1 . ¿A qué velocidad como máximo puede circular por esta autovía un turismo con un remolque de 800 kg de MMA?
a) A 80 km/h.
b) A 90 km/h.
c) A 100 km/h.
2 . La velocidad mínima de un turismo con remolque en carretera convencional es de.....
a) 60 km/h
b) 40 km/h
c) 45 km/h
3 . Un camión de 3.500 Kg de MMA circula por una autopista. La velocidad máxima que no debe superar es...
a) 100 Km/h.
b) 90 Km/h.
c) 120 Km/h.
4 . ¿Cuál es el tiempo de reacción medio que tarda un conductor desde que ve un peligro hasta que comienza a frenar?
a) 0,75 segundos, aproximadamente.
b) 0,40 segundos.
c) Un segundo y medio.
5 . Los límites de velocidad establecidos en las vías tienen como objetivo...
a) Garantizar la seguridad, únicamente.
b) Adaptar la conducción a las nuevas tecnologías de los vehículos y el medio ambiente.
c) Garantizar la seguridad y la fluidez.
6 . Al aproximarse a un paso a nivel es obligatorio….
a) Detenerse siempre antes de cruzarlo.
b) Reducir siempre la velocidad por debajo de la máxima permitida.
c) pasar con la mayor velocidad, si la barrera está levantada.
7 . En esta vía, ¿está permitido superar la velocidad máxima genérica de la vía para adelantar?.
a) Sí, hasta los 140 Km/h.
b) No.
c) Sí, en 20 Km/h.
8 . Un turismo con remolque, ¿puede superar la velocidad máxima permitida para adelantar?.
a) No.
b) Sí, en 20 Km/h.
c) Sí, en 10 Km/h.
9 . En las curvas el vehículo tiende a salirse de la calzada (por la fuerza centrífuga). ¿Cómo se puede evitar?.
a) Reduciendo la velocidad antes de la curva y acelerando suavemente al salir.
b) Frenando en la curva.
c) Acelerando antes de entrar en la curva.
10 . ¿Qué relación existe entre la velocidad y el campo de visión del conductor?.
a) A mayor velocidad, menor campo visual.
b) A menor velocidad, menor campo visual.
c) A mayor velocidad, mayor campo visual.
11 . Ante esta situación...
a) Se debe circular a velocidad moderada, llegando incluso a detener el vehículo.
b) Se circulará normalmente, pues los niños no han invadido la vía.
c) Se acelerará para dejar atrás a los niños cuanto antes y evitar así el peligro.
12 . En una carretera convencional, ¿qué distancia se debe dejar con el vehículo que circula delante, al que no se pretende adelantar?.
a) La que permita detenerse en caso de frenado brusco del vehículo que va delante sin colisionar con él y permita a los demás adelantar con seguridad.
b) La que permita detenerse en caso de frenado brusco del vehículo que va delante sin colisionar con él.
c) 50 metros.
13 . Los vehículos con permiso para ensayo o experimentación…
a) pueden rebasar las velocidades máximas genéricas en 30 Km/h, dentro de itinerarios fijados, fuera de poblado.
b) deben respetar los límites de velocidad establecidos.
c) pueden rebasar las velocidades máximas genéricas en 30 Km/h, en todas las vías.
14 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Aumenta la distancia de reacción.
b) Aumenta la capacidad de reacción.
c) Disminuye el tiempo de reacción.
15 . En un túnel, el conductor de una motocicleta, ¿qué distancia debe dejar con el vehículo de delante en caso de que no pretenda adelantarlo?.
a) 150 metros.
b) 100 metros.
c) 50 metros.
16 . Una velocidad inadecuada, junto con unas malas condiciones del vehículo y de la vía, ¿pueden aumentar la distancia de frenado?.
a) Sí.
b) No, solo influye el mal estado del conductor.
c) No, únicamente influye la velocidad a la que se circule.
17 . Circula detrás de este camión, ¿qué distancia de seguridad debe dejar entre el camión y su vehículo si no pretende adelantar?.
a) 50 metros, como mínimo.
b) La que permita detenerse sin colisionar con él y, que a la vez, permita al que le siga adelantar con seguridad.
c) La que le permita detenerse sin colisionar con él, en caso de que éste frene de forma brusca.
18 . Se debe circular a velocidad moderada y, si es necesario, detener el vehículo al aproximarse a un…
a) paso a nivel.
b) vehículo inmovilizado en la calzada, dentro y fuera de poblado.
c) semáforo.
19 . El sistema ADAS conocido como “EBD” ayuda a detectar cuándo el vehículo que circula por delante...
a) se dispone a realizar un cambio de dirección en la próxima intersección.
b) circula a una velocidad inferior a la mínima establecida en la vía.
c) está realizando una frenada de emergencia.
20 . La distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que el conductor…
a) Percibe un peligro hasta que se pisa el freno.
b) Pisa el freno hasta que se detiene.
c) Percibe un peligro hasta que se detiene.
21 . ¿Qué le puede suceder a un conductor que circule a velocidad inadecuada?.
a) Que no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
b) Que su tiempo de reacción disminuya.
c) Que sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
22 . Un cuadriciclo no ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?.
a) A 45 km/h.
b) A 70 km/h.
c) A 50 km/h.
23 . El tiempo medio de reacción de un conductor desde que percibe el peligro hasta que comienza a frenar es de...
a) 0,40 segundos.
b) Un segundo y medio.
c) 0,75 segundos.
24 . Un ciclomotor arrastrando un remolque, circula por una carretera convencional a la velocidad máxima que le permite la norma, ¿cuál es dicha velocidad?.
a) 30 kilómetros hora.
b) 45 kilómetros hora.
c) 40,5 kilómetros hora.
25 . Circulando por autopista, ¿qué distancia de seguridad debe mantener un turismo con el vehículo que circula delante?
a) 50 metros.
b) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco y permita que los demás adelantes con seguridad.
c) La que permita detener el vehículo en caso de frenado brusco del que va delante sin colisionar con él.
26 . Un turismo por una autovía, ¿a qué velocidad máxima puede circular?.
a) A 140 km/h.
b) A 120 km/h.
c) A 100 km/h.
27 . ¿Qué factores pueden hacer que aumente la distancia de reacción?.
a) El mal estado de la calzada.
b) El mal estado del conductor.
c) El mal estado de los amortiguadores.
28 . La velocidad máxima genérica en una vía urbana con dos carriles para cada sentido es de…
a) 40 km/h.
b) 30 km/h.
c) 50 km/h.
29 . El efecto tunel provocado por una velocidad excesiva es especialmente peligroso en....
a) las autopistas y autovías.
b) las intersecciones.
c) los adelantamientos.
30 . Cuando aumenta la velocidad...
a) Aumenta la capacidad de reacción.
b) Aumenta la distancia de reacción.
c) Disminuye el tiempo de reacción.
