1 . En poblado, ¿por dónde deben circular los peatones?.
a) Circularán por la izquierda según su sentido de marcha.
b) Deben circular únicamente por la zona peatonal de la derecha.
c) Podrán circular por la zona peatonal de la derecha o de la izquierda.
2 . Los vehículos de tracción animal, ¿tienen permitido circular por autopistas y autovías?.
a) Por autopistas no, por autovías sí.
b) No.
c) Sí, por ambas.
3 . ¿Está permitida la circulación de animales por una carretera convencional?.
a) Sí, únicamente cuando no exista vía pecuaria.
b) No.
c) Sí, excepto cuando circulen en rebaño.
4 . En caso de accidente, ¿Quiénes tienen mayor probabilidad de morir o de sufrir lesiones? .
a) Los conductores de vehículos pesados.
b) Los conductores de motocicletas, ciclomotores y bicicletas.
c) Los conductores de turismos.
5 . ¿En qué vías tienen permitido circular los animales?.
a) Únicamente por vías interurbanas.
b) En todas las vías sin excepción.
c) En todas las vías, excepto por autopistas o autovías.
6 . Como norma general, fuera de poblado y en travesías que no tengan zonas peatonales, ¿por dónde circularán los peatones?.
a) Por la derecha en todo caso.
b) Por la izquierda. No obstante, por razones de seguridad lo podrán hacer por la derecha.
c) Por el centro de la calzada.
7 . ¿Los ciclomotores pueden circular en columna de a dos?.
a) Sí, siempre.
b) No, nunca.
c) Sí, excepcionalmente, cuando el arcén sea transitable y suficiente.
8 . Los conductores de motocicletas, ¿tienen permitido circular en paralelo?.
a) Sí, en columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía.
b) No.
c) Si, como cualquier vehículo de dos ruedas.
9 . Las personas mayores como conductores, ¿dónde pueden tener más accidentes?.
a) En las incorporaciones.
b) En las intersecciones.
c) En las situaciones complejas que exigen una respuesta rápida.
10 . Los peatones, ¿dónde sufren más accidentes?.
a) En las vías urbanas.
b) En las vías interurbanas.
c) En las autopistas y autovías.
11 . ¿Cuáles son las principales causas de atropellos a niños?.
a) Sus imprudencias, su desconocimiento de las normas y sus limitaciones de vista y oído.
b) La velocidad excesiva y la falta de atención de los conductores.
c) La actitud imprudente del conductor y la escasa señalización en las zonas más frecuentadas por los niños.
12 . Un vehículo de movilidad personal, ¿puede circular por vías interurbanas?
a) Sí, siempre que tengan arcén suficiente.
b) No.
c) No, solo cuando pueden circular por vías urbanas y travesías.
13 . Los conductores jóvenes suelen tener más accidentes…
a) Porque se distraen con mayor facilidad.
b) Por un comportamiento exhibicionista cuando van en grupo.
c) Por su desconocimiento de las normas.
14 . ¿Circula correctamente el peatón por esta vía fuera de poblado?.
a) Sí, ya que circula por la izquierda de la calzada en el sentido de su marcha.
b) No, porque debe circular siempre por el lado de la calzada donde el arcén sea transitable.
c) No, porque debe circular por la derecha de la calzada en el sentido de su marcha.
15 . Debe moderar la velocidad cuando se aproxime a …
a) Peatones, especialmente niños, ancianos e invidentes.
b) Todos los vehículos de dos ruedas.
c) Los vehículos del servicio de urgencia.
16 . ¿En qué situaciones tienen más dificultades las personas mayores?.
a) En las maniobras de estacionamiento.
b) En giros a la izquierda.
c) En situaciones complejas de incorporaciones y salidas de vías donde se circula a alta velocidad.
17 . Las personas mayores tienen más dificultades…
a) Al realizar un estacionamiento.
b) Al girar a la izquierda.
c) En situaciones complejas como incorporaciones y salidas de vías donde se circule a gran velocidad.
18 . Los peatones están obligados a transitar...
b) Por la zona peatonal salvo cuando no exista o no sea practicable.
c) Por la calzada generalmente, porque existe una anchura mayor.
19 . ¿Tienen los peatones zona de incertidumbre?.
b) No.
c) Sí.
20 . Muchos atropellos a peatones se producen cuando los vehículos…
a) Circulan marcha atrás porque el conductor no ha visto al peatón.
b) Estacionan en la acera.
c) Se disponen a entrar en un garaje.
21 . Si un peatón lleva un elemento retroflectante, ¿a qué distancia tiene que ser visible?.
a) A 150 metros.
b) A 50 metros.
c) A 100 metros.
22 . La alta accidentalidad de los peatones, ¿se relaciona con su mayor zona de incertidumbre?.
a) No, ya que su zona de incertidumbre es menor.
b) Sí.
c) No, los peatones no tienen zona de incertidumbre.
23 . En una vía interurbana con arcén, ¿Qué vehículos pueden circular de dos en dos?.
a) Los ciclomotores y las bicicletas.
b) Los vehículos lentos.
c) Sólo las bicicletas.
24 . Los peatones de edad avanzada…
a) A veces encuentran difícil apreciar la velocidad a la que se acercan los vehículos.
b) Distinguen perfectamente los colores de los semáforos.
c) Nunca tienen problemas de orientación.
25 . La mayoría de los atropellos a niños se produce...
a) Durante los fines de semana.
b) Al inicio de la jornada escolar.
c) Al término de la jornada escolar.
26 . La alta accidentalidad de los peatones, ¿se relaciona con su mayor zona de incertidumbre?.
a) No, los peatones no tienen zona de incertidumbre.
b) No, ya que su zona de incertidumbre es menor.
c) Sí.
27 . El campo visual de los niños es…
a) Menor que el de los adultos.
b) Igual que el de los adultos.
c) Mayor que el de los adultos.
28 . Los peatones que circulen de noche por el arcén, ¿deben ir provistos de un elemento luminoso o retrorreflectante?.
a) Sí, fuera de poblado.
b) Si, en cualquier vía.
c) No, pero es aconsejable.
29 . El conductor que se aproxima a un peatón que quiere cruzar la calzada, debe….
a) Tocar el claxon y seguir la marcha a la misma velocidad.
b) Moderar la velocidad y detenerse si es necesario.
c) Continuar circulando, ya que el vehículo tiene prioridad.
30 . Los ciclistas tienen prioridad de paso respecto a los vehículos de motor...
a) Cuando circulen por un carril bici debidamente señalizado.
b) Únicamente en los pasos para ciclistas.
c) Siempre que circulen en grupo.
