La Teórica en directo

a) Encender la calefacción para quitar el hielo.

b) Quitar el hielo de todos los cristales antes de iniciar la marcha.

c) Iniciar la marcha después de quitar el hielo del cristal delantero.

a) La posible falta de adherencia de los neumáticos al pavimento.

b) No se crea ningún peligro porque el agua refrigera los neumáticos y frenan mejor.

c) El calentamiento de los frenos al mojarse.

a) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.

b) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.

c) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.

a) No se puede circular.

b) No se puede utilizar neumáticos de clavos.

c) Se puede mejorar la adherencia, con cadenas o neumáticos de clavos.

a) Sobre todo cuando circulo a velocidad elevada, aunque lleve los neumáticos en buen estado.

b) Sólo cuando circule con los neumaticos desgastados.

c) Sólo cuando el vehículo vaya muy cargado.

a) Obligatorios.

b) Prohibidos.

c) Aconsejados.

a) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la izquierda.

b) Circular por el arcén lentamente.

c) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la derecha.