1 . La alta accidentalidad de los peatones, ¿se relaciona con su mayor zona de incertidumbre?.
a) No, los peatones no tienen zona de incertidumbre.
b) No, ya que su zona de incertidumbre es menor.
c) Sí.
2 . En una carretera convencional, ¿está permitido que un peatón circule por la calzada?.
a) Sí, cuando no existe arcén o no es transitable.
b) Sí, cuando arrastra un vehículo.
c) No.
3 . Los peatones de edad avanzada…
a) A veces encuentran difícil apreciar la velocidad a la que se acercan los vehículos.
b) Distinguen perfectamente los colores de los semáforos.
c) Nunca tienen problemas de orientación.
4 . Si no existe vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén…
a) Los vehículos para personas de movilidad reducida.
b) Cualquier vehículo en supuestos de tráfico denso.
c) Los turismos con remolque.
5 . Al aproximarse a pasos para peatones, ¿debe usted moderar la velocidad?.
a) No.
b) Sí, en todo caso.
c) Sí, cuando no estén regulados por semáforo o agente de circulación.
6 . Las personas mayores tienen más dificultades…
a) En situaciones complejas como incorporaciones y salidas de vías donde se circule a gran velocidad.
b) Al realizar un estacionamiento.
c) Al girar a la izquierda.
7 . La mayoría de los atropellos a niños se produce…
a) al inicio de la jornada escolar.
b) durante los fines de semana.
c) al término de la jornada escolar.
8 . Los vehículos de tracción animal, ¿tienen permitido circular por autopistas y autovías?.
a) Por autopistas no, por autovías sí.
b) Sí, por ambas.
c) No.
9 . ¿Circula correctamente el peatón por esta vía fuera de poblado?.
a) Sí, ya que circula por la izquierda de la calzada en el sentido de su marcha.
b) No, porque debe circular siempre por el lado de la calzada donde el arcén sea transitable.
c) No, porque debe circular por la derecha de la calzada en el sentido de su marcha.
10 . ¿Qué es la zona de incertidumbre?.
a) Es la zona de duda que rodea a los animales solamente en la que se pueden mover de modo imprevisto.
b) Es la zona de duda que rodea sólo a los peatones en la que se pueden mover de modo imprevisto.
c) Es la zona de duda que rodea a los animales, peatones o vehículos.
11 . ¿Está permitida la circulación de animales por una carretera convencional?.
a) No.
b) Sí, únicamente cuando no exista vía pecuaria.
c) Sí, excepto cuando circulen en rebaño.
12 . ¿A qué se debe que el número de muertos en accidentes de tráfico aumente rápidamente a partir de los 15 -16 años?.
a) A que esa edad coincide con la aparición de los primeros conductores de ciclomotores.
b) A que aumenta la cifra de atropellos en las ciudades de individuos de esa edad.
c) A que aumenta la cifra de accidentes dónde han intervenido ciclistas de esa edad.
13 . ¿Está permitido que una persona en silla de ruedas se desplace por el arcén?.
a) Sí, siempre que adopte las debidas precauciones.
b) No.
c) Sólo en vías urbanas.
14 . Las pruebas ciclistas, ¿deben estar autorizadas?.
a) Sí.
b) Solo las que se realizan en días festivos.
c) No.
15 . ¿Qué grupos de peatones tienen más riesgo de sufrir un accidente?.
a) Los niños y los jóvenes.
b) Los niños y los mayores.
c) Los mayores fundamentalmente.
16 . Si se acerca a un peatón que quiere cruzar la calzada debe…
a) Moderar la velocidad y detenerse si es preciso.
b) Hacer señales acústicas.
c) Continuar la marcha porque los vehículos tienen prioridad siempre.
17 . ¿Se considera adelantamiento los realizados entre ellos por ciclistas que circulan en grupo?.
a) No.
b) Sí.
c) Por lo general sí, aunque depende del número de integrantes.
18 . En una vía interurbana que no dispone de zona peatonal, ¿Por qué lado deben circular los peatones?.
a) Por la derecha según su sentido de la marcha.
b) Por la izquierda según su sentido de la marcha.
c) Indistintamente, por cualquiera de los dos lados.
19 . ¿Cuál es una de las causas que originan los accidentes de tráfico en los conductores jóvenes?.
a) La mayor percepción del riesgo.
b) No respetar las normas de circulación.
c) La falta de reflejos.
20 . Los conductores jóvenes suelen tener más accidentes...
a) Porque se distraen con mayor facilidad.
b) Por su desconocimiento de las normas.
c) Por un comportamiento exhibicionista cuando van en grupo.
21 . Los conductores jóvenes suelen tener más accidentes…
a) Porque se distraen con mayor facilidad.
b) Por su desconocimiento de las normas.
c) Por un comportamiento exhibicionista cuando van en grupo.
22 . ¿Cuáles son las principales causas de atropellos a niños?.
a) Sus imprudencias, su desconocimiento de las normas y sus limitaciones de vista y oído.
b) La actitud imprudente del conductor y la escasa señalización en las zonas más frecuentadas por los niños.
c) La velocidad excesiva y la falta de atención de los conductores.
23 . Como norma general, fuera de poblado y en travesías que no tengan zonas peatonales, ¿por dónde circularán los peatones?.
a) Por la derecha en todo caso.
b) Por la izquierda. No obstante, por razones de seguridad lo podrán hacer por la derecha.
c) Por el centro de la calzada.
24 . ¿Está permitida la circulación de animales por una carretera convencional?.
a) No.
b) Sí, únicamente cuando no exista vía pecuaria.
c) Sí, excepto cuando circulen en rebaño.
25 . La zona de incertidumbre de un animal es...
a) El espacio que lo rodea en el que se puede mover de modo imprevisible.
b) Su parte delantera, únicamente.
26 . En una vía interurbana con arcén, ¿Qué vehículos pueden circular de dos en dos?.
a) Los vehículos lentos.
b) Sólo las bicicletas.
c) Los ciclomotores y las bicicletas.
27 . ¿Es conveniente circular en paralelo junto a un vehículo de dos ruedas?.
a) No.
b) No, salvo en vías urbanas o con mucho tráfico.
c) Sí.
28 . ¿Qué error más común cometen los peatones?.
a) Cruzar la calzada en perpendicular.
b) No respetar los semáforos peatonales.
c) Rodear las glorietas.
29 . En las ciudades, los accidentes que producen más víctimas mortales son…
a) Las colisiones frontolaterales.
b) Los atropellos a peatones.
c) Las colisiones por alcance entre vehículos.
30 . Una de las principales causas de accidente de los conductores jóvenes es…
a) No respetar las normas de circulación.
b) Su gran experiencia al volante.
c) Asumir pocos riesgos conduciendo.
