La Teórica en directo

a) Utilizar el carril que está libre.

b) No entrar en el túnel.

c) Circular con precaución.

a) Cuando exista posibilidad de deslumbrar a otros usuarios

b) Sólo cuando no se disponga de luz larga.

c) Siempre

a) Retirarle el casco para realizar un taponamiento.

b) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.

c) No realizar nunca taponamientos.

a) No, son un elemento de seguridad pasiva.

b) Sí.

c) No, es un sistema mecánico del vehículo.

a) No.

b) Sí, señalizada con un panel de franjas rojas y blancas.

c) Sí, cuando no compromete la estabilidad el vehículo

a) No.

b) Sí, empleando los triángulos del preseñalización de peligro.

c) No, no es necesario si puede retirar la carga de inmediato.

a) Vía con circulación reservada a autobuses.

b) Carril reservado a autobuses.

c) Parada de autobuses.

a) Lo antes posible.

b) Al final del mismo.

c) En cualquier lugar del mismo.

a) Para limpiar el aire de la calefacción.

b) Para limpiar el aire que se mezcla con el combustible.

c) Para limpiar el aire que enfría el motor.

a) Si.

b) No.

c) .

a) Sí, porque es un obstaculo para lo demás vehículos.

b) No, porque se trata de un tramo donde existe una prohibición de adelantamiento.

c) Sí, si tengo suficiente visibilidad y no se aproxima ningún vehículo en sentido contrario.

a) que está en la vía pública.

b) que tiene un motor.

c) apto para circular por las vías públicas.

a) En el paso para peatones, no; pero en sus proximidades, sí.

b) En el paso para peatones se puede parar y, en sus proximidades, se puede parar y estacionar.

c) Sí, siempre.

a) En curvas con buena visibilidad.

b) En rectas con buena visibilidad.

c) En curvas con mala visibilidad.

a) Cuando vayan a girar con su vehículo para entrar en otra vía y haya animales cruzándola, aunque no exista paso para éstos.

b) Siempre que se crucen sus trayectorias.

c) Únicamente en las cañadas debidamente señalizadas.

a) Sí, si el vehículo ostenta la señal de minusválido.

b) No, porque debe estar ocupado por el número mínimo de personas que se fije.

c) Sí, si el conductor es novel.

a) Es conveniente, porque reduce la presión del cinturón sobre el pecho.

b) Es peligroso, porque reduce la eficacia del cinturón.

c) Es necesario, como complemento del airbag, en los vehículos dotados del mismo.

a) Sí, en todo caso.

b) Se puede esperar hasta que corresponda por razón de la antigüedad del vehículo.

c) No.

a) Hay que cumplirlas siempre.

b) Sólo deben cumplirse en las intersecciones.

c) Solamente hay que cumplirlas cuando exista una situación de peligro.

a) No, ya que esta marca vial no prohíbe parar ni estacionar.

b) No, si es para efectuar una parada.

c) Sí, porque es una zona de carga y descarga y está prohibido cualquier tipo de inmovilización.

a) Prohíbe el paso a través de la línea imaginaria que las une.

b) Permite el paso si son intermitentes y lo prohíbe si son fijas.

c) Permite el paso tanto si son fijas como si son intermitentes.

a) Peatones.

b) Conductores.

c) Ambas respuestas son correctas.

a) Sí, porque en punto muerto el motor no consume.

b) No, porque se puede romper el motor.

c) No, porque puedo perder el control del vehículo.

a) No.

b) Sí, en 20 km/h para adelantar.

c) Sí, mientras lo permitan las circunstancias.

a) Ser resistente a los golpes y a la abrasión en caso de caída.

b) Tener colores oscuros.

c) Estar muy ajustado al cuerpo para mejorar la estética.

a) Por el centro de la calzada.

b) Por el arcén.

c) Por el carril derecho para proteger a los ciclistas.

a) No, se debe adelantar por la izquierda.

b) No, porque se puede entorpecer la marcha de otros vehículos.

c) Sí, porque la vía cuenta con dos carriles delimitados en el mismo sentido de la marcha.

a) El comprador, en un plazo máximo de 15 días.

b) El vendedor, en el plazo de 10 días.

c) Tanto el comprador como el vendedor en el plazo más breve posible.

a) Sí.

b) No.

c) .

a) Camino reservado para peatones.

b) Entrada prohibida a peatones.

c) Situación de un paso para peatones.