1 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un vehículo con un remolque de 700 Kg de MMA en una autovía?.
a) A 80 km/h
b) A 100 km/h
c) A 90 km/h
2 . ¿Cuál puede ser una de las causas de derrape?.
a) El sistema de frenado con ABS.
b) El uso incorrecto del volante a una velocidad inadecuada.
c) La velocidad adecuada.
3 . Aunque no se rebasen los límites máximos de velocidad, ¿se puede circular a velocidad excesiva?.
a) Sí, siempre que vaya a mas de 100 km/h.
b) Sí, la velocidad debe adecuarse a las circunstancias.
c) No, en ningún caso.
4 . Realizar por las vías públicas carreras y competiciones no autorizadas, ¿puede acarrear la pérdida de puntos del permiso de conducción?
a) No, puesto que se trata de competiciones deportivas.
b) No, solamente tendrían una sanción económica.
c) Sí, además están prohibidas.
5 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) 50 metros.
b) La distancia de seguridad.
c) 100 metros.
6 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Disminuye el tiempo de reacción.
b) Aumenta la capacidad de reacción.
c) Aumenta la distancia de reacción.
7 . ¿A qué velocidad máxima podrá circular un autobús que transporta escolares por una autopista?.
a) 80 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 110 kilómetros por hora.
8 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión del conductor?.
a) A mayor velocidad, mayor campo visual.
b) A menor velocidad, menor campo visual.
c) A mayor velocidad, menor campo visual.
9 . La distancia de reacción y la distancia de frenado, ¿son lo mismo?.
a) No.
b) Solo en algunos casos.
c) Si.
10 . La distancia de detención puede variar en función...
a) Del mal estado de la vía únicamente.
b) Del mal estado del vehículo, del conductor o de la vía.
c) Del mal estado del vehículo solamente.
11 . ¿Por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h en vía urbana?.
a) Porque no permite reaccionar a tiempo, ya que la conducción en vía urbana es mas compleja.
b) Porque a partir de 50km/h la probabilidad de que un atropello sea mortal aumenta en un 90%.
c) Porque según se incrementa la velocidad, en caso de accidente también aumenta la gravedad de las lesiones.
12 . A partir de esta señal, ¿cuál es la velocidad máxima autorizada?.
a) 45 kilómetros por hora.
b) 50 kilómetros por hora.
c) 20 kilómetros por hora.
13 . La velocidad máxima permitida a un cuadriciclo ligero es de …
a) 45 km/h.
b) 70 km/h.
c) 90 km/h.
14 . El efecto túnel provocado por una velocidad excesiva es especialmete peligroso en...
a) Los adelantamientos.
b) Las intersecciones.
c) Las autopistas y autovías.
15 . Si circula con una motocicleta con lluvia torrencial, ¿qué debe hacer?.
a) Encender las luces de largo alcance aunque circule por vía urbana.
b) Moderar la velocidad y estacionar en un lugar seguro.
c) Acercarse lo máximo posible al vehículo de delante para que nos proteja.
16 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
b) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
c) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
17 . ¿Puede adelantar a un turismo que circula a 90 km/h en esta vía?.
a) No, ya que circula a la velocidad máxima de la vía.
b) Sí, pudiendo alcanzar para ellos los 110 km/h.
c) No, porque las marcas viales lo prohíben.
18 . En esta vía de dos carriles y doble sentido circula a 90Km/h, ¿es correcto?.
a) Sí, porque es la velocidad máxima permitida.
b) Sí, porque no se aproximan otros usuarios.
c) No porque es excesiva para el estado de la vía.
19 . La distancia de frenado es…
a) El espacio recorrido desde que el conductor acciona el freno hasta que el vehículo se detiene.
b) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que acciona el freno.
c) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que detiene el vehículo.
20 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un cuadriciclo ligero dentro de poblado?.
a) A 50 kilómetros por hora.
b) A 70 kilómetros por hora.
c) A 45 kilómetros por hora.
21 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Se evita entorpecer el tráfico.
b) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
c) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
22 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano pueda desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 70 kilómetros por hora.
c) A 40 kilómetros por hora.
23 . Un turismo con remolque, ¿a qué velocidad máxima puede circular por autovía?.
a) A 90 km/h.
b) A 120 km/h.
c) A 100 km/h.
24 . Si circula con una motocicleta por una carretera convencional, ¿puede rebasar la velocidad máxima genérica en algún caso?.
a) No, en ningún caso.
b) No, solo la pueden rebasar en 20 Kilómetros por hora para adelantar los turismos.
c) Sí, en 20 Kilómetros por hora para adelantar.
25 . Si conduce un vehículo mixto adaptable, ¿a qué velocidad puede adelantar en esta vía?
a) A 90 km/h.
b) A 100 km/h.
c) A 110 km/h.
26 . La velocidad máxima específica para una motocicleta en una carretera convencional ,si hay separación física de los dos sentidos, el titular de la vía puede fijar un máximo de ...
a) 90 kilómetros por hora.
b) 100 kilómetros por hora.
c) 80 kilómetros por hora.
27 . La distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que el conductor…
a) Percibe un peligro hasta que se pisa el freno.
b) Pisa el freno hasta que se detiene.
c) Percibe un peligro hasta que se detiene.
28 . La velocidad máxima para un vehículo mixto adaptable en autopista es…
a) 120 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 100 kilómetros por hora.
29 . En esta situación, ¿se puede circular a 50 km/h sin causa justificada?
a) No, porque es una velocidad anormalmente reducida.
b) Sí, porque es la mínima permitida.
c) Sí, porque es superior a la mínima establecida.
30 . Un conductor que sale a la vía de uso público por un camino exclusivamente privado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A 50 kilómetros por hora como máximo.
b) A una velocidad que le permita detenerse en el acto en caso de tener que ceder el paso, cualquiera que sea el sentido en que lo hagan.
c) A la velocidad que cada conductor crea conveniente.
