1 . Los límites de velocidad establecidos en las vías tienen como objetivo...
a) Garantizar la seguridad y la fluidez.
b) Garantizar la seguridad, únicamente.
c) Adaptar la conducción a las nuevas tecnologías de los vehículos y el medio ambiente.
2 . En este tramo, la separación que debe dejar con el vehículo que circula delante, si conduce un conjunto de vehículos de más de 10 metros de longitud, debe ser…
a) 50 metros.
b) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él.
c) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante, sin colisionar con él, y adelantar con seguridad al que le siga.
3 . Un ciclomotor arrastrando un remolque, circula por una carretera convencional a la velocidad máxima que le permite la norma, ¿cuál es dicha velocidad?.
a) 45 kilómetros hora.
b) 40,5 kilómetros hora.
c) 30 kilómetros hora.
4 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión de los conductores?.
a) A mayor velocidad, menor campo visual.
b) A menor velocidad, menor campo visual.
c) A mayor velocidad, mayor campo visual.
5 . Se circula a una velocidad inadecuada cuando…
a) Se circula por encima de los límites de velocidad, únicamente.
b) No se tiene en cuenta las circunstancias del momento.
c) No se puede detener el vehículo antes de colisionar con el que circula delante.
6 . Si conduce un vehículo mixto adaptable, ¿a qué velocidad puede adelantar en esta vía?
a) A 110 km/h.
b) A 100 km/h.
c) A 90 km/h.
7 . ¿Cual es la velocidad máxima a la que se puede circular como norma general por una autopista o autovía que atraviese un poblado?.
a) 80 km/h.
b) 120 km/h.
c) 90 km/h.
8 . Una motocicleta de 125 centímetros cúbicos, ¿a qué velocidad máxima puede circular por autovía?.
a) A 120 km/h.
b) A 125 km/h.
c) A 100 km/h.
9 . ¿Cuál es la causa del accidente más frecuente en carretera y vía urbana?.
a) En carretera es la velocidad excesiva; en vía urbana es no respetar la preferencia de paso.
b) En carretera es no respetar la preferencia de paso; en vía urbana es la velocidad excesiva.
c) En carretera es el uso indebido de la calzada; en vía urbana es los adelantamientos incorrectos.
10 . ¿Qué factores pueden hacer que aumente la distancia de reacción?.
a) El mal estado de los amortiguadores.
b) El mal estado del conductor.
c) El mal estado de la calzada.
11 . Si usted conduce un autobús en una carretera convencional, ¿qué velocidad máxima no debe rebasar?.
a) 80 Kilómetros por hora.
b) 70 Kilómetros por hora.
c) 90 Kilómetros por hora.
12 . Si necesariamente debe circular por un tramo de calzada anegado de agua, ¿cómo debe hacerlo?.
a) Pisando fuertemente el pedal de freno.
b) A la mayor velocidad posible para disminuir el tiempo de peligro.
c) Lentamente y a una velocidad y aceleración sostenidas.
13 . A medida que aumenta la velocidad…
a) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
b) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
14 . La distancia de reacción y la distancia de frenado, ¿son lo mismo?.
a) Si.
b) Solo en algunos casos.
c) No.
15 . ¿Cuándo se circula a velocidad anormalmente reducida?.
a) Cuando se circula a velocidad inferior a la mínima permitida.
b) Cuando se circula a velocidad superior a la mínima permitida.
c) Cuando se circula a velocidad inferior a la máxima permitida.
16 . Cuando circula adaptando la velocidad a las circunstancias del tráfico, lo hace a velocidad…
a) Reducida.
b) Excesiva.
c) Adecuada.
17 . La velocidad elevada, ¿puede ser peligrosa?.
a) Sí, porque puede hacer que resulte difícil controlar el vehículo ante una situación de peligro.
b) No, porque los vehículos modernos están diseñados para circular a altas velocidades.
c) Sí, pero sólo si la vía no se encuentra en buen estado.
18 . Al circular a velocidad adecuada es más fácil…
a) Entorpecer el tráfico.
b) Tener más accidentes.
c) Controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
19 . Por una carretera convencional, ¿cuál es la velocidad máxima para una motocicleta?.
a) 100 km/h para circular y 120 km/h para adelantar.
b) 90 km/h para circular y 110 km/h para adelantar.
c) 90 km/h para circular y adelantar.
20 . En vías urbanas, además de obligatorio, ¿por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h?
a) Porque a menos de 50 km/h el consumo de combustible no varía.
b) Porque un atropello a más de 50 km/h resulta mortal en la mayoría de las ocasiones.
c) No es importante, porque a mayor velocidad mejor fluidez de la circulación.
21 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
b) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
c) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
22 . Dentro de poblado, ¿es importante no circular a más de 50 kilómetros por hora?.
a) Sí, únicamente para no ser sancionado por exceso de velocidad.
b) Sí, para que, en caso de atropello, el peatón tenga más posibilidades de sobrevivir.
c) No, sobre todo si la calle es ancha.
23 . Al circular por un tramo de vía que tiene viviendas con acceso inmediato a la calzada,¿ se debe tomar alguna precaución especial?
a) No.
b) Sí, realizar señales acústicas para advertir de la presencia del vehículo.
c) Sí, moderar la velocidad.
24 . ¿Cuál es la velocidad máxima genérica para un turismo en autovía?.
a) 90 Km/h.
b) 120 Km/h.
c) 100 Km/h.
25 . La velocidad mínima de un carril en sentido contrario al habitual es de....
a) 90 km/h.
b) 80 km/h.
c) 60 km/h.
26 . Conduciendo un turismo, ¿a qué velocidad máxima está permitido circular por esta vía?.
a) A 80 km/h
b) A 90 km/h
c) A 100 km/h
27 . Cuál es la velocidad máxima permitida a un turismo en carretera convencional sin separación física de los sentidos de circulación?
a) 90 km/h aunque el titular de la vía podrá fijar la velocidad máxima en 100 km/h.
b) 90 km/h.
c) 100 km/h.
28 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) La distancia de seguridad.
b) 50 metros.
c) 100 metros.
29 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un cuadriciclo ligero dentro de poblado?.
a) A 50 kilómetros por hora.
b) A 45 kilómetros por hora.
c) A 70 kilómetros por hora.
30 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión del conductor?.
a) A mayor velocidad, mayor campo visual.
b) A mayor velocidad, menor campo visual.
c) A menor velocidad, menor campo visual.
