1 . Si no existe señalización específica en esta vía, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 120 km/h
b) 70 km/h
c) 80 km/h
2 . ¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede circular un turismo en una autovía?.
a) 100 km/h, pudiendo alcanzar los 120 km/h para adelantar.
b) 120 km/h, pudiendo rebasarla en 20 km/h para adelantar.
c) 120 km/h.
3 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) La distancia de seguridad.
b) 100 metros.
c) 50 metros.
4 . Por una carretera convencional, ¿cuál es la velocidad máxima para una motocicleta?.
a) 100 km/h para circular y 120 km/h para adelantar.
b) 90 km/h para circular y 110 km/h para adelantar.
c) 90 km/h para circular y adelantar.
5 . Un turismo con remolque de más de 750 kg de MMA, ¿a qué velocidad máxima puede circular por autovía?.
a) A 90 km/h.
b) A 120 km/h.
c) A 100 km/h.
6 . ¿Qué factores pueden hacer que aumente la distancia de reacción?.
a) El mal estado del conductor.
b) El mal estado de la calzada.
c) El mal estado de los amortiguadores.
7 . La velocidad, ¿influye en el campo visual del conductor?.
a) Sí, el campo visual disminuye al aumentar la velocidad.
b) Depende de las condiciones del vehículo.
c) No.
8 . Al aumentar la velocidad, la distancia de detención…
a) Se incrementa.
b) Disminuye.
c) No varía.
9 . ¿Cuál es la velocidad máxima de un cuadriciclo?.
a) 70 km/h
b) 45 km/h
c) 40 km/h
10 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Aumenta la distancia de reacción.
b) Disminuye el tiempo de reacción.
c) Aumenta la capacidad de reacción.
11 . Ante esta situación...
a) Se acelerará para dejar atrás a los niños cuanto antes y evitar así el peligro.
b) Se debe circular a velocidad moderada, llegando incluso a detener el vehículo.
c) Se circulará normalmente, pues los niños no han invadido la vía.
12 . Cuando usted se aproxime conduciendo su turismo a una intersección que es glorieta y no tiene señalizada la preferencia de paso, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A una velocidad moderada que permita detener el vehículo en caso necesario.
b) A 50 Kilómetros por hora en todo caso.
c) A 25 Kilómetros por hora como máximo.
13 . El efecto tunel provocado por una velocidad excesiva es especialmente peligroso en....
a) las intersecciones.
b) los adelantamientos.
c) las autopistas y autovías.
14 . Un turismo, ¿Cuándo puede superar la velocidad máxima genérica en 20 km/h?.
a) Cuando lo permitan las condiciones de la vía, en autopista y autovías.
b) Para adelantar en carreteras convencionales.
c) Nunca.
15 . En esta vía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica de la vía para adelantar?.
a) No.
b) Sí, en 20 km/h.
c) Sí, hasta los 140 km/h.
16 . En una carretera convencional, un camión quiere adelantar a otro vehículo, ¿a qué velocidad máxima puede hacerlo?.
a) A 100 Km/h.
b) A 80 Km/h.
c) A 120 Km/h.
17 . Un conductor que sale a la vía de uso público por un camino exclusivamente privado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A una velocidad que le permita detenerse en el acto en caso de tener que ceder el paso, cualquiera que sea el sentido en que lo hagan.
b) A la velocidad que cada conductor crea conveniente.
c) A 50 kilómetros por hora como máximo.
18 . En una vía para automóviles, ¿a qué velocidad está permitido adelantar con su turismo a un vehículo que circula a 80km/h?.
a) A 90 km/h.
b) A 110 km/h.
c) No es posible adelantar porque ya circula a la velocidad máxima de la vía.
19 . Al circular a velocidad inadecuada…
a) Aumenta la probabilidad de tener un accidente.
b) Es más fácil controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
c) Se evita entorpecer el tráfico.
20 . ¿Qué objetivo tienen los límites de velocidad de la vía?.
a) Únicamente que los conductores dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
b) Que los usuarios dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
c) Que los conductores dispongan de la máxima seguridad, aunque resten fluidez.
21 . Conduce su turismo a 50 Km/h. Si aumenta la velocidad al doble, ¿aumentará al doble también la distancia de frenado?.
b) No, aumentará más.
c) Sí.
22 . Circula detrás de este camión, ¿qué distancia de seguridad debe dejar entre el camión y su vehículo si no pretende adelantar?.
a) La que permita detenerse sin colisionar con él y, que a la vez, permita al que le siga adelantar con seguridad.
b) La que le permita detenerse sin colisionar con él, en caso de que éste frene de forma brusca.
c) 50 metros, como mínimo.
23 . ¿Cómo se denomina a la distancia que recorre el vehículo desde que se percibe un estímulo hasta que se responde al mismo?
a) Distancia de reacción.
b) Distancia de frenado.
c) Distancia de detención.
24 . Dentro de poblado, ¿es importante no circular a más de 50 kilómetros por hora?.
a) No, sobre todo si la calle es ancha.
b) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tenga más posibilidades de sobrevivir.
c) Sí, únicamente para no ser sancionado por exceso de velocidad.
25 . Un turismo por una autovía, ¿a qué velocidad máxima puede circular?.
a) A 120 km/h.
b) A 100 km/h.
c) A 140 km/h.
26 . Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 45 km/h.
b) A 70 km/h.
c) A 50 km/h.
27 . ¿La velocidad es siempre un factor de riesgo?.
a) No, si se circula a una velocidad adecuada.
b) Sí, siempre es un factor de riesgo.
c) No, si nuestro vehículo dispone de los últimos sistemas de seguridad.
28 . ¿Existe alguna relación entre velocidad y daño corporal?.
a) No.
b) Sí, pero sólo en relación con los atropellos a peatones.
c) Sí, cuanto mayor sea la velocidad a la que se circule más graves serán las posibles lesiones en caso de accidente.
29 . En vías urbanas, además de obligatorio, ¿por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h?
a) Porque a menos de 50 km/h el consumo de combustible no varía.
b) Porque un atropello a más de 50 km/h resulta mortal en la mayoría de las ocasiones.
c) No es importante, porque a mayor velocidad mejor fluidez de la circulación.
30 . ¿Cuál es la velocidad mínima en una autovía que discurre por suelo urbano?.
a) 25 km/h
b) 60 km/h
c) 50 km/h
