1 . ¿Para qué sirve el líquido refrigerante?
a) Para enfriar el motor.
b) Para el engrase del motor.
c) Para el funcionamiento del lavaparabrisas.
2 . El líquido refrigerante de su vehículo puede congelarse en invierno, para evitarlo se recurre a ...
a) Activar una bomba que mantiene el líquido en circulación.
b) Utilizar líquido anticongelante.
c) Encender un termostato instalado en el circuito.
3 . Si al girar la llave de contacto las luces del salpicadero se apagan y el motor de arranque no gira, ¿a que puede ser debido?
a) A que la batería este casi descargada.
b) A que la correa del ventilador este rota.
c) A que hay un fusible fundido.
4 . Un vehículo destinado al transporte escolar, ¿debe estar provisto de extintor?.
a) No.
c) Sí.
5 . ¿Cree Ud. que si un vehículo tiene un ralentí demasiado alto influye en el consumo de carburante?.
a) No, tal circunstancia no influye ni altera el consumo.
b) Sí, porque al girar el motor más deprisa, consume más.
c) Sí, porque consume menos carburante.
6 . Si usted va a viajar a una zona de clima diferente al habitual, ¿debe tener en cuenta algún factor respecto al líquido refrigerante?.
a) Sí, el grado de congelación del líquido refrigerante.
b) No.
7 . ¿Qué cuidados precisan las baterías sin mantenimiento?
a) Ninguno, porque no lo necesitan.
b) Revisar el nivel de ácido , reponiéndolo en caso necesario.
c) Mantener los bornes limpios y cubiertos de grasa.
8 . Acciona la llave de contacto de su turismo y observa que el motor de arranque no se pone en funcionamiento, ¿A qué puede ser debido?
a) A que la correa del alternador esté floja.
b) A que la batería esté descargada.
c) Al mal estado de las bujías.
9 . ¿Cuántos chalecos reflectantes debe llevar obligatoriamente en un turismo?.
a) Ninguno, ya que no es obligatorio.
b) Uno, aunque es recomendable llevar dos.
c) Dos.
10 . ¿Por dónde se vacía el aceite de la lubricación?.
a) Por el tapón que está debajo del cárter.
b) Por el tapón que está en la parte superior de la culata.
c) Por los orificios de los vasos de la batería.
11 . El stárter es un dispositivo de arranque en frío, y se utiliza para ayudar al motor cuando está frío, ¿sabe usted cómo actúa?.
a) Aumenta la proporción de gasolina en la mezcla.
b) Aumenta la cantidad de aceite.
c) Disminuye la proporción de aire en la mezcla.
12 . ¿Cuál de los siguientes accesorios está obligado a llevar el conductor de un turismo?.
a) Un extintor.
b) Dos dispositivos de preseñalización de peligro.
c) Una lata de aceite.
13 . Un turismo con remolque, ¿es obligatorio que lleve una rueda de repuesto del remolque?.
a) No.
b) Sí.
c) Sí, cuando el remolque no es ligero.
14 . ¿Qué repuestos obligatorios tiene que llevar un turismo?.
a) Un chaleco reflectante y dos triángulos de preseñalización de peligro.
b) Dos triángulos de preseñalización de peligro, un chaleco reflectante, una rueda de repuesto o sistema alternativo.
c) Un juego de lámparas, una rueda de repuesto y dos triángulos de preseñalización de peligro.
15 . El estrangulador, como el stárter, aumenta la proporción de gasolina en la mezcla, ¿cómo actúa?.
b) Aumenta la proporción de gasolina en la mezcla.
c) Disminuye la proporción de aire en la mezcla.
16 . ¿Qué accesorios obligatorios debe llevar un turismo?.
a) Un extintor.
b) Un chaleco reflectante y dos triángulos de preseñalización de peligro.
c) Un extintor y un chaleco reflectante.
17 . ¿Debe usted llevar en su turismo un chaleco reflectante?.
a) Sí, además debo llevarlo en un lugar donde pueda cogerlo sin bajarme del vehículo.
b) Sí, en el maletero.
c) No, sólo es aconsejable.
18 . ¿Puede sufrir un accidente un vehículo que dispone de la última tecnología?
a) Sí, cuando no se hace un uso adecuado del mismo.
b) Sí, debido a que la tecnología no aumenta la seguridad, si no la comodidad en la conducción.
c) No.
19 . Un peatón que circula de noche por la calzada o el arcén, ¿debe llevar algún elemento que le permita ser visto?.
a) No, no es obligatorio.
b) Sí, por ejemplo un chaleco reflectante, pero sólo cuando circule fuera de poblado.
c) Sí, siempre.
20 . ¿Puede evitar el conductor un accidente debido al estado del vehículo?.
a) No, porque el conductor no es el responsable del mantenimiento del vehículo.
b) Sí, en cierto modo, porque el estado del vehículo depende de él.
c) No, un fallo mecánico es siempre imprevisible e inevitable.
21 . Si se produce óxido en los manguitos del sistema de refrigeración del vehículo, ¿a qué puede ser debido?
a) A la pérdida de carburante.
b) A la pérdida de aceite.
c) A la pérdida de líquido refrigerante.
22 . Un amortiguador en malas condiciones, ¿qué consecuencias puede tener?.
a) Que disminuya la distancia de frenado.
b) Que el vehículo gane estabilidad.
c) Que las luces oscilen durante la marcha y puedan deslumbrar.
23 . ¿Es obligatorio llevar un chaleco reflectante en un vehículo mixto adaptable?.
a) Sí, y debe llevarlo en el maletero del vehículo.
b) No, pero es muy recomendable.
c) Sí.
24 . Debe cambiar los neumáticos de su vehículo ....
a) Cada 5 años si no tienen dibujo suficiente.
b) Al menos cada 10 años.
c) Al menos cada 5 años.
25 . En la dotación de accesorios de un camión de 3.500 kg de MMA es obligatorio llevar…
a) Un equipo homologado de extinción de incendios.
b) Un chaleco reflectante de alta visibilidad.
c) Un calzo de dimensiones adecuadas.
26 . ¿Por dónde se añade el aceite de lubricación?.
a) Por el mismo orificio que se le echa el combustible.
b) Por el tapón que está en la parte superior de la culata.
c) Por el tapón que está debajo del cárter.
27 . ¿Cada cuanto tiempo hay que revisar el depósito del limpiaparabrisas?.
a) Cada 6 meses.
b) Cada año.
c) Periódicamente.
28 . ¿Cuándo hay que ponerse el chaleco reflectante?.
a) Después de salir del vehículo.
b) Es indiferente.
c) Antes de salir del vehículo.
29 . Un camión de 3.500 kilogramos de MMA, ¿puede llevar como repuesto una rueda de uso temporal?.
a) Sí.
b) No, porque únicamente los turismos pueden llevar como repuesto este tipo de ruedas.
c) No, es obligatorio que lleve una rueda completa.
30 . ¿Se debe cambiar los filtros de aceite y de aire?.
a) Las dos respuestas son correctas.
b) Sí, el filtro del aceite se debe cambiar periódicamente.
c) Sí, el filtro del aire se debe cambiar periódicamente y con más frecuencia en verano que en invierno.
