1 . ¿Qué tipo de motor deben llevar los vehículos de movilidad personal?
a) Eléctrico únicamente.
b) Eléctrico, híbrido o de combustión, indistintamente.
c) Eléctrico o híbrido.
2 . ¿Debe un conductor detenerse para auxiliar y prestar ayuda a las víctimas en un accidente de tráfico en el que no está implicado?.
a) No, ya que al no estar implicado, no tiene ninguna responsabilidad.
b) Sí.
c) Sí, si lo solicita alguna autoridad presente.
3 . ¿En qué tipos de vías se producen la mayor parte de las víctimas mortales?.
a) En travesías.
b) En vías interurbanas.
c) En vías urbanas.
4 . El conductor, ¿puede reducir la probabilidad de accidente debida al “factor vía”?.
a) Sí, si su vehículo cuenta con los últimos avances de seguridad.
b) Sí, adaptando su conducción a las condiciones del medio.
c) No, porque no puede actuar sobre la vía ni sobre el entorno.
5 . Según las estadísticas, gran parte de los jóvenes de entre 18 y 24 años que sufren un accidente con víctimas…
a) tienen el permiso con una antigüedad de entre 1 y 2 años.
b) tienen el permiso menos de 1 año.
c) conducen motocicletas, ciclomotores y cuadriciclos.
6 . La mayor parte de las víctimas mortales por accidente de circulación se producen en…
a) Vías interurbanas.
b) Vías urbanas.
c) Travesías.
7 . ¿Qué tipo de molestias suele provocar el latigazo cervical?.
a) Molestias en la garganta.
b) Dolores en las extremidades.
c) Dolores musculares y de cabeza, disminución de la movilidad del cuello, vértigo o mareos, entre otras.
8 . Las circunstancias que aumentan la probabilidad de que ocurra un accidente se denominan…
a) Marcadores de riesgo.
b) Factores de accidentalidad.
c) Factores de riesgo.
9 . ¿Se considera el entorno de la vía un factor de riesgo?.
a) No, únicamente es un factor de riesgo la vía.
b) Sí, pero sólo en carreteras convencionales.
c) Sí.
10 . Los costes por primeros auxilios, atención y tratamiento a los heridos, rehabilitación y adaptaciones, ¿cómo se llaman?
a) Costes sanitarios.
b) Costes materiales.
c) Costes administrativos.
11 . Las personas mayores de 65 años puede tener más accidentes en situaciones complejas que exigen una respuesta rápida, especialmente en…
a) Las intersecciones.
b) Los cambios de dirección.
c) Los adelantamientos.
12 . A un herido en accidente de circulación, ¿es conveniente darle algún alimento o bebida?.
a) No, aunque lo pida.
b) Sí, es conveniente.
c) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.
13 . Para realizar las insuflaciones a un bebé, ¿qué método debe utilizar?.
a) Ninguno, a los bebés no se les puede realizar la respiración artificial.
b) El método boca a boca.
c) El método boca a boca-nariz.
14 . Como norma general, si un herido en accidente ha perdido el conocimiento, ¿cómo se le debe colocar?.
a) Acostado boca arriba.
b) Acostado de lado en posición de defensa.
c) Acostado boca abajo.
15 . En carretera, los accidentes por distracción son…
a) Menos frecuentes que en zona urbana.
b) Más frecuentes que en zona urbana.
c) Igual de frecuentes que en zona urbana.
16 . Si presencia un accidente en el que no está implicado, ¿Debe prestar auxilio a los heridos?.
a) No, porque no me debo detener.
b) Sí, salvo que la ayuda ya esté organizada.
c) No, porque sólo están obligados los conductores implicados en el mismo.
17 . Las heridas más frecuentes y más graves en un accidente de circulación se localizan en …
a) La región cráneo-encefálica.
b) Las extremidades inferiores.
c) La columna vertebral.
18 . Los accidentes de tráfico, son una de las primeras causas de lesiones en nuestro país…
a) Entre la población joven.
b) Sólo entre la población mayor.
c) Entre la población infantil.
19 . ¿Quién debe realizar las actuaciones de soporte vital básico a las víctimas de un accidente?.
a) El personal especializado, salvo que la persona que le auxilie esté totalmente seguro de conocerlas y poder realizarlas.
b) El personal especializado, siempre.
c) Estas actuaciones siempre deben realizarse en un hospital.
20 . A un herido en accidente, ¿es conveniente darle algún alimento o bebida?.
a) No, aunque lo pida.
b) Sí, es conveniente.
c) Sí, para mantener la temperatura del cuerpo.
21 . ¿Puede evitar el conductor un accidente debido al estado del vehículo?.
a) Sí, en cierto modo, porque el estado del vehículo depende de él.
b) No, porque el conductor no es el responsable del mantenimiento del vehículo.
c) No, un fallo mecánico es siempre imprevisible e inevitable.
22 . En un accidente en el que una persona ha resultado herida gravemente, ¿cómo debemos actuar?.
a) Avisando a los servicios de policía.
b) Atendiendo a la persona herida con las técnicas de primeros auxilios.
c) Evitando modificar el estado de las cosas y las huellas, salvo que con ello se perjudique la seguridad de los heridos o de la circulación.
23 . Una de las principales causas de los accidentes de tráfico es…
a) La meteorología adversa.
b) El factor humano.
c) El mal estado del vehículo.
24 . ¿Cómo puede abrir las vías respiratorias de un herido?.
a) Colocándolo con los pies más elevados que el resto del cuerpo.
b) Colocándolo en posición semisentada.
c) Con el herido tumbado boca arriba tirando del mentón de la víctima hacia arriba.
25 . En un accidente de circulación, ¿se deben tapar a los heridos?
a) Sólo en verano.
b) Sólo en invierno.
c) Sí, como norma general, evitando que suden.
26 . Una buena técnica para tomar una curva es…
a) Frenar antes de entrar en la curva y acelerar suavemente a la salida de la misma.
b) Frenar en la mitad de la curva, aproximadamente.
c) Mantener pisado el embrague desde la mitad de la curva hasta salir de ella.
27 . ¿Qué costes ocasionan los accidentes de tráfico?.
a) Materiales, sanitarios y administrativos, solamente.
b) Únicamente materiales y sanitarios.
c) Materiales, sanitarios, administrativos y humanos.
28 . Ante un motorista accidentado con una hemorragia por la nariz, la actuación correcta es...
a) Colocarle boca arriba para que deje de sangrar.
b) No realizar nunca taponamientos.
c) Retirarle el casco para realizar un taponamiento.
29 . Durante el día, ¿cuándo se producen el mayor número de accidentes?.
a) A primera hora de la noche.
b) A primera hora de la mañana, los fines de semana.
c) A primera hora de la mañana a la entrada del trabajo.
30 . Los accidentes de tráfico son un problema que afecta…
a) Sólo a las víctimas.
b) A toda la sociedad.
c) Sólo a los conductores.