1 . Cuando la calzada está helada la distancia de frenado puede aumentar por encima de lo normal, hasta...
a) Diez veces.
b) El doble.
c) Cinco veces.
2 . En invierno, ¿qué debe hacer el conductor para evitar que los cristales se empañen de vaho por su interior?.
a) Usar una gamuza para quitarlo.
b) Mojar con alcohol los cristales.
c) Dirigir los aireadores del vehículo hacia los cristales y poner la calefacción, o bien, el aire acondicionado.
3 . ¿Cuándo debe tenerse más precaución con la lluvia?.
a) Cuando caen las primeras gotas.
b) Cuando ha llovido de manera continuada.
c) Después de haber llovido mucho.
4 . Con la lluvia se forma una capa de agua que crea un mayor peligro por...
a) La posible falta de adherencia de los neumáticos al pavimento.
b) No se crea ningún peligro porque el agua refrigera los neumáticos y frenan mejor.
c) El calentamiento de los frenos al mojarse.
5 . Al circular por suelo mojado, ¿aumenta la distancia de frenado?.
a) No, es igual que con la calzada seca.
b) Sí, hasta el doble.
c) Sí, hasta 10 veces más.
6 . ¿Se debe aumentar la distancia de seguridad cuando exista niebla?.
a) No, si se llevan las luces encendidas.
b) Sí, para tener más espacio para reaccionar ante cualquier frenada del vehículo que va delante.
c) La distancia no influye en la detención cuando hay niebla.
7 . Cuanto más cerrada sea la curva por la que se circula, ¿cómo será la fuerza centrífuga que se ejerce sobre el vehículo?.
a) Menor.
b) Igual.
c) Mayor.
8 . Cuando llueve es importante...
a) Comprobar de vez en cuando los frenos.
b) No pisar el pedal de embrague.
c) Aumentar la presión de los neumáticos.
9 . Circulando con niebla disminuye…
a) La distancia de frenado.
b) La visibilidad y la adherencia.
c) El peligro de deslizamiento.
10 . Con nieve en la calzada, ¿cómo se debe iniciar la marcha?.
a) Con la marcha más corta posible.
b) Pisando a fondo el acelerador para que el coche salga de golpe.
c) Utilizando la segunda o tercera marcha.
11 . Cuando llueve es importante.....
a) No pisar el pedal del embrague.
b) Comprobar de vez en cuando los frenos.
c) Aumentar la presión de los neumáticos.
12 . ¿Por qué resulta peligroso el viento por la derecha, en los adelantamientos a los vehículos de grandes dimensiones ?
a) Porque se puede perder el control del vehículo y ocasionar una salida de la vía.
b) Porque frena el vehículo, impidiendo el adelantamiento.
c) Porque impide ver la calzada.
13 . Si los cristales de su vehículo están cubiertos de hielo, antes de ponerse en marcha, ¿qué debe hacer?.
a) Limpiar todos los cristales.
b) Limpiar solamente los cristales de la zona delantera.
c) Limpiar solamente el parabrisas delantero.
14 . Al circular por una calzada cubierta de nieve, ¿cuándo existe más peligro?.
a) Cuando la nieve se congela y se convierte en hielo.
b) Cuando la nieve está blanda.
c) Cuando la nieve ya está pisada.
15 . La lluvia…
a) Es un fenómeno atmosférico que no influye en la conducción.
b) Exige al conductor tomar más precauciones por la falta de adherencia de los neumáticos.
c) Mejora la visibilidad porque limpia el parabrisas.
16 . Si conduce con lluvia...
a) Debe aumentar la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante.
b) La distancia de frenado disminuye.
c) La distancia de reacción aumenta.
17 . ¿Qué debe tener en cuenta si tiene que conducir lloviendo?.
a) Debe reducir la velocidad y la distancia de seguridad.
b) Al caer las primeras gotas debe conducir sin tomar ninguna precaución especial.
c) Debe ver bien y hacerse ver.
18 . Si los cristales de su vehículo están cubiertos de hielo, ¿qué debe hacer?.
a) Encender la calefacción para quitar el hielo.
b) Iniciar la marcha después de quitar el hielo del cristal delantero.
c) Quitar el hielo de todos los cristales antes de iniciar la marcha.
19 . Si sopla un fuerte viento lateral de la izquierda, los conductores de turismos deberán...
a) Circular por el arcén lentamente.
b) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la derecha.
c) Sujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la izquierda.
20 . Si circula conduciendo su turismo de noche y ha llovido, ¿qué debe tener en cuenta?.
a) Que el reflejo de las luces hace más complicada la conducción.
b) Que es más seguro conducir.
c) Que aumenta la visibilidad y por lo tanto, mejora la conducción.
21 . Con lluvia, nieve, niebla, nubes de polvo o humo, ¿qué precauciones, entre otras, debe adoptar?.
a) No adelantar en ningún caso.
b) Conducir bruscamente.
c) Conducir con suavidad.
22 . En condiciones climatológicas adversas, ¿debe aumentarse la distancia de seguridad?.
a) Si, en todo caso.
b) No, nunca.
c) Si, pero sólo de noche.
23 . Con lluvia intensa,¿cuándo existe riesgo de aparición del aquaplaning?.
a) Sólo cuando circule con los neumaticos desgastados.
b) Sobre todo cuando circulo a velocidad elevada, aunque lleve los neumáticos en buen estado.
c) Sólo cuando el vehículo vaya muy cargado.
24 . Conduciendo una motocicleta, ¿cuándo es especialmente peligroso el viento?.
a) Cuando sopla desde atrás, porque aumenta la velocidad.
b) Cuando sopla de costado.
c) Cuando sopla de frente, porque puede frenar la marcha.
25 . Si existen condiciones meteorológicas propicias para la aparición de hielo, ¿en qué lugares es más probable encontrarlo?.
a) En todos los tramos de vía llanos y rectos.
b) En badenes, puentes y, en general, en sitios sombríos.
c) En los cambios de rasante y túneles.
26 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Frenando a fondo en las curvas.
b) Utilizando la relación de marchas más baja posible.
c) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
27 . Circular con niebla, ¿influye en la pérdida de adherencia?.
a) No, la niebla afecta solo a la falta de visibilidad.
b) No, nunca.
c) Sí, puesto que la niebla humedece el asfalto.
28 . Cuando nieva, ¿es recomendable circular sobre las marcas de otros vehículos?.
a) Sí, puesto que el circular sobre éstas facilitará la adherencia.
b) No, porque al circular sobre éstas perjudicará a la adherencia.
c) Es indiferente, porque esto no influye en la adherencia.
29 . Si está lloviendo, ¿a qué prestará especial atención si conduce una motocicleta?.
a) A que se puede mojar el motor.
b) A las marcas viales que son muy resbaladizas.
c) A que disminuye el tiempo de reacción.
30 . El riesgo de salirse en una curva es mayor cuando…
a) Se entra a poca velocidad.
b) El radio de la misma es pequeño.
c) El radio de la misma es grande.
