1 . La distancia de frenado que recorre un vehículo cargado en una superficie llana y recta respecto de otro vehículo que no está cargado será...
a) Mayor.
b) Menor.
c) Igual.
2 . Para entrar en una autopista, ¿a qué velocidad debe circular?.
a) A la máxima velocidad permitida en la autopista.
b) A la velocidad adecuada que permita incorporarse con seguridad.
c) Siempre muy despacio para entrar con seguridad.
3 . ¿Cuál es la velocidad máxima genérica para un turismo en autovía?.
a) 90 Km/h.
b) 120 Km/h.
c) 100 Km/h.
4 . Todo conductor de un vehículo que circule detrás de otro está obligado a dejar entre ambos, como mínimo…
a) Un espacio libre que le permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él.
b) Una distancia de 50 metros.
c) Una distancia que permita a los vehículos que le sigan adelantando con seguridad.
5 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano puede desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 40 kilómetros por hora.
b) A 70 kilómetros por hora.
c) A 100 kilómetros por hora.
6 . El efecto túnel provocado por una velocidad excesiva es especialmete peligroso en...
a) Las autopistas y autovías.
b) Los adelantamientos.
c) Las intersecciones.
7 . A medida que aumenta la velocidad…
a) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
b) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
8 . Circular por debajo de la velocidad mínima permitida, ¿es un factor de riesgo?.
a) No, ya que se considera una velocidad adecuada.
b) No, nunca.
c) Sí, una velocidad anormalmente reducida puede causar accidentes.
9 . Una motocicleta de las que autoriza a conducir el permiso de la clase A1, ¿a qué velocidad máxima puede circular por una autovía?.
a) A 80 kilómetros por hora.
b) A 120 kilómetros por hora.
c) A 90 kilómetros por hora.
10 . ¿Cuál es la velocidad mínima en una autovía que discurre por suelo urbano?.
a) 60 km/h
b) 25 km/h
c) 50 km/h
11 . ¿Cuándo se circula a velocidad anormalmente reducida?.
a) Cuando se circula a velocidad superior a la mínima permitida.
b) Cuando se circula a velocidad inferior a la mínima permitida.
c) Cuando se circula a velocidad inferior a la máxima permitida.
12 . Al circular a velocidad adecuada es más fácil…
a) Tener más accidentes.
b) Entorpecer el tráfico.
c) Controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto.
13 . La velocidad máxima, con carácter general, para un vehículo especial es de ...
a) 45 kilómetros por hora.
b) 40 kilómetros por hora.
c) 60 kilómetros por hora.
14 . Los límites de velocidad establecidos en las vías se ponen…
a) Por una serie de criterios como la velocidad de diseño de la vía o el grado de congestión.
b) Sin ningún criterio, pues en otros países no existen.
c) Únicamente utilizando el criterio de que sean vías urbanas o interurbanas.
15 . En una travesía sin señales de velocidad, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 60 Km/h.
b) 50 Km/h.
c) 40 Km/h.
16 . A más de 120 kilómetros por hora en autopista, la probabilidad de sobrevivir a un accidente…
a) Disminuye.
b) No varía
c) Aumenta
17 . La distancia de detención ...
a) Es igual a la suma de la distancia de reacción y la distancia de frenado.
b) Es igual a la suma de la distancia de reacción y el tiempo de reacción.
c) Es igual a la distancia de frenado menos la distancia de reacción.
18 . A partir de esta señal, ¿cuál es la velocidad máxima para esta vía, con carácter general?.
a) 100 km/h.
b) 60 km/h.
c) 50 km/h.
19 . Un turismo con remolque de más de 750 kg de MMA, ¿a qué velocidad máxima puede circular por autovía?.
a) A 100 km/h.
b) A 90 km/h.
c) A 120 km/h.
20 . ¿A qué velocidad como máximo puede circular por esta autovía un turismo con un remolque de 800 kg de MMA?
a) A 90 km/h.
b) A 80 km/h.
c) A 100 km/h.
21 . En una calle dentro de poblado con dos carriles para cada sentido no hay señal de limitación de velocidad. ¿A qué velocidad se puede circular?.
a) 50 Km/h.
b) 40 Km/h.
c) 60 Km/h.
22 . Ante esta situación…
a) Se acelerará para dejar atrás al niño cuanto antes y evitar así el peligro.
b) Se debe circular a velocidad moderada, llegando incluso a detener el vehiculo.
c) Se circulará normalmente, pues el niño no ha invadido la vía.
23 . A media que aumenta la velocidad…
a) Disminuye el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
b) Aumenta el campo visual y se acelera la aparición de fatiga.
c) Disminuye el campo visual y se retrasa la aparición de fatiga.
24 . En un túnel, el conductor de una motocicleta, ¿qué distancia debe dejar con el vehículo de delante en caso de que no pretenda adelantarlo?.
a) 150 metros.
b) 100 metros.
c) 50 metros.
25 . En una vía urbana de sentido único el límite genérico de velocidad es de...
a) 50 km/h
b) 30 km/h
c) Depende.
26 . ¿Cuál es la velocidad máxima de una autocaravana de 5000 kg de MMA cuando circula por una carretera convencional?
a) 100 km/h.
b) 90 km/h.
c) 80 km/h.
27 . La velocidad máxima a la que está permitido circular por una autovía con arcén pavimentado de menos de 1,50 metros de ancho es…
a) 90 kilómetros por hora, más 20 kilómetros por hora para adelantar.
b) 120 kilómetros por hora.
c) 90 kilómetros por hora.
28 . Las luces adaptativas...
a) Mejoran la visibilidad en determinadas situaciones, como una curva o una intersección.
b) Adaptan su luminosidad a la visibilidad existente.
c) Emiten más luz que las luces convencionales.
29 . La distancia de detención se divide en...
a) Dos fases: la distancia de parada y la distancia de inmovilización.
b) Tres fases: la distancia de reacción, la distancia de frenado, y la distancia de seguridad.
c) Dos fases: la distancia de reacción y la distancia de frenado.
30 . ¿Por qué es importante no superar la velocidad máxima genérica de 50 km/h en vía urbana?.
a) Porque a partir de 50km/h la probabilidad de que un atropello sea mortal aumenta en un 90%.
b) Porque según se incrementa la velocidad, en caso de accidente también aumenta la gravedad de las lesiones.
c) Porque no permite reaccionar a tiempo, ya que la conducción en vía urbana es mas compleja.