1 . Realizar por las vías públicas carreras y competiciones no autorizadas, ¿puede acarrear la pérdida de puntos del permiso de conducción?
a) Sí, además están prohibidas.
b) No, puesto que se trata de competiciones deportivas.
c) No, solamente tendrían una sanción económica.
2 . La velocidad máxima, con carácter general, para un vehículo especial es de …
a) 60 kilómetros por hora.
b) 40 kilómetros por hora.
c) 45 kilómetros por hora.
3 . En una travesía sin señales de velocidad, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 60 Km/h.
b) 50 Km/h.
c) 40 Km/h.
4 . En esta vía, la velocidad máxima permitida a un turismo es...
a) 80 kilómetros por hora.
b) 100 kilómetros por hora.
c) 120 kilómetros por hora.
5 . El conductor de un vehículo circula detrás de un autobús que se aproxima a una parada debidamente señalizada.¿Qué deberá tener en cuenta?.
a) Que el autobús va a aumentar la velocidad.
b) Que posiblemente el autobús reducirá su velocidad.
c) Que el autobús puede proyectar gravilla.
6 . En una autopista que transcurre por zona urbana, ¿a qué velocidad máxima puede circular un turismo si no existe señalización?.
a) A 80 km/h.
b) A 100 km/h.
c) A 120 km/h.
7 . A más de 120 kilómetros por hora en autopista, la probabilidad de sobrevivir a un accidente…
a) Aumenta
b) No varía
c) Disminuye.
8 . La distancia de reacción, ¿depende de la velocidad?.
a) Sí, si superamos los 50 km/h.
b) No, no depende de la velocidad.
c) Sí.
9 . La velocidad elevada, ¿puede ser peligrosa?.
a) No, porque los vehículos modernos están diseñados para circular a altas velocidades.
b) Sí, pero sólo si la vía no se encuentra en buen estado.
c) Sí, porque puede hacer que resulte difícil controlar el vehículo ante una situación de peligro.
10 . ¿A qué velocidad máxima está permitida la circulación de este vehículo por una autovía?.
a) A 100 km/h
b) A 120 km/h
c) A 90 km/h
11 . ¿Cuál es la causa del accidente más frecuente en carretera y vía urbana?.
a) En carretera es no respetar la preferencia de paso; en vía urbana es la velocidad excesiva.
b) En carretera es el uso indebido de la calzada; en vía urbana es los adelantamientos incorrectos.
c) En carretera es la velocidad excesiva; en vía urbana es no respetar la preferencia de paso.
12 . Por una carretera convencional, ¿cuál es la velocidad máxima para una motocicleta?.
a) 90 km/h para circular y adelantar.
b) 100 km/h para circular y 120 km/h para adelantar.
c) 90 km/h para circular y 110 km/h para adelantar.
13 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) 50 metros.
b) La distancia de seguridad.
c) 100 metros.
14 . ¿Cuál es la velocidad mínima en una autovía que discurre por suelo urbano?.
a) 25 km/h
b) 60 km/h
c) 50 km/h
15 . Si circula a una velocidad adecuada…
a) se puede dificultar la circulación.
b) es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o improvisto.
c) es fácil tener accidentes.
16 . ¿Existe alguna relación entre velocidad y daño corporal?.
a) Sí, cuanto mayor sea la velocidad a la que se circule más grave serán las posibles lesiones en caso de accidente.
b) Sí, pero sólo en relación con los atropellos a los peatones.
c) No.
17 . El conductor de un vehículo deberá circular a velocidad moderada y, si fuera preciso, detendrá su vehículo cuando...
a) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada, fuera o dentro de poblado.
b) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada fuera de poblado.
c) Observe que va a ser adelantado por otro vehículo, en vías fuera de poblado.
18 . En una carretera convencional, el conductor de una motocicleta, ¿puede rebasar la velocidad máxima genérica en alguna circunstancia?.
a) No, sólo la pueden rebasar los turismos para adelantar.
b) No, en ningún caso.
c) Sí, para adelantar, en 20 kilómetros por hora.
19 . En este tramo, la separación que debe dejar con el vehículo que circula delante, si conduce un conjunto de vehículos de más de 10 metros de longitud, debe ser…
a) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él.
b) 50 metros.
c) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él, y adelantar con seguridad al que le siga.
20 . Una motocicleta de 125 centímetros cúbicos, ¿a qué velocidad máxima puede circular por autovía?.
a) A 125 km/h.
b) A 120 km/h.
c) A 100 km/h.
21 . En una carretera convencional la velocidad máxima autorizada para un derivado de turismo es…
a) 80 km/h.
b) 100 km/h.
c) 90 km/h.
22 . En esta situación, ¿ qué distancia de seguridad debe dejar con el vehículo que circula delante?
a) 50 metros como mínimo.
b) La suficiente para no colisionar con él,en caso de frenado brusco.
c) La suficiente para no colisionar con él y la que permita ser adelantado con seguridad.
23 . Un turismo por una autovía, ¿a qué velocidad máxima puede circular?.
a) A 100 Km/h.
b) A 120 Km/h.
c) A 140 Km/h.
24 . ¿Cuál es la velocidad máxima para una motocicleta en esta vía?.
a) 90 kilómetros por hora.
b) 80 kilómetros por hora.
c) 70 kilómetros.
25 . La distancia de frenado de un vehículo cargado es...
a) Mayor que cuando circula sin carga.
b) Menor que cuando circula sin carga.
c) Igual que cuando circula sin carga.
26 . Un conductor que sale a la vía de uso público por un camino exclusivamente privado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A una velocidad que le permita detenerse en el acto en caso de tener que ceder el paso, cualquiera que sea el sentido en que lo hagan.
b) A la velocidad que cada conductor crea conveniente.
c) A 50 kilómetros por hora como máximo.
27 . Circular por una autopista a 120 km/h con lluvia intensa, es circular a una velocidad…
a) Inadecuada.
b) Adecuada.
c) Prohibida.
28 . La suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado, ¿cómo se llama?.
a) Distancia de reacción.
c) Distancia de detención o de parada técnica.
29 . ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 kg de MMA?.
a) 70 kilómetros por hora.
b) 80 kilómetros por hora
c) 90 kilómetros por hora.
30 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
b) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
c) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
