1 . Cuando llueve o hace viento, ¿por qué hay que tener más precaución con los ciclistas?.
a) Porque tienen más probabilidad de caerse.
b) Porque suelen estorbar el tráfico.
c) Porque pueden salpicar agua.
2 . ¿Es obligatorio llevar un juego de cadenas para la nieve en el vehículo?.
a) Sólo en invierno.
b) Sí.
c) No.
3 . Cuando las condiciones meteorológicas o ambientales no son favorables, como en caso de lluvia intensa, niebla espesa, fuerte nevada, etc., la separación a dejar con los vehículos que van delante debe ser...
a) Menor que cuando son favorables.
b) Igual que cuando son favorables.
c) Mayor que cuando son favorables.
4 . En condiciones de niebla espesa, deberá...
a) Circular por el arcén.
b) Reducir la velocidad.
c) Circular sólo con la luz antiniebla delantera encendida.
5 . Cuando llueve es importante...
a) Comprobar de vez en cuando los frenos.
b) No pisar el pedal de embrague.
c) Aumentar la presión de los neumáticos.
6 . ¿Qué vehículos son los más afectados por el viento lateral?.
a) Los turismos.
b) Los camiones.
c) Las motocicletas y los ciclomotores.
7 . ¿Qué precauciones debe tomar conduciendo una motocicleta si empieza a llover intensamente?.
a) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
b) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
c) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
8 . En invierno, ¿qué debe hacer el conductor para evitar que los cristales se empañen de vaho por su interior?.
a) Mojar con alcohol los cristales.
b) Usar una gamuza para quitarlo.
c) Dirigir los aireadores del vehículo hacia los cristales y poner la calefacción, o bien, el aire acondicionado.
9 . Cuando se va a conducir por lugares en los que existe hielo o nieve, el uso de cadenas o neumáticos con clavos, ¿puede favorecer a la conducción?.
a) No, porque se pierde adherencia.
b) Sí, porque mejora la adherencia a la calzada.
c) Sí, porque se puede circular más rápido.
10 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
b) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
c) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
11 . Hay hielo en la calzada, ¿qué debe hacer?.
a) Acelerar para salir rápidamente.
b) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
c) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
12 . La conducción por calzadas con nieve es muy peligrosa, pero si inevitablemente se viera obligado a hacerlo, ¿cómo deberá conducir?.
a) En la relación de marchas (velocidades) más alta posible, evitando frenar y acelerar.
b) En la relación de marchas (velocidades) más corta posible, evitando frenar y acelerar.
c) De forma brusca.
13 . Al circular por una calzada cubierta de nieve, ¿cuándo existe más peligro?.
a) Cuando la nieve está blanda.
b) Cuando la nieve ya está pisada.
c) Cuando la nieve se congela y se convierte en hielo.
14 . En curvas con mucha nieve en la calzada, ¿por dónde debe circular?.
a) Por fuera de las marcas de otras rodadas.
b) Lo más arrimado posible al centro.
c) Por dentro de las marcas de las rodadas de otros vehículos.
15 . La fuerza que hace que el vehículo tienda a salirse de la curva será…
a) Mayor cuanto mayor sea el radio de la curva.
b) Menor cuanto menor sea el radio de la curva.
c) Mayor cuanto más cerrada sea la curva.
16 . Al conducir bajo condiciones climatológicas adversas…
a) Es menos probable que aparezca la fatiga.
b) Es necesario descansar con más frecuencia.
c) No es necesario descansar.
17 . Si sopla un fuerte viento lateral de la izquierda, los conductores de turismos deberán...
a) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la izquierda.
b) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la derecha.
c) Circular por el arcén lentamente.
18 . ¿Se debe aumentar la distancia de seguridad cuando exista niebla?.
a) La distancia no influye en la detención cuando hay niebla.
b) No, si se llevan las luces encendidas.
c) Sí, para tener más espacio para reaccionar ante cualquier frenada del vehículo que va delante.
19 . Al conducir bajo condiciones climatológicas adversas…
a) No es necesario descansar.
b) Es menos probable que aparezca la fatiga.
c) Es necesario descansar con más frecuencia.
20 . Si conduce con lluvia...
a) La distancia de frenado disminuye.
b) La distancia de reacción aumenta.
c) Debe aumentar la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante.
21 . En caso de lluvia, ¿en qué momento habrá que extremar aún más las precauciones?.
a) Cuando lleve un tiempo lloviendo.
b) Cuando han caído las primeras gotas.
c) Cuando acaba de llover.
22 . ¿Cómo se puede evitar el aquaplaning o hidroplaning?.
a) Frenando y acelerando constantemente.
b) Circulando rápidamente para que le de tiempo a las ranuras de la banda de rodamiento de los neumáticos a desalojar el agua que le entra.
c) Circulando a velocidad reducida.
23 . Conduciendo una motocicleta, ¿cuándo es especialmente peligroso el viento?.
a) Cuando sopla desde atrás, porque aumenta la velocidad.
b) Cuando sopla de costado.
c) Cuando sopla de frente, porque puede frenar la marcha.
24 . La caída de lluvia, ¿cuándo es más peligrosa?.
a) Cuando cae de forma torrencial.
b) Cuando está terminando de llover.
c) Cuando caen las primeras gotas.
25 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
b) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
c) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
26 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
b) Frenando a fondo en las curvas.
c) Utilizando la relación de marcha más baja posible
27 . Si los cristales de su vehículo están cubiertos de hielo, ¿qué debe hacer?.
a) Encender la calefacción para quitar el hielo.
b) Quitar el hielo de todos los cristales antes de iniciar la marcha.
c) Iniciar la marcha después de quitar el hielo del cristal delantero.
28 . ¿Qué debe tener en cuenta si tiene que conducir lloviendo?.
a) Debe reducir la velocidad y la distancia de seguridad.
b) Debe ver bien y hacerse ver.
c) Al caer las primeras gotas debe conducir sin tomar ninguna precaución especial.
29 . ¿Cómo se debe circular en una pendiente ascendente con nieve?
a) Lentamente y reteniendo el vehículo.
b) Con una relación de marchas cortas.
c) Con una relación de marchas lo más alta posible.
30 . Cuanto más cerrada sea la curva por la que se circula, ¿cómo será la fuerza centrífuga que se ejerce sobre el vehículo?.
a) Mayor.
b) Menor.
c) Igual.
