1 . En los vehículos de servicio público y en los autobuses, ¿está permitido superar la masa máxima autorizada para el vehículo?
a) Sí, siempre que el número de viajeros no supere al número de plazas autorizas.
b) No, en ningún caso.
c) Sí, siempre que se trate de un servicio regular de pasajeros y su trayecto no supere los 50 kilómetros.
2 . El efecto túnel provocado por una velocidad excesiva es especialmete peligroso en...
a) Las autopistas y autovías.
b) Los adelantamientos.
c) Las intersecciones.
3 . Los límites de velocidad establecidos en las vías se ponen…
a) Únicamente utilizando el criterio de que sean vías urbanas o interurbanas.
b) Por una serie de criterios como la velocidad de diseño de la vía o el grado de congestión.
c) Sin ningún criterio, pues en otros países no existen.
4 . Circular a velocidad inferior a la mínima permitida sin causa justificada, ¿es peligroso?.
a) Sí, porque lo más seguro es circular a la velocidad máxima permitida.
b) Sí, además esta prohibido.
c) No, porque circular más despacio es siempre más seguro.
5 . En una carretera convencional, la velocidad máxima a la que puede circular un vehículo mixto adaptable es de…
a) 100 km/h.
b) 80 km/h.
c) 90 km/h.
6 . La velocidad, ¿influye en el campo visual del conductor?.
a) No.
b) Depende de las condiciones del vehículo.
c) Sí, el campo visual disminuye al aumentar la velocidad.
7 . La velocidad mínima de un turismo con remolque en carretera convencional es de.....
a) 45 km/h
b) 60 km/h
c) 40 km/h
8 . Un vehículo especial que arrastra un remolque, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar fuera de poblado?.
a) 25 kilómetros por hora.
b) 70 kilómetros por hora.
c) 40 kilómetros por hora.
9 . La velocidad máxima a la que puede circular por una travesía con dos carriles por sentido con un turismo es de...
a) 50 kilómetros por hora.
b) 100 kilómetros por hora.
c) 90 kilómetros por hora.
10 . La distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que el conductor…
a) Percibe un peligro hasta que se detiene.
b) Pisa el freno hasta que se detiene.
c) Percibe un peligro hasta que se pisa el freno.
11 . Al aproximarse a un paso para peatones no regulado por semáforos o agentes de la circulación es obligatorio…
a) Detener siempre el vehículo.
b) Aumentar la velocidad para pasarlo rápidamente cuando no haya peatones.
c) Moderar la velocidad.
12 . Un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida cuando...
a) Circula a velocidad inferior a la mínima permitida en esa vía.
b) Circula a velocidad inferior a la del resto de los conductores.
c) No se adapta a las circunstancias de la vía.
13 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
b) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
c) Se evita entorpecer el tráfico.
14 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) El límite de velocidad permitido.
b) Una velocidad inadecuada.
c) La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
15 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
b) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
c) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
16 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un vehículo con un remolque de 700 Kg de MMA en una autovía?.
a) A 90 km/h
b) A 80 km/h
c) A 100 km/h
17 . ¿Cuál es la velocidad máxima de un cuadriciclo?.
a) 40 km/h
b) 70 km/h
c) 45 km/h
18 . Teniendo en cuenta que las características de la vía que se observa en la fotografía, ¿qué velocidad no debe rebasar si conduce un conjunto formado por un turismo y un remolque?.
a) 70 Km/h.
b) 80 Km/h.
c) 90 Km/h.
19 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano puede desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 70 kilómetros por hora.
c) A 40 kilómetros por hora.
20 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de M.M.A., ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?
a) 50 metros.
b) La distancia de seguridad.
c) 100 metros.
21 . Este turismo circula a 90 km/h, ¿qué velocidad puede desarrollar para adelantarle?.
a) 110 km/h.
b) 120 km/h.
c) No se le puede adelantar.
22 . La velocidad máxima permitida para un turismo por una autopista es de…
a) 120 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
b) 90 km/h.
c) 120 km/h.
23 . En una vía urbana de sentido único el límite genérico de velocidad es de...
a) 50 km/h
b) Depende.
c) 30 km/h
24 . Debe dejarse con el vehículo que circula delante una distancia de seguridad suficiente, teniendo en cuenta especialmente…
a) La densidad del tráfico.
b) La velocidad y las condiciones de adherencia y de frenado.
c) El tipo de vehículo que circula delante.
25 . ¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de hasta 3.500 kg de MMA en una autovía?.
a) A 90 km/h.
b) A 100 km/h.
c) A 120 km/h.
26 . En ciudad, ¿es importante no circular a más de 50 Kilómetros por hora?.
a) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tengas más posibilidades de sobrevivir.
b) Sí, pero sólo para no ser sancionado por exceso de velocidad.
c) No, sobre todo en las calles y avenidas anchas.
27 . A partir de la señal, en esta carretera convencional, ¿a qué velocidad máxima le está permitido circular con su turismo?.
a) 90Km/h.
b) 80 Km/h.
c) 70 Km/h.
28 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 70 km/h.
b) A 50 km/h.
c) A 45 km/h.
29 . La distancia de frenado es…
a) El espacio recorrido desde que el conductor acciona el freno hasta que el vehículo se detiene.
b) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que acciona el freno.
c) El espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que detiene el vehículo.
30 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Aumenta la capacidad de reacción.
b) Aumenta la distancia de reacción.
c) Disminuye el tiempo de reacción.