1 . La distancia de reacción, ¿depende de la velocidad?.
a) Sí, si superamos los 50 km/h.
b) Sí.
c) No, no depende de la velocidad.
2 . ¿Cuál es la velocidad máxima para una motocicleta en esta vía?.
a) 80 kilómetros por hora.
b) 70 kilómetros.
c) 90 kilómetros por hora.
3 . Un camión de 3.500 Kg de MMA circula por una autopista. La velocidad máxima que no debe superar es...
a) 100 Km/h.
b) 120 Km/h.
c) 90 Km/h.
4 . La velocidad máxima a la que puede circular por una travesía con dos carriles por sentido con un turismo es de...
a) 90 kilómetros por hora.
b) 50 kilómetros por hora.
c) 100 kilómetros por hora.
5 . Una velocidad inadecuada, junto con unas malas condiciones del vehículo y de la vía, ¿pueden aumentar la distancia de frenado?.
a) No, únicamente influye la velocidad a la que se circule.
b) No, solo influye el mal estado del conductor.
c) Sí.
6 . Un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida cuando…
a) Circula a velocidad inferior a la del resto de los conductores.
b) No se adapta a las circunstancias de la vía.
c) Circula a velocidad inferior a la mínima permitida en esa vía.
7 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) Una velocidad inadecuada.
b) El límite de velocidad permitido.
c) La máxima velocidad segura que se puede mantener sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
8 . La velocidad máxima permitida a un cuadriciclo ligero es de …
a) 90 km/h.
b) 45 km/h.
c) 70 km/h.
9 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Se evita entorpecer el tráfico.
b) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
c) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
10 . En una autovía, ¿a qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de MMA superior a 3500kg?
a) A 100 kilómetros por hora, pudiendo superarla en adelantar.
b) A 100 kilómetros por hora.
c) A 90 kilómetros por hora.
11 . En una travesía, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para una motocicleta?.
a) 45 kilómetros por hora.
b) 50 kilómetros por hora.
c) 80 kilómetros por hora.
12 . Debe dejarse con el vehículo que circula delante una distancia de seguridad suficiente, teniendo en cuenta especialmente…
a) La densidad del tráfico.
b) El tipo de vehículo que circula delante.
c) La velocidad y las condiciones de adherencia y de frenado.
13 . Un turismo podrá superar en 20 km/h la velocidad máxima genérica para adelantar…
a) En ninguna vía.
b) En todas las vías, siempre que no lo prohíba la señalización.
c) En carreteras convencionales que no discurran por suelo urbano.
14 . ¿Por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h en vía urbana?.
a) Porque no permite reaccionar a tiempo, ya que la conducción en vía urbana es mas compleja.
b) Porque según se incrementa la velocidad, en caso de accidente también aumenta la gravedad de las lesiones.
c) Porque a partir de 50km/h la probabilidad de que un atropello sea mortal aumenta en un 90%.
15 . El efecto tunel provocado por una velocidad excesiva es especialmente peligroso en....
a) las intersecciones.
b) los adelantamientos.
c) las autopistas y autovías.
16 . ¿Cuál es la velocidad máxima a la que deberemos aproximarnos a una intersección?.
a) 50 km/h.
b) 60 km/h.
c) 40 km/h.
17 . Al aumentar la velocidad, la distancia de frenado ...
a) Disminuye
b) Aumenta.
c) No varia.
18 . ¿Existe alguna relación entre velocidad y daño corporal?.
a) No.
b) Sí, pero sólo en relación con los atropellos a los peatones.
c) Sí, cuanto mayor sea la velocidad a la que se circule más grave serán las posibles lesiones en caso de accidente.
19 . En un túnel de un sólo carril, ¿qué distancia de seguridad debe guardar al menos con el vehículo que va delante?.
a) 50 metros o 2 segundos.
b) 150 metros o 6 segundos.
c) 100 metros o 4 segundos.
20 . Aunque no se rebasen los límites máximos de velocidad, ¿se puede circular a velocidad excesiva?.
a) Sí, la velocidad debe adecuarse a las circunstancias.
b) Sí, siempre que vaya a mas de 100 km/h.
c) No, en ningún caso.
21 . ¿Cuál es la velocidad máxima de un cuadriciclo?.
a) 70 km/h
b) 40 km/h
c) 45 km/h
22 . ¿Qué le puede suceder a un conductor que circule a velocidad inadecuada?.
a) Que no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
b) Que su tiempo de reacción disminuya.
c) Que sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
23 . Circula por una autovía y sufre una avería que le obliga a llevar una velocidad anormalmente reducida, ¿qué debe hacer?.
a) No detenerse en ningún caso.
b) Continuar la marcha hasta llegar al destino, encendiendo el alumbrado de cruce.
c) Circular hasta la primera salida por la que pueda abandonar la vía.
24 . Un tractor que arrastra un remolque, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar fuera de poblado?.
a) 40 kilómetros por hora.
b) 25 kilómetros por hora
c) 70 kilómetros por hora.
25 . El tiempo medio de reacción de un conductor desde que percibe el peligro hasta que comienza a frenar es de...
a) 0,40 segundos.
b) Un segundo y medio.
c) 0,75 segundos.
26 . Realizar por las vías públicas carreras y competiciones no autorizadas, ¿puede acarrear la pérdida de puntos del permiso de conducción?
a) Sí, además están prohibidas.
b) No, puesto que se trata de competiciones deportivas.
c) No, solamente tendrían una sanción económica.
27 . ¿Qué le puede suceder a un conductor que circule a velocidad inadecuada?.
a) Que sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
b) Que su tiempo de reacción disminuya.
c) Que no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
28 . ¿Cual es la velocidad máxima a la que se puede circular como norma general por una autopista o autovía que atraviese un poblado?.
a) 120 km/h.
b) 90 km/h.
c) 80 km/h.
29 . ¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede circular un turismo en una autovía?.
a) 100 km/h, pudiendo alcanzar los 120 km/h para adelantar.
b) 120 km/h.
c) 120 km/h, pudiendo rebasarla en 20 km/h para adelantar.
30 . ¿Cuándo está permitido que un turismo supere la velocidad máxima genérica en 20Km/h?.
a) Cuando lo permitan las condiciones de la vía.
b) Para adelantar en carreteras convencionales y vías para automóviles.
c) Nunca.
