1 . En una carretera convencional, un vehículo especial que en llano puede desarrollar más de 60 kilómetros por hora, ¿a que velocidad máxima tiene permitido circular, con carácter general?.
a) A 100 kilómetros por hora.
b) A 70 kilómetros por hora.
c) A 40 kilómetros por hora.
2 . Al circular a mayor velocidad...
a) Se perciben mejor las señales de tráfico.
b) Se perciben peor las señales de tráfico.
c) Se pueden ver y analizar mejor lo que ocurre alrededor.
3 . El tiempo desde que ve un peligro hasta que actúa, ¿cómo se llama?.
a) Tiempo de detención.
b) Tiempo de frenado.
c) Tiempo de reacción.
4 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de M.M.A., ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?
a) 100 metros.
b) La distancia de seguridad.
c) 50 metros.
5 . Un automóvil derivado de turismo, ¿a qué velocidad máxima tiene permitido circular por una carretera convencional?
a) A 80 km/h.
b) A 90 km/h.
c) A 100 km/h.
6 . La distancia de reacción…
a) Sólo depende del estado psicofísico del conductor.
b) Es siempre una distancia constante.
c) Depende de la velocidad.
7 . Ante esta situación...
a) Se circulará normalmente, pues los niños no han invadido la vía.
b) Se debe circular a velocidad moderada, llegando incluso a detener el vehículo.
c) Se acelerará para dejar atrás a los niños cuanto antes y evitar así el peligro.
8 . ¿A qué velocidad máxima puede circular un turismo por esta carretera?.
a) A 90 Kilómetros por hora.
b) A 110 Kilómetros por hora.
c) A 100 Kilómetros por hora.
9 . Al aproximarse a un paso a nivel es obligatorio….
a) pasar con la mayor velocidad, si la barrera está levantada.
b) Detenerse siempre antes de cruzarlo.
c) Reducir siempre la velocidad por debajo de la máxima permitida.
10 . Para incorporarse a una autopista por el carril de aceleración, debe hacerlo a una velocidad…
a) Adecuada a la vía a la que se va a incorporar.
b) Siempre lenta, que permita detenerse en el acto.
c) Igual a la establecida como máxima en autopista, para no ser un obstáculo.
11 . En este tramo de vía de 2 carriles para uno de los sentidos, ¿qué velocidad máxima pueden alcanzar los turismos para adelantar?.
a) 120 km/h en el sentido con dos carriles y 100 km/h en el otro sentido.
b) 90 km/h en los dos sentidos.
c) 110 km/h en los dos sentidos.
12 . La velocidad, ¿influye en el campo visual del conductor?.
a) Depende de las condiciones del vehículo.
b) No.
c) Sí, el campo visual disminuye al aumentar la velocidad.
13 . En una travesía sin señales de velocidad, ¿cuál es la velocidad máxima permitida?.
a) 40 Km/h.
b) 60 Km/h.
c) 50 Km/h.
14 . ¿A qué velocidad máxima podrá circular un autobús que transporta escolares por una autopista?.
a) 110 kilómetros por hora.
b) 90 kilómetros por hora.
c) 80 kilómetros por hora.
15 . Al aproximarse a un paso para peatones no regulado por semáforos o agentes de la circulación es obligatorio…
a) Aumentar la velocidad para pasarlo rápidamente cuando no haya peatones.
b) Detener siempre el vehículo.
c) Moderar la velocidad.
16 . ¿A qué velocidad máxima está permitido adelantar en una travesía?.
a) A 70 km/h
b) A 90 km/h
c) A 50 km/h
17 . El efecto túnel producido por la velocidad hace que el conductor…
a) Sólo sea capaz de percibir con nitidez la parte lateral de la vía.
b) Sea más sensible a los deslumbramientos.
c) Sólo sea capaz de percibir con nitidez el centro de la vía.
18 . Circula con su turismo por esta carretera , ¿cuál es la velocidad máxima permitida? .
a) 80 km/h.
b) 100 km/h
c) 90 km/h.
19 . Circula detrás de este camión, ¿qué distancia de seguridad debe dejar entre el camión y su vehículo si no pretende adelantar?.
a) La que le permita detenerse sin colisionar con él, en caso de que éste frene de forma brusca.
b) La que permita detenerse sin colisionar con él y, que a la vez, permita al que le siga adelantar con seguridad.
c) 50 metros, como mínimo.
20 . Conduce su turismo a 50 Km/h. Si aumenta la velocidad al doble, ¿aumentará al doble también la distancia de frenado?.
a) No, aumentará más.
c) Sí.
21 . Circular por debajo del límite mínimo de velocidad, ¿puede causar accidentes?.
a) No, sólo se pueden causar accidentes circulando por encima de este límite.
b) Sí, cuando la velocidad no se adapte a las circunstancias del tráfico.
c) No.
22 . ¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de hasta 3.500 kg de MMA en una autovía?..
a) A 90 km/h.
b) A 120 km/h.
c) A 100 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
23 . En esta carretera, ¿a qué velocidad máxima le está permitido circular con su turismo?.
a) 80 Km/h.
b) 90 Km/h.
c) 100 Km/h.
24 . Circula por una autovía y sufre una avería que le obliga a llevar una velocidad anormalmente reducida, ¿qué debe hacer?.
a) No detenerse en ningún caso.
b) Circular hasta la primera salida por la que pueda abandonar la vía.
c) Continuar la marcha hasta llegar al destino encendiendo el alumbrado de cruce.
25 . Circular a velocidad inferior a la mínima permitida sin causa justificada, ¿es peligroso?.
a) Sí, además esta prohibido.
b) No, porque circular más despacio es siempre más seguro.
c) Sí, porque lo más seguro es circular a la velocidad máxima permitida.
26 . En una autopista conduciendo un camión de 3.000 kg de MMA, ¿qué distancia es obligatorio dejar con el vehículo que va delante?.
a) 100 metros.
b) La distancia de seguridad.
c) 50 metros
27 . ¿Cuándo se circula a velocidad anormalmente reducida?.
a) Cuando se circula a velocidad inferior a la mínima permitida.
b) Cuando se circula a velocidad superior a la mínima permitida.
c) Cuando se circula a velocidad inferior a la máxima permitida.
28 . La velocidad, ¿influye en la capacidad de anticipación del conductor?.
a) Depende de las condiciones de la vía.
b) Sí, a mayor velocidad menor capacidad de anticipación.
c) No.
29 . ¿Qué objetivo tienen los límites de velocidad de la vía?.
a) Únicamente que los conductores dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
b) Que los usuarios dispongan de la máxima seguridad y fluidez.
c) Que los conductores dispongan de la máxima seguridad, aunque resten fluidez.
30 . El efecto túnel provocado por una velocidad excesiva es especialmete peligroso en...
a) Las autopistas y autovías.
b) Los adelantamientos.
c) Las intersecciones.
