1 . Fuera de poblado, deberán circular siempre por su derecha...
a) Los peatones, pero en poblado.
b) Todos los peatones.
c) Todo grupo de peatones dirigido por una persona.
2 . Los accidentes de ciclistas, ¿dónde se producen con mayor frecuencia?.
a) En las carreteras convencionales.
b) En las autopistas.
c) Dentro de poblado.
3 . Las personas mayores, ¿pueden tener problemas como peatones?.
a) No, en calzadas muy anchas.
b) No, porque tienen más cuidado.
c) Sí, de orientación cuando no conocen bien las calles.
4 . El arcén de la derecha es transitable y suficiente, ¿qué vehículos deben circular por él, como norma general?.
a) Los vehículos con MMA no superior a 3.500 kg que circulen a velocidad anormalmente reducida.
b) Los vehículos especiales con MMA superior a 3.500 kg.
c) Los ciclos, ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida.
5 . En las autovías, se permite que puedan circular…
a) Los peatones.
b) Por los arcenes, los conductores de bicicletas mayores de 14 años, salvo que se prohíba por señal.
c) Los vehículos de tracción animal.
6 . El chaleco reflectante, ¿a qué distancia, como mínimo, debe ser visible?.
a) A 150 metros.
b) A 50 metros.
c) A 100 metros.
7 . ¿En qué vías tienen permitido circular los animales?.
a) En todas las vías, excepto por autopistas o autovías.
b) En todas las vías sin excepción.
c) Únicamente por vías interurbanas.
8 . Los peatones de edad avanzada...
a) Distinguen perfectamente los colores de los semáforos.
b) A veces encuentran difícil apreciar la velocidad a la que se acercan los vehículos.
c) Nunca tienen problemas de orientación.
9 . ¿Cuál es el accidente más frecuente que sufren los ciclistas?.
a) Las salidas de la vía.
b) La colisión fronto-lateral con otro vehículo.
c) Los atropellos.
10 . Cuando haya obstáculos y ciclistas circulando deberá...
a) mantener la velocidad y estar atento al cumplimiento de la señalización vertical.
b) pensar que los ciclistas pueden realizar un movimiento brusco.
c) al acercarnos a los ciclistas hacer señales acústicas para indicar nuestra presencia.
11 . El conductor de un turismo circula por un túnel en el que está prohibido adelantar, ¿qué distancia de seguridad debe mantener con el vehículo que le precede?
a) Al menos 100 metros, o un intervalo mínimo de 4 segundos.
b) Al menos 150 metros, o un intervalo mínimo de 6 segundos.
c) Al menos 50 metros, o un intervalo mínimo de 2 segundos.
12 . Un menor de más de 14 años que circula conduciendo una bicicleta, ¿puede hacerlo por una autovía?.
a) Sí, excepto que por seguridad, esté prohibido mediante señal.
b) No, está prohibido.
c) Sí, y también pueden circular por las autopistas.
13 . En poblado, ¿por dónde deben circular los peatones?.
a) Deben circular únicamente por la zona peatonal de la derecha.
b) Podrán circular por la zona peatonal de la derecha o de la izquierda.
c) Circularán por la izquierda según su sentido de marcha.
14 . Los peatones de edad avanzada…
a) A veces encuentran difícil apreciar la velocidad a la que se acercan los vehículos.
b) Distinguen perfectamente los colores de los semáforos.
c) Nunca tienen problemas de orientación.
15 . En un paso para peatones, ¿hay que hacer señales a los peatones para que crucen la calzada?.
a) Sí, si cruzan por el paso para peatones.
b) Sí, para que crucen con seguridad.
c) No, porque los demás conductores pueden no haberse dado cuenta de su presencia.
16 . Los peatones, ¿dónde sufren más accidentes?.
a) En las vías interurbanas.
b) En las vías urbanas.
c) En las autopistas y autovías.
17 . Los pasajeros de un vehículo, que se encuentra inmovilizado por avería en una autovía, ¿tienen permitido circular por la calzada?.
a) Sí, siempre que lo hagan por el lado izquierdo.
b) No.
c) Sí, si llevan chaleco reflectante.
18 . Si se acerca a un peatón que quiere cruzar la calzada debe…
a) Moderar la velocidad y detenerse si es preciso.
b) Continuar la marcha porque los vehículos tienen prioridad siempre.
c) Hacer señales acústicas.
19 . La alta accidentalidad de los peatones, ¿se relaciona con su mayor zona de incertidumbre?.
a) No, los peatones no tienen zona de incertidumbre.
b) No, ya que su zona de incertidumbre es menor.
c) Sí.
20 . En una vía interurbana con arcén, ¿Qué vehículos pueden circular de dos en dos?.
a) Los ciclomotores y las bicicletas.
b) Los vehículos lentos.
c) Sólo las bicicletas.
21 . Al aproximarse a pasos para peatones, ¿debe usted moderar la velocidad?.
a) Sí, en todo caso.
b) No.
c) Sí, cuando no estén regulados por semáforo o agente de circulación.
22 . ¿Por dónde puede circular un peatón que empuja un carrito?.
a) Solo por zonas peatonales.
b) Solo por la calzada.
c) Por zonas peatonales, por el arcén o por la calzada.
23 . El entorno de la vía, ¿es un factor de riesgo?.
a) Sí, pero sólo en carreteras.
b) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
c) Sí.
24 . En caso de atropello a peatones, ¿en qué tipo de vías se producen los accidentes más graves?.
a) En carreteras convencionales.
b) En autovías.
c) En poblado.
25 . Una persona en silla de ruedas, ¿puede circular por una carretera?.
a) Sí, por el arcén si es transitable y, si no lo es, por la calzada.
b) Sí, pero sólo si existe acera o zona peatonal.
c) No, no puede circular.
26 . ¿Cuáles son las principales causas de atropellos a niños?.
a) La velocidad excesiva y la falta de atención de los conductores.
b) La actitud imprudente del conductor y la escasa señalización en las zonas más frecuentadas por los niños.
c) Sus imprudencias, su desconocimiento de las normas y sus limitaciones de vista y oído.
27 . En las grandes ciudades, la utilización de motocicletas, ¿es mayor o menor que en otras ciudades?.
a) Mayor.
b) Menor.
c) Igual, no hay diferencias entre unas ciudades y otras.
28 . ¿Por qué parte de la vía circulará un peatón que empuja un ciclomotor con ruedas?.
a) Por su izquierda, según su sentido de la marcha.
b) Por su derecha, por el arcén o por la calzada.
c) Por la acera.
29 . ¿Está permitido que una persona en silla de ruedas se desplace por el arcén?.
a) Sí, siempre que adopte las debidas precauciones.
b) No.
c) Sólo en vías urbanas.
30 . Las pruebas ciclistas, ¿deben estar autorizadas?.
a) Sí.
b) No.
c) Solo las que se realizan en días festivos.
