1 . Si los cristales de su vehículo están cubiertos de hielo, antes de ponerse en marcha, ¿qué debe hacer?.
a) Limpiar solamente los cristales de la zona delantera.
b) Limpiar solamente el parabrisas delantero.
c) Limpiar todos los cristales.
2 . El riesgo de salirse en una curva es mayor cuando…
a) El radio de la misma es pequeño.
b) Se entra a poca velocidad.
c) El radio de la misma es grande.
3 . Si está lloviendo, ¿a qué prestará especial atención si conduce una motocicleta?.
a) A que disminuye el tiempo de reacción.
b) A las marcas viales que son muy resbaladizas.
c) A que se puede mojar el motor.
4 . Con tiempo frío, la calzada puede estar helada y deslizante, pero ¿sabe Ud. qué zonas de la calzada son especialmente propensas al hielo? .
a) Los tramos de vía rectos y cambios de rasante.
b) Los lugares sombríos y húmedos.
c) Los túneles.
5 . ¿Qué aumenta la distancia de frenado?.
a) Que haya nieve o hielo en la calzada.
b) Que el vehículo lleve frenos de disco.
c) Únicamente la velocidad.
6 . La fuerza que hace que el vehículo tienda a salirse de la curva será…
a) Menor cuanto menor sea el radio de la curva.
b) Mayor cuanto más cerrada sea la curva.
c) Mayor cuanto mayor sea el radio de la curva.
7 . Si existen condiciones meteorológicas propicias para la aparición de hielo, ¿en qué lugares es más probable encontrarlo?.
a) En los cambios de rasante y túneles.
b) En todos los tramos de vía llanos y rectos.
c) En badenes, puentes y, en general, en sitios sombríos.
8 . En los días de mucho viento es recomendable circular con las ventanillas…
a) Cerradas, para evitar que entre polvo o algún objeto inesperado.
b) Abiertas, para ventilar el vehículo.
c) Abiertas o cerradas, es indiferente.
9 . Si sopla un fuerte viento lateral de la izquierda, los conductores de turismos deberán...
a) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la izquierda.
b) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la derecha.
c) Circular por el arcén lentamente.
10 . En condiciones climatológicas adversas, ¿debe aumentarse la distancia de seguridad?.
a) Si, en todo caso.
b) Si, pero sólo de noche.
c) No, nunca.
11 . Conduciendo una motocicleta, ¿cuándo es especialmente peligroso el viento?.
a) Cuando sopla desde atrás, porque aumenta la velocidad.
b) Cuando sopla de frente, porque puede frenar la marcha.
c) Cuando sopla de costado.
12 . Con lluvia intensa,¿cuándo existe riesgo de aparición del aquaplaning?.
a) Sobre todo cuando circulo a velocidad elevada, aunque lleve los neumáticos en buen estado.
b) Sólo cuando el vehículo vaya muy cargado.
c) Sólo cuando circule con los neumaticos desgastados.
13 . Cuando llueve es importante.....
a) Comprobar de vez en cuando los frenos.
b) Aumentar la presión de los neumáticos.
c) No pisar el pedal del embrague.
14 . En condiciones de niebla espesa, deberá...
a) Circular por el arcén.
b) Circular sólo con la luz antiniebla delantera encendida.
c) Reducir la velocidad.
15 . Si está lloviendo, ¿a qué prestará especial atención si conduce una motocicleta?.
a) A las marcas viales que son muy resbaladizas.
b) A que se puede mojar el motor.
c) A que disminuye el tiempo de reacción.
16 . Ud. debe saber que lo mejor es no pisar los charcos. Si inevitablemente tuviese que pisarlos cuando conduzca su turismo, se aconseja que lo haga...
a) Con todas las ruedas.
b) Con ruedas de un solo lado.
c) Con una rueda.
17 . Para conducir con hielo en la calzada de una forma preventiva debe...
a) Disminuir la velocidad y utilizar marchas cortas.
b) Tener especial cuidado durante el día.
c) Disminuir la velocidad y utilizar marchas largas.
18 . Circulando en moto, si la carretera se encuentra mojada, ¿cómo se debe tomar una curva?.
a) Con un ángulo de giro más cerrado que si estuviera seca, disminuyendo la inclinación.
b) Con un ángulo de giro más abierto que si estuviera seca e inclinándome más.
c) Tratando de no inclinar demasiado la motocicleta y abriendo el ángulo de giro, si fuera posible.
19 . Hay hielo en la calzada, ¿Qué debe hacer?.
a) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
b) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
c) Acelerar para salir rápidamente.
20 . Entre la puesta y la salida del sol, ¿está permitido conducir una motocicleta que arrastra un remolque?.
a) Sí, como a cualquier otra hora del día.
b) Sí, si se hace a una velocidad un 10 por ciento por debajo de la genérica de la vía.
c) No.
21 . La conducción por calzadas con nieve es muy peligrosa, pero si inevitablemente se viera obligado a hacerlo, ¿cómo deberá conducir?.
a) De forma brusca.
b) En la relación de marchas (velocidades) más alta posible, evitando frenar y acelerar.
c) En la relación de marchas (velocidades) más corta posible, evitando frenar y acelerar.
22 . Con la lluvia se forma una capa de agua que crea un mayor peligro por...
a) No se crea ningún peligro porque el agua refrigera los neumáticos y frenan mejor.
b) La posible falta de adherencia de los neumáticos al pavimento.
c) El calentamiento de los frenos al mojarse.
23 . Circulando con niebla disminuye…
a) La distancia de frenado.
b) La visibilidad y la adherencia.
c) El peligro de deslizamiento.
24 . Cuando llueve, ¿hay que prestar especial atención a alguna zona de la vía en particular?.
a) No, únicamente hay que prestar atención cuando hay niños en las proximidades.
b) Sí, a los badenes y a las zonas en las que se pueden producir charcos.
c) No, puesto que circular con lluvia es muy peligroso en todas partes.
25 . Si tiene que circular con su motocicleta por una zona especialmente deslizante, ¿que precauciones debe tomar?.
a) Acelerar para pasar por la zona en el menor tiempo posible.
b) Frenar en la zona para controlar la trayectoria.
c) Disminuir la velocidad antes de llegar y mantener la motocicleta vertical al pasar sobre ella.
26 . El conductor de una motocicleta, ¿qué precauciones debe tomar si empieza a llover intensamente?
a) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
b) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
c) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
27 . Al circular por suelo mojado, ¿aumenta la distancia de frenado?.
a) Sí, hasta 10 veces más.
b) No, es igual que con la calzada seca.
c) Sí, hasta el doble.
28 . Las malas condiciones meteorológicas, como lluvia, viento o hielo, ¿pueden influir en los accidentes de motocicleta?.
a) Sí, ya que existe mayor probabilidad de movimientos bruscos o caídas de los motoristas.
b) No, las condiciones meteorológicas no influyen en la conducción de motocicletas.
c) Sí, pero solamente cuando el conductor no va bien equipado.
29 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Utilizando la relación de marchas más baja posible.
b) Frenando a fondo en las curvas.
c) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
30 . Para circular con mayor seguridad si hay una capa de nieve fina en la calzada, se debe…
a) Pasar por las rodaduras de otros vehículos.
b) Pasar por donde no haya huellas de otros vehículos.
c) Inmovilizar el vehículo.
