1 . Se debe circular a velocidad moderada y, si es necesario, detener el vehículo al aproximarse a un…
a) semáforo.
b) vehículo inmovilizado en la calzada, dentro y fuera de poblado.
c) paso a nivel.
2 . La distancia de reacción, ¿depende de la velocidad?.
a) Sí.
b) No, no depende de la velocidad.
c) Sí, si superamos los 50 km/h.
3 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 45 Km/h.
b) A 70 Km/h.
c) A 50 Km/h.
4 . Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro está obligado a dejar entre ambos, como mínimo…
a) Un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
b) Una distancia que permita a los vehículos que le sigan adelantando con seguridad.
c) Una distancia de 50 metros.
5 . Si circula por esta carretera en mal estado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A la velocidad máxima permitida, es decir, a 90 km/h.
b) A una velocidad adecuada que se adapte a las características de este tramo de vía.
c) A una velocidad mínima de 80 km/h.
6 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión de los conductores?.
a) A menor velocidad, menor campo visual.
b) A mayor velocidad, mayor campo visual.
c) A mayor velocidad, menor campo visual.
7 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) 50 metros.
b) La distancia de seguridad.
c) 100 metros.
8 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Se evita entorpecer el tráfico.
b) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
c) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
9 . ¿Qué objetivo tienen los límites de velocidad de la vía?.
a) Que los conductores dispongan de la máxima seguridad, aunque resten fluidez.
b) Únicamente que los conductores dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
c) Que los usuarios dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
10 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 45 km/h.
b) A 50 km/h.
c) A 70 km/h.
11 . En una travesía, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 40 km/h
b) 60 km/h
c) 50 km/h
12 . Un ciclomotor arrastrando un remolque, circula por una carretera convencional a la velocidad máxima que le permite la norma, ¿cuál es dicha velocidad?.
a) 40,5 kilómetros hora.
b) 45 kilómetros hora.
c) 30 kilómetros hora.
13 . Se circula a una velocidad inadecuada cuando…
a) No se puede detener el vehículo antes de colisionar con el que circula delante.
b) No se tiene en cuenta las circunstancias del momento.
c) Se circula por encima de los límites de velocidad, únicamente.
14 . Circula por una autovía y sufre una avería que le obliga a llevar una velocidad anormalmente reducida, ¿qué debe hacer?.
a) Debe apartarse al arcén y detenerse en él.
b) Puede continuar la marcha encendiendo las luces de emergencia.
c) Circular hasta la primera salida por la que pueda abandonar la vía.
15 . ¿Cuál es la velocidad máxima para una motocicleta en esta vía?.
a) 90 kilómetros por hora.
b) 80 kilómetros por hora.
c) 70 kilómetros.
16 . Circular por debajo del límite mínimo de velocidad, ¿puede causar accidentes?.
a) No.
b) Sí, cuando la velocidad no se adapte a las circunstancias del tráfico.
c) No, sólo se pueden causar accidentes circulando por encima de este límite.
17 . Los límites de velocidad establecidos en las vías se ponen…
a) Únicamente utilizando el criterio de que sean vías urbanas o interurbanas.
b) Por una serie de criterios como la velocidad de diseño de la vía o el grado de congestión.
c) Sin ningún criterio, pues en otros países no existen.
18 . Un camión de 3.500 Kg de MMA circula por una autopista. La velocidad máxima que no debe superar es...
a) 90 Km/h.
b) 100 Km/h.
c) 120 Km/h.
19 . La distancia de detención es el espacio que recorre el vehículo…
a) Desde que el conductor frena hasta que se detiene el vehículo.
b) Desde que el conductor percibe un peligro hasta que el vehículo se detiene.
c) Durante el tiempo que pasa desde que el conductor reacciona hasta que pisa el pedal del freno.
20 . Si conduce un turismo, ¿a qué velocidad como máximo puede adelantar en esta vía?.
a) A 100 km/h
b) A 90 km/h
c) A 110 km/h
21 . ¿Existe alguna relación entre velocidad y daño corporal?.
a) Sí, pero sólo en relación con los atropellos a los peatones.
b) No.
c) Sí, cuanto mayor sea la velocidad a la que se circule más grave serán las posibles lesiones en caso de accidente.
22 . Aunque no se rebasen los límites máximos de velocidad, ¿se puede circular a velocidad excesiva?.
a) Sí, la velocidad debe adecuarse a las circunstancias.
b) No, en ningún caso.
c) Sí, siempre que vaya a mas de 100 km/h.
23 . Dentro de poblado, ¿es importante no circular a más de 50 kilómetros por hora?.
a) Sí, únicamente para no ser sancionado por exceso de velocidad.
b) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tenga más posibilidades de sobrevivir.
c) No, sobre todo si la calle es ancha.
24 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) 100 metros.
b) La distancia de seguridad.
c) 50 metros
25 . ¿Cual es la velocidad máxima a la que se puede circular como norma general por una autopista o autovía que atraviese un poblado?.
a) 80 km/h.
b) 120 km/h.
c) 90 km/h.
26 . El tiempo de reacción, en personas en condiciones normales, como término medio es de...
a) Dos segundos.
b) Medio a un segundo.
c) Tres segundos.
27 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
b) El límite de velocidad permitido.
c) Una velocidad inadecuada.
28 . ¿Cuál es el tiempo de reacción medio que tarda un conductor desde que ve un peligro hasta que comienza a frenar?
a) 0,40 segundos.
b) Un segundo y medio.
c) 0,75 segundos, aproximadamente.
29 . En este tramo de vía de 2 carriles para uno de los sentidos, ¿qué velocidad máxima pueden alcanzar los turismos para adelantar?.
a) 90 km/h en los dos sentidos.
b) 120 km/h en el sentido con dos carriles y 100 km/h en el otro sentido.
c) 110 km/h en los dos sentidos.
30 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) El límite de velocidad permitido.
b) Una velocidad inadecuada.
c) La máxima velocidad segura que se puede mantener sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
