1 . Cuando llueve es importante.....
a) Comprobar de vez en cuando los frenos.
b) Aumentar la presión de los neumáticos.
c) No pisar el pedal del embrague.
2 . En una situación incierta, podrá ganar unos metros vitales para evitar un accidente si coloca el pie…
a) Frente al pedal del embrague.
b) Encima del pedal del freno, presionándolo levemente.
c) Frente al pedal del freno sin llegar a presionar.
3 . Con hielo o nieve, es aconsejable circular…
a) Utilizando la relación de marchas más alta posible.
b) Utilizando la relación de marchas más baja posible.
c) Frenando a fondo en las curvas.
4 . La conducción por calzadas con nieve es muy peligrosa, pero si inevitablemente se viera obligado a hacerlo, ¿cómo deberá conducir?.
a) De forma brusca.
b) En la relación de marchas (velocidades) más alta posible, evitando frenar y acelerar.
c) En la relación de marchas (velocidades) más corta posible, evitando frenar y acelerar.
5 . Cuando llueve, ¿hay que prestar especial atención a alguna zona de la vía en particular?.
a) No, únicamente hay que prestar atención cuando hay niños en las proximidades.
b) No, puesto que circular con lluvia es muy peligroso en todas partes.
c) Sí, a los badenes y a las zonas en las que se pueden producir charcos.
6 . Con lluvia intensa,¿cuándo existe riesgo de aparición del aquaplaning?.
a) Sólo cuando el vehículo vaya muy cargado.
b) Sólo cuando circule con los neumaticos desgastados.
c) Sobre todo cuando circulo a velocidad elevada, aunque lleve los neumáticos en buen estado.
7 . En curvas con mucha nieve en la calzada, ¿por dónde debe circular?.
a) Lo más arrimado posible al centro.
b) Por fuera de las marcas de otras rodadas.
c) Por dentro de las marcas de las rodadas de otros vehículos.
8 . ¿Por qué resulta peligroso el viento por la derecha, en los adelantamientos a los vehículos de grandes dimensiones ?
a) Porque frena el vehículo, impidiendo el adelantamiento.
b) Porque se puede perder el control del vehículo y ocasionar una salida de la vía.
c) Porque impide ver la calzada.
9 . En una zona de calzada helada...
a) Se puede mejorar la adherencia, con cadenas o neumáticos de clavos.
b) No se puede utilizar neumáticos de clavos.
c) No se puede circular.
10 . Circulando en moto, si la carretera se encuentra mojada, ¿cómo se debe tomar una curva?.
a) Con un ángulo de giro más abierto que si estuviera seca e inclinándome más.
b) Con un ángulo de giro más cerrado que si estuviera seca, disminuyendo la inclinación.
c) Tratando de no inclinar demasiado la motocicleta y abriendo el ángulo de giro, si fuera posible.
11 . Conducir de forma preventiva, con nieve en la calzada, requiere…
a) Disminuir la velocidad y utilizar la marcha lo más alta posible.
b) Utilizar marchas cortas, únicamente.
c) Aumentar la velocidad.
12 . Ud. debe saber que lo mejor es no pisar los charcos. Si inevitablemente tuviese que pisarlos cuando conduzca su turismo, se aconseja que lo haga...
a) Con todas las ruedas.
b) Con ruedas de un solo lado.
c) Con una rueda.
13 . Si tiene que circular con su motocicleta por una zona especialmente deslizante, ¿que precauciones debe tomar?.
a) Disminuir la velocidad antes de llegar y mantener la motocicleta vertical al pasar sobre ella.
b) Acelerar para pasar por la zona en el menor tiempo posible.
c) Frenar en la zona para controlar la trayectoria.
14 . Para conducir con hielo en la calzada de una forma preventiva debe...
a) Tener especial cuidado durante el día.
b) Disminuir la velocidad y utilizar marchas cortas.
c) Disminuir la velocidad y utilizar marchas largas.
15 . Circular con niebla, ¿influye en la pérdida de adherencia?.
a) No, la niebla afecta solo a la falta de visibilidad.
b) No, nunca.
c) Sí, puesto que la niebla humedece el asfalto.
16 . En condiciones de niebla espesa, deberá...
a) Circular sólo con la luz antiniebla delantera encendida.
b) Circular por el arcén.
c) Reducir la velocidad.
17 . Si los frenos se mojan…
a) Tiene que pisar el pedal de freno, para comprobar su eficacia.
b) Se tienen que cambiar las pastillas o zapatas.
c) El tacto en el pedal da la impresión de blando o esponjoso.
18 . Si circula conduciendo su turismo de noche y ha llovido, ¿qué debe tener en cuenta?.
a) Que aumenta la visibilidad y por lo tanto, mejora la conducción.
b) Que el reflejo de las luces hace más complicada la conducción.
c) Que es más seguro conducir.
19 . ¿Cómo se debe circular en una pendiente ascendente con nieve?
a) Con una relación de marchas cortas.
b) Con una relación de marchas lo más alta posible.
c) Lentamente y reteniendo el vehículo.
20 . Hay hielo en la calzada, ¿qué debe hacer?.
a) Circular con la primera marcha, que es la más corta.
b) Conducir con cuidado, frenar y acelerar con cuidado sólo cuando sea necesario.
c) Acelerar para salir rápidamente.
21 . En condiciones climatológicas adversas, ¿debe aumentarse la distancia de seguridad?.
a) Sí, en todo caso.
b) No, nunca.
c) Sí, pero sólo de noche.
22 . Los reflejos del sol directo sobre el conductor, ¿pueden tener un efecto negativo en la conducción?.
a) Sí, por lo que debe encender la luz de largo alcance para facilitar la visibilidad.
b) Sí, afectan a la vision haciendo dificil distinguir los vehículos sobre el pavimiento.
c) No, ninguno.
23 . ¿Se debe aumentar la distancia de seguridad cuando exista niebla?.
a) No, si se llevan las luces encendidas.
b) Sí, para tener más espacio para reaccionar ante cualquier frenada del vehículo que va delante.
c) La distancia no influye en la detención cuando hay niebla.
24 . En condiciones climatológicas adversas, ¿debe aumentarse la distancia de seguridad?.
a) Si, en todo caso.
b) Si, pero sólo de noche.
c) No, nunca.
25 . El conductor de una motocicleta, ¿qué precauciones debe tomar si empieza a llover intensamente?
a) Mantenerse muy cerca de los vehículos de grandes dimensiones para que le protejan de la lluvia.
b) Reducir la velocidad, deteniéndose si fuera necesario.
c) Aumentar la velocidad para llegar cuanto antes a su destino.
26 . Entre la puesta y la salida del sol, ¿está permitido conducir una motocicleta que arrastra un remolque?.
a) Sí, como a cualquier otra hora del día.
b) No.
c) Sí, si se hace a una velocidad un 10 por ciento por debajo de la genérica de la vía.
27 . Si conduce con lluvia...
a) Debe aumentar la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante.
b) La distancia de frenado disminuye.
c) La distancia de reacción aumenta.
28 . Esta señal indica dirección y sentido...
a) Aconsejados.
b) Obligatorios.
c) Prohibidos.
29 . Cuando se va a conducir por lugares en los que existe hielo o nieve, el uso de cadenas o neumáticos con clavos, ¿puede favorecer a la conducción?.
a) Sí, porque mejora la adherencia a la calzada.
b) Sí, porque se puede circular más rápido.
c) No, porque se pierde adherencia.
30 . En caso de lluvia, ¿en qué momento habrá que extremar aún más las precauciones?.
a) Cuando lleve un tiempo lloviendo.
b) Cuando acaba de llover.
c) Cuando han caído las primeras gotas.
