1 . La velocidad mínima de un carril en sentido contrario al habitual es de....
a) 90 km/h.
b) 60 km/h.
c) 80 km/h.
2 . En esta vía de dos carriles y doble sentido circula a 90Km/h, ¿es correcto?.
a) No porque es excesiva para el estado de la vía.
b) Sí, porque no se aproximan otros usuarios.
c) Sí, porque es la velocidad máxima permitida.
3 . ¿Qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo en carretera convencional?.
a) A 80 kilómetros por hora.
b) A 90 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
4 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
b) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
c) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
5 . En una vía para automóviles, ¿a qué velocidad está permitido adelantar con su turismo a un vehículo que circula a 80km/h?.
a) A 90 km/h.
b) A 110 km/h.
c) No es posible adelantar porque ya circula a la velocidad máxima de la vía.
6 . En una carretera convencional la velocidad máxima autorizada para un derivado de turismo es…
a) 80 km/h.
b) 100 km/h.
c) 90 km/h.
7 . Si circula con una motocicleta con lluvia torrencial, ¿qué debe hacer?.
a) Encender las luces de largo alcance aunque circule por vía urbana.
b) Acercarse lo máximo posible al vehículo de delante para que nos proteja.
c) Moderar la velocidad y estacionar en un lugar seguro.
8 . Entra en esta curva a mucha velocidad. ¿Qué puede pasar?.
a) El vehículo se puede ir hacia la derecha.
b) Nada, porque está bien señalizada.
c) El vehículo se puede ir hacia la izquierda.
9 . Un turismo con remolque de más de 750 kg de MMA, ¿a qué velocidad máxima puede circular por autovía?.
a) A 100 km/h.
b) A 120 km/h.
c) A 90 km/h.
10 . La intención de disminuir la marcha de su vehículo de modo considerable, aunque sea por circunstancias del tráfico, debe advertirla…
a) Utilizando reiteradamente las luces de frenado o moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.
b) Siempre con la señal de emergencia.
c) Con las luces indicadoras de dirección de la derecha.
11 . La velocidad máxima de un vehículo especial que no lleve luz de freno es de...
a) 30 km/h.
b) 25 km/h.
c) 45 km/h.
12 . El tiempo medio de reacción de un conductor desde que percibe el peligro hasta que comienza a frenar es de...
a) 0,75 segundos.
b) Un segundo y medio.
c) 0,40 segundos.
13 . Un turismo con remolque, ¿puede superar la velocidad máxima permitida para adelantar?.
a) Sí, en 20 Km/h.
b) No.
c) Sí, en 10 Km/h.
14 . Circula por una autovía y sufre una avería que le obliga a llevar una velocidad anormalmente reducida, ¿qué debe hacer?.
a) Puede continuar la marcha encendiendo las luces de emergencia.
b) Debe apartarse al arcén y detenerse en él.
c) Circular hasta la primera salida por la que pueda abandonar la vía.
15 . Cuando usted se aproxime conduciendo su turismo a una intersección que es glorieta y no tiene señalizada la preferencia de paso, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A 50 Kilómetros por hora en todo caso.
b) A 25 Kilómetros por hora como máximo.
c) A una velocidad moderada que permita detener el vehículo en caso necesario.
16 . La velocidad máxima para un vehículo mixto adaptable en autopista es…
a) 120 kilómetros por hora.
b) 100 kilómetros por hora.
c) 90 kilómetros por hora.
17 . En una autopista que transcurre dentro de poblado, ¿a qué velocidad máxima puede circular con una motocicleta?
a) A 50 kilómetros por hora.
b) A 80 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
18 . ¿Qué factores pueden hacer que aumente la distancia de reacción?.
a) El mal estado del conductor.
b) El mal estado de la calzada.
c) El mal estado de los amortiguadores.
19 . Los vehículos con permiso para ensayo o experimentación…
a) deben respetar los límites de velocidad establecidos.
b) pueden rebasar las velocidades máximas genéricas en 30 Km/h, en todas las vías.
c) pueden rebasar las velocidades máximas genéricas en 30 Km/h, dentro de itinerarios fijados, fuera de poblado.
20 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un vehículo con un remolque de 700 Kg de MMA en una autovía?.
a) A 90 km/h
b) A 80 km/h
c) A 100 km/h
21 . ¿Cuál es la velocidad mínima en una autovía que discurre por suelo urbano?.
a) 25 km/h
b) 50 km/h
c) 60 km/h
22 . ¿Cuál es el tiempo de reacción medio que tarda un conductor desde que ve un peligro hasta que comienza a frenar?
a) 0,40 segundos.
b) 0,75 segundos, aproximadamente.
c) Un segundo y medio.
23 . El conductor de un vehículo deberá circular a velocidad moderada y, si fuera preciso, detendrá su vehículo cuando...
a) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada fuera de poblado.
b) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada, fuera o dentro de poblado.
c) Observe que va a ser adelantado por otro vehículo, en vías fuera de poblado.
24 . En las curvas el vehículo tiende a salirse de la calzada (por la fuerza centrífuga). ¿Cómo se puede evitar?.
a) Acelerando antes de entrar en la curva.
b) Frenando en la curva.
c) Reduciendo la velocidad antes de la curva y acelerando suavemente al salir.
25 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Se evita entorpecer el tráfico.
b) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
c) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
26 . ¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de hasta 3.500 kg de MMA en una autovía?.
a) A 120 km/h.
b) A 100 km/h.
c) A 90 km/h.
27 . La velocidad máxima de un vehículo mixto adaptable en una autovía es de....
a) 80 km/h.
b) 90 km/h.
c) 100 km/h.
28 . ¿A qué velocidad máxima está permitido adelantar en una travesía?.
a) A 50 km/h
b) A 90 km/h
c) A 70 km/h
29 . En una autopista, ¿a qué velocidad máxima puede usted circular conduciendo su turismo?.
a) 100 kilómetros por hora.
b) 140 kilómetros por hora.
c) 120 kilómetros por hora.
30 . En poblado, ¿qué distancia de seguridad debe dejar respecto al vehículo que circula delante de su turismo al que no pretende adelantar?.
a) Un espacio libre que permita al vehículo que me sigue adelantarme con seguridad.
b) 50 metros, como mínimo.
c) Un espacio libre que me permita detener mi vehículo en caso de frenado brusco del que circula delante sin colisionar con él.
