1 . A partir de la señal, ¿cuál es la velocidad máxima en una vía con dos carriles para cada sentido?.
a) 100 Kilómetros por hora.
b) 50 Kilómetros por hora.
c) 60 Kilómetros por hora.
2 . Circular a velocidad inferior a la mínima permitida sin causa justificada, ¿es peligroso?.
a) Sí, además esta prohibido.
b) No, porque circular más despacio es siempre más seguro.
c) Sí, porque lo más seguro es circular a la velocidad máxima permitida.
3 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 45 km/h.
b) A 50 km/h.
c) A 70 km/h.
4 . Conduce su turismo a 50 Km/h. Si aumenta la velocidad al doble, ¿aumentará al doble también la distancia de frenado?.
a) Sí.
c) No, aumentará más.
5 . El conductor de un vehículo circula detrás de un autobús que se aproxima a una parada debidamente señalizada.¿Qué deberá tener en cuenta?.
a) Que el autobús puede proyectar gravilla.
b) Que el autobús va a aumentar la velocidad.
c) Que posiblemente el autobús reducirá su velocidad.
6 . ¿Cuál es la velocidad máxima a la que deberemos aproximarnos a una intersección?.
a) 50 km/h.
b) 40 km/h.
c) 60 km/h.
7 . El efecto túnel producido por la velocidad hace que el conductor…
a) Sólo sea capaz de percibir con nitidez la parte lateral de la vía.
b) Sólo sea capaz de percibir con nitidez el centro de la vía.
c) Sea más sensible a los deslumbramientos.
8 . La velocidad máxima genérica en una vía urbana con dos carriles para cada sentido es de…
a) 50 km/h.
b) 30 km/h.
c) 40 km/h.
9 . En una autopista urbana, ¿a qué velocidad máxima se permite circular?.
a) 80 Kilómetros por hora.
b) 120 Kilómetros por hora.
c) 50 Kilómetros por hora.
10 . ¿Qué debe hacer un conductor que ha sido deslumbrado?.
a) Reducir la velocidad, incluso hasta llegar a detenerse totalmente, si fuera necesario.
b) Desviarse siempre a la derecha para detenerse en el arcén.
c) Encender el alumbrado de largo alcance.
11 . Los límites de velocidad establecidos en las vías tienen como objetivo...
a) Garantizar la seguridad y la fluidez.
b) Adaptar la conducción a las nuevas tecnologías de los vehículos y el medio ambiente.
c) Garantizar la seguridad, únicamente.
12 . En una autovía, ¿a qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de MMA superior a 3500kg?
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 90 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora, pudiendo superarla en adelantar.
13 . ¿Puede adelantar a un turismo que circula a 90 km/h en esta vía?.
a) No, ya que circula a la velocidad máxima de la vía.
b) Sí, pudiendo alcanzar para ellos los 110 km/h.
c) No, porque las marcas viales lo prohíben.
14 . ¿Qué le puede suceder a un conductor que circule a velocidad inadecuada?.
a) Que su tiempo de reacción disminuya.
b) Que sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
c) Que no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
15 . Al aproximarse a un paso para peatones no regulado por semáforos o agentes de la circulación es obligatorio…
a) Moderar la velocidad.
b) Detener siempre el vehículo.
c) Aumentar la velocidad para pasarlo rápidamente cuando no haya peatones.
16 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) La distancia de seguridad.
b) 100 metros.
c) 50 metros.
17 . La velocidad elevada, ¿puede ser peligrosa?.
a) Sí, pero sólo si la vía no se encuentra en buen estado.
b) Sí, porque puede hacer que resulte difícil controlar el vehículo ante una situación de peligro.
c) No, porque los vehículos modernos están diseñados para circular a altas velocidades.
18 . En autopista, a una motocicleta se le prohíbe circular sin causa justificada a una velocidad…
a) De 60 kilómetros por hora o inferior.
b) Inferior a 60 kilómetros por hora.
c) De 60 kilómetros por hora.
19 . Al aumentar la velocidad, la distancia de detención…
a) No varía.
b) Se incrementa.
c) Disminuye.
20 . ¿La velocidad es siempre un factor de riesgo?.
a) No, si nuestro vehículo dispone de los últimos sistemas de seguridad.
b) Sí, siempre es un factor de riesgo.
c) No, si se circula a una velocidad adecuada.
21 . Las luces adaptativas...
a) Adaptan su luminosidad a la visibilidad existente.
b) Emiten más luz que las luces convencionales.
c) Mejoran la visibilidad en determinadas situaciones, como una curva o una intersección.
22 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 45 Km/h.
b) A 50 Km/h.
c) A 70 Km/h.
23 . ¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede circular un turismo en una autovía?.
a) 120 km/h, pudiendo rebasarla en 20 km/h para adelantar.
b) 120 km/h.
c) 100 km/h, pudiendo alcanzar los 120 km/h para adelantar.
24 . Un turismo, ¿Cuándo puede superar la velocidad máxima genérica en 20 km/h?.
a) Para adelantar en carreteras convencionales.
b) Cuando lo permitan las condiciones de la vía, en autopista y autovías.
c) Nunca.
25 . ¿Está permitido circular por esta vía a 50 km/h, como norma general?.
a) Sí, ya que es la velocidad mínima permitida.
b) Sí, pero se deberá circular por el arcén.
c) No, porque como mínimo es obligatorio circular a 60 km/h.
26 . Los vehículos especiales que circulan por una vía de uso público deben utilizar la luz rotativa amarillo auto cuando circulen a una velocidad...
a) No superior a 40 Km/h, solamente de noche.
b) No superior a 40 Km/h.
c) Superior a 40 Km/h.
27 . La velocidad máxima, con carácter general, para un vehículo especial es de …
a) 45 kilómetros por hora.
b) 60 kilómetros por hora.
c) 40 kilómetros por hora.
28 . ¿Qué factores pueden hacer que aumente la distancia de reacción?.
a) El mal estado de los amortiguadores.
b) El mal estado del conductor.
c) El mal estado de la calzada.
29 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un turismo por esta carretera?.
a) A 110 Kilómetros por hora.
b) A 90 Kilómetros por hora.
c) A 100 Kilómetros por hora.
30 . En una calle dentro de poblado con dos carriles para cada sentido no hay señal de limitación de velocidad. ¿A qué velocidad se puede circular?.
a) 50 Km/h.
b) 60 Km/h.
c) 40 Km/h.
