1 . Un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida cuando…
a) Circula a velocidad inferior a la mínima permitida en esa vía.
b) Circula a velocidad inferior a la del resto de los conductores.
c) No se adapta a las circunstancias de la vía.
2 . Un vehículo especial que arrastra un remolque, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar fuera de poblado?.
a) 25 kilómetros por hora.
b) 70 kilómetros por hora.
c) 40 kilómetros por hora.
3 . A media que aumenta la velocidad…
a) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
b) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
4 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Aumenta la distancia de reacción.
b) Disminuye el tiempo de reacción.
c) Aumenta la capacidad de reacción.
5 . Si circula por esta carretera en mal estado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A la velocidad máxima permitida, es decir, a 90 km/h.
b) A una velocidad mínima de 80 km/h.
c) A una velocidad adecuada que se adapte a las características de este tramo de vía.
6 . En vías urbanas de doble sentido el límite genérico de velocidad es de....
a) 30 km/h.
b) Depende.
c) 50 km/h.
7 . ¿Qué debe tener especialmente en cuenta para dejar con el vehículo de delante una distancia que le permita, en caso de frenada brusca, detenerse con seguridad?.
a) La velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.
b) Las condiciones climatológicas y el tipo de vehículo que nos sigue.
c) La velocidad de circulación, únicamente.
8 . El tiempo desde que ve un peligro hasta que actúa, ¿cómo se llama?.
a) Tiempo de frenado.
b) Tiempo de reacción.
c) Tiempo de detención.
9 . En vías urbanas, además de obligatorio, ¿por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h?
a) No es importante, porque a mayor velocidad mejor fluidez de la circulación.
b) Porque un atropello a más de 50 km/h resulta mortal en la mayoría de las ocasiones.
c) Porque a menos de 50 km/h el consumo de combustible no varía.
10 . ¿A qué velocidad máxima puede adelantar un camión en una carretera convencional?.
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 120 kilómetros por hora.
c) A 80 kilómetros por hora.
11 . A más de 120 kilómetros por hora en autopista, la probabilidad de sobrevivir a un accidente…
a) Disminuye.
b) Aumenta
c) No varía
12 . La velocidad máxima que puede alcanzar un vehículo mixto por una carretera convencional señalizada con vía para automóviles es...
a) 90 Km/h.
b) 70 Km/h.
c) 80 Km/h.
13 . En una autopista urbana, ¿a qué velocidad máxima se permite circular?.
a) 80 Kilómetros por hora.
b) 120 Kilómetros por hora.
c) 50 Kilómetros por hora.
14 . En una autopista que transcurre por zona urbana, ¿a qué velocidad máxima puede circular un turismo si no existe señalización?.
a) A 100 km/h.
b) A 80 km/h.
c) A 120 km/h.
15 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión de los conductores?.
a) A mayor velocidad, menor campo visual.
b) A mayor velocidad, mayor campo visual.
c) A menor velocidad, menor campo visual.
16 . Los límites de velocidad establecidos en las vías tienen como objetivo...
a) Adaptar la conducción a las nuevas tecnologías de los vehículos y el medio ambiente.
b) Garantizar la seguridad, únicamente.
c) Garantizar la seguridad y la fluidez.
17 . ¿Cuál es la velocidad máxima para una motocicleta en esta vía?.
a) 90 kilómetros por hora.
b) 80 kilómetros por hora.
c) 70 kilómetros.
18 . La probabilidad de que un accidente sea mortal es mayor cuando se circula a velocidad…
a) Inadecuada.
b) Adecuada.
c) Moderada.
19 . ¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede circular un turismo en una autovía?.
a) 120 km/h.
b) 120 km/h, pudiendo rebasarla en 20 km/h para adelantar.
c) 100 km/h, pudiendo alcanzar los 120 km/h para adelantar.
20 . Un turismo que arrastra un remolque ligero, ¿a qué velocidad máxima tiene permitido circular por autopista o autovía?.
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 80 kilómetros por hora.
c) A 90 kilómetros por hora.
21 . En la vía de la fotografía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica para realizar un adelantamiento?.
a) No.
b) Si.
c) Si, en 20 km/h.
22 . ¿Está permitido circular por esta vía a 50 km/h, como norma general?.
a) Sí, pero se deberá circular por el arcén.
b) No, porque como mínimo es obligatorio circular a 60 km/h.
c) Sí, ya que es la velocidad mínima permitida.
23 . En una vía urbana de sentido único el límite genérico de velocidad es de...
a) 30 km/h
b) 50 km/h
c) Depende.
24 . Circular a velocidad inferior a la mínima permitida sin causa justificada, ¿es peligroso?.
a) Sí, porque lo más seguro es circular a la velocidad máxima permitida.
b) No, porque circular más despacio es siempre más seguro.
c) Sí, además esta prohibido.
25 . Un conductor que sale a la vía de uso público por un camino exclusivamente privado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A 50 kilómetros por hora como máximo.
b) A una velocidad que le permita detenerse en el acto en caso de tener que ceder el paso, cualquiera que sea el sentido en que lo hagan.
c) A la velocidad que cada conductor crea conveniente.
26 . ¿Es la velocidad un factor de riesgo que puede provocar accidentes?.
a) Sí, por lo tanto hay que adecuarla a cada circunstancia.
b) No, ya que sólo se tiene en cuenta el estado físico del conductor.
c) No, porque la velocidad no tiene nada que ver.
27 . En esta situación, ¿cuál es la distancia de seguridad entre vehículos?.
a) 90 metros.
b) Aquella que me permita detenerme, sin colisionar con él.
c) 60 metros.
28 . En una calle dentro de poblado con dos carriles para cada sentido no hay señal de limitación de velocidad. ¿A qué velocidad se puede circular?.
a) 40 Km/h.
b) 50 Km/h.
c) 60 Km/h.
29 . La velocidad máxima de un cuadriciclo de motor es de...
a) 90 km/h.
b) 70 km/h.
c) 80 km/h.
30 . La distancia de frenado es…
a) El espacio recorrido desde que el conductor acciona el freno hasta que el vehículo se detiene.
b) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que detiene el vehículo.
c) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que acciona el freno.
