1 . La velocidad a la que circula un vehículo, ¿influye en la distancia de reacción del conductor?.
a) No, sólo afecta a la distancia de detención.
b) No.
c) Sí, porque durante el tiempo de reacción el vehículo recorrerá más distancia.
2 . ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 Kg de M.M.A?.
a) 80 Kilómetros por hora.
b) 90 Kilómetros por hora.
c) 70 Kilómetros por hora.
3 . Un tractor que arrastra un remolque, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar fuera de poblado?.
a) 70 kilómetros por hora.
b) 25 kilómetros por hora.
c) 40 kilómetros por hora.
4 . ¿Qué es la distancia de frenado?.
a) La distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un obstáculo hasta la detención total del vehículo,
b) La distancia que recorre el vehículo desde que pisamos el freno hasta que se detiene por completo.
c) La distancia que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción.
5 . En una travesía sin limitación específica, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para adelantar?.
a) 70 km/h
b) 90 km/h
c) 50 km/h.
6 . Realizar por las vías públicas carreras y competiciones no autorizadas, ¿puede acarrear la pérdida de puntos del permiso de conducción?
a) No, puesto que se trata de competiciones deportivas.
b) No, solamente tendrían una sanción económica.
c) Sí, además están prohibidas.
7 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
b) Se evita entorpecer el tráfico.
c) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
8 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Disminuye el tiempo de reacción.
b) Aumenta la capacidad de reacción.
c) Aumenta la distancia de reacción.
9 . Cuando circule por una autopista a velocidad anormalmente reducida. ¿por dónde lo hará?.
a) Por el carril derecho, estando prohibido circular por el arcén.
b) Por el carril derecho y si perturba gravemente la circulación, deberá circular por el arcén.
c) Por el arcén para no ser un obstáculo.
10 . En una autopista urbana, ¿a qué velocidad máxima se permite circular?.
a) 80 Kilómetros por hora.
b) 120 Kilómetros por hora.
c) 50 Kilómetros por hora.
11 . Al aumentar la velocidad, la distancia de frenado ...
a) Aumenta.
b) Disminuye
c) No varia.
12 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de M.M.A., ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?
a) 100 metros.
b) 50 metros.
c) La distancia de seguridad.
13 . La velocidad máxima de un cuadriciclo de motor es de...
a) 70 km/h.
b) 90 km/h.
c) 80 km/h.
14 . Una velocidad inadecuada, junto con unas malas condiciones del vehículo y de la vía, ¿pueden aumentar la distancia de frenado?.
a) Sí.
b) No, solo influye el mal estado del conductor.
c) No, únicamente influye la velocidad a la que se circule.
15 . Entra en esta curva a mucha velocidad. ¿Qué puede pasar?.
a) El vehículo se puede ir hacia la derecha.
b) El vehículo se puede ir hacia la izquierda.
c) Nada, porque está bien señalizada.
16 . Circular por una autopista a 120 km/h con lluvia intensa, es circular a una velocidad…
a) Inadecuada.
b) Prohibida.
c) Adecuada.
17 . Cuando un vehículo no pueda alcanzar la velocidad mínima exigida y exista peligro de alcance, ¿qué debe hacer su conductor?.
a) Utilizar la señal de emergencia.
b) Hacer destellos con las luces de corto y largo alcance.
c) Hacer señales con las luces de frenado.
18 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano pueda desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 40 kilómetros por hora.
b) A 70 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
19 . La velocidad, ¿influye en el campo visual del conductor?.
a) No.
b) Depende de las condiciones del vehículo.
c) Sí, el campo visual disminuye al aumentar la velocidad.
20 . ¿Cuál es la velocidad máxima de una autocaravana de 5000 kg de MMA cuando circula por una carretera convencional?
a) 80 km/h.
b) 100 km/h.
c) 90 km/h.
21 . ¿Cuál es la causa del accidente más frecuente en carretera y vía urbana?.
a) En carretera es no respetar la preferencia de paso; en vía urbana es la velocidad excesiva.
b) En carretera es el uso indebido de la calzada; en vía urbana es los adelantamientos incorrectos.
c) En carretera es la velocidad excesiva; en vía urbana es no respetar la preferencia de paso.
22 . Circular por debajo del límite mínimo de velocidad, ¿puede causar accidentes?.
a) No.
b) No, sólo se pueden causar accidentes circulando por encima de este límite.
c) Sí, cuando la velocidad no se adapte a las circunstancias del tráfico.
23 . Como norma general, en una autopista, ¿está permitido circular a 50 km/h? .
a) No, como mínimo hay que circular a 100 km/h.
b) Sí, ya que es la velocidad mínima permitida.
c) No, como mínimo hay que circular a 60 km/h.
24 . En una autopista que transcurre por zona urbana, ¿a qué velocidad máxima puede circular un turismo si no existe señalización?.
a) A 100 km/h.
b) A 120 km/h.
c) A 80 km/h.
25 . Este turismo circula a 90 km/h, ¿qué velocidad puede desarrollar para adelantarle?.
a) No se le puede adelantar.
b) 110 km/h.
c) 120 km/h.
26 . Se circula a una velocidad inadecuada cuando…
a) Se circula por encima de los límites de velocidad, únicamente.
b) No se tiene en cuenta las circunstancias del momento.
c) No se puede detener el vehículo antes de colisionar con el que circula delante.
27 . Si circula por esta carretera en mal estado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A una velocidad adecuada que se adapte a las características de este tramo de vía.
b) A una velocidad mínima de 80 km/h.
c) A la velocidad máxima permitida, es decir, a 90 km/h.
28 . A más de 120 kilómetros por hora en autopista, la probabilidad de sobrevivir a un accidente…
a) No varía
b) Disminuye.
c) Aumenta
29 . Para evitar una colisión con el vehículo que circula delante, se debe mantener una distancia de seguridad…
a) Que se puede reducir si pretende adelantar.
b) Que será como mínimo de 50 metros.
c) Aunque pretenda adelantar.
30 . En una vía urbana de sentido único el límite genérico de velocidad es de...
a) 50 km/h
b) Depende.
c) 30 km/h
