1 . Para evitar los accidentes con motocicletas es recomendable…
a) Reducir la distancia de seguridad para ver mejor a la motocicleta.
b) Circular en paralelo con estos vehículos.
c) No circular en paralelo con los vehículos de dos ruedas.
2 . Cuando los ciclistas circulen por el arcén, ¿podrán abandonarlo si la seguridad lo permite?.
a) Sí, en los descensos prolongados con curvas, salvo en autovías.
b) No, si disponen de arcén nunca pueden circular por la calzada.
c) Sí, siempre que lo crean conveniente.
3 . Los conductores jóvenes suelen tener más accidentes...
a) Por su desconocimiento de las normas.
b) Porque se distraen con mayor facilidad.
c) Por un comportamiento exhibicionista cuando van en grupo.
4 . ¿Por qué parte de la vía circulará un peatón que empuja un ciclomotor con ruedas?.
a) Por la acera.
b) Por su derecha, por el arcén o por la calzada.
c) Por su izquierda, según su sentido de la marcha.
5 . Las personas que conducen a pie una motocicleta se consideran...
a) Peatones.
b) Conductores.
c) Ambas respuestas son correctas.
6 . Un vehículo de movilidad personal, ¿puede circular por vías interurbanas?
a) Sí, siempre que tengan arcén suficiente.
b) No, solo cuando pueden circular por vías urbanas y travesías.
c) No.
7 . Los peatones, ¿dónde sufren más accidentes?.
a) En las vías urbanas.
b) En las vías interurbanas.
c) En las autopistas y autovías.
8 . ¿Tienen los peatones zona de incertidumbre?.
b) Sí.
c) No.
9 . Si arrastra un ciclomotor en una autovía, ¿por dónde debe circular?.
a) Por ninguno de los anteriores.
b) Siempre por el carril derecho.
c) Siempre por el arcén.
10 . La zona de incertidumbre de un animal es...
b) Su parte delantera, únicamente.
c) El espacio que lo rodea en el que se puede mover de modo imprevisible.
11 . ¿Está permitida la circulación de animales por una carretera convencional?.
a) Sí, únicamente cuando no exista vía pecuaria.
b) No.
c) Sí, excepto cuando circulen en rebaño.
12 . Los peatones que circulen de noche por el arcén, ¿deben ir provistos de un elemento luminoso o retrorreflectante?.
a) Sí, fuera de poblado.
b) No, pero es aconsejable.
c) Si, en cualquier vía.
13 . Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor...
a) Cuando circulen por un carril bici debidamente señalizado.
b) Siempre que circulen en grupo.
c) Únicamente en los pasos para ciclistas.
14 . La parte delantera del vehículo, ¿porqué no debe modificarse?.
a) Únicamente porque lo prohíben las normas.
b) Porque suele estar diseñada para evitar lesiones a los peatones.
c) Porque el vehículo pierde velocidad punta.
15 . La mayoría de los atropellos a niños se produce…
a) durante los fines de semana.
b) al inicio de la jornada escolar.
c) al término de la jornada escolar.
16 . Un vehículo de movilidad personal, ¿puede circular por vías interurbanas?
a) No.
b) Sí, siempre que tengan arcén suficiente.
c) No, solo cuando pueden circular por vías urbanas y travesías.
17 . Fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, un peatón que transite por la calzada o el arcén debe llevar un …
a) Elemento luminoso o reflectante que pueda verse a una distancia de al menos 150 metros.
b) Chaleco de color amarillo o naranja.
c) Catadióptrico de color rojo.
18 . ¿Está permitido que una persona en silla de ruedas se desplace por el arcén?.
a) Sí, siempre que adopte las debidas precauciones.
b) Sólo en vías urbanas.
c) No.
19 . Los conductores jóvenes suelen tener más accidentes…
a) Por un comportamiento exhibicionista cuando van en grupo.
b) Porque se distraen con mayor facilidad.
c) Por su desconocimiento de las normas.
20 . Cuando no existe zona peatonal o ésta no es practicable, los peatones…
a) Pueden transitar por el arcén.
b) Deben transitar por la calzada.
c) No pueden transitar por las carreteras.
21 . En un paso de peatones, ¿debe hacer señales a los peatones para que crucen?.
a) No, porque no sabe qué van a hacer los demás conductores.
b) Sí, para que sepan que les va a ceder el paso.
c) Sí, para que pasen más rápido.
22 . Muchos atropellos a peatones se producen cuando los vehículos…
a) Estacionan en la acera.
b) Se disponen a entrar en un garaje.
c) Circulan marcha atrás porque el conductor no ha visto al peatón.
23 . Un peatón, ¿cómo debe cruzar la calzada?.
a) En oblicuo, para caminar menos.
b) Caminando perpendicularmente a su eje.
c) Deteniéndose a menudo para verificar que no vienen vehículos.
24 . ¿Por qué las personas mayores corren más peligro en el tráfico?.
a) Porque suelen ver y oír peor.
b) Porque son menos ágiles, aunque suelen reaccionar más rápido.
c) Porque suelen valorar correctamente la velocidad de los vehículos.
25 . ¿Qué significa la luz amarilla giratoria que llevan los vehículos especiales?.
a) Que circulan a menos de 40 km/h, y deben llevarla encendida únicamente por la noche.
b) Que circulan a más de 40 km/h.
c) Que circulan a menos de 40 km/h.
26 . Los peatones están obligados a transitar...
a) Por la zona peatonal salvo cuando no exista o no sea practicable.
b) Por la calzada generalmente, porque existe una anchura mayor.
27 . El conductor que se aproxima a un peatón que quiere cruzar la calzada, debe….
a) Moderar la velocidad y detenerse si es necesario.
b) Continuar circulando, ya que el vehículo tiene prioridad.
c) Tocar el claxon y seguir la marcha a la misma velocidad.
28 . Los jóvenes suelen realizar más maniobras de riesgo…
a) Tanto cuando van solos como cuando van acompañados.
b) Cuando van acompañados.
c) Cuando van solos.
29 . Todo peatón que circule por el arcén de una vía fuera de poblado, entre el ocaso y la salida del sol, ¿debe ir provisto de un elemento luminoso o retrorreflectante?.
a) Sí, para hacerse visible a una distancia mínima de 150 metros por los conductores que se le aproximen.
b) Sí, pero solamente debe llevarlo puesto cuando existan condiciones meteorológicas que disminuyan sensiblemente la visibilidad.
c) No, si circula lo más próximo posible al borde de la calzada.
30 . Las personas mayores, ¿pueden tener problemas como peatones?.
a) Sí, de orientación cuando no conocen bien las calles.
b) No, porque tienen más cuidado.
c) No, en calzadas muy anchas.
