1 . La distancia de detención puede variar en función…
a) Del mal estado del vehículo solamente.
b) Del mal estado de la vía y del vehículo, unicamente.
c) Del mal estado del vehículo, del conductor o de la vía.
2 . Cuando un vehículo no pueda alcanzar la velocidad mínima exigida y exista peligro de alcance, ¿qué debe hacer su conductor?.
a) Utilizar la señal de emergencia.
b) Hacer señales con las luces de frenado.
c) Hacer destellos con las luces de corto y largo alcance.
3 . Si conduce un turismo, ¿a qué velocidad como máximo puede adelantar en esta vía?.
a) A 100 km/h
b) A 110 km/h
c) A 90 km/h
4 . A más de 120 kilómetros por hora en autopista, la probabilidad de sobrevivir a un accidente…
a) Aumenta
b) No varía
c) Disminuye.
5 . La distancia de reacción y la distancia de frenado, ¿son lo mismo?.
a) No.
b) Si.
c) Solo en algunos casos.
6 . En un túnel, el conductor de una motocicleta, ¿qué distancia debe dejar con el vehículo de delante en caso de que no pretenda adelantarlo?.
a) 50 metros.
b) 150 metros.
c) 100 metros.
7 . En un túnel de un sólo carril, ¿qué distancia de seguridad debe guardar al menos con el vehículo que va delante?.
a) 50 metros o 2 segundos.
b) 150 metros o 6 segundos.
c) 100 metros o 4 segundos.
8 . Al circular a velocidad adecuada es más fácil…
a) Entorpecer el tráfico.
b) Tener más accidentes.
c) Controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
9 . Circula con su turismo por esta carretera , ¿cuál es la velocidad máxima permitida? .
a) 100 km/h
b) 80 km/h.
c) 90 km/h.
10 . La distancia de reacción…
a) Sólo depende del estado psicofísico del conductor.
b) Depende de la velocidad.
c) Es siempre una distancia constante.
11 . Debe dejarse con el vehículo que circula delante una distancia de seguridad suficiente, teniendo en cuenta especialmente…
a) La densidad del tráfico.
b) El tipo de vehículo que circula delante.
c) La velocidad y las condiciones de adherencia y de frenado.
12 . La velocidad elevada, ¿puede ser peligrosa?.
a) No, porque los vehículos modernos están diseñados para circular a altas velocidades.
b) Sí, porque puede hacer que resulte difícil controlar el vehículo ante una situación de peligro.
c) Sí, pero sólo si la vía no se encuentra en buen estado.
13 . La velocidad adecuada está siempre…
a) Por encima de la velocidad de diseño de la vía.
b) Por debajo de la velocidad máxima y por encima de la mínima.
c) Por debajo de la velocidad mínima.
14 . ¿Cuál es la velocidad máxima de una autocaravana de 5000 kg de MMA cuando circula por una carretera convencional?
a) 100 km/h.
b) 90 km/h.
c) 80 km/h.
15 . La velocidad máxima específica para una motocicleta en una carretera convencional ,si hay separación física de los dos sentidos, el titular de la vía puede fijar un máximo de ...
a) 100 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 80 kilómetros por hora.
16 . La distancia de detención puede variar en función...
a) Del mal estado de la vía únicamente.
b) Del mal estado del vehículo, del conductor o de la vía.
c) Del mal estado del vehículo solamente.
17 . En este tramo de vía de 2 carriles para uno de los sentidos, ¿qué velocidad máxima pueden alcanzar los turismos para adelantar?.
a) 90 km/h en los dos sentidos.
b) 110 km/h en los dos sentidos.
c) 120 km/h en el sentido con dos carriles y 100 km/h en el otro sentido.
18 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) La distancia de seguridad.
b) 100 metros.
c) 50 metros
19 . El efecto tunel provocado por una velocidad excesiva es especialmente peligroso en....
a) los adelantamientos.
b) las autopistas y autovías.
c) las intersecciones.
20 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Aumenta la capacidad de reacción.
b) Disminuye el tiempo de reacción.
c) Aumenta la distancia de reacción.
21 . ¿Existe alguna relación entre velocidad y daño corporal?.
a) No.
b) Sí, cuanto mayor sea la velocidad a la que se circule más grave serán las posibles lesiones en caso de accidente.
c) Sí, pero sólo en relación con los atropellos a los peatones.
22 . Entra en esta curva a mucha velocidad. ¿Qué puede pasar?.
a) El vehículo se puede ir hacia la derecha.
b) El vehículo se puede ir hacia la izquierda.
c) Nada, porque está bien señalizada.
23 . Los límites de velocidad establecidos en las vías tienen como objetivo...
a) Garantizar la seguridad y la fluidez.
b) Adaptar la conducción a las nuevas tecnologías de los vehículos y el medio ambiente.
c) Garantizar la seguridad, únicamente.
24 . En una autovía, ¿a qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de MMA superior a 3500kg?
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 100 kilómetros por hora, pudiendo superarla en adelantar.
c) A 90 kilómetros por hora.
25 . La probabilidad de que un accidente sea mortal es mayor cuando se circula a velocidad…
a) Adecuada.
b) Inadecuada.
c) Moderada.
26 . ¿Qué velocidad máxima puede desarrollar una motocicleta en una autovía?.
a) 100 km/h.
b) 120 km/h.
c) 140 km/h
27 . En una carretera convencional, ¿a qué velocidad puede adelantar un turismo a un vehículo que circula a 90 km/h?.
a) A 120 km/h.
b) No puede adelantar por que circula a la velocidad máxima de la vía.
c) A 110 km/h.
28 . Circula por una autovía y sufre una avería que le obliga a llevar una velocidad anormalmente reducida, ¿qué debe hacer?.
a) Circular hasta la primera salida por la que pueda abandonar la vía.
b) No detenerse en ningún caso.
c) Continuar la marcha hasta llegar al destino encendiendo el alumbrado de cruce.
29 . ¿A qué vehículos afecta la prohibición de circular a una velocidad superior a 20 km/h en las vías urbanas que dispongan de plataforma única de calzada y acera?
a) Solo a los vehículos pesados.
b) Solo a los turismos y a las motocicletas.
c) A todos.
30 . Los vehículos especiales que circulan por una vía de uso público deben utilizar la luz rotativa amarillo auto cuando circulen a una velocidad...
a) Superior a 40 Km/h.
b) No superior a 40 Km/h.
c) No superior a 40 Km/h, solamente de noche.
