1 . En condiciones de niebla espesa, deberá...
a) Circular por el arcén.
b) Reducir la velocidad.
c) Circular sólo con la luz antiniebla delantera encendida.
2 . Cuando nieva, ¿es recomendable circular sobre las marcas de otros vehículos?.
a) Es indiferente, porque esto no influye en la adherencia.
b) Sí, puesto que el circular sobre éstas facilitará la adherencia.
c) No, porque al circular sobre éstas perjudicará a la adherencia.
3 . ¿Cómo se puede evitar el aquaplaning o hidroplaning?.
a) Circulando rápidamente para que le de tiempo a las ranuras de la banda de rodamiento de los neumáticos a desalojar el agua que le entra.
b) Circulando a velocidad reducida.
c) Frenando y acelerando constantemente.
4 . En los días de mucho viento es recomendable circular con las ventanillas…
a) Abiertas, para ventilar el vehículo.
b) Cerradas, para evitar que entre polvo o algún objeto inesperado.
c) Abiertas o cerradas, es indiferente.
5 . Conduciendo una motocicleta, ¿cuándo es especialmente peligroso el viento?.
a) Cuando sopla desde atrás, porque aumenta la velocidad.
b) Cuando sopla de costado.
c) Cuando sopla de frente, porque puede frenar la marcha.
6 . ¿Qué aumenta la distancia de frenado?.
a) Que haya nieve o hielo en la calzada.
b) Únicamente la velocidad.
c) Que el vehículo lleve frenos de disco.
7 . ¿Qué precauciones debe tomar conduciendo una motocicleta si empieza a llover intensamente?.
a) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
b) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
c) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
8 . Cuando se va a conducir por lugares en los que existe hielo o nieve, el uso de cadenas o neumáticos con clavos, ¿puede favorecer a la conducción?.
a) No, porque se pierde adherencia.
b) Sí, porque mejora la adherencia a la calzada.
c) Sí, porque se puede circular más rápido.
9 . Hay hielo en la calzada, ¿qué debe hacer?.
a) Acelerar para salir rápidamente.
b) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
c) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
10 . Para circular con mayor seguridad si hay una capa de nieve fina en la calzada, se debe…
a) Pasar por donde no haya huellas de otros vehículos.
b) Inmovilizar el vehículo.
c) Pasar por las rodaduras de otros vehículos.
11 . Cuando la calzada está helada la distancia de frenado puede aumentar por encima de lo normal, hasta...
a) Cinco veces.
b) Diez veces.
c) El doble.
12 . ¿Cómo se debe circular en una pendiente ascendente con nieve?
a) Lentamente y reteniendo el vehículo.
b) Con una relación de marchas lo más alta posible.
c) Con una relación de marchas cortas.
13 . Circulando con niebla disminuye…
a) El peligro de deslizamiento.
b) La visibilidad y la adherencia.
c) La distancia de frenado.
14 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
b) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
c) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
15 . ¿En cuánto se aumenta la distancia de frenado con lluvia en comparación con la calzada totalmente seca?.
a) Aumenta el doble.
b) Aumenta el cuádruple.
c) Aumenta el triple.
16 . En curvas con mucha nieve en la calzada, ¿por dónde debe circular?.
a) Por dentro de las marcas de las rodadas de otros vehículos.
b) Lo más arrimado posible al centro.
c) Por fuera de las marcas de otras rodadas.
17 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Frenando a fondo en las curvas.
b) Utilizando la relación de marchas más baja posible.
c) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
18 . La lluvia hace que...
a) Se vean mejor los vehículos por el reflejo de las luces en el suelo.
b) Se vean mejor las marcas viales.
c) Se pierda visibilidad.
19 . En una zona de calzada helada...
a) Se puede mejorar la adherencia, con cadenas o neumáticos de clavos.
b) No se puede utilizar neumáticos de clavos.
c) No se puede circular.
20 . Hay hielo en la calzada, ¿Qué debe hacer?.
a) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
b) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
c) Acelerar para salir rápidamente.
21 . Circulando en moto, si la carretera se encuentra mojada, ¿cómo se debe tomar una curva?.
a) Tratando de no inclinar demasiado la motocicleta y abriendo el ángulo de giro, si fuera posible.
b) Con un ángulo de giro más abierto que si estuviera seca e inclinándome más.
c) Con un ángulo de giro más cerrado que si estuviera seca, disminuyendo la inclinación.
22 . Cuando llueve es importante...
a) Aumentar la presión de los neumáticos.
b) Comprobar de vez en cuando los frenos.
c) No pisar el pedal de embrague.
23 . Esta señal indica dirección y sentido...
a) Prohibidos.
b) Obligatorios.
c) Aconsejados.
24 . Conduciendo una motocicleta, ¿cuándo es especialmente peligroso el viento?.
a) Cuando sopla de frente, porque puede frenar la marcha.
b) Cuando sopla desde atrás, porque aumenta la velocidad.
c) Cuando sopla de costado.
25 . El riesgo de salirse en una curva es mayor cuando…
a) Se entra a poca velocidad.
b) El radio de la misma es grande.
c) El radio de la misma es pequeño.
26 . Circular con niebla, ¿influye en la pérdida de adherencia?.
a) Sí, puesto que la niebla humedece el asfalto.
b) No, la niebla afecta solo a la falta de visibilidad.
c) No, nunca.
27 . Si sopla un fuerte viento lateral de la izquierda, los conductores de turismos deberán...
a) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la derecha.
b) Circular por el arcén lentamente.
c) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la izquierda.
28 . Si los cristales de su vehículo están cubiertos de hielo, antes de ponerse en marcha, ¿qué debe hacer?.
a) Limpiar solamente el parabrisas delantero.
b) Limpiar todos los cristales.
c) Limpiar solamente los cristales de la zona delantera.
29 . La caída de lluvia, ¿cuándo es más peligrosa?.
a) Cuando caen las primeras gotas.
b) Cuando cae de forma torrencial.
c) Cuando está terminando de llover.
30 . Si circula conduciendo su turismo de noche y ha llovido, ¿qué debe tener en cuenta?.
a) Que aumenta la visibilidad y por lo tanto, mejora la conducción.
b) Que es más seguro conducir.
c) Que el reflejo de las luces hace más complicada la conducción.
