1 . La lluvia hace que...
a) Se vean mejor los vehículos por el reflejo de las luces en el suelo.
b) Se pierda visibilidad.
c) Se vean mejor las marcas viales.
2 . ¿Cómo se puede evitar el aquaplaning o hidroplaning?.
a) Frenando y acelerando constantemente.
b) Circulando rápidamente para que le de tiempo a las ranuras de la banda de rodamiento de los neumáticos a desalojar el agua que le entra.
c) Circulando a velocidad reducida.
3 . ¿Es obligatorio llevar un juego de cadenas para la nieve en el vehículo?.
a) Sólo en invierno.
b) No.
c) Sí.
4 . Circular con niebla, ¿influye en la pérdida de adherencia?.
a) No, la niebla afecta solo a la falta de visibilidad.
b) No, nunca.
c) Sí, puesto que la niebla humedece el asfalto.
5 . Cuando llueve, ¿hay que prestar especial atención a alguna zona de la vía en particular?.
a) No, únicamente hay que prestar atención cuando hay niños en las proximidades.
b) No, puesto que circular con lluvia es muy peligroso en todas las partes.
c) Sí, a los badenes y a las zonas en las que se pueden producir charcos.
6 . Si existen condiciones meteorológicas propicias para la aparición de hielo, ¿en qué lugares es más probable encontrarlo?.
a) En los cambios de rasante y túneles.
b) En badenes, puentes y, en general, en sitios sombríos.
c) En todos los tramos de vía llanos y rectos.
7 . Circulando con niebla es aconsejable…
a) Mantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.
b) Poner la calefacción muy alta para conducir cómodamente.
c) Circular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.
8 . ¿Qué precauciones debe tomar conduciendo una motocicleta si empieza a llover intensamente?.
a) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
b) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
c) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
9 . Cuando llueve o hay viento, ¿Por qué hay que tener más precaución con los ciclistas?.
a) Porque tienen más probabilidad de caerse.
b) Porque suelen estorbar el tráfico.
c) Porque pueden salpicar agua.
10 . Por seguridad, ¿cuál es la forma más aconsejable de bajar un puerto de montaña cuando en la calzada existan placas de hielo?.
a) A baja velocidad con la marcha más larga que se pueda, evitando frenadas bruscas.
b) Utilizando el freno de mano para trazar las curvas.
c) Con la marcha más corta que se pueda para evitar deslizamientos.
11 . En condiciones climatológicas adversas, ¿debe aumentarse la distancia de seguridad?.
a) Si, en todo caso.
b) No, nunca.
c) Si, pero sólo de noche.
12 . Para conducir con hielo en la calzada de una forma preventiva debe...
a) Disminuir la velocidad y utilizar marchas largas.
b) Disminuir la velocidad y utilizar marchas cortas.
c) Tener especial cuidado durante el día.
13 . Con lluvia se forma una capa de agua que crea un mayor peligro por…
a) No se crea ningún peligro porque el agua refrigera los neumáticos y frenan mejor.
b) La posible falta de adherencia de los neumáticos al pavimento.
c) El calentamiento de los frenos al mojarse.
14 . Hay hielo en la calzada, ¿Qué debe hacer?.
a) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
b) Acelerar para salir rápidamente.
c) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
15 . Las malas condiciones meteorológicas, como lluvia, viento o hielo, ¿pueden influir en los accidentes de motocicleta?.
a) No, las condiciones meteorológicas no influyen en la conducción de motocicletas.
b) Sí, ya que existe mayor probabilidad de movimientos bruscos o caídas de los motoristas.
c) Sí, pero solamente cuando el conductor no va bien equipado.
16 . Cuando llueve es importante.....
a) No pisar el pedal del embrague.
b) Aumentar la presión de los neumáticos.
c) Comprobar de vez en cuando los frenos.
17 . Ud. debe saber que lo mejor es no pisar los charcos. Si inevitablemente tuviese que pisarlos cuando conduzca su turismo, se aconseja que lo haga...
a) Con todas las ruedas.
b) Con una rueda.
c) Con ruedas de un solo lado.
18 . En caso de lluvia, ¿en qué momento habrá que extremar aún más las precauciones?.
a) Cuando lleve un tiempo lloviendo.
b) Cuando acaba de llover.
c) Cuando han caído las primeras gotas.
19 . Con tiempo frío, la calzada puede estar helada y deslizante, pero ¿sabe Ud. qué zonas de la calzada son especialmente propensas al hielo? .
a) Los tramos de vía rectos y cambios de rasante.
b) Los lugares sombríos y húmedos.
c) Los túneles.
20 . ¿Cuándo debe tenerse más precaución con la lluvia?.
a) Después de haber llovido mucho.
b) Cuando ha llovido de manera continuada.
c) Cuando caen las primeras gotas.
21 . La fuerza que hace que el vehículo tienda a salirse de la curva será…
a) Mayor cuanto mayor sea el radio de la curva.
b) Mayor cuanto más cerrada sea la curva.
c) Menor cuanto menor sea el radio de la curva.
22 . El conductor de una motocicleta, ¿qué precauciones debe tomar si empieza a llover intensamente?
a) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
b) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
c) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
23 . Si circula conduciendo su turismo de noche y ha llovido, ¿qué debe tener en cuenta?.
a) Que aumenta la visibilidad y por lo tanto, mejora la conducción.
b) Que es más seguro conducir.
c) Que el reflejo de las luces hace más complicada la conducción.
24 . Cuando llueve, ¿hay que prestar especial atención a alguna zona de la vía en particular?.
a) Sí, a los badenes y a las zonas en las que se pueden producir charcos.
b) No, únicamente hay que prestar atención cuando hay niños en las proximidades.
c) No, puesto que circular con lluvia es muy peligroso en todas partes.
25 . Si está lloviendo, ¿a qué prestará especial atención si conduce una motocicleta?.
a) A las marcas viales que son muy resbaladizas.
b) A que se puede mojar el motor.
c) A que disminuye el tiempo de reacción.
26 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Utilizando la relación de marchas más baja posible.
b) Frenando a fondo en las curvas.
c) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
27 . Para circular con mayor seguridad si hay una capa de nieve fina en la calzada, se debe…
a) Pasar por donde no haya huellas de otros vehículos.
b) Inmovilizar el vehículo.
c) Pasar por las rodaduras de otros vehículos.
28 . En los días de mucho viento es recomendable circular con las ventanillas…
a) Abiertas, para ventilar el vehículo.
b) Cerradas, para evitar que entre polvo o algún objeto inesperado.
c) Abiertas o cerradas, es indiferente.
29 . ¿Cómo se debe circular en una pendiente ascendente con nieve?
a) Lentamente y reteniendo el vehículo.
b) Con una relación de marchas cortas.
c) Con una relación de marchas lo más alta posible.
30 . Si los cristales de su vehículo están cubiertos de hielo, ¿qué debe hacer?.
a) Quitar el hielo de todos los cristales antes de iniciar la marcha.
b) Iniciar la marcha después de quitar el hielo del cristal delantero.
c) Encender la calefacción para quitar el hielo.
