1 . Al aproximarse a un paso para peatones no regulado por semáforos o agentes de la circulación es obligatorio…
a) Detener siempre el vehículo.
b) Moderar la velocidad.
c) Aumentar la velocidad para pasarlo rápidamente cuando no haya peatones.
2 . En esta vía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica de la vía para adelantar?.
a) No.
b) Sí, hasta los 140 km/h.
c) Sí, en 20 km/h.
3 . ¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 Kg de M.M.A?.
a) 80 Kilómetros por hora.
b) 90 Kilómetros por hora.
c) 70 Kilómetros por hora.
4 . En una autopista urbana, ¿a qué velocidad máxima se permite circular?.
a) 50 Kilómetros por hora.
b) 120 Kilómetros por hora.
c) 80 Kilómetros por hora.
5 . La intención de disminuir la marcha de su vehículo de modo considerable, aunque sea por circunstancias del tráfico, debe advertirla…
a) Siempre con la señal de emergencia.
b) Con las luces indicadoras de dirección de la derecha.
c) Utilizando reiteradamente las luces de frenado o moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.
6 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión del conductor?.
a) A mayor velocidad, menor campo visual.
b) A mayor velocidad, mayor campo visual.
c) A menor velocidad, menor campo visual.
7 . Un camión de 3.500 Kg de MMA circula por una autopista. La velocidad máxima que no debe superar es...
a) 90 Km/h.
b) 100 Km/h.
c) 120 Km/h.
8 . En un túnel, el conductor de una motocicleta, ¿qué distancia debe dejar con el vehículo de delante en caso de que no pretenda adelantarlo?.
a) 150 metros.
b) 100 metros.
c) 50 metros.
9 . Los límites de velocidad establecidos en las vías tienen como objetivo...
a) Garantizar la seguridad y la fluidez.
b) Adaptar la conducción a las nuevas tecnologías de los vehículos y el medio ambiente.
c) Garantizar la seguridad, únicamente.
10 . ¿Cómo se denomina a la distancia que recorre el vehículo desde que se percibe un estímulo hasta que se responde al mismo?
a) Distancia de reacción.
b) Distancia de detención.
c) Distancia de frenado.
11 . La probabilidad de que un accidente sea mortal es mayor cuando se circula a velocidad…
a) Inadecuada.
b) Adecuada.
c) Moderada.
12 . En la vía de la fotografía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica para realizar un adelantamiento?.
a) Si, en 20 km/h.
b) Si.
c) No.
13 . La velocidad máxima en una autopista de una autocaravana de 3200 kg es de...
a) 120 km/h
b) 90 km/h
c) 100 km/h
14 . Debe circular a velocidad moderada al acercarse a vehículos inmovilizados en la calzada…
a) Fuera de poblado.
b) Tanto dentro como fuera de poblado.
c) Dentro de poblado.
15 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un turismo con remolque por una travesía?.
a) A 30 kilómetros por hora.
b) A 50 kilómetros por hora.
c) A 40 kilómetros por hora.
16 . En una carretera convencional , la velocidad máxima a la que puede circular una furgoneta es de...
a) 100 Km/h.
b) 80 Km/h.
c) 90 Km/h.
17 . Dentro de poblado, ¿es importante no circular a más de 50 kilómetros por hora?.
a) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tenga más posibilidades de sobrevivir.
b) Sí, únicamente para no ser sancionado por exceso de velocidad.
c) No, sobre todo si la calle es ancha.
18 . A medida que se aumenta la velocidad…
a) Es más fácil controlar el vehículo
b) Es más difícil controlar el vehículo.
c) Es menos peligroso circular.
19 . La distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que el conductor…
a) Pisa el freno hasta que se detiene.
b) Percibe un peligro hasta que se pisa el freno.
c) Percibe un peligro hasta que se detiene.
20 . ¿A qué velocidad máxima podrá circular un autobús que transporta escolares por una autopista?.
a) 110 kilómetros por hora.
b) 80 kilómetros por hora.
c) 90 kilómetros por hora.
21 . ¿Cuál es la causa del accidente más frecuente en carretera y vía urbana?.
a) En carretera es el uso indebido de la calzada; en vía urbana es los adelantamientos incorrectos.
b) En carretera es no respetar la preferencia de paso; en vía urbana es la velocidad excesiva.
c) En carretera es la velocidad excesiva; en vía urbana es no respetar la preferencia de paso.
22 . Circular por debajo de la velocidad mínima permitida, ¿es un factor de riesgo?.
a) Sí, una velocidad anormalmente reducida puede causar accidentes.
b) No, ya que se considera una velocidad adecuada.
c) No, nunca.
23 . El efecto túnel provocado por una velocidad excesiva es especialmete peligroso en...
a) Las autopistas y autovías.
b) Las intersecciones.
c) Los adelantamientos.
24 . A más de 120 kilómetros por hora en autopista, la probabilidad de sobrevivir a un accidente…
a) Disminuye.
b) No varía
c) Aumenta
25 . En una autopista con tres carriles para cada sentido, ¿qué distancia de seguridad se debe dejar?.
a) 50 metros.
b) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante sin colisionar con él.
c) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco y permita que los demás adelanten con seguridad.
26 . Si circula por esta carretera en mal estado, ¿a qué velocidad debe hacerlo?.
a) A una velocidad adecuada que se adapte a las características de este tramo de vía.
b) A una velocidad mínima de 80 km/h.
c) A la velocidad máxima permitida, es decir, a 90 km/h.
27 . ¿La velocidad es siempre un factor de riesgo?.
a) No, si se circula a una velocidad adecuada.
b) Sí, siempre es un factor de riesgo.
c) No, si nuestro vehículo dispone de los últimos sistemas de seguridad.
28 . A partir de esta señal, ¿cuál es la velocidad máxima para esta vía, con carácter general?.
a) 50 km/h.
b) 60 km/h.
c) 100 km/h.
29 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión de los conductores?.
a) A mayor velocidad, mayor campo visual.
b) A menor velocidad, menor campo visual.
c) A mayor velocidad, menor campo visual.
30 . ¿Está permitido realizar competiciones de velocidad en las vías públicas?.
a) Sí, pero todas estas pruebas autorizadas irán precedidas por un agente de la autoridad con la bandera de color verde.
b) Sí, en vías acotadas para ello por la autoridad competente.
c) No, nunca.
