1 . Con tiempo frío, la calzada puede estar helada y deslizante, pero ¿sabe Ud. qué zonas de la calzada son especialmente propensas al hielo? .
a) Los tramos de vía rectos y cambios de rasante.
b) Los lugares sombríos y húmedos.
c) Los túneles.
2 . Entre la puesta y la salida del sol, ¿está permitido conducir una motocicleta que arrastra un remolque?.
a) No.
b) Sí, si se hace a una velocidad un 10 por ciento por debajo de la genérica de la vía.
c) Sí, como a cualquier otra hora del día.
3 . Cuando las condiciones meteorológicas o ambientales no son favorables, como en caso de lluvia intensa, niebla espesa, fuerte nevada, etc., la separación a dejar con los vehículos que van delante debe ser...
a) Igual que cuando son favorables.
b) Menor que cuando son favorables.
c) Mayor que cuando son favorables.
4 . Si está lloviendo, ¿a qué prestará especial atención si conduce una motocicleta?.
a) A que se puede mojar el motor.
b) A las marcas viales que son muy resbaladizas.
c) A que disminuye el tiempo de reacción.
5 . Si está lloviendo, ¿a qué prestará especial atención si conduce una motocicleta?.
a) A que se puede mojar el motor.
b) A las marcas viales que son muy resbaladizas.
c) A que disminuye el tiempo de reacción.
6 . Si los cristales de su vehículo están cubiertos de hielo, ¿qué debe hacer?.
a) Iniciar la marcha después de quitar el hielo del cristal delantero.
b) Quitar el hielo de todos los cristales antes de iniciar la marcha.
c) Encender la calefacción para quitar el hielo.
7 . ¿Es obligatorio llevar un juego de cadenas para la nieve en el vehículo?.
a) Sí.
b) Sólo en invierno.
c) No.
8 . Cuando llueve o hace viento, ¿por qué hay que tener más precaución con los ciclistas?.
a) Porque tienen más probabilidad de caerse.
b) Porque pueden salpicar agua.
c) Porque suelen estorbar el tráfico.
9 . ¿Qué debe tener en cuenta si tiene que conducir lloviendo?.
a) Debe reducir la velocidad y la distancia de seguridad.
b) Al caer las primeras gotas debe conducir sin tomar ninguna precaución especial.
c) Debe ver bien y hacerse ver.
10 . La lluvia…
a) Mejora la visibilidad porque limpia el parabrisas.
b) Es un fenómeno atmosférico que no influye en la conducción.
c) Exige al conductor tomar más precauciones por la falta de adherencia de los neumáticos.
11 . Ud. debe saber que lo mejor es no pisar los charcos. Si inevitablemente tuviese que pisarlos cuando conduzca su turismo, se aconseja que lo haga...
a) Con todas las ruedas.
b) Con una rueda.
c) Con ruedas de un solo lado.
12 . Con lluvia, nieve, niebla, nubes de polvo o humo, ¿qué precauciones, entre otras, debe adoptar?.
a) No adelantar en ningún caso.
b) Conducir con suavidad.
c) Conducir bruscamente.
13 . La conducción por calzadas con nieve es muy peligrosa, pero si inevitablemente se viera obligado a hacerlo, ¿cómo deberá conducir?.
a) En la relación de marchas (velocidades) más corta posible, evitando frenar y acelerar.
b) De forma brusca.
c) En la relación de marchas (velocidades) más alta posible, evitando frenar y acelerar.
14 . ¿Cómo se puede evitar el aquaplaning o hidroplaning?.
a) Circulando rápidamente para que le de tiempo a las ranuras de la banda de rodamiento de los neumáticos a desalojar el agua que le entra.
b) Circulando a velocidad reducida.
c) Frenando y acelerando constantemente.
15 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
b) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
c) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
16 . Circular con niebla, ¿influye en la pérdida de adherencia?.
a) Sí, puesto que la niebla humedece el asfalto.
b) No, la niebla afecta solo a la falta de visibilidad.
c) No, nunca.
17 . Si tiene que circular con su motocicleta por una zona especialmente deslizante, ¿que precauciones debe tomar?.
a) Disminuir la velocidad antes de llegar y mantener la motocicleta vertical al pasar sobre ella.
b) Acelerar para pasar por la zona en el menor tiempo posible.
c) Frenar en la zona para controlar la trayectoria.
18 . Hay hielo en la calzada, ¿qué debe hacer?.
a) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
b) Acelerar para salir rápidamente.
c) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
19 . Conducir de forma preventiva, con nieve en la calzada, requiere…
a) Utilizar marchas cortas, únicamente.
b) Aumentar la velocidad.
c) Disminuir la velocidad y utilizar la marcha lo más alta posible.
20 . ¿Se debe aumentar la distancia de seguridad cuando exista niebla?.
a) Sí, para tener más espacio para reaccionar ante cualquier frenada del vehículo que va delante.
b) La distancia no influye en la detención cuando hay niebla.
c) No, si se llevan las luces encendidas.
21 . Cuando nieva, ¿es recomendable circular sobre las marcas de otros vehículos?.
a) Es indiferente, porque esto no influye en la adherencia.
b) Sí, puesto que el circular sobre éstas facilitará la adherencia.
c) No, porque al circular sobre éstas perjudicará a la adherencia.
22 . Con nieve en la calzada, ¿cómo se debe iniciar la marcha?.
a) Utilizando la segunda o tercera marcha.
b) Con la marcha más corta posible.
c) Pisando a fondo el acelerador para que el coche salga de golpe.
23 . Cuando llueve, ¿hay que prestar especial atención a alguna zona de la vía en particular?.
a) Sí, a los badenes y a las zonas en las que se pueden producir charcos.
b) No, únicamente hay que prestar atención cuando hay niños en las proximidades.
c) No, puesto que circular con lluvia es muy peligroso en todas partes.
24 . Cuando llueve es importante...
a) Aumentar la presión de los neumáticos.
b) Comprobar de vez en cuando los frenos.
c) No pisar el pedal de embrague.
25 . ¿Qué precauciones debe tomar conduciendo una motocicleta si empieza a llover intensamente?.
a) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
b) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
c) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
26 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Utilizando la relación de marcha más baja posible
b) Frenando a fondo en las curvas.
c) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
27 . Cuando llueve o hay viento, ¿Por qué hay que tener más precaución con los ciclistas?.
a) Porque pueden salpicar agua.
b) Porque suelen estorbar el tráfico.
c) Porque tienen más probabilidad de caerse.
28 . Circulando en moto, si la carretera se encuentra mojada, ¿cómo se debe tomar una curva?.
a) Con un ángulo de giro más abierto que si estuviera seca e inclinándome más.
b) Con un ángulo de giro más cerrado que si estuviera seca, disminuyendo la inclinación.
c) Tratando de no inclinar demasiado la motocicleta y abriendo el ángulo de giro, si fuera posible.
29 . Los reflejos del sol directo sobre el conductor, ¿pueden tener un efecto negativo en la conducción?.
a) No, ninguno.
b) Sí, por lo que debe encender la luz de largo alcance para facilitar la visibilidad.
c) Sí, afectan a la vision haciendo dificil distinguir los vehículos sobre el pavimiento.
30 . En condiciones de niebla espesa, deberá...
a) Reducir la velocidad.
b) Circular sólo con la luz antiniebla delantera encendida.
c) Circular por el arcén.
