1 . En ciudad, ¿es importante no circular a más de 50 Kilómetros por hora?.
a) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tengas más posibilidades de sobrevivir.
b) Sí, pero sólo para no ser sancionado por exceso de velocidad.
c) No, sobre todo en las calles y avenidas anchas.
2 . ¿Cuándo está permitido que un turismo supere la velocidad máxima genérica en 20Km/h?.
a) Cuando lo permitan las condiciones de la vía.
b) Nunca.
c) Para adelantar en carreteras convencionales y vías para automóviles.
3 . Si usted conduce un autobús en una carretera convencional, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar?.
a) 80 Kilómetros por hora.
b) 90 Kilómetros por hora.
c) 70 Kilómetros por hora.
4 . Si conduce un vehículo mixto adaptable, ¿a qué velocidad puede adelantar en esta vía?
a) A 110 km/h.
b) A 90 km/h.
c) A 100 km/h.
5 . Un tractor que arrastra un remolque, ¿ qué velocidad máxima no debe rebasar fuera de poblado?.
a) 25 kilómetros por hora.
b) 40 kilómetros por hora.
c) 70 kilómetros por hora.
6 . El tiempo de reacción, en personas en condiciones normales, como término medio es de...
a) Tres segundos.
b) Dos segundos.
c) Medio a un segundo.
7 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
b) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
c) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
8 . ¿Está permitido entablar competiciones de velocidad en las vías públicas?.
a) No, excepto si el lugar está acotado para este fin por la autoridad competente.
b) No, nunca.
c) Sí, pero solo en vías interurbanas.
9 . En una carretera convencional la velocidad máxima autorizada para un derivado de turismo es…
a) 90 km/h.
b) 100 km/h.
c) 80 km/h.
10 . ¿Qué le puede suceder a un conductor que circule a velocidad inadecuada?.
a) Que sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
b) Que no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
c) Que su tiempo de reacción disminuya.
11 . Al circular por una carretera con pavimento deslizante, ¿es obligatorio moderar la velocidad?.
a) No, aunque es recomendable.
b) Sí, únicamente al cruzarse con otro vehículo.
c) Sí.
12 . En esta vía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica de la vía para adelantar?.
a) Sí, en 20 km/h.
b) No.
c) Sí, hasta los 140 km/h.
13 . Circula con su turismo por esta carretera , ¿cuál es la velocidad máxima permitida? .
a) 100 km/h
b) 80 km/h.
c) 90 km/h.
14 . Cuál es la velocidad máxima permitida a un turismo en carretera convencional sin separación física de los sentidos de circulación?
a) 90 km/h aunque el titular de la vía podrá fijar la velocidad máxima en 100 km/h.
b) 90 km/h.
c) 100 km/h.
15 . En una carretera convencional, un camión quiere adelantar a otro vehículo, ¿a qué velocidad máxima puede hacerlo?.
a) A 80 Km/h.
b) A 120 Km/h.
c) A 100 Km/h.
16 . Si Ud. aumenta la velocidad de su vehículo, ¿aumentará la distancia de reacción?.
a) Sí.
b) Sólo si tomo medicamentos.
c) No.
17 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) 100 metros.
b) 50 metros.
c) La distancia de seguridad.
18 . ¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de hasta 3.500 kg de MMA en una autovía?.
a) A 120 km/h.
b) A 100 km/h.
c) A 90 km/h.
19 . En la vía de la fotografía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica para realizar un adelantamiento?.
a) Si, en 20 km/h.
b) Si.
c) No.
20 . La velocidad máxima que puede alcanzar un vehículo mixto por una carretera convencional señalizada con vía para automóviles es...
a) 90 Km/h.
b) 80 Km/h.
c) 70 Km/h.
21 . El efecto túnel provocado por una velocidad excesiva es especialmete peligroso en...
a) Las intersecciones.
b) Los adelantamientos.
c) Las autopistas y autovías.
22 . Un ciclomotor arrastrando un remolque, circula por una carretera convencional a la velocidad máxima que le permite la norma, ¿cuál es dicha velocidad?.
a) 45 kilómetros hora.
b) 40,5 kilómetros hora.
c) 30 kilómetros hora.
23 . Dentro de poblado, ¿es importante no circular a más de 50 kilómetros por hora?.
a) Sí, únicamente para no ser sancionado por exceso de velocidad.
b) No, sobre todo si la calle es ancha.
c) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tenga más posibilidades de sobrevivir.
24 . El efecto túnel producido por la velocidad hace que el conductor…
a) Sólo sea capaz de percibir con nitidez el centro de la vía.
b) Sólo sea capaz de percibir con nitidez la parte lateral de la vía.
c) Sea más sensible a los deslumbramientos.
25 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un cuadriciclo ligero dentro de poblado?.
a) A 50 kilómetros por hora.
b) A 70 kilómetros por hora.
c) A 45 kilómetros por hora.
26 . La distancia de detención puede variar en función…
a) Del mal estado del vehículo, del conductor o de la vía.
b) Del mal estado de la vía y del vehículo, unicamente.
c) Del mal estado del vehículo solamente.
27 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión del conductor?.
a) A mayor velocidad, menor campo visual.
b) A mayor velocidad, mayor campo visual.
c) A menor velocidad, menor campo visual.
28 . La velocidad máxima de un cuadriciclo de motor es de...
a) 70 km/h.
b) 90 km/h.
c) 80 km/h.
29 . ¿La velocidad es siempre un factor de riesgo?.
a) No, si nuestro vehículo dispone de los últimos sistemas de seguridad.
b) No, si se circula a una velocidad adecuada.
c) Sí, siempre es un factor de riesgo.
30 . La velocidad a la que circula un vehículo, ¿influye en la distancia de reacción del conductor?.
a) Sí, porque durante el tiempo de reacción el vehículo recorrerá más distancia.
b) No, sólo afecta a la distancia de detención.
c) No.
