1 . ¿Cuál es la causa del accidente más frecuente en carretera y vía urbana?.
a) En carretera es no respetar la preferencia de paso; en vía urbana es la velocidad excesiva.
b) En carretera es el uso indebido de la calzada; en vía urbana es los adelantamientos incorrectos.
c) En carretera es la velocidad excesiva; en vía urbana es no respetar la preferencia de paso.
2 . La velocidad, ¿influye en el campo visual del conductor?.
a) Sí, el campo visual disminuye al aumentar la velocidad.
b) Depende de las condiciones del vehículo.
c) No.
3 . En autopista, a una motocicleta se le prohíbe circular sin causa justificada a una velocidad…
a) De 60 kilómetros por hora o inferior.
b) Inferior a 60 kilómetros por hora.
c) De 60 kilómetros por hora.
4 . ¿Puede adelantar a un turismo que circula a 90 km/h en esta vía?.
a) Sí, pudiendo alcanzar para ellos los 110 km/h.
b) No, porque las marcas viales lo prohíben.
c) No, ya que circula a la velocidad máxima de la vía.
5 . ¿Qué medidas debe adoptar con su vehículo un conductor que sufre un deslumbramiento?.
a) Reducir la velocidad sin detener el vehículo.
b) Circular por el arcén lo antes posible.
c) Reducir la velocidad, incluso hasta la detención total.
6 . Si circula a velocidad superior a la velocidad máxima permitida está circulando…
a) A una velocidad máxima.
b) Con exceso de velocidad.
c) A velocidad moderada, según las circunstancias.
7 . La velocidad de diseño de una vía es…
a) Una velocidad inadecuada.
b) El límite de velocidad permitido.
c) La máxima velocidad segura que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones favorables.
8 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión de los conductores?.
a) A mayor velocidad, mayor campo visual.
b) A mayor velocidad, menor campo visual.
c) A menor velocidad, menor campo visual.
9 . La velocidad, ¿influye en la capacidad de anticipación del conductor?.
a) No.
b) Sí, a mayor velocidad menor capacidad de anticipación.
c) Depende de las condiciones de la vía.
10 . En una carretera convencional, un camión quiere adelantar a otro vehículo, ¿a qué velocidad máxima puede hacerlo?.
a) A 80 Km/h.
b) A 120 Km/h.
c) A 100 Km/h.
11 . Cuando circula adaptando la velocidad a las circunstancias del tráfico, lo hace a velocidad…
a) Reducida.
b) Excesiva.
c) Adecuada.
12 . A medida que aumenta la velocidad…
a) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
b) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
13 . ¿Está permitido entablar competiciones de velocidad en las vías públicas?.
a) No, excepto si el lugar está acotado para este fin por la autoridad competente.
b) No, nunca.
c) Sí, pero solo en vías interurbanas.
14 . En esta vía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica de la vía para adelantar?.
a) No.
b) Sí, en 20 km/h.
c) Sí, hasta los 140 km/h.
15 . El conductor de un vehículo deberá circular a velocidad moderada y, si fuera preciso, detendrá su vehículo cuando...
a) Observe que va a ser adelantado por otro vehículo, en vías fuera de poblado.
b) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada, fuera o dentro de poblado.
c) Se acerque a un vehículo inmovilizado en la calzada fuera de poblado.
16 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano puede desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 70 kilómetros por hora.
b) A 40 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
17 . La velocidad máxima para un vehículo mixto adaptable en autopista es…
a) 90 kilómetros por hora.
b) 120 kilómetros por hora.
c) 100 kilómetros por hora.
18 . En una vía urbana de sentido único el límite genérico de velocidad es de...
a) 50 km/h
b) Depende.
c) 30 km/h
19 . ¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de hasta 3.500 kg de MMA en una autovía?..
a) A 90 km/h.
b) A 100 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
c) A 120 km/h.
20 . ¿Cuál es el tiempo de reacción medio que tarda un conductor desde que ve un peligro hasta que comienza a frenar?
a) Un segundo y medio.
b) 0,75 segundos, aproximadamente.
c) 0,40 segundos.
21 . ¿En cuál de estas situaciones debe moderar la velocidad?.
a) Al acercarse a vehículos inmovilizados en poblado y fuera de poblado.
b) Aproximarse a un autobús en situación de parada.
c) En poblado, al acercarse a vehículos inmovilizados en la calzada.
22 . Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro está obligado a dejar entre ambos, como mínimo…
a) Una distancia de 50 metros.
b) Un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
c) Una distancia que permita a los vehículos que le sigan adelantando con seguridad.
23 . La velocidad a la que circula un vehículo, ¿influye en la distancia de reacción del conductor?.
a) Sí, porque durante el tiempo de reacción el vehículo recorrerá más distancia.
b) No.
c) No, sólo afecta a la distancia de detención.
24 . En una carretera convencional con separación física de los dos sentidos de circulación, ¿qué velocidad máxima puede alcanzar un turismo para adelantar?.
a) A 120 kilómetros por hora.
b) A 110 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
25 . ¿Qué factores pueden hacer que aumente la distancia de reacción?.
a) El mal estado del conductor.
b) El mal estado de la calzada.
c) El mal estado de los amortiguadores.
26 . En esta carretera, ¿a qué velocidad máxima le está permitido circular con su turismo?.
a) 80 Km/h.
b) 100 Km/h.
c) 90 Km/h.
27 . La velocidad máxima que puede alcanzar un vehículo mixto por una carretera convencional señalizada con vía para automóviles es...
a) 80 Km/h.
b) 90 Km/h.
c) 70 Km/h.
28 . ¿A qué velocidad máxima puede adelantar un camión en una carretera convencional?.
a) A 120 kilómetros por hora.
b) A 80 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
29 . Cuando usted se aproxime conduciendo su turismo a una intersección que es glorieta y no tiene señalizada la preferencia de paso, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A 25 Kilómetros por hora como máximo.
b) A una velocidad moderada que permita detener el vehículo en caso necesario.
c) A 50 Kilómetros por hora en todo caso.
30 . Circular a velocidad inferior a la mínima permitida sin causa justificada, ¿es peligroso?.
a) Sí, además esta prohibido.
b) Sí, porque lo más seguro es circular a la velocidad máxima permitida.
c) No, porque circular más despacio es siempre más seguro.
