjunto de vehículos de más de 10 metros de longitud, debe ser…
a) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él, y adelantar con seguridad al que le siga.
b) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él.
c) 50 metros.
27 . En una carretera convencional, el conductor de una motocicleta, ¿puede rebasar la velocidad máxima genérica en alguna circunstancia?.
a) Sí, para adelantar, en 20 kilómetros por hora.
b) No, en ningún caso.
c) No, sólo la pueden rebasar los turismos para adelantar.
28 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de M.M.A., ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?
a) 50 metros.
b) 100 metros.
c) La distancia de seguridad.
29 . En vías urbanas de doble sentido el límite genérico de velocidad es de....
a) 30 km/h.
b) Depende.
c) 50 km/h.
30 . El efecto túnel provocado por una velocidad excesiva es especialmete peligroso en...
a) Las autopistas y autovías.
b) Las intersecciones.
c) Los adelantamientos.
