1 . En vías urbanas, además de obligatorio, ¿por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h?
a) No es importante, porque a mayor velocidad mejor fluidez de la circulación.
b) Porque un atropello a más de 50 km/h resulta mortal en la mayoría de las ocasiones.
c) Porque a menos de 50 km/h el consumo de combustible no varía.
2 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) Una velocidad inadecuada.
b) El límite de velocidad permitido.
c) La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
3 . La velocidad máxima que puede alcanzar un vehículo mixto por una carretera convencional señalizada con vía para automóviles es...
a) 70 Km/h.
b) 80 Km/h.
c) 90 Km/h.
4 . ¿Está permitido entablar competiciones de velocidad en las vías públicas?.
a) Sí, pero solo en vías interurbanas.
b) No, nunca.
c) No, excepto si el lugar está acotado para este fin por la autoridad competente.
5 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Aumenta la distancia de reacción.
b) Disminuye el tiempo de reacción.
c) Aumenta la capacidad de reacción.
6 . Si conduce un vehículo mixto adaptable, ¿a qué velocidad puede adelantar en esta vía?
a) A 110 km/h.
b) A 100 km/h.
c) A 90 km/h.
7 . La velocidad a la que circula un vehículo, ¿influye en la distancia de reacción del conductor?.
a) No, sólo afecta a la distancia de detención.
b) No.
c) Sí, porque durante el tiempo de reacción el vehículo recorrerá más distancia.
8 . ¿Existe alguna relación entre velocidad y daño corporal?.
a) No.
b) Sí, cuanto mayor sea la velocidad a la que se circule más graves serán las posibles lesiones en caso de accidente.
c) Sí, pero sólo en relación con los atropellos a peatones.
9 . En una carretera convencional, un camión quiere adelantar a otro vehículo, ¿a qué velocidad máxima puede hacerlo?.
a) A 100 Km/h.
b) A 80 Km/h.
c) A 120 Km/h.
10 . Un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida cuando…
a) Circula a velocidad inferior a la del resto de los conductores.
b) No se adapta a las circunstancias de la vía.
c) Circula a velocidad inferior a la mínima permitida en esa vía.
11 . En una autopista, ¿a qué velocidad máxima puede usted circular conduciendo su turismo?.
a) 100 kilómetros por hora.
b) 120 kilómetros por hora.
c) 140 kilómetros por hora.
12 . Aunque no se rebasen los límites máximos de velocidad, ¿se puede circular a velocidad excesiva?.
a) No, en ningún caso.
b) Sí, siempre que vaya a mas de 100 km/h.
c) Sí, la velocidad debe adecuarse a las circunstancias.
13 . En una carretera convencional con separación física de los dos sentidos de circulación, ¿qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo para adelantar?.
a) A 110 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora.
c) A 120 kilómetros por hora.
14 . Al circular a velocidad adecuada es más fácil…
a) Tener más accidentes.
b) Entorpecer el tráfico.
c) Controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
15 . Si circula a velocidad superior a la velocidad máxima permitida está circulando…
a) A velocidad moderada, según las circunstancias.
b) Con exceso de velocidad.
c) A una velocidad máxima.
16 . Circular por debajo de la velocidad mínima permitida, ¿es un factor de riesgo?.
a) Sí, una velocidad anormalmente reducida puede causar accidentes.
b) No, nunca.
c) No, ya que se considera una velocidad adecuada.
17 . En una autovía circula un turismo con remolque de menos de 750 kg de MMA. ¿Cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 70 km/h.
b) 90 km/h
c) 80 km/h.
18 . La distancia de detención se divide en...
a) Tres fases: la distancia de reacción, la distancia de frenado, y la distancia de seguridad.
b) Dos fases: la distancia de parada y la distancia de inmovilización.
c) Dos fases: la distancia de reacción y la distancia de frenado.
19 . En las vías públicas o de uso público, ¿está permitido realizar competiciones de velocidad?.
a) Como norma general no, salvo que con carácter excepcional la autoridad competente lo habilite para ello.
b) Si, siempre que la competición la encabece un agente de tráfico con la bandera verde.
c) No, en ningún caso.
20 . Se circula a una velocidad inadecuada cuando…
a) No se tiene en cuenta las circunstancias del momento.
b) Se circula por encima de los límites de velocidad, únicamente.
c) No se puede detener el vehículo antes de colisionar con el que circula delante.
21 . Una velocidad inadecuada, junto con unas malas condiciones del vehículo y de la vía, ¿pueden aumentar la distancia de frenado?.
a) No, solo influye el mal estado del conductor.
b) Sí.
c) No, únicamente influye la velocidad a la que se circule.
22 . A partir de esta señal, ¿cuál es la velocidad máxima autorizada?.
a) 50 kilómetros por hora.
b) 45 kilómetros por hora.
c) 20 kilómetros por hora.
23 . A medida que aumenta la velocidad…
a) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
b) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
24 . ¿Cuál es la velocidad máxima para una motocicleta en esta vía?.
a) 80 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 70 kilómetros.
25 . ¿Cuándo se circula a velocidad anormalmente reducida?.
a) Cuando se circula a velocidad superior a la mínima permitida.
b) Cuando se circula a velocidad inferior a la máxima permitida.
c) Cuando se circula a velocidad inferior a la mínima permitida.
26 . La velocidad, ¿influye en la capacidad de anticipación del conductor?.
a) Depende de las condiciones de la vía.
b) No.
c) Sí, a mayor velocidad menor capacidad de anticipación.
27 . ¿Es la velocidad un factor de riesgo que puede provocar accidentes?.
a) No, porque la velocidad no tiene nada que ver.
b) No, ya que sólo se tiene en cuenta el estado físico del conductor.
c) Sí, por lo tanto hay que adecuarla a cada circunstancia.
28 . El tiempo medio de reacción de un conductor desde que percibe el peligro hasta que comienza a frenar es de...
a) 0,75 segundos.
b) 0,40 segundos.
c) Un segundo y medio.
29 . En una autopista que transcurre dentro de poblado, ¿a qué velocidad máxima puede circular con una motocicleta?
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 80 kilómetros por hora.
c) A 50 kilómetros por hora.
30 . ¿Qué debe hacer un conductor que ha sido deslumbrado?.
a) Encender el alumbrado de largo alcance.
b) Reducir la velocidad, incluso hasta llegar a detenerse totalmente, si fuera necesario.
c) Desviarse siempre a la derecha para detenerse en el arcén.